JPS62299455A - 事故車両の車体の修理及び検査用装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は事故車両の修理及び検査用の、台部及び牽引十
字枠を有する装置に関する。

（従来の技術・発明が解決しようとする問題点）台部は
平行な張出部を有する２個の１字状縦方向金属部材、２
個のＵ字状横方向金属部材及び２個の縦方向部材の間に
取付けられた２個の横材から成る矩形１フレームによシ
構成される。

該台部には修理すべき車体の係止用クランプ、ならびに
ポジ型修理用及び測定装置用の取付具を載置する横部材
が固定される。

修理、特に車両外板の修復を行うためには従来「牽引用
十字枠」と呼ばれる装置が使用される。牽引用十字枠は
台部下で滑動しうる管状桁の如き長い部材から成る基部
を有し、これは台部の枠を構成する部材の張出部をはさ
む固定手段を有する。

基部を形成する桁材の一端にはアームが、桁材に垂直な
水平軸の周囲に回動可能に連接される。チェーンが車両
の車体とアームとに係止され、アームはその軸の周囲に
回動でき、液圧ジヤツキの作用によシチェーンに張力を
与えることが出来る。

最適角度で張力を与えるためアームを側方に傾斜させる
ことが出来る。

従来の台部の第一の欠点は剛性の不足にあシ、このため
台部が置かれる地面が完全に平面でない場合に、測定誤
差の結果として、地面の凹凸が台部に影響することとな
る。

また修復用の十字枠は、その基部を構成する桁材が長い
ため使用時に広い面積を必要とする。

該桁材の長さを考慮するとこれを台部から切離し、台部
から移動させて他の場所に固定するには台部に対し相当
の後退距離を準備せねばならない。

牽引十字枠のこの長さは、基部が２個の部分、例えば相
互に垂直軸の周囲に回動しうるよう連接された２個の桁
材によシ構成される場合にはさらに増加する。

フランス特許２５１１２７２号は車両のシャシ−及び車
体の修理用装置に関し、これは内側面上かつ上縁付近に
向いた補強ノーズ部を備えた管状台部を有する。この台
部には牽引用十字枠部が付随し、その前部は台部の上方
及び下方に夫々位置する２個の水平板によシ前方に向っ
て開いたあぶみを形成し、上部板は枠の補強ノーズ部と
係合するフックを有する。しかし、この製麺は牽引用十
字枠部の使用時に台部から離れたその後方部分が上方に
揺動し易く、この運動は十字枠部または台部のどの装置
でも抑制し得ないため、満足なものとは言えない。従っ
て台部及び十字枠部を十分に固定するととは不可能であ
る。

このような事情に鑑みて、本発明は剛性の高い台部と、
これに付随して該台部に固定可能であシかつ該台部に対
し調節可能であシ広い面積を必要としないで該台部周囲
に於て取扱可能な牽引用十字枠とを備えた車両車体の修
理及び検査用装置を提供することによシ前記の欠点を解
決することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） この目的のため、本装置は管状部材から成る矩形フレー
ムの台部と、その前端に台部への固定手段を備えた牽引
用十字枠とを有する型式であって、前記矩形７レームは
その内側面上かつ下縁近傍に断面の小さい金属部材を有
し、また前記牽引用十字枠は該フレーム下に係合しうる
基部を有し、その前端かつ上縁側に於て台部の正方形断
面金属部材と係合するため彼方に向って開いたあぶみ状
部材を備え、また該前端の近傍に於て軸方向に移動可能
かつ所望の位置にロック可能な前方に向うシューを備え
、これが台部のフレームを構成する管状部材の１つの外
面に支承されることを特徴とする。

（作　用） この解決法は管状部材の使用によシ台部にすぐれた剛性
が与えられ、台部の置かれる地面が多少の凹凸を有して
も台部の変形を完全に回避しうるので有利である。

