JPS62253516A - 自動車用ガラスラン - Google Patents
自動車用ガラスランInfo
- Publication number
- JPS62253516A JPS62253516A JP61098624A JP9862486A JPS62253516A JP S62253516 A JPS62253516 A JP S62253516A JP 61098624 A JP61098624 A JP 61098624A JP 9862486 A JP9862486 A JP 9862486A JP S62253516 A JPS62253516 A JP S62253516A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- runner
- film
- windshield pane
- glass
- fiber layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims abstract description 3
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims abstract description 3
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 claims abstract description 3
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 claims abstract description 3
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 20
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims description 16
- 239000000835 fiber Substances 0.000 abstract description 16
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 abstract description 7
- -1 polyethylene Polymers 0.000 abstract description 7
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 abstract description 7
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 abstract description 4
- 229920000181 Ethylene propylene rubber Polymers 0.000 abstract description 2
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 abstract 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 abstract 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 abstract 1
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 5
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 5
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 4
- 229920002943 EPDM rubber Polymers 0.000 description 2
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 2
- 229920006284 nylon film Polymers 0.000 description 2
- BZHJMEDXRYGGRV-UHFFFAOYSA-N Vinyl chloride Chemical compound ClC=C BZHJMEDXRYGGRV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 description 1
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は自動車の窓枠に装着し、窓ガラスの端縁と接す
るガラスランに関するものでおる。
るガラスランに関するものでおる。
［従来技術１
第３図に示すようにガラスランは一般に、窓枠に沿って
保持されて内面が窓ガラス６の端面と接する基底部１と
、基底部１の両端から基底部１とほぼ直角にかつ互いに
ほぼ平行に伸びる側面部２と、両側面部２の先端から内
側に伸びて窓ガラス６の周縁部両面に接するリップ部３
とよりなる。
保持されて内面が窓ガラス６の端面と接する基底部１と
、基底部１の両端から基底部１とほぼ直角にかつ互いに
ほぼ平行に伸びる側面部２と、両側面部２の先端から内
側に伸びて窓ガラス６の周縁部両面に接するリップ部３
とよりなる。
ところでガラスランの窓ガラス６との接触部では昇降す
る窓ガラス６と摺接するために１雪動抵抗が小ざいこと
が要求される。しかしながらガラスラン本体は一般にエ
チレン・プロピレンゴム（ＥＰＤＭ）や塩化ビニル（Ｐ
ＶＣ）よりなるが、これ等は１習動抵抗が大きいので、
窓ガラス６との接触部には、Ｉ雷動抵抗の小さい材料、
例えばナイロン、ポリエチレン、フッ素樹脂等のフィル
ムを溶着または接着する対策がなされている。
る窓ガラス６と摺接するために１雪動抵抗が小ざいこと
が要求される。しかしながらガラスラン本体は一般にエ
