JPS62231190A - 衝突警報装置 - Google Patents

衝突警報装置

Info

Publication number
JPS62231190A
JPS62231190A JP61072525A JP7252586A JPS62231190A JP S62231190 A JPS62231190 A JP S62231190A JP 61072525 A JP61072525 A JP 61072525A JP 7252586 A JP7252586 A JP 7252586A JP S62231190 A JPS62231190 A JP S62231190A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
dimensional coordinate
dimensional
distance
dimensional coordinates
collision
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61072525A
Other languages
English (en)
Inventor
Yutaka Masuda
裕 増田
Toshio Suzuki
俊夫 鈴木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yamaha Motor Co Ltd filed Critical Yamaha Motor Co Ltd
Priority to JP61072525A priority Critical patent/JPS62231190A/ja
Publication of JPS62231190A publication Critical patent/JPS62231190A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Optical Radar Systems And Details Thereof (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は車輌等の移動体に搭載され、この移動体を原点
として対象物の相対的三次元座標を自動的に計測し、こ
の対象物と移動体とが衝突する可能性が高まったときに
所定の警報を行う衝突警報装置に関するものである。
〔従来の技術〕
対象物との衝突の可能性を判断するためには、対象物の
相対的三次元座標を算出する必要があり、三次元座標を
計測する方法として、2つ以上のカメラを用いて立体視
し、視差に基づいて物体までの距離を計算する方法や、
レーダーを用いる方法が既に考えられている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
しかし、前者の方法では各カメラの捕らえた画像中の同
一物を認識するための計算が困難であり長時間を要する
。したがって、時々刻々と変化する対象物の三次元座標
を瞬時に認識して対象物の運動方向や速度を求めるには
この方法は不適当である。また、この方法では対象物が
遠方になるにしたがって視差が非常に小さくなるため、
十数m以上遠方にある対象物に対しては距離測定精度が
悪い。したがって、このような対象物の三次元座標の計
測にも不適当である。
一方、後者の方法による場合も、1つの立体画面を得る
のに時間がかかり、運動中の物体に対応するのに限界が
ある。
そのため、これらの三次元座標計測方法を利用した従来
の衝突警報装置は、信頼性に乏しいものであった。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明の衝突警報装置は上記問題点に鑑みてなされたも
のであり、移動体に取り付けられ所定の視野範囲を光学
的に走査して画像信号を出力するカメラと、前記画像信
号に基づいて画面から特徴的な領域を抽出する画像処理
手段と、画像処理手段で抽出された領域が予め定めた物
体であるか否かを判定する物体認識手段と、物体認識手
段により所定物体を示すものと判定された画像領域の内
部にある適当な点の二次元座標を算出する二次元座標算
出手段と、前記二次元座標に基づいて決定される方向に
存在する物体と当該移動体との距離を測定する距離測定
手段と、距離測定手段の測定した距離データと二次元座
標算出手段の算出した二次元座標データとに基づいて三
次元座標を算出する三次元座標算出手段と、三次元座標
算出手段が算出した三次元座標データの時間的推移から
当該物体の将来の相対運動状態および位置を予測し、当
該物体と当該移動体との衝突の可能性が高まった場合に
警報信号を出力する物体運動予測手段と、前記警報信号
に基づいて所定の警報を行う警報手段とを備えたもので
ある。
〔作用〕
カメラのとらえた画像から種々の物体に対応する画像領
域が抽出され、抽出された画像領域が特定の対象物であ
ると認定されると、当該領域内の適当な点の二次元座標
が求められ、その二次元座標点に対応する実際の点まで
の距離が測定され、その結果から対象物の三次元座標が
算出される。
そして、その三次元座標の推移から対象物の将来の運動
および位置を予測し、移動体との衝突の可能性が高まっ
た時点で警報が発せられる。
