JPS6228078B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6228078B2 JPS6228078B2 JP57044274A JP4427482A JPS6228078B2 JP S6228078 B2 JPS6228078 B2 JP S6228078B2 JP 57044274 A JP57044274 A JP 57044274A JP 4427482 A JP4427482 A JP 4427482A JP S6228078 B2 JPS6228078 B2 JP S6228078B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mast
- pin
- crane
- connection
- climbing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、最下部のマストの下がわに継ぎ足
しマストを連結する下がわ継ぎ足し式クライミン
グクレーンにおけるマストの連結方法に関するも
のである。
しマストを連結する下がわ継ぎ足し式クライミン
グクレーンにおけるマストの連結方法に関するも
のである。
つぎに、従来の鉄塔建造用クライミングクレー
ンの一例を第１図ないし第６図により説明する。
ンの一例を第１図ないし第６図により説明する。
架台（ベース）５にはクレーンマスト（以下マ
ストという）１０の下端部が設置されているとと
もに、左右のベースマスト（昇降装置支持用マス
ト）９が設置されており、ベースマスト９は架台
５、ペースマスト９の上部と鉄塔主柱１との間に
それぞれ張り渡した水平地支線４、斜地支線３に
より支えられている。マスト１０の中間部は、鉄
塔の中央部に上下に間隔をおいて支線により支持
させたマストガイド２により支持されている。第
２図に示すように、マスト１０には鉄塔の建造に
ともなつて鉄塔に支持させる複数のマストガイド
２が取付けられている。
ストという）１０の下端部が設置されているとと
もに、左右のベースマスト（昇降装置支持用マス
ト）９が設置されており、ベースマスト９は架台
５、ペースマスト９の上部と鉄塔主柱１との間に
それぞれ張り渡した水平地支線４、斜地支線３に
より支えられている。マスト１０の中間部は、鉄
塔の中央部に上下に間隔をおいて支線により支持
させたマストガイド２により支持されている。第
２図に示すように、マスト１０には鉄塔の建造に
ともなつて鉄塔に支持させる複数のマストガイド
２が取付けられている。
左右のベースマスト９に対して昇降させる昇降
フレーム６には、架台５上に設置したクライミン
グウインチ７からくり出させたクライミングロー
プ８が連結されている。第６図に示すように、ク
ライミングロープ８の途中は、ベースマスト９の
上部のフレームに設置したシーブ群２４Ａおよび
昇降フレーム６に取付けたシーブ群２４Ｂに掛け
わたされており、端末部はベースマスト９の上部
のフレームに固定されている。
フレーム６には、架台５上に設置したクライミン
グウインチ７からくり出させたクライミングロー
プ８が連結されている。第６図に示すように、ク
ライミングロープ８の途中は、ベースマスト９の
上部のフレームに設置したシーブ群２４Ａおよび
昇降フレーム６に取付けたシーブ群２４Ｂに掛け
わたされており、端末部はベースマスト９の上部
のフレームに固定されている。
第２図に示すように、マスト１０の上部には下
フレーム１１、中フレーム１２、上フレーム１３
が設けられており、上フレーム１３には巻上ウイ
ンチ１４および俯仰ウインチ１５が設置されてお
り、Ａフレーム１６が固定されているとともに、
ジブ１７が起伏できるように取付けられている。
巻上ウインチ１４からくり出させた巻上ロープ１
９はジブ１７の先端のシーブから垂下させられ、
その末端にはフツク１８が取付けられている。俯
仰ウインチ１５からくり出させた俯仰ロープ２０
はジブ１７の先端部に連結されている。
フレーム１１、中フレーム１２、上フレーム１３
が設けられており、上フレーム１３には巻上ウイ
ンチ１４および俯仰ウインチ１５が設置されてお
り、Ａフレーム１６が固定されているとともに、
ジブ１７が起伏できるように取付けられている。
巻上ウインチ１４からくり出させた巻上ロープ１
９はジブ１７の先端のシーブから垂下させられ、
その末端にはフツク１８が取付けられている。俯
仰ウインチ１５からくり出させた俯仰ロープ２０
はジブ１７の先端部に連結されている。