チレン・プロピレンゴム（ＥＰＤＭ）や塩化ビニル（Ｐ
ＶＣ）よりなるが、これ等は１習動抵抗が大きいので、
窓ガラス６との接触部には、Ｉ雷動抵抗の小さい材料、
例えばナイロン、ポリエチレン、フッ素樹脂等のフィル
ムを溶着または接着する対策がなされている。
［本発明が解決しようとする問題点］
しかしながら、窓ガラス６との接触部、特に基底部１で
は゛、ガラス昇降時におけるガタッキやガラス傾斜角の
変化でスティックスリップが生じ、ガラスの端縁が局部
的にフィルムにくい込んで削り摩耗か生じ、ガラスラン
の基材が露出するに至る。また、窓ガラス６との接触部
に砂じんが付着すると、カラス昇降時に摺動音か発生す
ることがある。
は゛、ガラス昇降時におけるガタッキやガラス傾斜角の
変化でスティックスリップが生じ、ガラスの端縁が局部
的にフィルムにくい込んで削り摩耗か生じ、ガラスラン
の基材が露出するに至る。また、窓ガラス６との接触部
に砂じんが付着すると、カラス昇降時に摺動音か発生す
ることがある。
そこで本発明は、ガラスランの窓ガラスとの接触部に設
けたフィルムの耐久性を向上せしめ、かつ砂じんによる
摺動音の発生を防止して、従来の問題点を解消せしめる
ことを目的とするものである。
けたフィルムの耐久性を向上せしめ、かつ砂じんによる
摺動音の発生を防止して、従来の問題点を解消せしめる
ことを目的とするものである。
［問題点を解決するための手段］
本発明は、第２図に示すようにガラスランのガラスとの
接触部を被覆するフィルム４内に繊維層５を設けたこと
を特徴とする。
接触部を被覆するフィルム４内に繊維層５を設けたこと
を特徴とする。
フィルムとしては摺動抵抗が小ざく表面に滑性を有する
熱化塑性合成樹脂、例えばナイロン、ポリエチレン、フ
ッ素樹脂等が用いられ得る。
熱化塑性合成樹脂、例えばナイロン、ポリエチレン、フ
ッ素樹脂等が用いられ得る。
繊維＠５を形成する繊維としては、ガラス繊維、ポリエ
ステル繊維、ナイロン繊維など、靭性にすぐれた材質の
ものを用いる。なお、ナイロン繊維は、ナイロンフィル
ムより高結晶度のものが得られるので、ナイロンフィル
ムよりも高い耐摩耗性が発揮される。
ステル繊維、ナイロン繊維など、靭性にすぐれた材質の
ものを用いる。なお、ナイロン繊維は、ナイロンフィル
ムより高結晶度のものが得られるので、ナイロンフィル
ムよりも高い耐摩耗性が発揮される。
［作用効果１
フィルム表面が窓ガラスの１占動により摩耗しても、繊
維層ににりそれ以上の１ｆ粍が防止される。
維層ににりそれ以上の１ｆ粍が防止される。
またフィルムに何着した砂じんは凹凸面をなザ繊維層の
四部に集まり、窓ガラスとの接触が少なくなって摺動音
の発生か防止される。
四部に集まり、窓ガラスとの接触が少なくなって摺動音
の発生か防止される。
［実施例１
第１図に示す実施例において、基底部１、両側面部２お
よびリップ部３を備えたガラスラン本体はＥＰＤＭより
なる。そして、窓ガラスの端面に接触する基底部１の内
面および窓ガラスの外周部両面と接するリップ部３の対
向面には厚さ０．３〜Ｑ、５ｍｍ 程度のポリエチレ
ンフィルム４が溶着しである。このフィルム４の内部に
は第２図に示すようにガラス繊維を編組してなる繊維層
５が埋設されている。このフィルム４は押出成形された
２枚のポリエチレンフィルムを繊維層５を介して熱圧着
することにより得られる。なお、繊維層５を有するフィ
ルム４は特に摩耗が起りやすい基底部１のみに設け、リ
ップ部３は繊維層５を有しないポリエチレン等のフィル
ムとしてもよい。
よびリップ部３を備えたガラスラン本体はＥＰＤＭより
なる。そして、窓ガラスの端面に接触する基底部１の内
面および窓ガラスの外周部両面と接するリップ部３の対
向面には厚さ０．３〜Ｑ、５ｍｍ 程度のポリエチレ
ンフィルム４が溶着しである。このフィルム４の内部に
は第２図に示すようにガラス繊維を編組してなる繊維層
５が埋設されている。このフィルム４は押出成形された
２枚のポリエチレンフィルムを繊維層５を介して熱圧着
することにより得られる。なお、繊維層５を有するフィ
ルム４は特に摩耗が起りやすい基底部１のみに設け、リ
ップ部３は繊維層５を有しないポリエチレン等のフィル
ムとしてもよい。
窓ガラスの端面が基底部１のフィルム４を摺動するとき
、スティックスリップでフィルム４には削り摩耗が生じ
局部的に繊維層５が現われる。繊維層５は耐摩耗性にす
ぐれたガラス繊維で編組されており、これによってフィ
ルム４の摩耗の進行は阻止される。繊維層５にガラスの
端面が直接に接触するに至り摺動が繰返されると、繊維
層５はほとんど摩耗しないが繊維間の隙間を埋めるフィ
ルム材には更に若干の摩耗が進行してガラスとの摺接面
は浅い凹凸面となる。このとき摺接面に付着した砂じん
はガラスの摺動により移動して凹所に集められ、砂じん
とカラスとの接触が少なくなって摺動音の発生防止に有
利に作用する。
、スティックスリップでフィルム４には削り摩耗が生じ
局部的に繊維層５が現われる。繊維層５は耐摩耗性にす
ぐれたガラス繊維で編組されており、これによってフィ
ルム４の摩耗の進行は阻止される。繊維層５にガラスの
端面が直接に接触するに至り摺動が繰返されると、繊維
層５はほとんど摩耗しないが繊維間の隙間を埋めるフィ
ルム材には更に若干の摩耗が進行してガラスとの摺接面
は浅い凹凸面となる。このとき摺接面に付着した砂じん
はガラスの摺動により移動して凹所に集められ、砂じん
とカラスとの接触が少なくなって摺動音の発生防止に有
利に作用する。
第１図は本発明によるガラスランの実施例を示す断面図
、第２図は第１図のＡ部の拡大断面図、第３図は従来の
ガラスランの断面図である。 コ・・・・・・基底部 ２・・・・・・側面部 ３・・・・・・リップ部 ４・・・・・・フィルム ５・・・・・・繊維層 ６・・・・・・ガラス 第３図 第１図 第２図
、第２図は第１図のＡ部の拡大断面図、第３図は従来の
