JPS622662Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はトラクターに於ける油圧レバー支持装
置に係るものである。

（従来技術） 従来公知の実公昭48−30784号公報には、運転
席のフロアーに形成した透孔より油圧レバーが突
出し、突出レバーをブーツで包囲するものが記載
されている。

（考案が解決しようとする問題点） 前記公知のものは、運転席のフロアーに形成し
た透孔より油圧レバーが突出し、その突出レバー
をブーツで包囲する構造だから、フロアーを完全
に組付けた後でないと、ブーツで包囲することは
できず、そのため、組付けが面倒であつた。

また、動く油圧レバーにブーツを巻くように取
付けるのであるから、油圧レバーとブーツの接合
部を、外部と完全遮断の状態に取付けることは難
しく、外音を完全遮断することができなかつた。

（問題を解決するための手段） 本考案はこの点を改善したもので、乗用型トラ
クターの運転席１のフロアー５に透孔１０を形成
し、該透孔１０の垂直下部に間隙を置いてレバー
コラム３の上端部を臨ませ、該レバーコラム３の
上端部には水平の平面部７に形成し、該平面部７
の中央部には前記透孔１０を突き抜けて上方に突
出する支柱１４を設けて該支柱１４に油圧レバー
１７，１７′を軸止し、前記透孔１０の下面に弾
性筒状ブーツ１１の上端を固定して吊設し、該弾
性筒状ブーツ１１の下端は前記水平の平面部７に
接触して外部と遮断するようにし、前記フロアー
５と透孔１０および弾性筒状ブーツ１１は、前記
油圧レバー１７，１７′を残して上方に引上げう
るよう構成したトラクターに於ける油圧レバー支
持装置の構成としたものである。

（実施例） 本考案の一実施例を図面により説明すると、１
は運転席、２は油圧シリンダーケースである。該
油圧シリンダーケース２よりは、レバーコラム３
を上方に向けて突出させる。該レバーコラム３の
上端４は、フロアー５の階段部６よりも、相当に
下方位置であり、上端４には水平の平面部７を形
成する。８はアームで、レバーコラム３の下端部
９に取付けられている。

然して、平面部７の直上位置のフロアー５に
は、透孔１０が穿孔される。透孔１０は、実施例
では正円孔である。透孔１０には、弾性筒状ブー
ツ１１の上端１２が係合している。

弾性筒状ブーツ１１は、提灯のような形状であ
つて、下端のリツプ１３が自重で平面部７に接合
する。弾性筒状ブーツ１１は、ゴムのような材料
で形成されている。

平面部７の中央には、垂直の支柱１４が取付け
られる。支柱１４は、透孔１０を突き抜け、上端
に横軸１５を取付け、横軸１５に水平レバー１
６，１６′を有する油圧レバー１７，１７′を取付
ける。一方の油圧レバー１７は、ドラフトコント
ロール用であり、他方の油圧レバー１７′はポジ
シヨンコントロール用である。

前記水平レバー１６，１６′には、ロツド１８
の上端が結合し、ロツド１８の下端は、平面部７
に形成した小孔１９を通つて、アーム８に結合す
る。

（作 用） 次に作用を述べる。

本考案は上述の構成のため、レバーコラム３、
平面部７、支柱１４、水平レバー１６，１６′、
油圧レバー１７，１７′、ロツド１８は、まえも
つて先に順序よく組み立て、前記弾性筒状ブーツ
１１を取付けたフロアー５を、上方から被せるよ
うに取付けると、油圧レバー１７，１７′は運転
席１内に突出し、弾性筒状ブーツ１１のリツプ１
３は平面部７上に自重で接合して、簡単に組付け
を終了することができる。

（効 果） 本考案は、油圧用の油圧レバー１７，１７′は
まえもつて取付けた状態で後からフロアー５を取
付けることができるので、その組立作業は簡単で
あり、透孔１０より吊設されている弾性筒状ブー
ツ１１は自重でリツプ１３を平面部７上に接合す
るので、構造上、外音を完全遮断できる。

また、弾性筒状ブーツ１１は公知の場合だと、
レバーごと動くので傷み易いが、本考案のもの
は、油圧用の油圧レバー１７，１７′の操作でも
不動であるから、傷みも少ない。

【図面の簡単な説明】

第１図はトラクターの側面図、第２図は−
一部断面図、第３図は要部の縦断側面図、第４図
は第３図の分解図、第５図は透孔部分の平面図、
第６図はブーツの縦断側面図である。 符号の説明、１……運転席、２……油圧シリン
ダーケース、３……レバーコラム、４……上端、
５……フロアー、６……階段部、７……平面部、
８……アーム、９……下端部、１０……透孔、１
１……弾性筒状ブーツ、１２……上縁、１３……
リツプ、１４……支柱、１５……横軸、１６，１
６′……水平レバー、１７，１７′……油圧レバ
ー、１８……ロツド、１９……小孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 乗用型トラクターの運転席１のフロアー５に透
   孔１０を形成し、該透孔１０の垂直下部に間隙を
   置いてレバーコラム３の上端部を臨ませ、該レバ
   ーコラム３の上端部には水平の平面部７に形成
   し、該平面部７の中央部には前記透孔１０を突き
   抜けて上方に突出する支柱１４を設けて該支柱１
   ４に油圧レバー１７，１７′を軸止し、前記透孔
   １０の下面に弾性筒状ブーツ１１の上端を固定し
   て吊設し、該弾性筒状ブーツ１１の下端は前記水
   平の平面部７に接触して外部と遮断するように
   し、前記フロアー５と透孔１０および弾性筒状ブ
   ーツ１１は、前記油圧レバー１７，１７′を残し
   て上方に引上げうるよう構成したトラクターに於
   ける油圧レバー支持装置。