JPS6230095Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は二系統の操作系を夫々操作する操作レ
バーの操作機構に関する。

芝刈機や除雪機或いは農耕作業機等において
は、芝刈用のカツタや除雪用のオーガ等の作業機
械の駆動と走行機械の駆動との二系統の操作系が
必要とされる。斯る二系統の操作系を夫々操作す
る操作レバーの操作機構として、例えば引張付勢
された操作ケーブルに連らなるクラツチレバーを
左右夫々のハンドルバーに枢着し、各レバーを把
持揺動操作することにより作業機械や走行機械の
動力伝達を夫々オンし、各レバーの開放で動力伝
達を夫々オフする所謂デツトマンクラツチレバー
タイプがある。このタイプの操作機構では、両手
で夫々のレバーを把持揺動操作することにより作
業機械や走行機械を駆動せしめるが、双方の駆動
を継続させる場合には両手で両レバーを夫々把持
し続ける必要があり、片手では双方の駆動継続操
作が行えず、従つて操作性向上のための改善が望
まれる。

本考案は斯る要望に応えるとともに、操作レバ
ーの把持揺動操作に対する操作ケーブルの揺動ス
トロークを稼ぐことを目的として成されたもので
ある。

従つて本考案は、ボス部に複数の歯を設けた操
作レバーを左右夫々のハンドルバーに枢着し、更
に該歯と噛合し、且つ該歯のピツチ円より小径の
ピツチ円からなる複数の歯を同様にボス部に設け
た第１のアームを左右夫々のハンドルバーに同軸
的に枢着し、該第１のアームの先部には引張付勢
された操作ケーブルに連らなる第２のアームを回
動自在に枢支せしめることにより操作ケーブルの
揺動ストロークを稼ぐとともに、左右夫々の第１
のアームをともに端部で枢支する枢着軸を左右い
ずれか一方の第１のアームに固着等して一体化
し、且つ他方の第１のアームと遊合する該枢着部
の端部には軸の径方向に突出するカムを固設し、
左右の操作レバーをともに操作した状態で該カム
に上記第２のアームがクランク片の如く係合する
ように構成することにより必要に応じて片手で二
系統の操作ケーブルの操作状態を継続保持するよ
うにしたことに特徴を有する。

以下に本考案の好適一実施例を添付図面に基づ
いて詳述する。

第１図は除雪機の概略斜視図であり、本考案に
係る操作機構の一適用例として斯る除雪機を示し
たが、芝刈機や農耕作業機等にも本考案は適用さ
れる。

先ず除雪機の概略構成を述べると、除雪機本体
１には原動機ユニツト２が搭載され、左右には駆
動輪３が、前方には前部乃至下部を開口したカバ
ー４で覆われた除雪用オーガ５が夫々配設される
とともに、該オーガ５と本体１との間には排雪用
ブロワーハウジング６が突設され、更に該ハウジ
ング６には排雪用ダクト７が旋回動可能に組み付
けられている。本体１の後部には上方に左右のハ
ンドルバー１０，１０が後傾して取り付けられ、
バー１０の上部は後方に折曲されたグリツプ部１
１を形成している。そして左右のハンドルバー１
０のグリツプ部１１には夫々操作レバー１２，１
２が設けられ、該レバー１２，１２は夫々の操作
ケーブル１３，１３と後述する本考案に係る操作
機構でもつて連結される。

第１図の状態ではレバー１２は左右とも操作さ
れておらず、従つて原動機ユニツト２と駆動輪３
又はオーガ５とを断接する夫々のクラツチに連ら
なる左右のケーブル１３，１３はともに操作され
ないため、双方とも動力の伝達はなされていな
い。尚一方のレバー１２のみを把持揺動操作すれ
ば、駆動輪３又はオーガ５のいずれか一方に個別
に動力が伝達される。

次に本考案に係る操作機構を第２図及び第３図
に従つて述べる。第２図はレバー１２の非操作状
態を示すグリツプ部１１の側面図、第３図は操作
状態を示す同側面図であり、ともに左側の操作機
構を示しているが、これを右側に適用しても良
い。