ガラスランの断面図である。 コ・・・・・・基底部 ２・・・・・・側面部 ３・・・・・・リップ部 ４・・・・・・フィルム ５・・・・・・繊維層 ６・・・・・・ガラス 第３図 第１図 第２図
Claims (1)
- 自動車の窓枠に保持され、内面が窓ガラスの端面に接す
基底部と、基底部の両端から基底部にほぼ直角にかつ互
いにほぼ平行に伸びる側面部と、側面部の先端から内側
に屈曲して窓ガラスの周縁の両面に接するリップ部とよ
りなり、窓ガラスに接する部分のうち少なくとも基底部
の内面に、表面が滑性で内部に繊維層を有する熱可塑性
合成樹脂のフィルムを接合したことを特徴とする自動車
用ガラスラン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61098624A JPS62253516A (ja) | 1986-04-28 | 1986-04-28 | 自動車用ガラスラン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61098624A JPS62253516A (ja) | 1986-04-28 | 1986-04-28 | 自動車用ガラスラン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62253516A true JPS62253516A (ja) | 1987-11-05 |
Family
ID=14224690
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61098624A Pending JPS62253516A (ja) | 1986-04-28 | 1986-04-28 | 自動車用ガラスラン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62253516A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH066045U (ja) * | 1992-06-30 | 1994-01-25 | 豊田合成株式会社 | ガラスラン |
| JPH079858A (ja) * | 1993-05-25 | 1995-01-13 | Gencorp Inc | 摺動式車両ウインドウのガラス走行案内装置 |
-
1986
- 1986-04-28 JP JP61098624A patent/JPS62253516A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH066045U (ja) * | 1992-06-30 | 1994-01-25 | 豊田合成株式会社 | ガラスラン |
| JPH079858A (ja) * | 1993-05-25 | 1995-01-13 | Gencorp Inc | 摺動式車両ウインドウのガラス走行案内装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1237747A (en) | Trimming and/or sealing strips | |
| JP3682169B2 (ja) | ウエザストリップ | |
| US4441755A (en) | Window molding for automobile | |
| JP3336926B2 (ja) | 自動車用ドアガラスラン | |
| US5265377A (en) | Glass run and method of manufacturing the same | |
| US8127499B2 (en) | Relief lip for flocked tape belt seal | |
| EP0133529B1 (en) | Construction of door in motor vehicle | |
| JPS62253516A (ja) | 自動車用ガラスラン | |
| US6534147B2 (en) | Composite weatherstrip having a friction reducing surface coating on a hard bearing layer | |
| JPH07164889A (ja) | 開閉可能なカバーのすべりシュー | |
| US20070175101A1 (en) | Glass run channel | |
| JP4193116B2 (ja) | 自動車用ベルトラインモール | |
| US7066473B2 (en) | Glass seal weatherstrip | |
| JP3864725B2 (ja) | 車両用シール部品 | |
| US6451411B1 (en) | Weatherseal having a substrate with an adhesive overflow containment groove | |
| EP0619199B1 (en) | Sealing and wiping arrangement | |
| JP2005008104A (ja) | シートレールカバー | |
| JP3960967B2 (ja) | ガラスランチャンネル組立体 | |
| JP4225105B2 (ja) | 自動車用ベルトラインモール | |
| US20020102386A1 (en) | Weatherseal having a contact layer with multi-modal particle size distribution | |
| EP1040951A1 (en) | Sealing and guiding strips | |
| JP2003127794A (ja) | 車両装着用トリム | |
| JPS62255218A (ja) | 自動車用ガラスラン | |
| JPH0625388Y2 (ja) | ガラスラン | |
| JPH0737944Y2 (ja) | 自動車のシール部材 |