JPS6218105Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6218105Y2 JPS6218105Y2 JP13316481U JP13316481U JPS6218105Y2 JP S6218105 Y2 JPS6218105 Y2 JP S6218105Y2 JP 13316481 U JP13316481 U JP 13316481U JP 13316481 U JP13316481 U JP 13316481U JP S6218105 Y2 JPS6218105 Y2 JP S6218105Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- instrument panel
- hole
- net
- frame
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 4
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、乗車定員の少ない軽車両のインス
トルメントパネルに関するものである。
トルメントパネルに関するものである。
車両には種々の大きさのものがあるが、乗車定
員を少なくして1名とし、車体を小型軽量にした
軽車両というものがある。このような軽車両は、
最高速度も大型車両や普通車両よりは低くてエン
ジンの出力も小さく、車体も極めて小型に作られ
るため、インストルメントパネルの足元スペース
に余裕がなく、グローブボツクス、パツケージト
レイ等の物品収納装置を取付けることができな
い。
員を少なくして1名とし、車体を小型軽量にした
軽車両というものがある。このような軽車両は、
最高速度も大型車両や普通車両よりは低くてエン
ジンの出力も小さく、車体も極めて小型に作られ
るため、インストルメントパネルの足元スペース
に余裕がなく、グローブボツクス、パツケージト
レイ等の物品収納装置を取付けることができな
い。
この考案は上記のような軽車両において、イン
ストルメントパネルを必要な剛性を保つて軽量化
し、外観も良く、物品も載せることができるよう
にしたインストルメントパネルを提供することを
目的とするものである。
ストルメントパネルを必要な剛性を保つて軽量化
し、外観も良く、物品も載せることができるよう
にしたインストルメントパネルを提供することを
目的とするものである。
次に、この考案の実施例を図について説明する
と、第1図において1は軽車両であつて、2はフ
ロントガラス、3はその内側に設けられたインス
トルメントパネルである。インストルメントパネ
ル3の上面の一部は突出しており、この突出部4
に、速度計等のメータ5(第2図参照)が取り付
けられている。
と、第1図において1は軽車両であつて、2はフ
ロントガラス、3はその内側に設けられたインス
トルメントパネルである。インストルメントパネ
ル3の上面の一部は突出しており、この突出部4
に、速度計等のメータ5(第2図参照)が取り付
けられている。
第2図は、第1図の軽車両1のうちのインスト
ルメントパネル3の部分を示す斜視図である。こ
のインストルメントパネル3は、半円形の外周部
および中央部前後方向を骨格部6とし、骨格部6
を除く部分を孔7にして、この孔7にネツト8が
張つてある(第3図参照)。
ルメントパネル3の部分を示す斜視図である。こ
のインストルメントパネル3は、半円形の外周部
および中央部前後方向を骨格部6とし、骨格部6
を除く部分を孔7にして、この孔7にネツト8が
張つてある(第3図参照)。
このように構成された第2図、第3図に示すイ
ンストルメントパネル3は、外周部の骨格部6が
車体への取付部分になると共にインストルメント
パネル3全体の剛性を確保することになる。そし
て中央部前後方向の骨格部6の上面に形成した突
出部4には、速度計等の運転上必要なメータ5を
取り付けることができる。骨格部6を除いた余肉
の部分は孔7にしてインストルメントパネル3の
軽量化を図り、孔7をあけたままでは体裁が悪い
ので孔7にネツト8を張り、外観を向上させるよ
うにしている。そしてネツト8の部分に種々の物
品を載せることができ、物品はネツト8によつて
良く支えられ、車両の振動によつて落下したりす
ることがない。またネツト8に弾力性があるので
平板に比し、多くの物品を積むことができる。
ンストルメントパネル3は、外周部の骨格部6が
車体への取付部分になると共にインストルメント
パネル3全体の剛性を確保することになる。そし
て中央部前後方向の骨格部6の上面に形成した突
出部4には、速度計等の運転上必要なメータ5を
取り付けることができる。骨格部6を除いた余肉
の部分は孔7にしてインストルメントパネル3の
軽量化を図り、孔7をあけたままでは体裁が悪い
ので孔7にネツト8を張り、外観を向上させるよ
うにしている。そしてネツト8の部分に種々の物
品を載せることができ、物品はネツト8によつて
良く支えられ、車両の振動によつて落下したりす
ることがない。またネツト8に弾力性があるので
平板に比し、多くの物品を積むことができる。
第4図に示す実施例は、中央部前後方向の骨格
部を無くしてインストルメントパネル3の外周部
のみを骨格部6とし、孔7は1個の大きなものに
して、メータ5を取り付ける突出部4は、手前側
左右方向の骨格部6の上面に形成したものであ
る。
部を無くしてインストルメントパネル3の外周部
のみを骨格部6とし、孔7は1個の大きなものに
して、メータ5を取り付ける突出部4は、手前側
左右方向の骨格部6の上面に形成したものであ
る。
第5図、第6図に示す実施例はインスルメント
パネル3の形状を長方形にしたもので、第6図の
実施例においては、前方側の骨格部6の上面にメ
ータ5を取り付ける突出部4が形成されている。
