JPS6219590B2 - - Google Patents

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JPS6219590B2
JPS6219590B2 JP56029675A JP2967581A JPS6219590B2 JP S6219590 B2 JPS6219590 B2 JP S6219590B2 JP 56029675 A JP56029675 A JP 56029675A JP 2967581 A JP2967581 A JP 2967581A JP S6219590 B2 JPS6219590 B2 JP S6219590B2
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JP
Japan
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blade
power
input
pressure
blades
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JP56029675A
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JPS57143169A (en
Inventor
Teruo Takahashi
Rintaro Ito
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HOKUTO SEISAKUSHO JUGEN
Original Assignee
HOKUTO SEISAKUSHO JUGEN
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B17/00—Other machines or engines
    • F03B17/06—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head"
    • F03B17/062—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head" with rotation axis substantially at right angle to flow direction
    • F03B17/065—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head" with rotation axis substantially at right angle to flow direction the flow engaging parts having a cyclic movement relative to the rotor during its rotation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2210/00—Working fluid
    • F05B2210/16—Air or water being indistinctly used as working fluid, i.e. the machine can work equally with air or water without any modification
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F05B2240/00—Components
    • F05B2240/20—Rotors
    • F05B2240/21—Rotors for wind turbines
    • F05B2240/221—Rotors for wind turbines with horizontal axis
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F05B2260/00—Function
    • F05B2260/70—Adjusting of angle of incidence or attack of rotating blades
    • F05B2260/72—Adjusting of angle of incidence or attack of rotating blades by turning around an axis parallel to the rotor centre line
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    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20—Hydro energy
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Description