鉄塔の建造の進行にともない下記のようにして
クレーンのクライミングを行う。まず、ジブ１７
を直立状態に起し、クライミング姿勢にする。つ
いで、昇降フレーム６とマスト１０とをかんぬき
ピン２２（第４図参照）でたがいに結合させ、ク
ライミングウインチ７を巻上げ方向に作動させて
マスト１０を第３図に示すように上昇させる。そ
の後、あらかじめキヤリヤ（台車）２１上に設置
した継ぎ足しマスト１０Ａを、上昇させたマスト
１０の直下に移動して定置させる。そして、クラ
イミングウインチ７を巻下げ方向に回転して昇降
フレーム６を下降させ、継ぎ足しマスト１０Ａの
上端部をマスト１０の下端部に連結ピン２３で連
結する。すなわち、マスト１０の下端部の角穴１
０ａに継ぎ足しマスト１０Ａの上端の嵌合突出部
を嵌合させ、両嵌合部を連結ピン２３で連結す
る。この状態で、昇降フレーム６を僅か上昇さ
せ、キヤリヤ２１を継ぎ足しマスト１０Ａの下端
からはずして元の位置に戻す。そして、かんぬき
ピン２２をはずし、昇降フレーム６を降下させ、
これを架台５上に設置する。これでクライミング
作業が完了する。
クレーンのクライミングを行う。まず、ジブ１７
を直立状態に起し、クライミング姿勢にする。つ
いで、昇降フレーム６とマスト１０とをかんぬき
ピン２２（第４図参照）でたがいに結合させ、ク
ライミングウインチ７を巻上げ方向に作動させて
マスト１０を第３図に示すように上昇させる。そ
の後、あらかじめキヤリヤ（台車）２１上に設置
した継ぎ足しマスト１０Ａを、上昇させたマスト
１０の直下に移動して定置させる。そして、クラ
イミングウインチ７を巻下げ方向に回転して昇降
フレーム６を下降させ、継ぎ足しマスト１０Ａの
上端部をマスト１０の下端部に連結ピン２３で連
結する。すなわち、マスト１０の下端部の角穴１
０ａに継ぎ足しマスト１０Ａの上端の嵌合突出部
を嵌合させ、両嵌合部を連結ピン２３で連結す
る。この状態で、昇降フレーム６を僅か上昇さ
せ、キヤリヤ２１を継ぎ足しマスト１０Ａの下端
からはずして元の位置に戻す。そして、かんぬき
ピン２２をはずし、昇降フレーム６を降下させ、
これを架台５上に設置する。これでクライミング
作業が完了する。
さて、一般的に50t.m程度のクライミングクレ
ーンにおけるマスト単体は、重量が1t〜1.5t位あ
り、これをキヤリヤに乗せて連結位置まで押し込
むことはかなりの重労働となり、その作業には
２、３人の人力を要する。また、高所でマストの
連結ピンの着脱を行わなければならない。かつ、
マストの重量に耐えるキヤリヤを装備しなければ
ならず、原価および運搬経費が高くなる。ちなみ
に、鉄塔建造用のクライミングクレーンは山岳地
での稼動が多く、その部材の運送は主として索道
あるいはヘリコプターによるため、工事総経費に
対して占める運搬経費の割合いが大きい。さら
に、継ぎ足し用マストをキヤリヤに乗せる際、マ
ストをいつたん立てた状態にし、その上部に玉掛
けをする必要がある。したがつて、作業能率およ
び安全性が良くない。
ーンにおけるマスト単体は、重量が1t〜1.5t位あ
り、これをキヤリヤに乗せて連結位置まで押し込
むことはかなりの重労働となり、その作業には
２、３人の人力を要する。また、高所でマストの
連結ピンの着脱を行わなければならない。かつ、
マストの重量に耐えるキヤリヤを装備しなければ
ならず、原価および運搬経費が高くなる。ちなみ
に、鉄塔建造用のクライミングクレーンは山岳地
での稼動が多く、その部材の運送は主として索道
あるいはヘリコプターによるため、工事総経費に
対して占める運搬経費の割合いが大きい。さら
に、継ぎ足し用マストをキヤリヤに乗せる際、マ
ストをいつたん立てた状態にし、その上部に玉掛
けをする必要がある。したがつて、作業能率およ
び安全性が良くない。
この発明は、継ぎ足しマストの連結を容易、か
つ、安全に行うことができる方法を提供すること
を目的とするものである。
つ、安全に行うことができる方法を提供すること
を目的とするものである。
以下、この発明の一実施態様を第７図ないし第
１２図により説明する。それらの図において、第
１図ないし第６図と同じ符号をつけたものは、同
じもの、もしくは相当するものを表わす。
１２図により説明する。それらの図において、第
１図ないし第６図と同じ符号をつけたものは、同
じもの、もしくは相当するものを表わす。
第１０図に示すように、継ぎ足しマスト１０Ａ
の上端部には、ピン穴２５ａを設けたリンク状の
連結用挿入突出部２５が２本の固定ピン２６によ