この台部の剛性は、牽引用十字枠の固定にも使用される
正方形断面部材によりさらに補強される。

実際には該シューを後退位置に置いて十字枠基部の前端
を台部下に係合させ、ついで十字枠を後退させてあぶみ
状部材をフレーム内側に取付けられた正方形断面部材に
係合させる。

ついでシューを前進させて台部を構成する管状部材の１
つの外壁に支承させ、これをこの位置でロックする。

前記から判る如くこの牽引用十字枠は従来の十字枠に比
して使用が非常に簡単かつ体積が小さい。これはその基
部がフレームの２個の部材でなく１個の部材に固定すれ
ばよいからである。

またこの構造に於ては牽引用十字枠の使用時に台部への
自動係止が可能である。実際に牽引用十字枠の使用時に
その後端は上方に揺動する傾向があり、この運動の過程
に於て十字枠の前端に取付けられたあぶみ状部材はフレ
ームの内側面に取付けられた部材を外れることなくこれ
と係合し、十字枠とフレームの間の遊びを防止する。

本発明の一特徴に従えば、台部に十字枠を係止するあぶ
み状部材の上方張出部を形成する折返し部の巾は、十字
枠が支承される正方形断面部材の巾より小さくするよう
に選択される。

この構造は、あぶみ状部材が台部下方の正方形断面部材
のみに乗り、台部の主たる管状部材に支承されることが
なく、台部に損傷を与える危険がないため有利である。

本発明の他の特徴に従えば、台部管状部材の１つの外壁
に支承されるシューのロック手段は、基部に固定された
シューロントガイド用スリーブに穿設された横方向孔に
係合し該ロッドの後端を保持する楔によシ構成される。

十字枠の設置操作時にはこの楔は引込められ、これによ
り支承シューは自由に移動可能となる。

台部への支承シューを十字枠面定位置とする場合には楔
をガイドスリーブに係合させてシューのロッドを支承さ
せ、該挨の形状によジシューを台部に圧着ロックする。

十字枠の基部が相互に縦設されかつ垂直軸の周囲に連設
された２個の桁材から成る場合、基部を台部に固定する
側に位置する桁材は垂直な円筒状ソケットを■し、また
他方の桁材は、２個の桁材の回転軸を中心とする弧上に
配置され、該ソケットの下方に複数個の上方に向って開
いた垂直な円錐台形凹部を有する。またジヤツキがアー
ムとの連接端とは反対側の端部である本体またはロッド
に於て水平軸を介して端部材に接続され、該部材は前記
凹部の形状に適合する円錐台状端部と、該ソケットの内
径に合致する形状の円筒状部とを有する。

実際に十字枠の基部の２個の桁材の角度を調節スるには
、ジヤツキの端部材を後退させ、２個の桁材の１つを他
方に対して回動させて所望の角度とし、前方桁材に付属
するソケットを後方桁材に付属する凹部の１つと合致さ
せる。ついでジヤツキの端部材の保合を行ない、その円
錐台状端部を同一形状の凹部の１つと係合させる。また
その円筒状部がソケットの円筒状部と係合する。

ジヤツキがロツ°ドを押出す方向に作動されると、ジヤ
ツキの一端に付属する円錐台状端部はこれに対応する凹
部により強く係合し、従って使用中に偶発的にロック状
態が解除されることはない。

端部材の円錐台状端部の傾斜、ならびにこれに対応する
凹部の傾斜は、通常の取扱時に該端部材をこれと係合す
る凹部から引出す妨げとなる食付きを生ぜぬよう選択さ
れる。

（実施例） 以下、台部ならびにこれに付随する牽引十字枠の一実施
態様を示す付図を参照して本発明を詳述する。

第１図に示す装置は台部２を有し、これに牽引用十字枠
３が付随する。

本発明の主要特徴に於ては、台部２は４個の管状部材４
から成るフレームを有し、その２個の長辺間には２個の
横材５が取付けられる。

既知の如く該台部２には地上移動を可能とする車輪６と
、修理すべき車両の車体の固定用クランク７と、各種の
検査用付属品取付用の装置８が設けられる。

図に示す如く、矩形フレームの台形はその下面上かつ下
縁の近傍に正方形断面の金属部材９を有する。この正方
形部材は管状フレームの剛性を補強し、かつ牽引用十字
枠を固定する両方の役割を果す。

