JPS6227472Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車等の車両に用いて好適な回
転引出し式のコツプ立てに関する。

従来、自動車用のコツプ立てとしては、例えば
第１図に示すように、インストルメントパネル１
に設けられたグローブボツクスリツド２を略水平
位置まで回動できるように構成するとともに、グ
ローブボツクスリツド２の内面に凹部３，３を形
成し、この凹部３内にコツプ等を載置できるよう
にしてコツプ立てを構成したものがある。

しかしながら、このようにグローブボツクスリ
ツド２によつてコツプ立てを形成した従来のもの
にあつては、グローブボツクス４の収納空間を可
及的に大きくするため、リツド２の厚みは可及的
に薄いことが要求され、このために凹部３を深く
することが困難であつて、凹部３が浅いまま使用
されている。ところが浅いことは車両走行に伴う
振動や加速によつてコツプが倒れてしまうことを
防止できない。又、実公昭54−33227号のよう
に、支持部材前側に保持部材を設けて、コツプ立
てとすることも考えられるが、常に乗員側に突出
した部材であつて室内空間が狭くなり、室内突起
物としての不具合もある。

この考案は上記問題点に着目してなされたもの
で、インストルメントパネル等の車両側取付パネ
ルに半円板状のトレイを水平方向回動可能に取り
付け、このトレイにコツプ等の容器が挿通可能な
貫通穴を形成し、かつこの貫通穴の下方にはトレ
イに対して貫通穴の軸線方向に伸縮可能ななコツ
プ保持部材を装着することによつて、走行中にお
いても安全にコツプを立てておくことができると
ともに、不使用時にはコツプ保持部材を収縮状態
にしてトレイに係止した後トレイを回動させて取
付パネルの内側にワンタツチで、かつコンパクト
に収納できるようにした車両用コツプ立てを提供
することを目的とする。

以下図面に基づいてこの考案の実施例を説明す
る。第２図は本考案の第１の実施例を示し、５は
合成樹脂等により形成された半円筒状のケース
で、このケース５は端面に開口部５ａを有する。
６は同じく半円形のプレート状トレイで、このト
レイ６にはコツプ等の容器が挿通可能な貫通穴
３′，３′が形成されており、第３図に示すよう
に、このトレイ６が上記ケース５内に開口部５ａ
より挿入されて、開口側の端部中央にピン７によ
つて回動可能に装着される。また、トレイ６の前
端は下向きに折曲され、この折曲片６ａの片側に
取つ手８がトレイ６の円周軌跡内に形成されてい
る。

次に、９および１０は上記トレイ６の下面に、
上記貫通穴３′に対応して装着されてコツプ保持
部材を構成するコイルスプリングおよび受け皿
で、コイルスプリング９は、第４図に示すよう
に、上端がトレイ６に固着され、また受け皿１０
はコイルスプリング９の下端に固着される。１１
および１２は、上記コイルスプリング９よりも少
し径の大きなリング状の磁性板および磁石で、磁
性板１１はトレイ６下面の貫通穴３′周縁に固着
され、かつ磁石１２は受け皿１０の上面に固着さ
れて受け皿１０すなわちコツプ保持部材の係止手
段を構成し、コイルスプリング９を圧縮させたと
きに磁石１２が磁性板１１に吸着されることによ
りコイルスプリング９を収縮状態のまま保持する
ようになつている。なお、他方の貫通穴３′の下
方にも同様にコイルスプリング９と受け皿１０と
からなるコツプ保持部材が装着される。そして、
上記のように構成されたトレイ６およびケース５
は、例えば第５図のように、自動車のインストル
メントパネル１のグローブボツクスリツド２の上
方位置に装着される。