〔実施例〕
以下、実施例と共に本発明の詳細な説明する。
図は本発明の一実施例を示すブロック図である。
カメラ1は公知のTVカメラであり、車輌や船舶等の移
動体に取り付けられている。このカメラlは所定の視野
範囲を光学的に走査してアナログの画像信号を出力する
ものであり、この画像信号は画像処理手段2に供給され
る。
画像処理手段2は、カメラ1の捕らえた1画面を480
x512画素に分解して把握するものであり、画素毎に
カメラlからのアナログ画像信号を8ビツト(256レ
ベル)のディジタル画像信号に変換し、1画面分をフレ
ームメモリに記憶する。さらに、画像処理手段2は輝度
レベルの共通部分を拾ったり、輝度レベルの変化点の軌
跡を追ったりして、画面上に現れているいくつかの閉じ
た領域を抜き出す。このようにして抜き出された閉じた
領域に関するデータは、物体認識手段3に供給される。
物体認識手段3では、画像処理手段2からのいくつかの
閉じた領域に関するデータと予め記憶されている各種の
物体に関するデータとを比較し、閉じた領域が三次元座
標を測定すべき物体を表す画像であるか否かを判定する
。なお、いかなる物体を三次元座標を測定すべき物体と
するかについては予め定められている。三次元座標を測
定すべき物体すなわち対象物の画像であると判定された
閉じた領域に関するデータは二次元位置算出手段4に供
給される。
二次元座標算出手段4では、入力データに基づいて対象
物に関する閉じた領域の幾何学上の重心点の座標を算出
して、その算出結果を三次元座標算出手段5および距離
センサ制御手段6に対して出力する。
距離センサ制御手段6は距離センサ7の測定方向および
測定タイミングを制御するものであり、距離センサ制御
手段6および距離センサ7とで距離測定手段10が構成
されている。距離センサ7はカメラlの近傍において移
動体に取り付けられており、レーザ光射出部7a、レー
ザ光受光部7bおよび可動反射器であるビームスキャナ
部7cから構成されている。距離センサ制御手段6の指
示に基づいてレーザ光射出部7aから射出されたレーザ
光はビームスキャナ部7cの反射鏡で反射される。こと
ときの反射鏡の角度は距離センサ制御手段6によって反
射光が対象物に向かうように定められている。対象物で
反射されたレーザ光の一部は入射光と同じ光路を逆に進
み、ビームスキャナ部7cの反射鏡で反射されてレーザ
光受光部7bに入射する。距離センサ7はレーザ光射出
部7aから射出されたレーザ光がレーザ光受光部7bに
戻ってくるまでの時間を計測し、光速との関係から対象
物までの距離を算出する。対象物までの距離データは三
次元座標算出手段5に供給される。
三次元座標算出手段5では、二次元座標算出手段4から
の二次元座標データおよび距離センサ7からの距離デー
タに基づいて三次元座標を算出する。
以上説明したカメラl、画像処理手段2、物体認識手段
3、二次元座標算出手段4、三次元座標算出手段5、距
離測定手段10によって三次元座標計測装置8が構成さ
れている。
三次元座標算出手段5で算出された三次元座標データは
、さらに物体運動予測手段9に供給される。物体運動予
測手段9では一時点前あるいはそれ以前の同一対象物に
関する三次元座標データを記憶しおり、これらのデータ
と最新の三次元座標データとを比較して、本装置が搭載
されている移動体を原点として当該対象物の相対移動速
度や相対移動方向を算出する。そして、さらに、算出さ
れた相対移動速度や相対移動方向に基づいて移動体を原
点とする対象物の将来の運動や将来の到達点を予測する
。かかる予測に基づいて、移動体と対象物とが衝突する
可能性が高まったと判断した場合には、警報信号を出力
する。たとえば、移動体からみた対象物の方向(角度)
が時間の経過に係わらず変化せず、その間の距離だけが
短縮している場合にはいずれ衝突することが考えられる
また、対象物との距離が時間経過と共に徐々に短縮して
おり、予め定められた所定の距離(ガードライン)より
も短くなった場合には衝突する可能性が高まったという
ことがいえる。また、このとき、警報信号だけでなく対
象物の将来の運動や将来の到達点の予測結果から、衝突
を回避するための情報を作り出すこともできる。衝突回
避情報には、移動体の移動すべき方向を示唆する情報や
、速度の増減を示唆する情報等が含まれる。
警報手段11は、表示手段12と警報音発生手段13と
で構成されており、物体運動予測手段9からの警報信号
に基づいて表示手段12は警報表示を行い、警報音発生
手段13は警報音を発生する。なお、表示手段12は物
体運動予測手段9がらの衝突回避情報に基づいて移動体
の移動すべき方向等をモニタ表示することができる。
つぎに、このような衝突警報装置を車輌に搭載した場合
の具体的動作について説明する。
カメラ1は前方に広がる所定の視野範囲を走査し、画像
信号を出力する。この画像信号は画像処理手段2におい
て画素毎にディジタル化され、1画面分がフレームメモ
リに記憶される。画像処理手段2ではさらにフレームメ
モリ内のデータに基づき、画面上から閉じた領域を捜し
出す。いま、例えば前方に本車輌と同一方向に移動する
車輌がいたとすると、その車輌の背面形状が閉じた領域
の一つとして抽出される。もちろん、視野範囲内のその
