JPS62230895A - 改良トラクシヨン用フル−ド - Google Patents

改良トラクシヨン用フル−ド

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JPS62230895A
JPS62230895A JP7384986A JP7384986A JPS62230895A JP S62230895 A JPS62230895 A JP S62230895A JP 7384986 A JP7384986 A JP 7384986A JP 7384986 A JP7384986 A JP 7384986A JP S62230895 A JPS62230895 A JP S62230895A
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JP
Japan
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ester
traction
acid
fluid
polymer
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JP7384986A
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English (en)
Inventor
Shigehiko Yoshimura
成彦 吉村
Hirotaka Tomizawa
富沢 広隆
Yasushi Komatsu
小松 保蒔
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Tonen General Sekiyu KK
Original Assignee
Toa Nenryo Kogyyo KK
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、改良されたトラクション用フルードに関する
もので、さらに詳しくはシクロヘキシル環と鎖状炭化水
素とがエステル結合した化合物またはその誘導体と、炭
化水素系重合体またはエステル系重合体とを基油として
配合してなるトラクション用フルードに関するものであ
る。
(従来の技術) 自動車あるいは産業用機械において、動力をトラクショ
ンドライブ機構により被駆動部へ伝達するトラクション
ドライブ動力伝達装置が注目され、近年盛んに研究開発
が推進されている。トラクションドライブ機構とは、こ
ろがり摩擦等を利用した動力伝達機構のことで、従来の
ように歯車を使用しないので振動、騒音が低減し高速回
転の変速も非常にスムーズに行なうことができる。自動
車業界では、自動車の燃費改善が重要な課題となってい
るが自動車の変速機にトラクションドライブを適用し無
段変速にすれば、常にエンジンの最高燃費領域で運転で
きるので、従来のトランスミッションシステムに比べ燃
費を20%以上も減少させることができるといわれてい
る。最近の研究の成果として、高い疲労強度を持つ材料
の開発と、トラクション機構に関する理論的な解析があ
り、トラクション用フルードについても成分の分子構造
トラクション係数の相関関係が徐々に解明されつつある
。ここでトラクション係数とは、ころがり摩擦型動力伝
達装置において互いに接触する回転体の接触部分の、す
べりにより発生するけん引力の法線荷重に対する比とし
て定義される。
トラクション用フルードは高トラクション係数を有する
潤滑油でなければならず、その分子構造はナフテン環を
有するものが高性能を発揮することが確認されており、
市販品としてはモンサンド社の「サントトラック■」が
広く知られている。
ナフテン環を有するトラクション用フルードとして、特
公昭47−35763号公報にはジ(シクロヘキシル)
アルカンまたはジシクロヘキサンが開示されている。こ
の特許には、当該アルカン化合物に過水素添加(アルフ
ァーメチル)スチレン重合物あるいはヒドリンダン化合
物等を配合したフルードのトラクション係数が高水準で
ある旨、記載されている。さらに、特開昭59−191
