JPS621857B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS621857B2
JPS621857B2 JP1787282A JP1787282A JPS621857B2 JP S621857 B2 JPS621857 B2 JP S621857B2 JP 1787282 A JP1787282 A JP 1787282A JP 1787282 A JP1787282 A JP 1787282A JP S621857 B2 JPS621857 B2 JP S621857B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
block body
cargo box
frame
mounting rod
subframe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1787282A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS58136527A (ja
Inventor
Kazuhiko Takada
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd filed Critical Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Priority to JP1787282A priority Critical patent/JPS58136527A/ja
Publication of JPS58136527A publication Critical patent/JPS58136527A/ja
Publication of JPS621857B2 publication Critical patent/JPS621857B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/28Tipping body constructions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はシヤシフレームと荷箱間に前後揺動で
きるように設けられたブロツク体でもつて、誤操
作により荷箱を下げにしてしまつた場合でも確実
に荷箱の降下を防止するようにしたダンプカーに
おける荷箱降下防止装置に関するものである。
一般に第5図に示すように、シヤシフレーム0
1に揺動自在に軸支02したブロツク体03を張
出すことにより荷箱04の降下を防止し、又ブロ
ツク体03をシヤシフレーム01上に倒してシヤ
シフレーム01と荷箱04間の間隙、すなわち受
木05を一部切欠いて、この部分にブロツク体0
3を格納するようにしたものにあつては、ブロツ
ク体03の高さHは受木05の高さhより低くし
なければならず、これによりブロツク体03を大
きくして強度を十分強くすることができない問題
がある。
本発明は前記問題を解決するダンプカーにおけ
る荷箱降下防止装置を提供するものである。
以下本発明の実施例を図面について説明すると
1はシヤシフレームを示し、このシヤシフレーム
1上にはサブフレーム2が、又サブフレーム2上
には受木3がそれぞれ取付けられている。4はサ
ブフレーム2の後部に設けたヒンジ部5を中心に
して傾動できるようにした荷箱で、この荷箱4が
降下したときには受木3の上面に荷箱4の下面が
接合する。
前記サブフレーム2と荷箱4間には、前方に荷
箱持上装置6が、又ヒンジ部5に近接する後方に
は後述する荷箱降下防止装置7がそれぞれ介装さ
れていて、この荷箱降下防止装置7はサブフレー
ム2後部に対応する受木3を一部切り除いて、こ
の部分に格納されるようになつている。次に前記
荷箱降下防止装置7について説明すると、ヒンジ
部5より少し前方に、基部を左右一対のサブフレ
ーム2,2の側面に接合溶着して先部をサブフレ
ーム2,2の上面より突出させた取付ブラケツト
8,8が設けられている。
この取付ブラケツト8,8にはシヤフト9が回
転自在に架設され、サブフレーム2上方のシヤフ
ト9には前後方向に揺動する取付杆10が固着し
ている。
前記取付杆10には前面に設けた上下一対の軸
受片11,11により閉断面をなす中空のブロツ
ク体12が取付けられ、このブロツク体12の前
面は取付杆10と平行するとともにブロツク体1
2は取付杆10を中心にして回転できるようにな
つている。前記ブロツク体12の幅Lはサブフレ
ーム2の幅より狭くするとともに受木3の高さよ
り小さくし、又ブロツク体12の高さHは受木3
の高さより高くし、さらにブロツク体12の長さ
はサブフレーム2後部上面の受木3の切欠部内に
格納できる長さとなつている。
ブロツク体12の上面はブロツク体12と荷箱
4の下面とが直角となるような当接面13を形成
し、又ブロツク体12の下面はブロツク体12を
第2図及び第3図の2点鎖線で示すように後方上
に傾斜して張出したときにサブフレーム2の上面
に接合する後部接合面14とサブフレーム2上面
に固着した受片15の傾斜面に接合する前部接合
面16とが形成されている。
尚、17はサブフレーム2の内面に取付けた支
持片で、第4図に示すようにブロツク体12を格
納した状態のときに、ブロツク体12の側面を支
持する。
本発明は以上の構成で、今荷箱4が受木3上面
に接合する走行状態では、ブロツク体12は第3
図の実線で示すようにサブフレーム2の上面及び
支持片17に側面が接合するように横たわつてサ
ブフレーム2上面と荷箱4下面間に格納されてい
る。
次に荷箱4を持上装置6により適宜高さまで持
上げて、このときにブロツク体12を張出す操作
について説明すると、先ず第3図及び第4図の実
線で示すように横たわつているブロツク体12を
第3図の一点鎖線で示すように取付杆10を中心
にして90度回転させ、この状態でブロツク体12
をシヤフト9を中心にして後方回動させるとブロ
ツク体12の下面の前部接合面16は受片15
に、後部接合面14はサブフレーム2上面に接合
して第1図及び第3図の2点鎖線で示すように確
実に位置決めされて張出しができる。
その後前記状態において荷箱4とシヤシフレー
ム2間の油圧機器の保守点検を行う。このとき荷
箱4が突然降下する状態となつても、この荷箱4
をブロツク体12にて受け止めることができる。
本発明は以上の如くで、ブロツク体をシヤフト
を中心にして前後揺動させるとともにシヤフトに
固着した取付杆を中心にして回動させるようにし
たため、ブロツク体の高さHを受木の高さより大
きくすることができ、これにより強度的に強いブ
ロツク体を使用することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の装置を装備したダンプカーの
側面図、第2図は本発明装置の斜視図、第3図は
本発明装置を格納したときの側面図、第4図は第
3図の平面図、第5図は従来の装置を示す側面図
である。 1はシヤシフレーム、3は受木、4は荷箱、8
は取付ブラケツト、9はシヤフト、10は取付
杆、12はブロツク体。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 シヤシ側フレームに固着した取付ブラケツト
    と取付ブラケツトに架設したシヤフトと、シヤフ
    トを中心にして前後方向に揺動する取付杆と、取
    付杆と平行して設けられるとともに取付杆に取付
    杆を中心にして回転できるように軸支したブロツ
    ク体とから主に構成され、前記ブロツク体を後方
    上に傾斜させて張出したときにはブロツク体の下
    面は前記フレーム上面に接合し、又ブロツク体を
    格納したときにはブロツク体の側面が前記フレー
    ム上面と前面荷箱下面に対応できるようにしたダ
    ンプカーにおける荷箱降下防止装置。
JP1787282A 1982-02-06 1982-02-06 ダンプカ−における荷箱降下防止装置 Granted JPS58136527A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1787282A JPS58136527A (ja) 1982-02-06 1982-02-06 ダンプカ−における荷箱降下防止装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1787282A JPS58136527A (ja) 1982-02-06 1982-02-06 ダンプカ−における荷箱降下防止装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58136527A JPS58136527A (ja) 1983-08-13
JPS621857B2 true JPS621857B2 (ja) 1987-01-16

Family

ID=11955764

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1787282A Granted JPS58136527A (ja) 1982-02-06 1982-02-06 ダンプカ−における荷箱降下防止装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4779931A (en) * 1986-06-16 1988-10-25 Miller Ralph E Safety support and stop assembly

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Publication number Publication date
JPS58136527A (ja) 1983-08-13

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