ハンドルバー１０の上部で後方に折曲されたグ
リツプ部１１の折曲部分１１ａには平板状のブラ
ケツト１４が垂下固着され、該ブラケツト１４の
中間部上方寄りには操作レバー１２が回動自在に
枢着１５され、枢着ボス部１２ａの下部には弧状
に歯部１６が一体形成されている。歯部１６は同
一ピツチ円で弧状に連続形成した複数の歯１６ａ
…から構成され、斯る歯部１６を有するボス部１
２ａの前部には弧状凹部１７が形成され、これ１
７内にはブラケツト１４から突設したストツパピ
ン１８が臨み、該ピン１８と弧状凹部１７の前後
壁部との当接により操作レバー１２の回動が規制
される。

ブラケツト１４の下部には第１のアーム１９が
左右同軸的にハンドルバー１０，１０間に横架し
た枢着軸２０に遊合して枢着され、その枢着ボス
部１９ａには操作レバー１２のボス部１２ａと同
一平面上に位置して前記歯部１６と噛合する扇状
の歯部２１が形成され、これ２１はボス部１９ａ
でアーム部２２と一体である。歯部２１はレバー
１２に形成した歯部１６より小径のピツチ円で弧
状（扇形）に連続形成した複数の歯２１ａ…から
構成され、斯る歯部２１を有するボス部１９ａで
一体に枢着軸２０の軸方向に位相をズラせて（扇
形歯部２１の上平面）アーム部２２が形成され、
アーム部２２は第２図に示す如くレバー１２の非
操作状態では先部２２ａを前上方に突出する如く
前記歯部１６，２１の噛合をもつて構成される。

第１のアーム１９のアーム部２２の先部２２ａ
には更に軸２０の軸方向に位相をズラせて（アー
ム部２０の上平面）第２のアーム２３が回動自在
に枢支２４されている。第２のアーム２３は中央
部で略直角に後下方に折曲された鈎形を成し、先
部２３ａには操作ケーブル１３が連結されてい
る。ケーブル１３は既述の如く原動機ユニツト２
と駆動輪３又はオーガ５とを断接する夫々のクラ
ツチのいずれか一方に連結されて常時ハンドルバ
ー１０の下方への引張力を付勢されているため、
レバー１２の非操作状態にあつてはケーブル１３
はバー１０の下方で支持部材２４により支持され
た支点Ｐと前記第１のアーム１９の枢着軸２０の
軸芯Ｑとを結ぶ直線ｌを越えることなく前記歯部
１６，２１の噛合を介して充分直線ｌの前方に位
置する。

そして前記枢着軸２０の端部には前記第２のア
ーム２３と同一平面上に位置するカム２５を固設
する。カム２５は軸２０の径方向に突出し、且つ
その先部が略直角を成すカム部２６を有し、該カ
ム部２６は右側の操作レバーの非操作状態で第２
図に示す如く前下方に位置し、操作時には反時計
廻りの回動により前上方に位置して前記第２のア
ーム２３の鈎形内方縁たるカム係合部２７と当該
カム部２６とが後述する如く係合する。

ところで右側のハンドルバーに設けた操作レバ
ー及び第１のアームも前記左側と同様の構成であ
るが、両方の第１のアームをともに枢支する枢着
軸２０は右側の第１のアームと固着一体化し、又
右側の操作機構には前記カム２５を配設せず、更
に右側の第２のアームを前記の如く鈎形に形成す
る必要はない。

以上の如く構成した操作レバーの操作機構の作
用及びその機能を以下に説明する。

左右の操作レバー１２のいずれか一方を別個に
把持揺動操作すれば、駆動輪３又はオーガ５のう
ち一方のクラツチのみを原動機ユニツト２に接続
するのは周知のデツトマンクラツチタイプと同様
であるが、斯る操作レバー１２の把持揺動操作に
対して応動する操作ケーブル１３の揺動ストロー
クを従来より大幅に稼ぐことができる。

即ち操作レバー１２のボス部１２ａに設けた歯
部１６と、第２のアーム２３を先部２２ａで回動
自在に枢支２４し、該第２のアーム２３を介して
操作ケーブル１３に連らなるアーム部２２を有す
る第１のアーム１９のボス部１９ａに設けた扇形
の歯部２１とを噛合させ、特に該扇形歯部２１の
ピツチ円は上記レバー１２の歯部１６のピツチ円
より小径であるため、第１のアーム１９のアーム
部２２はその時計廻りの回動角度を増幅され、以
つて該アーム２２の先部２２ａに枢支した第２の
アーム２３を介して連らなる操作ケーブル１３の
同じく時計廻りの回動角度を増幅してその揺動ス
トロークを稼ぐことができる。従つて操作レバー
１２の把持揺動操作に要する回動角度に対する操
作ケーブル１３の回動角度は、直接レバーのボス
部にケーブルを連結していた従来に比し、歯部１
６，２１の噛合により大幅に増幅されることとな
る。