他の様々な物体の形状も閉じた領域として同時に抽出さ
れる。このようにして抽出された複数の閉じた領域に関
するデータは物体認識手段3に供給される。本例の物体
認識手段3は抽出された閉じた領域が車輌か否かを判断
するように予め設定されており、形状や明るさ等から車
輌と判定した閉じた領域についてのデータを二次元座標
算出手段4に供給する。二次元座標算出手段4ではその
領域の重心点を算出し、その重心点の二次元座標を距離
センサ制御手段6に供給する。距離センサ7は距離セン
サ制御手段6により、前記二次元座標点を狙ってレーザ
光を射出する。物体認識手段3での判定に誤りがなけれ
ば、このレーザ光は前方を走る車輌のある部分に入射し
、その反射光の一部がレーザ光受光部7bに戻る。これ
によって、前方を走る車輌までの相対距離が測定され、
その距離データが三次元座標算出手段5に供給される。
三次元座標算出手段5では二次元座標算出手段4からの
二次元座標データとこの距離データとから三次元座標を
算出する。この三次元座標データは物体運動予測手段9
に供給され、過去の同一対象物に関する三次元座標デー
タと比較される。物体運動予測手段9ではこれらのデー
タから対象物の将来の運動等を予測して、衝突の可能性
を判断し、衝突の可能性が高まれば警報信号を出力する
。警報手段11ではこの警報信号に基づいて所定の警報
を実行する。
なお、カメラ1の視野範囲内に複数台の車輌が存在する
場合は、画像処理手段2において各車輌に対応する閉じ
た領域が抽出されるとと共に、物体認識手段3において
それぞれの領域が車輌であると判別されることから、距
離センサ7によって各車輌に対してそれぞれ1回ずつ距
離測定を行うことになる。1画面中にて抽出された車輌
と思われる領域の三次元座標の算出は、およそ0.5秒
程度で行われることが望ましく、本装置によれば容易に
達成することが可能である。0.5秒毎に前方を走る車
輌の三次元座標を測定すれば、その三次元座標の変化か
ら当該車輌の運動方向や相対速度を容易に導くことがで
きる。
なお、カメラlとしてカラーTVカメラを用いれば、画
像処理手段2における領域の抽出や物体認識手段3にお
ける対象物の認定において、色彩の違いを利用すること
ができる。
また、二次元座標算出手段4では、演算の容易性から、
選択された領域の重心点の二次元座標を算出しているが
、重心点でなくともよい。
〔発明の効果〕
以上説明したように本発明の衝突警報装置によれば、カ
メラを用いて測定すべき物体の存在およびその二次元座
標を検出した後、距離測定手段を用いて当該物体までの
距離を測定することにより三次元座標を算出し、この三
次元座標データに基づいて衝突を予測するものであるの
で、短時間に精度良く衝突を予測することができる。
【図面の簡単な説明】
図は本発明の一実施例を示すブロック図である。 1・・・カメラ、2・・・画像処理手段、3・・・物体
認識手段、4・・・二次元座標算出手段、5・・・三次
元座標算出手段、6・・・距離センサ制御手段、7・・
・距離センサ、8・・・三次元座標計測装置、物体運動
予測手段9、IO・・・距離測定手段、11・・・警報
手段。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  移動体に取り付けられ所定の視野範囲を光学的に走査
    して画像信号を出力するカメラと、前記画像信号に基づ
    いて画面から特徴的な領域を抽出する画像処理手段と、
    画像処理手段で抽出された領域が予め定めた物体である
    か否かを判定する物体認識手段と、物体認識手段により
    所定物体を示すものと判定された画像領域の内部にある
    適当な点の二次元座標を算出する二次元座標算出手段と
    、前記二次元座標に基づいて決定される方向に存在する
    物体と当該移動体との距離を測定する距離測定手段と、
    距離測定手段の測定した距離データと二次元座標算出手
    段の算出した二次元座標データとに基づいて三次元座標
    を算出する三次元座標算出手段と、三次元座標算出手段
    が算出した三次元座標データの時間的推移から当該物体
    の将来の相対運動状態および位置を予測し、当該物体と
    当該移動体との衝突の可能性が高まった場合に警報信号
    を出力する物体運動予測手段と、前記警報信号に基づい
    て所定の警報を行う警報手段とを備えた衝突警報装置。
JP61072525A 1986-04-01 1986-04-01 衝突警報装置 Pending JPS62231190A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61072525A JPS62231190A (ja) 1986-04-01 1986-04-01 衝突警報装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61072525A JPS62231190A (ja) 1986-04-01 1986-04-01 衝突警報装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS62231190A true JPS62231190A (ja) 1987-10-09