797号公報には、ナフテン環を有するエステル化合物
を含有してなるトラクション用フルードが開示されてお
り、シクロヘキサンジカルボン酸ジシクロヘキシルエス
テルあるいはフタル酸ジシクロヘキシルエステルの芳香
族核水素添加により得られるエステルがトラクション用
フルードとして好ましいとしている。
(発明が解決しようとする問題点) 上記のとおり近年自動車業界では、無段変速機の開発を
積極的に推進しているが、該変速機としてはトラクショ
ンフルードのトラクシジン係数が高いほど同一装置で許
容伝達力を大きくすることができるため装置全体を小型
化しうるとともに公害上問題となる排ガスの発生量を低
減しつるので極力トラクシジン係数の高いフルードが喝
望されている。しかるに現在量も性能が高いとされる、
トラクション用フルードの市販品であっても、このよう
なトラクションドライブ装置に用いた場合トラクション
係数の点で満足すべき性能が得られず、しかも価格が高
いという問題がある。また、特公昭4B−357H号公
報で提案されたトラクション用フルードもアルファーメ
チルスチレン重合物あるいはその類似物質を一成分とし
ているので同様に性能及び価格面に問題がある。
(問題点を解決するための手段) 本発明者らは、高トラクション係数を有ししかも比較的
安価なトラクション用フルードを得るべく鋭意研究を重
ねた結果、シクロヘキシル環が鎖状炭化水素とエステル
結合した化合物またはその誘導体に、炭化水素系重合体
またはエステル系重合体を特定量配合することにより性
能が高い基油フルードを経済的に提供しつることを確認
し本発明を完成させた。
本発明は、一般式 c式中、A′は−C00−又は一0OC−のエステル結
合で、nは1〜14であり、R1は水素原子および炭素
数1〜8のアルキル基から選択される原子又は基で、R
2は同一または異種で水素原子および炭素数1〜3のア
ルキル基から選択される原子または基であるコで示され
るエステルまたはその誘導体に、炭化水素系重合体また
はエステル系重合体を0.1〜95重量96配合したこ
とを特徴とするトラクション用フルードに関するもので
ある。
本発明の第1の目的は、高トラクション係数を有する性
能の優れたトラクション用フルードを提供することであ
る。本発明の第2の目的は、経済的でしかも入手しやす
く容易に装置へ適用しうるトラクション用フルードを提
供することである。
本発明のトラクション用フルードは、二成分の基油から
なりA成分としてのエステルまたはその誘導体に、B成
分としての炭化水素系重合体またはエステル系重合体を
特定量配合したものである。
本発明のA成分はシクロヘキシル環と鎖状炭化水素とが
エステル結合した化合物またはその誘導体であり、前記
構造式を有するものである。エステル結合のA′は−C
OO−または一〇〇〇−であり鎖状炭化水素骨格の炭素
数nは、1〜I4であり特に2〜10が好ましい。nが
0ではトラクション係数が低く、nが15以上では粘度
が高くなり好ましくない。このエステルまたはその誘導
体は、下記方法に依って製造され粘度が40℃で3〜1
50C5T、特に好ましくは4〜120C3T100℃
で1〜20CST、特に好ましくは1〜16C3Tの粘
度を有するものである。また、エステルの誘導体として
は、アミノ化合物、ノ10ゲン化合物およびエーテル化
合物などを挙げることができる。
A成分は、次に示す方法のいずれかにより製造すること
ができる。第1の方法は、−価アルコール化合物とシク
ロヘキサンカルボン酸化合物とのエステル化反応による
方法である。−価アルコール化合物としては主鎖の炭素
数が1〜14であるものが選択され、特に炭素数が2〜
10である一価アルコールが好ましい。具体的にはエタ
ノール、プロパツール、2−プロパツール、ブタノール
、2−メチル−2−プロパツール、3.3.5−トリメ
チル−■−ヘキサノール、LLL5−テトラメチル−1
−ヘキサノールなどが挙げられる。シクロヘキサンカル
ボン酸化合物としては、シクロヘキサンカルボン酸のほ
かに炭素数1〜8のアルキル基を存するもので、例えば
