JPS622760U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第７図は本考案の実施例に係るもの
で、第１図は装置の全体を示す概略斜視図、第２
図はオープナー機構Ａのロツク部材を示す一部横
断面正面図、第３図は操作ハンドルが中立位置に
あるときの基板、揺動レバー、インナーケーブル
の関係を示す一部断面正面図、第４図は操作ハン
ドルをプツシユ方向へ操作したときの同図面、第
５図は操作ハンドルをプル方向へ操作したときの
同図面、第６図はホルダーの一部断面正面図、第
７図はホルダーの側面図、第８図は従来装置の全
体を示す概略斜視図、第９図は第８図の要部拡大
図面である。 Ａ……第一の被駆動装置（燃料注入口のオープ
ナー機構）、Ｂ……第二の被駆動装置（トランク
ルーム扉のオープナー機構）、３……操作ハンド
ル、６，２７……ロツク部材、５……インナーケ
ーブル、７……中間係止具、３１……ホルダー、
４３……切起し係止片、５０……ねじ部、５１…
…ナツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 操作ハンドルを中立位置から相反する方向に移
   動させることで、インナーケーブル及び該インナ
   ーケーブルの中間に連結された中間係止具を操作
   し、揺動レバー等を介して中間係止具に連動する
   第一の被駆動装置のロツク部材及びインナーケー
   ブルの他端側に連結された第二の被駆動装置のロ
   ツク部材とを作動させるものにおいて、いずれか
   一方の被駆動装置のロツク部材を摺動自在に内嵌
   保持するホルダーを合成樹脂で成形し、その先端
   外周面にねじを刻設すると共に、切起し係止片を
   拡開形成し、配索に際しては前記切起し係止片を
   利用してホルダーを車体の一部へ嵌合固定し、ま
   た最終組立に際しては、前記ねじ部にナツト部材
   を螺着して車体へ固定したことを特徴とするプツ
   シユ・プルケーブルの伝達力取出装置。