牽引用十字枠３は、第２．３図に詳細に示す如く、相互
に連結され、かつ軸１４の周囲に相互に回動しうる２個
の桁材１ム１３から成る基部を有する。

従来既知の如く牽引用十字枠３は車輪１５と、操向ハン
ドル１６と、修理すべき車両の車体に他端が係止された
チェーンを係止する歯１８を備えたアーム１７とを有す
る。

該アーム１７は軸２０の周囲に回動させて側方傾斜を調
整しピン２２によ）希望の傾斜度に固定したのち、桁材
１３に垂直な水平軸１９の周囲に回動可能である。

十字枠の台部に固定される側の端部に存在する桁材１２
はその前端に於て２個の平行な顎を備えたあぶみ状部材
２３を有し、これは桁材１２の上級部側に位置し、かつ
その開口部は後方に向いている。

図示の如く該あぶみ状部材２３はフレーム２の内側面上
に取付けられた正方形部材９に乗っておシ、あぶみ状部
材２３の上顎部２４の巾は正方形部材９の巾より狭く、
該上顎部の端が管状部材４に接触してこれに損傷を与え
るのを防止する。

特に第２図から判る如く十字枠３の前端の保合はあぶみ
状部材２３の高さが小さいため非常に容易でオシ、また
台部下方にある十字枠の長さは非常に短かく、従って十
字枠の全長も小さくなる。

桁材１２の上面上には溶接されたユニット２５が固定さ
れて縦方向スリーブ２６を有し、これがロッド２７を保
持し、該ロッドの前端にはシュー２８が設けられて十字
枠を固定すべき台部２の管状部材９の外面に支承される
。該シュー２８は上部に折返し部２８ａを有して台部の
管状部材４の上面を覆い、これにより台部の上昇運動中
、例えば台部２をエレベータに固定する場合に、十字枠
３を台部２に対し固定する。

図示の如くシュー２８はロッド２７をスリーブ２６内で
滑動させることにより移動でき、またスリーブ２６の横
断開口部と保合しシュー２８のロッド２７の後端と係合
する楔２９に：す、シュー２８は部材４に支承された位
置に固定可能である。

第２．５図に示す如く、ユニット２５はその後面上に垂
直な軸を有する円筒状ソケット３０を有する。

また桁材１３は、桁材１２方向に水平に開口しかつ桁材
１２を部分的に覆うスリーブ３２を有する。

該スリーブ３２の上面には、２個の桁材１２．１３の連
接軸１４を中心とする弧上に複数個の垂直方向の円錐台
形の凹部３３が設けられる。

また十字枠３は既知の如く液圧ジヤツキ３４を有する。

該ジヤツキの本体３５はアーム１７上の水平軸３６に回
動可能に連接され、他方ロッド３７の端部は水平軸３８
により連接された端部３９を有し、これは凹部３３と適
合する形状の円錐台状端部４０及びソケット３０の内径
と一致する直径の円筒状部４２を有する。

前述の如く、２個の桁材１λ１３を希望の角度位置に固
定するにはジヤツキ３４のロッドの端部３９を桁材１２
に付随するソケツ）３０に係合させ、かつ桁材１３に付
随する選ばれた円錐台形の凹部３３と係合させる。

この解決法は、十字枠基部上のジヤツキロッド連接装置
及び十字枠の２個の部分の連接装置が相互に軸方向にず
れている場合に比して桁材の長さを短縮しうる。

（発明の効果） 上述の説明から判る如く本発明は、剛性が高く従って設
置する地面の凹凸に影響されない台部が得られる。また
取扱いが非常に簡単で長さが特に短かい牽引用十字枠が
付随して居り、種々の作業位置から判る如く限られた作
業面積内での使用が可能であり、従来技術に対し著しい
改良を達成できる。