メチルシクロヘキサンカルボン酸あるいはエチルシクロ
ヘキサンカルボン酸等が挙げられる。
特に好ましいのは、シクロヘキサンカルボン酸である。
エステル化反応は、アルコール過剰条件か酸過剰条件で
行なう。酸過剰条件を採用する場合は、−価アルコール
化合物1モルに対し酸を1〜2倍モル(特に好ましくは
1.2〜1.8倍モル)反応させる。反応温度は150
〜250℃、好ましくは170〜230℃とし、反応時
間は10〜40時間、好ましくは15〜25時間とする
。反応圧力は加圧、減圧でも良いが反応操作の点で常圧
が好ましい。この条件下では、過剰の酸が触媒として作
用する。また溶媒としてキシレン、トルエン等のアルキ
ルベンゼンを適当量加えることができる。溶媒の添加に
より、反応温度を容易に制御することができる。
反応の進行にともない、生成した水が蒸発してくるが、
この水がアルコールの等倍モルとなった時点で反応を終
了する。過剰の酸は、アルカリ水溶液で中和し水洗によ
り除去する。アルカリ洗で取り出しにくい酸を使用する
場合は、酸をアルコールの等倍モルにして触媒を用いて
反応させる。触媒としては、リン酸、パラトルエンスル
ホン酸。
硫酸等を使用することができるが、反応速度を高めエス
テルの収率を上げる点で、リン酸を使用するのが最も好
ましい。本発明のエステル化合物は、最後に反応生成物
を減圧蒸留して水と溶媒を留出することにより得られる
アルコール過剰条件を採用する場合は、シクロヘキサン
カルボン酸化合物1モルに対し、アルコールを1〜2倍
モル(特に好ましくは1.2〜1゜8倍モル)反応させ
る。反応温度は150〜250℃、好ましくは170〜
230℃とし、反応時間は10〜40時間、好ましくは
15〜25時間とする。反応圧力は加圧、減圧でも良い
が反応操作の点で常圧が好ましい。この条件下では、過
剰の酸が触媒として作用する。また溶媒としてキシレン
、トルエン等のアルキルベンゼンを適当量加えることが
できる。
溶媒の添加により、反応温度を容易に制御することがで
きる。反応の進行にともない、生成した水が蒸発してく
るが、この水が、酸の等モルになっを終了する。触媒と
してはリン酸、パラトルエンスルホン酸、硫酸等を使用
することができるが、反応速度を高めエステルの収率を
上げる点で、リン酸を使用するのが最も好ましい。反応
終了後、生成物をアルカリ水溶液で中和し水洗すること
により、未反応の酸と触媒を除去する。本発明のエステ
ル化合物は、反応生成物を減圧蒸留して水と溶媒と過剰
のアルコールを留出することにより得られる。
本発明のA成分の第2の製造方法は、シクロヘキサノー
ル化合物と主鎖が2〜15個の炭素原子を自゛するカル
ボン酸とのエステル化による方法である。シクロヘキサ
ノール化合物としては、シクロヘキサノールのほかに炭
素数1〜8のアルキル基を何するもので、例えばメチル
シクロヘキサノール、エチルシクロヘキサノール第三ブ
チルシクロヘキサノール等が挙げられる。特に好ましい
のは、シクロヘキサノールである。カルボン酸としては
、主鎖が2〜15個の炭素原子を有するもので、好まし
くは主鎖が3〜11個の炭素原子を有するものである。
たとえば、酢酸、プロピオン酸、酪酸、ラウリン酸、ト
リメチルヘキサノイック酸、テトラメチルヘキサノイッ
ク酸等が挙げられる。エステル化反応は、酸過剰条件で
行うかアルカリ過剰条件で行う。酸過剰条件を採用する
場合は、シクロヘキサノール化合物1モルに対し酸を1
〜2倍モル(特に好ましくは1.2〜1.8倍モル)反
応させる。反応温度は150〜250℃、好ましくは1
70〜230℃とし、反応時間は10〜40時間、好ま
しくは15〜25時間とする。反応圧力は加圧、減圧で
も良いが反応操作の点で常圧が好ましい。触媒としては
、リン酸、パラトルエンスルホン酸、硫酸等を使用する
ことができるが、反応速度を高めエステルの収率を上げ
る点で、リン酸を使用するのが最も好ましい。溶媒とし
てキシレン、トルエン等のアルキルベンゼンを適当量加
えることができる。溶媒の添加により、反応温度を容易
に制御することができる。反応の進行にともない、生成