パネル3の形状を長方形にしたもので、第6図の
実施例においては、前方側の骨格部6の上面にメ
ータ5を取り付ける突出部4が形成されている。
この考案は、軽車両のインストルメントパネル
として少なくとも外周部を骨格部6として残し、
骨格部6を除く部分を孔7にしたので、骨格部6
により車体への取り付けとインストルメントパネ
ル3全体の剛性を確保し、孔7によつて余肉をな
くし、インストルメントパネル3の軽量化を達成
することができる。
として少なくとも外周部を骨格部6として残し、
骨格部6を除く部分を孔7にしたので、骨格部6
により車体への取り付けとインストルメントパネ
ル3全体の剛性を確保し、孔7によつて余肉をな
くし、インストルメントパネル3の軽量化を達成
することができる。
さらに孔7にネツト8を張つたので、孔7をあ
けたままのものより外観を向上させることにな
り、ネツト8の上は網棚として使用することがで
きる。
けたままのものより外観を向上させることにな
り、ネツト8の上は網棚として使用することがで
きる。
また骨格部6上面の一部にメータ取付用の突出
部4が形成されているので、極めて小型な軽車両
であつても、運転上必要最少限のメータ5を備え
ることができる。
部4が形成されているので、極めて小型な軽車両
であつても、運転上必要最少限のメータ5を備え
ることができる。
第1図はこの考案を施した軽車両を一部切断し
て示した側面図、第2図は第1図のうちのインス
トルメントパネル部分の斜視図、第3図は第2図
の−線に沿つた断面図、第4図ないし第6図
はインストルメントパネルの他の実施例を示す斜
視図である。 1……軽車両、2……フロントガラス、3……
インストルメントパネル、4……突出部、5……
メータ、6……骨格部、7……孔、8……ネツ
ト。
て示した側面図、第2図は第1図のうちのインス
トルメントパネル部分の斜視図、第3図は第2図
の−線に沿つた断面図、第4図ないし第6図
はインストルメントパネルの他の実施例を示す斜
視図である。 1……軽車両、2……フロントガラス、3……
インストルメントパネル、4……突出部、5……
メータ、6……骨格部、7……孔、8……ネツ
ト。
Claims (1)
- フロントガラスの内側にインストルメントパネ
ルを設けた軽車両において、該インストルメント
パネルの少なくとも外周部を骨格部として残し、
骨格部を除く部分を孔にして、該孔にネツトを張
り、前記骨格部上面の一部にメータ取付用の突出
部を形成したことを特徴とする軽車両のインスト
ルメントパネル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13316481U JPS5839327U (ja) | 1981-09-09 | 1981-09-09 | 軽車両のインストルメントパネル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13316481U JPS5839327U (ja) | 1981-09-09 | 1981-09-09 | 軽車両のインストルメントパネル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5839327U JPS5839327U (ja) | 1983-03-15 |
| JPS6218105Y2 true JPS6218105Y2 (ja) | 1987-05-11 |
Family
ID=29926634
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13316481U Granted JPS5839327U (ja) | 1981-09-09 | 1981-09-09 | 軽車両のインストルメントパネル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5839327U (ja) |
-
1981
- 1981-09-09 JP JP13316481U patent/JPS5839327U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5839327U (ja) | 1983-03-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0449934Y2 (ja) | ||
| JPH0445152U (ja) | ||
| JPH0182481U (ja) | ||
| JPS63181531U (ja) | ||
| JPH051478Y2 (ja) | ||
| JPH0245229A (ja) | 自動車のインストルメントパネル | |
| JPS5845951Y2 (ja) | 車両用ドアトリムの二重ポケツト構造 | |
| JPH0276551U (ja) | ||
| JPH0421659U (ja) | ||
| JPH0191662U (ja) | ||
| JPS6187762U (ja) | ||
| JPH02124233U (ja) | ||
| JPH0168298U (ja) | ||
| JPS6337357U (ja) | ||
| JPH0285642U (ja) | ||
| JPH0216329U (ja) | ||
| JPH0349141U (ja) | ||
| JPS6381749U (ja) | ||
| JPH02146620U (ja) | ||
| JPS63195986U (ja) | ||
| JPH0253741U (ja) | ||
| JPS6326425U (ja) | ||
| JPS6011275U (ja) | 車両後部の捩り剛性向上ボデ−構造 | |
| JPS62114845U (ja) | ||
| JPH0181662U (ja) |