JPS62197763U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS62197763U JPS62197763U JP8706286U JP8706286U JPS62197763U JP S62197763 U JPS62197763 U JP S62197763U JP 8706286 U JP8706286 U JP 8706286U JP 8706286 U JP8706286 U JP 8706286U JP S62197763 U JPS62197763 U JP S62197763U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- intake passage
- branch
- cylinder
- intake
- supplies
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Description
第１図は本考案を適用したエンジンの平面図、
第２図は第１図における―断面図である。 １……エンジン、１ａ〜１ｄ……気筒、３……
吸気マニホールド、５……主吸気通路、６……分
岐部、７……第１分岐吸気通路、８……第２分岐
吸気通路、７ｂ，８ｂ……底壁。
第２図は第１図における―断面図である。 １……エンジン、１ａ〜１ｄ……気筒、３……
吸気マニホールド、５……主吸気通路、６……分
岐部、７……第１分岐吸気通路、８……第２分岐
吸気通路、７ｂ，８ｂ……底壁。
Claims (1)
- 吸気時期が相異なる４つ以上の気筒を吸気順序
が隣り合う２気筒ずつの気筒群に分け、各気筒群
に燃料と空気との混合気を供給する主吸気通路と
、該主吸気通路から分岐し上記各気筒群の２気筒
のうち吸気順序が早い気筒へ混合気を供給する第
１分岐吸気通路と、もう一方の気筒へ混合気を供
給する第２分岐吸気通路とを有するエンジンの吸
気マニホールドにおいて、上記第１分岐吸気通路
と第２分岐吸気通路とへの分岐部付近で第１分岐
吸気通路の底壁を第２分岐吸気通路の底壁より低
く形成したことを特徴とするエンジンの吸気マニ
ホールド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8706286U JPS62197763U (ja) | 1986-06-06 | 1986-06-06 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8706286U JPS62197763U (ja) | 1986-06-06 | 1986-06-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62197763U true JPS62197763U (ja) | 1987-12-16 |
Family
ID=30943941
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8706286U Pending JPS62197763U (ja) | 1986-06-06 | 1986-06-06 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62197763U (ja) |
-
1986
- 1986-06-06 JP JP8706286U patent/JPS62197763U/ja active Pending