した水が蒸発してくるが、この水がアルコールの等モル
となった時点で反応を終了する。触媒と過剰の酸はζア
ルカリ水溶液で中和し水洗により除去する。本発明のエ
ステル化合物は、最後に反応生成物を減圧蒸留して水と
溶媒を留出することにより得られる。
アルコール過剰条件を採用する場合はカルボン酸に対し
、シクロヘキサノール化合物を1〜2倍モル(特に好ま
しくは1.2〜1.8倍モル)反応させる。反応温度は
150〜250℃、好ましくは170〜230℃とし、
反応時間は10〜40時間、好ましくは15〜25時間
とする。反応圧力は加圧、減圧でも良いが反応操作の点
で常圧が好ましい。また溶媒としてキシレン、トルエン
等のアルキルベンゼンを適量加えることができる。溶媒
の添加により、・反応温度を容易に制御することができ
る。反応の進行にともない、生成した水が蒸発してくる
が、この水がカルボン酸の等倍モルとなった時点で反応
を終了する。触媒としてリン酸、パラトルエンスルホン
酸、硫酸等を使用する。反応速度を高めエステルの収率
を上げる点で、リン酸を使用するのが最も好ましい。反
応後、触媒はアルカリステル化合物は、最後に反応生成
物を減圧蒸留して水と溶媒と過剰のアルコールを留出す
ることにより得られる。
B成分としての炭化水素系重合体は、ポリオレフィン、
ナフテン環を有する炭化水素系高分子化合物、あるいは
アルキルスチレン重合体などであり、一方エステル系重
合体はアルキル側鎖及びまたはシクロヘキシル環を有す
るエステル化合物の重合体である。ポリオレフィンとし
ては、ポリアルファーオレフィン、オレフィン共重合体
、およびこれらの不飽和結合を水素で飽和させた重合体
、さらにはこれら重合体を少量の改質剤を用いて改質し
た重合体等である。なお改質剤としては、アルキルカル
ボン酸、アルコール類、アミン類等を挙げることができ
る。このうち、特に好ましいものはポリアルファーオレ
フィンである。
B成分として好ましいポリアルファーオレフィンは、四
級炭素原子や三級炭素原子を主鎖に角゛するもので、炭
素数が3〜5のアルファーオレフィンの重合体およびそ
の水添物である。例えば、ポリプロピレン、ポリブテン
、ポリイソブチレン。
ポリベンテン及びそれらの水添物であるが、特に好まし
いものはポリブテン、ポリイソブチレンおよびその水添
物である。ポリイソブチレンは、次の構造式で示すこと
ができる。
また、その水添物は次の構造式で示される。
但し、上記の重合度nは6〜200である。
ポリブテン、ポリイソブチレンは市販品を使用すればよ
いが公知の重合方法でも製造することができる。また、
その水添物はポリイソブチレン等を水素の存在下に反応
させて製造する。特に好ましいポリアルファーオレフィ
ンは、分子量500〜10.000の範囲にあるもので
、より好ましくは900〜5.(100の分子量範囲に
あるものを使用する。分子量の調整は高分子量のポリア
ルファーオレフィンの分解、分子量の異なるポリアルフ
ァーオレフィンの混合等に依ればよい。オレフィン共重
合体(OCP)は、エチレン、プロピレン、ブチ”ン、
ペンテン或いはスチレン等から選ばれる2以上のオレフ
ィンの重合によって得られる。OCPはオレフィン同志
が不規則に連結した構造を有し、ポリブテン等のポリア
ルファーオレフィンの如き規則的なgerm−ジアルキ
ル型構造は有していない。
B成分としてのエステル系重合体は、 (Rは炭素数1から18の炭化水素基nは100〜s、
oooまたはその誘導体)で示されるポリメタクリレー
トや、 (Rは炭素数1から18の炭化水素基、nは100〜5
.000またはその誘導体)で示されるポリアクリレー
トなどがあげられる。好ましいエステル系重合体はRが
6〜12のシクロヘキシル環を有しnが200〜250
のポリシクロへキシルアクリレートまたはポリシクロへ
キシルメタクリレートである。
本発明におけるA成分、例えば3.5.5−トリメチル
ヘキサノイック酸とシクロヘキサノールとのエステルは
、トラクシジン係数が0.080〜0.090を示し、
B成分、例えばポリブテンは、トラクション係数が0.
