JPS6218399A - 人工衛星の姿勢制御装置 - Google Patents

人工衛星の姿勢制御装置

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JPS6218399A
JPS6218399A JP60156302A JP15630285A JPS6218399A JP S6218399 A JPS6218399 A JP S6218399A JP 60156302 A JP60156302 A JP 60156302A JP 15630285 A JP15630285 A JP 15630285A JP S6218399 A JPS6218399 A JP S6218399A
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JP
Japan
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yaw
roll
angle
wheel
attitude
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正雄 佐藤
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Mitsubishi Electric Corp
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  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、定常運用時の人工衛星の姿勢制御装置に関
するものである。
〔従来の技術〕
従来1人工衛星の三軸姿勢制御装置としては。
日本自動制御協会発刊6システムと制御”、  v。
127、no、6 「人工衛星の三軸姿勢制御」に示京
れるように、ゼロモーメンタム方式(第3図)と、バイ
アスモーメンタム方式(第4図)がある。
(1)はロール/ヨー検出装置(地球センサ1.(21
はロール/ヨー検出装置電子回路、(3)はヨーセンサ
(4)はヨーセンサ電子回路、(5)は姿勢制御装置、
0゜+91. (71はそれぞれロール、ピッチ、ヨー
ホイール。
(II、 181. (61はそれぞれロール、ピッチ
、ヨーホイール駆動回路である。
第3図のゼロモーメンタム方式では、姿勢制御を三軸独
立に行う。即ち、ロール角は地球センサ(1)によって
検出され、ロールホイール(111の回転速度を変化さ
せることによってロール角の制御を行う。同様に、ピッ
チ角は地球センサ(1)によって検出され、ピッチホイ
ール(9)の回転速度を変化させることによってピッチ
角の制御を行う。ヨー角はヨーセンサ(3)によって検
出され、ヨーホイール(7)の回転速度を変化させるこ
とによってヨー角の制御を行う。
第4図のバイアスモーメンタム方式では、ジャイロ剛性
を利用することからロール/ヨー軸が強い連杵効果をも
つ。同じバイアスモーメンタム方式でも、ホイール構成
によって制御装置は異なるが、ここでは、1モーメンタ
ムホイール、1リアクションホイール、コンフイギレー
ションのコントo −/l/ )”バイアスモーメンタ
ム方式ヲ考エルコとにする。ロール角は地球センサ(1
1によって検出され、ヨーホイール(7)の回転速度を
変化ζせることによってロール角の制御を行う。ヨー角
はピッチホイールのバイアスモーメンタムによるジャイ
ロ剛性と軌道運動カップリングによるロール/ヨー変換
を利用して、ロール角を制御することによ幻受動的に行
われる。
ピッチ軸は他の2軸と独立に考えることができ。
地球センサ(1)によってピッチ角が検出すれ、ピッチ
ホイール(9)の回転速度を変化させること釦よってピ
ッチ角の制御を行う。
〔発明が解決しようとする問題点〕
ゼロモーメンタム装置では、三軸をそれぞれ独立に制御
するため、姿勢制御ロジックは簡単なものでよ〈、姿勢
制御精度も高い制御系を実現することができる。Lかし
、ヨーセンサの連続使用が前提であり、信頼度の高いヨ
ーセンサが開発2れていない現状を考慮すると、システ
ムのインテグリテイ(保全性)が低いと言わざるをえな
い。バイアスモーメンタム方式では、ピッチバイアスモ
ーメンタムのジャイロ剛性によって受動安定が実現され
ており、たとえ制御系が働かなくともある程度は姿勢を
維持することができる。ところが。
ロール/ヨー軸の強bカップリング効果によって。
お互いの姿勢擾乱が影響し合い高精度の姿勢精度を実現
することは困難である。また、、高精度の姿勢精度を実
現するために1モーメンタムホイール。
2リアクシヨンホイール・コンフイギレーションのコン
ドロールドバイアスモーメンタム方式を採用した場合の