り取付けられており、マスト１０の下端部には、
連結用挿入突出部２５を挿入させる半割れ挿入用
穴部（角穴部）２７が形成されており、半割れ溝
２７ａを設けてない側壁部にはピン穴２５ａを合
致させるピン穴２７ｂが設けられている。半割れ
溝２７ａは連結用突出部２５を直下からも側方か
らも挿入できるようになつている。
の上端部には、ピン穴２５ａを設けたリンク状の
連結用挿入突出部２５が２本の固定ピン２６によ
り取付けられており、マスト１０の下端部には、
連結用挿入突出部２５を挿入させる半割れ挿入用
穴部（角穴部）２７が形成されており、半割れ溝
２７ａを設けてない側壁部にはピン穴２５ａを合
致させるピン穴２７ｂが設けられている。半割れ
溝２７ａは連結用突出部２５を直下からも側方か
らも挿入できるようになつている。
継ぎ足しマスト１０Ａの継ぎ足しは下記のよう
にして行う。
にして行う。
(a) 継ぎ足し用マスト１０Ａをクライミングクレ
ーンのフツク１８、もしくは他のクレーンのフ
ツクで吊り込み、連結用挿入突出部２５をマス
ト１０がわに位置させて架台５上に横倒しに設
置する。
ーンのフツク１８、もしくは他のクレーンのフ
ツクで吊り込み、連結用挿入突出部２５をマス
ト１０がわに位置させて架台５上に横倒しに設
置する。
(b) 連結作業を行うためあらかじめ上昇させてお
いたマスト１０を昇降フレーム６を介して下降
させ、上がわに位置する連結用挿入突出部２５
を、マスト１０の半割れ溝２７ａに差し込み、
連結用ピン２８をピン穴２７ｂ，２５ａに差し
込んで両部をたがいに連結する（第８図参
照）。
いたマスト１０を昇降フレーム６を介して下降
させ、上がわに位置する連結用挿入突出部２５
を、マスト１０の半割れ溝２７ａに差し込み、
連結用ピン２８をピン穴２７ｂ，２５ａに差し
込んで両部をたがいに連結する（第８図参
照）。
(c) 昇降フレーム６を引き上げることにより、継
ぎ足しマスト１０Ａをほぼ垂直状態になるまで
上昇させた後、人力により僅かに押し、マスト
１０と継ぎ足しマスト１０Ａとを連結する。
ぎ足しマスト１０Ａをほぼ垂直状態になるまで
上昇させた後、人力により僅かに押し、マスト
１０と継ぎ足しマスト１０Ａとを連結する。
(d) 連結用ピン２８を挿入していない他のピン穴
２７ｂ，２５ａに連結用ピン２８を差し込んで
両部をたがいに連結する。連結用ピン２８に設
けてあるピン穴２８ａにそれぞれ割りピン２９
を差し込んで、各連結用ピン２８の抜け出しを
防ぐ。第１１図、第１２図は継ぎ足しマスト１
０Ａがマスト１０に完全に連結用ピン２８で連
結された状態を示す。
２７ｂ，２５ａに連結用ピン２８を差し込んで
両部をたがいに連結する。連結用ピン２８に設
けてあるピン穴２８ａにそれぞれ割りピン２９
を差し込んで、各連結用ピン２８の抜け出しを
防ぐ。第１１図、第１２図は継ぎ足しマスト１
０Ａがマスト１０に完全に連結用ピン２８で連
結された状態を示す。
以上がマストの連結動作の順序であるが、クレ
ーンを解体する場合にマストを引きぬいていく動
作は逆に行えばよい。
ーンを解体する場合にマストを引きぬいていく動
作は逆に行えばよい。
以上説明したこの発明によれば下記の効果が得
られる。
られる。
(1) キヤリヤに乗せたまま継ぎ足しマストを連結
位置まで押し込む作業が不要となるので、労力
をはぶくことができる。かつ、キヤリヤが不要
なので、製造原価、運搬経費を低減できる。
位置まで押し込む作業が不要となるので、労力
をはぶくことができる。かつ、キヤリヤが不要
なので、製造原価、運搬経費を低減できる。
(2) 高所での連結用ピンの着脱作業は、従来の方
法にくらべて半分ですみ、作業能率が向上する
とともに安全性が良くなる。
法にくらべて半分ですみ、作業能率が向上する
とともに安全性が良くなる。
(3) 継ぎ足しマストに対する玉掛け作業は、継ぎ
足しマストを横倒しにした状態で行えるので、
作業能率を向上し、安全性を高めることができ
る。
足しマストを横倒しにした状態で行えるので、
作業能率を向上し、安全性を高めることができ
る。
第１図は従来の鉄塔建造用クライミングクレー
ンで組立てられた鉄塔を示す正面図、第２図はク
ライミングクレーンを示す正面図、第３図は第２
図における昇降装置部分を示す拡大正面図、第４
図は第３図の側面図、第５図は従来のマストの下
端部と継ぎ足しマストの上端部との連結部を示す
斜視図、第６図は第２図における昇降装置のロー
プの掛け方を示す説明用斜視図、第７図はこの発
明による継ぎ足しマストを横倒しにしてマストの