【発明の詳細な説明】 本願の発明は翼車に関し、とくに自然現象とし
ての風或いは波浪、潮汐、海流等の流体の位置エ
ネルギー又は運動エネルギーを転換して動力の発
生に適する翼車に関するものである。
従来、風力、波力、潮流又は海流等の運動或い
は位置エネルギーを転換した動力による発電その
他の装置は種々提案されている。
そのうち、風力を利用する場合は、通常プロペ
ラ翼車を用い、風の翼板に対する揚力によつて取
付軸を回転しエネルギーに転換するもので、した
がつて、風力のエネルギー転換効率が悪いばかり
でなく、風向に順応せしめて風力を利用するため
に翼板の回転正面を風向に正対させるための尾翼
および回転角度の変換装置に連動させる等装置の
複雑化を伴い経済性にも欠ける。
さらに、波浪、潮流、海流等の運動或いは位置
エネルギーを利用するためのエネルギー受圧面
は、プロペラ翼板とするか、波浪、潮流等の入力
方向に鉛直の翼板とするが、プロペラ翼板の場合
は、揚力によるのでエネルギーの転換効率が悪
く、又鉛直翼板の場合は通常エネルギーの入力線
に鉛直方向になるように支持した翼板又はバケツ
ト等を無端帯に装着して翼板等に作用する波力に
よつて無端帯を回動せしめ、動力を発生する提案
もあるが、この際無端帯が反転した際、翼板又は
バケツトが波力、潮流等の入力方向に変位するに
当り、その背面部に波力、潮流等の抵抗を受け、
回動が著しく阻害されるか、或いは回動が停止さ
れるので、翼板又はバケツトの反転後の波力、潮
流等の抵抗を少くするために、反転後翼板等を若
干傾斜させて変位せしめる提案があるが、反転後
における翼板等流体の上流に向つて変位中の入力
に対する抵抗を僅かに緩和するに過ぎず、エネル
ギーの転換効率を阻害され、又その翼板等を転換
後に傾斜させる装置も複雑となり、経済性にも欠
ける。さらに又、該無端帯は波浪、潮流の運動方
向に沿つて配置されなければならないので、波
浪、潮流等に対する方向性を維持することにも困
難性があつた。
したがつて、装置の位置の撰定その他経済性に
も欠ける欠点を免れなかつた。
上記に鑑み、本願の発明者は研究の結果本発明
を完成したものである。
したがつて、本発明の目的は自然現象としての
風或いは波浪、潮汐、海流等の流体の運動エネル
ギーを転換して動力発生を一層効率化することの
できる翼車を供することであり、本発明の次の目
的は、陸上又は海上における風力利用のほか、海
中における波力、潮流又は海流等の運動エネルギ
ーを無方向的に利用してエネルギーを転換するこ
とのできる翼車を供することである。
本発明の上記のおよびその他の目的ならびに特
徴は、次の説明によつて知ることができる。
実施例を示す添付図面につき本発明の構成を次
に詳しく説明する。
適宜の軸承部に軸架した縦軸又は横軸（図は縦
軸を示す）回転体１に軸着した取付環体２の周囲
に、放射状に適宜数の腕杆３，３を延設又は着脱
自在に装着し、該腕杆３，３の同一方向側に向
け、翼板４，４を開閉自在に枢着し、該翼板４，
４′が流体の入力により開き、その翼板４，４′正
面の受圧面４″，４″を極力拡大した状態にて波
力、潮力等の位置エネルギー、運動エネルギーに
よつて回転体１を回動し、その回動に伴い、該翼
板４，４′が回動して流体の入力側に反転後、そ
の背面に波力等の入力を受けた際、翼板４，４′
が閉じ、抵抗を制御しえしめ、エネルギーの転換
効率を昂め動力を発生する構成とする。
その際、腕杆３，３は翼板４，４′の枢着側
に、ピン穴を設けた枢着部５を膨設し、翼板４，
４′の一端側には、該枢着部５に対応して設けた
環状取付片６，６、同７，７を設け、該枢着部５
に係合し、枢着ピン８を介して互いに媒着し開閉
自在にすると共に、腕杆３，３の断面形状を二等
辺三角状の流線形状とし、その背部に適宜数の肋
筋部材９，９を突設し、翼板４，４が開いた際、
その背面を支承し得しめる構成とする。
又、翼板４，４′正面の受圧面４″，４″相互間
に、弾性部材１０を付装したチエーン等の連結部
材１１，１１を配置し、翼板４，４′が開いた際
における流体の入力圧に対して抵抗せしめ、翼板
４，４′の開度を弾持しつつ欲制し、その蝶着部
を保護せしめる構成とする。
上記翼板４，４′の構成において別の実施例と
して、翼板４，４′の正面受圧面４″，４″を平面
とするに代え、凹面として受圧面を形成して、流
体の入力を効率化することもできる。
さらに、翼板４，４′の別の実施例として、回
転体１を縦軸方向に実施する場合には、上方部翼
板４に気室１２を設けるか、或いは浮力に優れた
素材を充填又は浮体素材を付装した構成とし、上
方部翼板４が波力等の受圧に当りその浮力により
浮上せしめて翼板４の開きを助長し、その受圧開
始時期を早め受圧効率を昂める構成とし、又これ
と対設した下方部翼板４′には錘体を充填するか
又は錘体１３を付装して、下方部翼板４′が波力
等の受圧開始に当り、その錘体１３の重力の助勢
により速かに開かしめ受圧効率を昂める構成とす
ることもできる。
さらに、翼板４，４′の構成において別の実施
例として、第３図に示すように、対設した両翼板
４，４′の受圧面端部を喇叺状に開口した傾斜面
１４，１４を形成して、翼板４，４′が潮流等の
入力の当初における入力を受け易からしめると共
に、上方部翼板４の受圧面４″に鰭部１５を設
け、下方部翼板４′よりの潮流等の入力を該翼板
４の基部より上方部翼板４の受圧面４″に入射さ
せ、これを鰭部１５にて一旦受止め、その入射圧
力にて上方部翼板４を速かに開かしめ、両翼板
４，４′を共に速かに開かしめることによつて、
翼板４，４′の受圧効率を一層昂める構成とする
こともできる。
本願の発明は上記の構成によるので、風力、潮
流等の流体の入力により翼板が開き、該翼板が入
力方向に鉛直面に推移した際、受圧面が最大の推
力を受け回転体に回動力を賦与し、回転体の回動
に伴い翼板が入力方向に反転した際、受圧面は閉
じ入力に対する抵抗を減少せしめ、入力を受圧面
に受けた際開くので回転効率を昂めることができ
る。
又回転体を縦軸方向に配置した場合において
は、流体の入力方向に応じて翼板は開き受圧面に
推力を受けることができるので、風向、潮流等の
方向変換に左右されず無方向的に受圧し回転体を
回動し自然現象の風、潮流等の運動エネルギーを
動力に容易に転換することができる。
【図面の簡単な説明】
実施例を示す添付図面において、第１図は流体
の入射により回転中の状態を示す翼車の説明斜視
図、第２図は翼板が開かれた状態の拡大縦断面図
第３図は別の実施例における翼板が閉じた状態の
拡大縦断面図である。 符号の説明、１：回転体、２：取付環体、３，
３：腕杆、４，４：翼板、４′，４′：受圧面、
５：枢着部、６，７：環状取付片、８：枢着ピ
ン、９，９：肋筋部材、１０：弾性部材、１１，
１１：連結部材、１２：気室、１３：錘体、１
４：傾斜面、１５：鰭部。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ 端部を曲げて補助翼を有する上下一対の折た
    たみ翼板を枢着した腕杆を回転体に装着した流体
    の運動エネルギーを動力に転換する翼車におい
    て、上記翼板４，４′の受圧面に凹面を設け、か
    つその翼尾側縁辺部正面に喇叺状に開口した傾斜
    面１４を形成し、該翼板４，４′の背面部は球面
    を具え、肋〓部材９，９を具える椀杆３，３に開
    閉自在に枢着し、及び上部翼板４は気室１２又は
    浮体を具え下部翼板４′に錘体１３を装着したこ
    とを特徴とする流体のエネルギーを動力に転換す
    るに適する翼車。
JP56029675A 1981-03-02 1981-03-02 Suitable impeller for converting fluid kinetic energy into power Granted JPS57143169A (en)

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JPS57143169A JPS57143169A (en) 1982-09-04
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JPS57143169A (en) 1982-09-04

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