075〜0.085の値を示すものである。
本発明のA成分及びB成分は、いずれも市販トラクショ
ン用フルードよりトラクション係数が低いのでA成分又
はB成分を単独でトラクションドライブ装置に適用して
も、高性能を発揮することができない。しかしながら、
このA成分のエステルにB成分の炭化水素系重合体また
はエステル系重合体を0,1〜95重量%特に10〜7
0重量%配合することにより好ましいトラクション用フ
ルードとすることができる。すなわち、B成分のアルキ
ル基などの炭化水素がA成分のシクロヘキシル環と相乗
効果(トラクション係数向上作用)を発揮し、しかもB
成分は価格が安く粘度特性に優れているので、A成分に
対しB成分を0.1〜95重量%配合することによりト
ラクション係数を上げ、かつ経済的なトラクション用フ
ルードを得ることができるわけである。
本発明のトラクション用フルードには、用途に応じて種
々の添加剤を配合することもできる。すなわち、トラク
ション装置が高温2大荷重を受けるものであれば酸化防
止剤、摩耗防止剤あるいは防せい剤の一種または2種以
上の添加剤を0.01〜5重量%程度配合することがで
きる。
本発明においてトラクション用フルードとは、回転トル
クを点接触あるいは線接触により伝達する装置、さらに
はこれらと同様な構造を有する伝達装置において用いら
れるフルードをいう。本発明のトラクシジン用フルード
は、従来知られているフルードよりも高いトラクション
係数を有し、粘度等の性状にもよるが従来品よりも1〜
10%高いトラクション係数を有するものである。この
ため、本発明のトラクション用フルードは小型乗用車等
の内燃機関をはじめ、紡績機械や食品製造機械といった
比較的低動力の伝達装置はもちろんのこと、大動力の産
業機械等のトラクシジンドライブ装置にも好ましく適用
することができる。
(作 用) 本発明のトラクション用フルードは、公知のフルードに
比べて格段に優れたトラクション係数を有するものであ
るが、いかなる理由で高トラクション係数を示現しうる
のであるかについては未だ完全には解明されていない。
基本的には、本発明のトラクション用フルードの特有な
分子構造に基づくものと考えられる。
まず、本発明のトラクション用フルードのA成分は化合
物分子中にシクロヘキシル環をもつエステルであり、そ
のエステル結合のため分子間相互に双極子開力が働くこ
とになる。この双極子開力がトラクション装置の高負荷
条件下で流体を安定なガラス状態に変え抗せん断力を増
大せしめるものと考えられる。さらに、本発明のトラク
ション用フルードのB成分はアルキル基等の炭化水素を
有している。従って、トラクション装置の高負荷時には
A成分のシクロヘキシル環とB成分のアルキル基等とが
あたかもギアのように固くかみ合い、負荷から開放され
た時には速かに離脱し流動化するものと考えられる。
(実施例) 実施例1〜18 本発明のエステルAIを次の方法に依り合成した。まず
、反応容器にシクロヘキサノール150.2gと3.5
.5−トリメチルヘキサノイック酸158.H(アルコ
ールと酸のモル比−1,5:1)を採取し、リン酸を全
体の1重量%添加した。次に反応容器を180℃に加熱
し、170℃〜200℃の温度範囲で常圧下に反応させ
た。反応とともに生成する水が、上記酸の等倍モルとな
った時点で加熱を終了した。
反応生成物のシクロヘキサノールとトリメチルヘキサノ
イック酸とのエステル、未反応物のシクロヘキサノール
及びリン酸触媒との混合物から未反応物を除去するため
アルカリ洗浄後真空蒸留を行゛ない、純粋なエステル八
1を単離した。
同様にして下記原料を用い本発明の他のエステルA 及
びA3を合成した。
A2・・・3.5.5−トリメチル−1−ヘキサノール
とシクロヘキサンカルボン酸(酸過剰とし触媒は不使用
) A3・・・ラウリン酸とシクロヘキサノール(リン酸触
媒を使用) 次にこうして製造したエステルに平均分子量が900〜