一側の連結部に連結用ピンで連結した状態を示す
正面図、第８図は第７図の−線から見た側面
図、第９図は第８図の状態から継ぎ足しマストを
昇降フレームを介して斜め上に引き上げた状態を
示す側面図、第１０図はこの発明によるマストの
下端部と継ぎ足しマストの上端部との連結部、そ
の連結部を連結する連結用ピン、連結用ピンに取
付ける割りピンを示す斜視図、第１１図はこの発
明の方法によりマストに対する継ぎ足しマストの
連結を完了した状態を示す正面図、第１２図は第
１１図のXII−XII線から見た側面図である。 １……鉄塔主柱、３……斜地支線、４……水平
地支線、５……架台、６……昇降フレーム、７…
…クライミングウインチ、８……クライミングロ
ープ、９……ベースマスト、１０……クレーンマ
スト、１０Ａ……継ぎ足しマスト、１４……巻上
ウインチ、１５……俯仰ウインチ、１６……Ａフ
レーム、１７……ジブ、１９……巻上ロープ、２
０……俯仰ロープ、２１……キヤリヤ、２４Ａ，
２４Ｂ……シーブ群、２５……連結用挿入突出
部、２５ａ……ピン穴、２６……固定ピン、２７
……半割れ挿入用穴部、２７ａ……半割れ溝、２
７ｂ……ピン穴、２８……連結用ピン、２９……
割りピン。
ンで組立てられた鉄塔を示す正面図、第２図はク
ライミングクレーンを示す正面図、第３図は第２
図における昇降装置部分を示す拡大正面図、第４
図は第３図の側面図、第５図は従来のマストの下
端部と継ぎ足しマストの上端部との連結部を示す
斜視図、第６図は第２図における昇降装置のロー
プの掛け方を示す説明用斜視図、第７図はこの発
明による継ぎ足しマストを横倒しにしてマストの
一側の連結部に連結用ピンで連結した状態を示す
正面図、第８図は第７図の−線から見た側面
図、第９図は第８図の状態から継ぎ足しマストを
昇降フレームを介して斜め上に引き上げた状態を
示す側面図、第１０図はこの発明によるマストの
下端部と継ぎ足しマストの上端部との連結部、そ
の連結部を連結する連結用ピン、連結用ピンに取
付ける割りピンを示す斜視図、第１１図はこの発
明の方法によりマストに対する継ぎ足しマストの
連結を完了した状態を示す正面図、第１２図は第
１１図のXII−XII線から見た側面図である。 １……鉄塔主柱、３……斜地支線、４……水平
地支線、５……架台、６……昇降フレーム、７…
…クライミングウインチ、８……クライミングロ
ープ、９……ベースマスト、１０……クレーンマ
スト、１０Ａ……継ぎ足しマスト、１４……巻上
ウインチ、１５……俯仰ウインチ、１６……Ａフ
レーム、１７……ジブ、１９……巻上ロープ、２
０……俯仰ロープ、２１……キヤリヤ、２４Ａ，
２４Ｂ……シーブ群、２５……連結用挿入突出
部、２５ａ……ピン穴、２６……固定ピン、２７
……半割れ挿入用穴部、２７ａ……半割れ溝、２
７ｂ……ピン穴、２８……連結用ピン、２９……
割りピン。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 下記の(a)〜(d)の各工程を含む下がわ継ぎ足し
式クライミングクレーンにおけるマストの連結方
法。 (a) 連結がわ端部に連結用挿入突出部を設けた継
ぎ足しマストをクレーンにより吊りこみ、連結
用挿入突出部をクレーンマストがわに位置させ
て架台上に横倒しに設置する工程、 (b) 継ぎ足しマストの連結用挿入突出部を挿入さ
せる半割れ挿入用穴部を下端部に形成するとと
もに、半割れ挿入用穴部の半割れ溝を設けてな
い壁部に連結用ピン穴を設けたマストを昇降フ
レームを介して下降させ、上がわに位置する連
結用挿入突出部を半割れ溝を通して挿入用穴部
に差しこみ、両部を連結用ピンでたがいに連結
する工程、 (c) 昇降フレームを上昇させることにより、マス
トとともに継ぎ足しマストをほぼ垂直状態にな
るまで引き上げる工程、 (d) 未挿入の連結用挿入突出部を相対向する挿入
用穴部にそれぞれ挿入し、両部をピンでたがい
に連結する工程、
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4427482A JPS58162495A (ja) | 1982-03-19 | 1982-03-19 | 下がわ継ぎ足し式クライミングクレ−ンにおけるマストの連結方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4427482A JPS58162495A (ja) | 1982-03-19 | 1982-03-19 | 下がわ継ぎ足し式クライミングクレ−ンにおけるマストの連結方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58162495A JPS58162495A (ja) | 1983-09-27 |