姿勢制御ロジックの設計は、2人力2出力の多変数制御
系設計となり、従来の1人力1出力における設計手法で
は対処しきれな論。
〔問題点を解決するだめの手段〕
この発明は、かかる問題を改善するためのものである。
即ち、太陽センサ使用時にはピッチバイアスモーメンタ
ムをヨーレートフィートノ々ツク信号によってキャンセ
ルし、ヨーからロールの影響を断ち、非干渉化すること
によって、ゼロモーメンタム方式と同等の特性を実現す
る。また、太陽センサネ使戸時忙はヨー信号が消えるた
め、ピッチバイアスモーメンタムによるコントロールト
ノくイアスモーメンタム方式に自動的に移行する。本装
置により、ゼロモーメンタム方式とバイアスモーメンタ
ム方式との長所を組み合わせた人工衛星の姿勢制御装置
を実現するものである。
〔作用〕
この発明におけるロール出力は、太陽センサ使片時には
ヨー角からの影響を受けないため、精度良く制御するこ
とができる。
〔実施例〕
第1図は、この発明による人工衛星の姿勢制御装置の一
実施例を示す全体構成図である。この実施例は、第1図
から明らかなように2人工衛星の姿勢角のうち、ロール
角、ピッチ角を検出するロール/ピッチ検出装置10−
例えば、地球センサー。
及びその電子回路(2)と、ヨー角を検出するヨー検出
装置(3)−例えば、太陽センサー、及びその電子回路
(4)とから入力された信号により、1人工衛星の姿勢
角、及び姿勢角の変化率を、目標の姿勢角。
及び姿勢角の変化率へ到達するように、ロールホイール
(7)、ピッチホイール(9)、ヨーホイール(11)
の回転速度を変化させるために、それぞれのホイールの
駆動回路+61.181.  QIIC制御信号を出力
する姿勢制御精度とによって構成されている。
第2図は1本装置のロール/ヨー系を示すブロック図で
ある。ロール角、ヨー角は、それぞれ地球センサ、太陽
センサによって検出され、系にフィードバックされて誤
差信号を生成する。ロール角、ヨー角誤差信号は、α乃
〜aSのPDゲインによって補償され、aO〜錦のカッ
プリングファクタを経過したのチ、アクチュエータであ
るホイールのコマンド信号となる。ここでαδはロール
レートゲイン、α漕ハロールポジションゲイン、a41
ハヨーレートゲイン、αSはヨーポジションゲインであ
る。
またαeはロールレート信号からヨーへのカップリング
ファクタ、+lηはロール信号からヨーへのカップリン
グ7アクタ、 (IIはヨーレート信号からロールへの
カップリングファクタである。ホイールコマンド信号に
よってホイールが駆動されると、αl〜@のダイナミク
スに伝わり、姿勢角ロール、ヨーが変化する。同時に、
外乱Hz、 Hzがシステムに加えられる。ここで0は
ロール慣性ダイナミクス、(イ)はヨー慣性ダイナミク
ス、■、Qυはピッチバイアスモーメンタムによるロー
ル/ヨーカップリングである。
ロール/ヨー系の簡略された姿勢方程式は1次の通りで
ある。
工Xφ+hBψ= Hx −hx 工2ψ−hBφ=Hz−hz 但り、IXHロール軸慣軸上性モーメント2はヨー軸慣
性モーメント、φはロール角、ψはヨー角。
hBはピッチバイアスモーメンタム、  Hxi[fi
に加えられるロール外乱モーメント、Hzは衛星に加え
られるヨー外乱モーメント、  hxはロールホイール
制御モーメンタム、hZitヨーホイール制御モーメン
タムである。
上記のように構成でれた姿勢制御装置において。
ホイール制御則は9次の通りである。
a)ヨーセンサON時 hx=(Kdx+”−)(φC−φ)十γKdz(ψC
−ψ)(ψC−ψ) bl  ヨーセンサ0IFF’時 −hx=(Kd+c−1−’E”−)(φ。−6、−h
z=−(aKdz−4−ξ三)(φC−φ)但し、Kd
Xはロールレートゲイン、Kdzはヨーレートゲイン、
Kpxはロールポジションケイン。
Kpzttiヨーポジションゲイン、φCはロール角コ
マンド、 ψCはヨー角コマンド、αはロールレート信
号からヨーへのカップリングファクタ、βはロール信号
からヨーへのカップリングファクタ。
γはヨーレート信号からロールへのカップリングファク
タである。
ここで、α、β、rのカップリングファクタを調整する
ことにより、ヨーセンサ使用時にはピッチバイアスモー
メンタムをヨーレートフィートノqツク信号によってキ
ャンセルすることができる。
このとき、ロール/ヨー系の閉ループ方程式は。
次の通りである。
a)ヨーセンサON時 b)ヨーセンサ077時 ヨーセンサON時にヨーかへロールの影響を断ち、非干
渉化した結果、ヨーセンサON時から077時には勿論
、077時からQN時のヨー過渡広答はロールに影響り
ない。
本装置の姿勢告制御系は、ヨーセンサ使用時にはゼロモ
ーメンタム装置、ヨーセ/す077時にはバイアスモー