2350のボリブデンB1、オレフィン共重合配合して
トラクション係数を71−1定した。トラクション係数
のallll性は次のとおりである。
本エチレンとプロピレンの共重合体で平均分子m32万
3千1本本ポリシクロヘキシルアクリレートで平均分子
量5万 測定装置、曽田式40−ラートラクション試験機 試験条件二浦温20’C,07in度3 G ”C平均
ヘルツ圧1 、2GPa。
ころがり速度3.8m/s。
すべり率3.0% 本発明のトラクション用フルードは、第1表に示すよう
に従来のトラクション用フルードと比べ格段に優れたト
ラクション性能を有することがわかった。
比較例1〜5 A1〜A3成分およびB1成分をそれぞれ単独で調製し
たトラクション用フルードおよび市販のトラクションフ
ルード(サントトラック■)を用いて、実施例に示した
条件でトラクション係数を測定した。
この結果第1表に示すようにいずれも本発明のトラクシ
ョン用フルードよりもトラクション係数が1〜lO%小
さいことがわかった。
(発明の効果) 本発明は、シクロヘキシル環と鎖状炭化水素とがエステ
ル結合した化合物(A成分)へ、炭化水素系炭化水素ま
たはエステル系重合体(B成分)を特定量配合したトラ
クション用フルードであり極めて高いトラクション係数
を有するだけでなく、安価でしかも粘度特性に優れるも
のである。
従って、動力伝達装置とくにトラクションドライブ装置
に使用すれば、高負荷時におけるせん断力を飛躍的に増
大できるので装置を小型化できるとともに経済的に供給
しうるという効果がある。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1)一般式 ▲数式、化学式、表等があります▼ [式中、A′は−COO−又は−OOC−のエステル結
    合で、nは1〜14、R_1は水素原子および炭素数1
    〜8のアルキル基から選択される原子又は基、R_2は
    同一または異種で水素原子および炭素数1〜3のアルキ
    ル基から選択される原子または基である]で示されるエ
    ステルまたはその誘導体に、炭化水素系重合体またはエ
    ステル系重合体を0.1〜95重量%配合したことを特
    徴とする改良トラクション用フルード。 2)炭化水素系重合体がポリオレフィンである特許請求
    の範囲第1項に記載のフルード。 3)炭化水素系重合体またはエステル系重合体の配合量
    が10〜70重量%である特許請求の範囲第1項に記載
    のフルード。 4)炭化水素系重合体が、ポリブテンである特許請求の
    範囲第1項又は第2項に記載のフルード。 5)エステルのR_1が、水素原子、炭素数1〜4のア
    ルキル基から選択される特許請求の範囲第1項に記載の
    フルード。 6)炭化水素系重合体またはエステル系重合体の平均分
    子量が、500〜10,000である特許請求の範囲第
    1項〜第4項のいずれかに記載のフルード。 7)エステルのnが2〜10である特許請求の範囲第1
    項又は第5項に記載のフルード。 8)エステルのR_2が、水素原子またはメチル基のい
    ずれかである特許請求の範囲第1項、第5項又は第7項
    に記載のフルード。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2023012593A (ja) * 2021-07-14 2023-01-26 新日本理化株式会社 動力伝達用潤滑油基油

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2023012593A (ja) * 2021-07-14 2023-01-26 新日本理化株式会社 動力伝達用潤滑油基油

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