Family

ID=13491835

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61072525A Pending JPS62231190A (ja) 1986-04-01 1986-04-01 衝突警報装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS62231190A (ja)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01167688A (ja) * 1987-12-24 1989-07-03 Fujita Corp 移動計測対象物の自己位置自動計測システム
JPH02105087A (ja) * 1988-08-25 1990-04-17 Messerschmitt Boelkow Blohm Gmbh <Mbb> 物体の始動と飛行を識別する方法とその装置
JPH0511052A (ja) * 1991-06-28 1993-01-19 Nec Corp 車両搭載型障害物検出装置
EP0654392A1 (en) * 1993-11-24 1995-05-24 Koyo Seiko Co., Ltd. Steering apparatus for vehicle
JP2001356170A (ja) * 2001-07-09 2001-12-26 Nac Image Technology Inc ビデオカメラ使用の移動体計測装置
JP2010152839A (ja) * 2008-12-26 2010-07-08 Mitsubishi Electric Corp 車両周辺監視装置
JP2010197186A (ja) * 2009-02-25 2010-09-09 Topcon Corp 対象物検出装置
JP2011530712A (ja) * 2008-08-12 2011-12-22 ジェイケイ ヴィジョン アーエス 船舶の航路上の物体の検知と画像化のシステム
GB2558356A (en) * 2016-10-20 2018-07-11 Ford Global Tech Llc Lidar and vision vehicle sensing
JP2025072476A (ja) * 2021-01-29 2025-05-09 株式会社ニコンビジョン 距離測定装置及び距離測定方法

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01167688A (ja) * 1987-12-24 1989-07-03 Fujita Corp 移動計測対象物の自己位置自動計測システム
JPH02105087A (ja) * 1988-08-25 1990-04-17 Messerschmitt Boelkow Blohm Gmbh <Mbb> 物体の始動と飛行を識別する方法とその装置
JPH0511052A (ja) * 1991-06-28 1993-01-19 Nec Corp 車両搭載型障害物検出装置
EP0654392A1 (en) * 1993-11-24 1995-05-24 Koyo Seiko Co., Ltd. Steering apparatus for vehicle
JP2001356170A (ja) * 2001-07-09 2001-12-26 Nac Image Technology Inc ビデオカメラ使用の移動体計測装置
JP2011530712A (ja) * 2008-08-12 2011-12-22 ジェイケイ ヴィジョン アーエス 船舶の航路上の物体の検知と画像化のシステム
JP2010152839A (ja) * 2008-12-26 2010-07-08 Mitsubishi Electric Corp 車両周辺監視装置
JP2010197186A (ja) * 2009-02-25 2010-09-09 Topcon Corp 対象物検出装置
GB2558356A (en) * 2016-10-20 2018-07-11 Ford Global Tech Llc Lidar and vision vehicle sensing
US10629072B2 (en) 2016-10-20 2020-04-21 Ford Global Technologies, Llc LIDAR and vision vehicle sensing
JP2025072476A (ja) * 2021-01-29 2025-05-09 株式会社ニコンビジョン 距離測定装置及び距離測定方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11226413B2 (en) Apparatus for acquiring 3-dimensional maps of a scene
US10345447B1 (en) Dynamic vision sensor to direct lidar scanning
EP3872688A1 (en) Obstacle identification method and device, storage medium, and electronic device
US20040066500A1 (en) Occupancy detection and measurement system and method
KR20200071960A (ko) 카메라 및 라이다 센서 융합을 이용한 객체 검출 방법 및 그를 위한 장치
JP7594539B2 (ja) ゲーティングカメラ、自動車、車両用灯具、画像処理装置、画像処理方法
JPH11510600A (ja) 標的マークの位置を敏速に検出するための方法及び装置
KR20230158474A (ko) 센싱 시스템
US20230003895A1 (en) Method and apparatus for controlling distance measurement apparatus
JPH09226490A (ja) 横断物の検出装置
JPS62231190A (ja) 衝突警報装置
CN115485582A (zh) 用于识别激光雷达测量中的光晕的方法和装置
EP4071578B1 (en) Light source control method for vision machine, and vision machine
CN116679319B (zh) 多传感器联合的隧道预警方法,系统,装置和存储介质
US20220404499A1 (en) Distance measurement apparatus
JP3991501B2 (ja) 3次元入力装置
JPS62194413A (ja) 三次元座標計測装置
US11747481B2 (en) High performance three dimensional light detection and ranging (LIDAR) system for drone obstacle avoidance
TWI792512B (zh) 利用多視野之基於視覺的光達系統
WO2021256223A1 (ja) 物体検知システム及び物体検知方法
EP4476561B1 (en) Light-emitting device
JPS6383604A (ja) 三次元座標計測装置
JP2001183120A (ja) 3次元入力方法及び3次元入力装置
JP2020118587A (ja) 距離情報補間装置、物体検出システム、および距離情報補間プログラム
JP7827586B2 (ja) 車両制御装置、車両制御用コンピュータプログラム及び車両制御方法