| JPS6228078B2 true JPS6228078B2 (ja) | 1987-06-18 |
Family
ID=12686925
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4427482A Granted JPS58162495A (ja) | 1982-03-19 | 1982-03-19 | 下がわ継ぎ足し式クライミングクレ−ンにおけるマストの連結方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58162495A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5535719B2 (ja) * | 2010-03-26 | 2014-07-02 | 関西電力株式会社 | 簡易組立式デリック |
| KR102039853B1 (ko) * | 2019-01-24 | 2019-11-26 | 한윤주 | 포장식품 외면 수분제거장치 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2230996C2 (de) * | 1972-06-24 | 1974-10-03 | Liebherr, Hans, Dr.-Ing. E.H., 7950 Biberach | Turmdrehkran |
-
1982
- 1982-03-19 JP JP4427482A patent/JPS58162495A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58162495A (ja) | 1983-09-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH07100582B2 (ja) | エレベータの作業プラットホーム及びエレベータの据付方法 | |
| CN102359303A (zh) | 特高压普通线路铁塔组立方法 | |
| CN216587766U (zh) | 一种大跨度悬挑钢结构构件的吊装设施及吊装结构 | |
| CN112942661B (zh) | 一种带有柔性索网边界的斜拉索施工方法 | |
| CN216339064U (zh) | 一种桥墩吊围栏安装平台 | |
| CN102535939A (zh) | 拉v塔倒装组立工艺 | |
| CN111908320B (zh) | 超深地下连续墙吊装用钢丝绳快速转换方法 | |
| CN110745683A (zh) | 地下连续墙钢筋笼吊装装置及方法 | |
| CN210460016U (zh) | 一种集成式单动力升降料台 | |
| JP2021031234A (ja) | 盤起立治具及び当該治具を用いた盤起立方法 | |
| CN214379737U (zh) | 一种配电线路登杆作业辅助平台 | |
| CN220926130U (zh) | 一种全自动塔柱搭建装置 | |
| JPS58162495A (ja) | 下がわ継ぎ足し式クライミングクレ−ンにおけるマストの連結方法 | |
| JP3822084B2 (ja) | 高層建物の建設揚重システム | |
| JP2006077456A (ja) | 塔状建造物の架設方法および架設装置 | |
| CN113753716B (zh) | 一种有机房电梯整列吊导轨安装方法 | |
| JPS6038626Y2 (ja) | クライミングクレ−ンのマスト連結用案内具 | |
| JPH028106B2 (ja) | ||
| JPS5846993B2 (ja) | 昇降式クレ−ンによる鉄塔構築方法 | |
| JP7586877B2 (ja) | 風車の解体方法及び風車の組立方法 | |
| CN217581111U (zh) | 升压站导管架基础索具平台 | |
| CN110386546A (zh) | 一种用于多根钢结构墙面檩条安装的吊装方法 | |
| JP2944998B1 (ja) | 塔状構造物建設用足場装置 | |
| CN115973367B (zh) | 一种用于海上漂浮式风电机组水平拉索的吊装方法 | |
| JP2872886B2 (ja) | 構築物の上昇装置 |