【図面の簡単な説明】 第１図は本発明の実施例に係る装置を示す斜視図、 第２図は第３図に示す牽引用十字枠及びこれが固定され
る台部の一端の線■−Ｈに沿う垂直縦断面図、 第３図は第２図に示す構成部品の上面図、第４図は十字
枠を台部に固定する装置の詳細図、 第５図は十字枠の基部の２部分を相互にロックする装置
の拡大縦断面図である。 第６図は台部に取付ける十字枠の種々の取付位置を示す
概略上面図である。 ２　・・・・・・　フレーム（台部） ３　・・・・・・　牽引用十字枠 ４　・・・・・・管状部材 ５・・・・・・横材 ９　・−・・・・正方形断面部材 １２、１３・・−桁材 １４・・・・・・　垂直軸 １７・・・・−アーム ２３・・・・・・　あぶみ状部材 ２４・・・・・・　上部類 ２６・・・・・・スリーブ ２７・−・・・・　ロッド ２８・・・・・・　シュー ２９・−・・・・くさび ３０−・・・・ンケット ３３・・・・・・円錐台状凹部 ３４・・・・−・ジヤツキ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）管状部材（４）から成る矩形フレームの台部と、そ
   の前端に台部への固定手段を備えた牽引用十字枠とを有
   する型式の車両車体の修理及び検査用の装置において、 前記矩形フレームがその内側面上の下縁近傍に於て小断
   面の金属部材（９）を備え、前記牽引用十字枠はフレー
   ム下に係合する基部を有してその前端かつ上縁側に前記
   台部の正方形断面部材（９）と係合しうる後方に向つて
   開いたあぶみ状部材（２３）を備えると共に該前端近傍
   に於てシュー（２８）を備え、該シューは前方に向い、
   軸方向に移動可能で所望の位置にロック可能であり、台
   部のフレームを構成する管状部材（４）の１つの外面に
   支承される点を特徴とする装置。 ２）牽引用十字枠（３）は該十字枠を台部（２）に係止
   するあぶみ状部材（２３）の上部顎（２４）を形成する
   折返し部の巾を、該あぶみ状部材が支承される正方形断
   面部材（９）の巾より小さくしたことを特徴とする特許
   請求の範囲第１項記載の装置。 ３）台部の管状部材（４）の１つの外壁に支承されるシ
   ュー（２８）のロック手段が、基部に固設されたロッド
   （２７）のガイドスリーブ（２６）に穿設された横方向
   孔に係合し前記ロッド（２７）の後端を支承するくさび
   （２９）により構成されることを特徴とする特許請求の
   範囲第１項または第２項記載の装置。 ４）十字枠の基部は、相互に縦接されかつ垂直軸（１４
   ）の周囲に回動可能に連接された２個の桁材（１２、１
   ３）から成り、前記基部を台部に固定する側に位置した
   桁材（１２）は、垂直な円筒状ソケット（３０）を有し
   、他方の桁材は該ソケットの下方に於て複数個の上方に
   向つて開いた円錐台状凹部（３３）を２個の桁材の回動
   軸（１４）を中心とする弧上に有し、ジャッキ（３４）
   はアームとの連接端とは反対側の端部である本体（３５
   ）またはロッド（３６）に於て水平連接軸（３８）を介
   して端部（３９）を有し、これが前記凹部（３３）と合
   致する形状の円錐台状端部（４０）及び該ソケットの内
   径と一致する形状の円筒状部（４２）を有することを特
   徴とする特許請求の範囲第１項乃至第３項のいずれかに
   記載の装置。 ５）台部の管状部材（４）に支承されるシュー（２８）
   が該部材（４）の上面を覆う上部折返し部（２８ａ）を
   有することを特徴とする特許請求の範囲第１項乃至第４
   項のいずれかに記載の装置。