次に上記構成の作用を説明する。

第３図の状態から取つ手８を引いてトレイ６を
引き出して180゜回転させ、第６図の実線で示す
ごとく、トレイ６を位置させてから、第４図のよ
うに、受け皿１０を下方へ下げて磁石１２を磁性
板１１より引き離し、コイルスプリング９を伸長
させる。この状態で貫通穴３′よりコツプ等を挿
入して受け皿１０に載置させるのである。このよ
うにして載置されたコツプ等は受け皿１０の位置
がトレイ６よりかなり下になるため倒れにくくな
るとともに、走行中に車両が振動しても受け皿１
０がコイルスプリング９によつて保持されている
ので、コイルスプリング９が振動を吸収すること
になつてコツプの中味がこぼれにくくなる。

また、トレイ６を収納するには受け皿１０を押
し上げて磁石１２を磁性板１１に吸着させてコイ
ルスプリング９を収縮させてから、トレイ６を回
動させて第３図の元の状態に戻してやればよい。

この実施例ではインストルメントパネル１のグ
ローブボツクスリツド２の上方にトレイ６を装着
して、インストルメントパネル１の内側に収納さ
せるように構成したので、極めてコンパクトに収
納できるとともに、従来は利用されていなかつた
グローブボツクス上方の空間を収納スペースとし
て使用することになり、限られた車両内空間の有
効利用を図ることができる。

次に、第７図は本考案の他の実施例を示すもの
で、上記磁石１２と磁性板１１との代わりに、受
け皿１０の上部に雌ねじ１３を、またトレイ６下
面の貫通穴３′周縁にフランジ６ｂを設けて雄ね
じ１４をそれぞれ形成して、コツプ保持部材の係
止手段を構成したもので、上記雌ねじ１３と雄ね
じ１４とを螺合させることによつてコイルスプリ
ング９を収縮させた状態で受け皿１０をトレイ６
の下面に係止できるようになつている。

また、第８図はトレイ６下面の貫通穴３′周囲
および受け皿１０の上面にそれぞれリング状のマ
ジツクテープ１５，１５′を装着して受け皿１０
の係止手段を構成した実施例を示す。

以上説明したごとくこの考案は、インストルメ
ントパネル等の車両側取付パネルに、少なくとも
一つのコツプ等の容器が挿通可能な貫通穴が形成
された半円板状のトレイを水平方向回動可能に装
着し、このトレイの下面に、上記貫通穴に対応し
て装着され、上記トレイに対して上記貫通穴の軸
線方向に伸縮可能なコツプ保持部材と、この保持
部材を収縮状態で係止するための係止手段とを設
けてなるので、使用時にはトレイを引き出してコ
ツプ保持部材を伸長させることによつて極めて安
全にコツプを保持することができるとともに、不
使用時にはトレイを取付パネルの内側にワンタツ
チで、しかもコンパクトに収納させることができ
る等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の車両用コツプ立ての一例を示す
斜視図、第２図は本考案に係る車両用コツプ立て
の一実施例を示す分解斜視図、第３図はその組立
状態を示す斜視図、第４図は要部の断面拡大図、
第５図は本考案のコツプ立てを自動車のインスト
ルメントパネルに装着した一例を示す斜視図、第
６図はその作用を示す断面平面図、第７図および
第８図は他の実施例を示す要部断面拡大図であ
る。 １……取付パネル（インストルメントパネ
ル）、３′……貫通穴、６……トレイ、９，１０…
…コツプ保持部材（コイルスプリング、受け
皿）、１１，１２……係止手段（磁性板、磁石）、
１３，１４……係止手段（雌ねじ、雄ねじ）、１
５，１５′……係止手段（マジツクテープ）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 取付パネルに水平方向回動可能に装着され、か
   つ少なくとも一つのコツプ等の容器が挿通可能な
   貫通穴が形成された半円板状のトレイと、該トレ
   イの下面に上記貫通穴に対応して装着され、上記
   トレイに対して上記貫通穴の軸線方向に伸縮可能
   なコツプ保持部材と、該保持部材を収縮状態で係
   止するための係止手段とからなり、不使用時には
   上記保持部材を収縮状態にして上記トレイに係止
   した後、上記トレイを回動させて上記取付パネル
   の内側に収納できるように構成したことを特徴と
   する車両用コツプ立て。