メンタム方式の特性を持ち、何れの場合でも安定性の保
証されている系を採戸することができる。
本装置の姿勢制御系においては、ロール系は独立に設計
することができる。またヨー系は設計されたロールを考
慮して設計される。残された非対角項はヨーセンサ07
7時の特性により決定される。
第5図は1本装置の性能を確認するための数値シミュレ
ーション例である。ヨーセンサON。
OF’?、  ○Nを10分ずつ切換え、衛星に一定外
乱f)JDえたときの姿勢角、ホイール駆動コマンドを
示した。本図によって1次のことが確認される。
ロール角は常に目標値に制御される。一方、ヨー角はヨ
ーセンサON時には目標値に制御されるのに対し、ヨー
センサ077時には誤差を生じる。
そのため、ヨーセンサON時から077時にヨー角に過
渡応答が発生するが、非干渉化によってロール角には影
響が及ばない。
〔発明の効果〕
この発明は以上説明した通り9人工衛星の姿勢制御系に
おいて、ヨーセンサ使片時にはピッチバイアスモーメン
タムをヨーレートフィードバック信号によってキャンセ
ルするといった簡単な構造によって、ヨーセンサON時
にはゼロモーメンタム装置、ヨーセンサOFF’ 時に
はバイアスモーメンタム方式の特性を持たせることがで
き、安定な姿勢制御系を構成することができるという効
果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例を示す構成図、第2図はこ
の発明の一実施例を示すロール/ヨー系ブロック図、第
3図は従来の人工衛星の姿勢制御装置の1つであるゼロ
モーメンタム方式を示す構成図、第4図は従来の人工衛
星の姿勢制御装置の1つであるバイアスモーメンタム方
式を示す構成図、第5図はこの発明の一実施例の性能を
確認するためのシミュレーション例である。 図において、(1)はロール/ピッチ検出装置、(2)
はロール/ピッチ電子回路、(3)はヨー検出装置。 (4)はヨー電子回路、(51は姿勢制御装置、(6)
はヨーホイール駆動回路、(7)はヨーホイール、(8
)はピッチホイール駆動回路、(9)はピッチホイール
、α値はロールホイールffi動回路、 allldロ
ールホイール。 asハロールレートケイン、α3はロールポジションゲ
イン、Iはヨーレートゲイン、αりはヨーポジションゲ
イン、αeはローシレー88号−bhらヨーへのカップ
リングファクタ、(lηはロール信号からヨーへのカラ
プリングツりクタ、α秒はヨーレート(8号からロール
へのカップリングファクタ、α値はロール慣性ダイナミ
クス、 m、 eυはピッチバイアスモーメンタムによ
るロール/ヨーカップリング、(2)はヨー慣性ダイナ
ミクスである@ 尚2図中、同−符号は同一、又は相当部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 人工衛星の姿勢角を検出する地球センサ、太陽センサ、
    及びそれぞれの電子回路と、地球センサ、太陽センサそ
    れぞれの電子回路の出力信号を入力として、人工衛星の
    姿勢角、及び姿勢角変化率を目標の姿勢角、及び姿勢角
    変化率に到達させるために駆動されるロールホイール、
    ピッチホイール、ヨーホイールと、これら三つのホイー
    ルの回転速度を制御する駆動回路と、それぞれのセンサ
    電子回路からのロール角、ロールレート、ピッチ角、ピ
    ッチレート、ヨー角、ヨーレート信号を用いたPD制御
    を行い、ホイール駆動回路に制御信号を出力する姿勢制
    御装置とを有し、太陽センサ使用時のみに姿勢制御装置
    を用いて、ヨーレート信号によりピッチホイールのバイ
    アスモーメンタムを打ち消し、太陽センサ不使用時には
    、コントロールバイアスモーメンタム方式に自動的に移
    行することを特徴とする人工衛星の姿勢制御装置。
JP60156302A 1985-07-16 1985-07-16 人工衛星の姿勢制御装置 Granted JPS6218399A (ja)

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JP60156302A JPS6218399A (ja) 1985-07-16 1985-07-16 人工衛星の姿勢制御装置

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JPS6218399A true JPS6218399A (ja) 1987-01-27
JPH0471757B2 JPH0471757B2 (ja) 1992-11-16

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