ところで以上一方の操作レバーのみの把持揺動
操作のうち右側の操作レバーを操作せずに左側の
操作レバー１２を操作した場合は以下の如く作用
し、且つ機能する。

右側のレバーを操作しないために枢着軸２０は
回転せず、軸２０の端部に固設したカム２５も第
２図に示したようにそのカム部２６を前下方に突
出させたまま位置するため、左側のレバー１２を
反時計廻りに把持揺動操作しても、歯部１６，２
１の噛合による第１のアーム１９の時計廻りの回
動を介して揺動する第２のアーム２３が当該カム
部２６に当接する。しかもこの当接は操作ケーブ
ル１３の支点Ｐと枢着軸２０の軸芯Ｑとを結ぶ直
線ｌをケーブル１３が越える以前に発生するもの
であるため、通常のデツトマンクラツチと同様に
機能する。尚レバー１２のボス部１２ａの前部に
形成した弧状凹部１７は、該レバー１２の非操作
状態にあつては第２図に示す如きブラケツト１４
から突設したストツパーピン１８と当該凹部１７
の前壁部とが当接してレバー１２のそれ以上の時
計廻りの回動を規制するとともに、該レバー１２
の操作時における上述の如きカム２５と第２のア
ーム２３の当接状態にあつてはピン１８と当該凹
部１７の後壁部と若干離間し、更なるレバー１２
の反時計廻りの回動たる第３図の状態に至つてピ
ン１８と凹部１７の後壁部とが当接してレバー１
２のそれ以上の反時計廻りの回動を規制すること
となる。

次に左右両方のレバーを操作した場合を述べ、
その作用とともに機能も説明する。

右側の操作レバーを把持揺動操作すれば、左側
と同様の噛合により右側の第１のアームと固着一
体化された枢着軸２０は第３図に示す如く左側の
操作機構から見て時計廻りに回動し、その端部に
固設したカム２５のカム部２６を前上方に突出さ
せて位置する。

斯る右側のレバーの操作状態を保持したまま左
側のレバー１２を把持揺動操作すれば、第２のア
ーム２３はこれ２３に連結した操作ケーブル１３
が該ケーブル１３の支点Ｐと枢着軸２０の軸芯Ｑ
間の直線ｌを前方から後方に揺動して越え、軸２
０端部のカム２５に当該第２のアーム２３がクラ
ンク片の如く係合する。即ち上記直線ｌをケーブ
ル１３が越える以前に第２のアーム２３がカム２
５のカム部２６に当接して更なる当該アーム２３
の揺動を阻止されることなく、円滑にアーム２３
はケーブル１３とともに支点Ｐを中心として時計
廻りに更に回転揺動し、中央部で略直角に折曲さ
れた鈎形を成す第２のアーム２３の鈎形内方縁で
あるカム係合部２７とカム２５の先部が略直角を
成すカム部２６とが確実に係合することとなる。

斯る係合は、第１のアーム１９のアーム部２２
の先部２２ａに第２のアーム２３を枢支２４する
枢支軸２４の軸芯Ｒが前記直線ｌの延長線上を交
叉する点Ｚを若干越えた位置でなされるため、左
側のレバー１２の把持を解除しても右側のレバー
の把持操作を継続していれば、枢着軸２０と一体
のカム２５の時計廻りの回動力の常時付勢により
該カム２５のカム部２６に係合する第２のアーム
２３の支点Ｐを中心とする反時計廻りの回動を阻
止することとなる。従つて右側のレバーのみを上
記操作を経て把持し続けていれば、左右両方の操
作ケーブルの操作状態を保持することができ、以
つて駆動輪３及びオーガ５の揺動をともに行わし
めることができる。

更にこの二系統の操作ケーブルの操作保持の継
続状態において、第３図の如く枢着軸２０の軸芯
Ｑと第２のアーム２３の枢支軸２４の軸芯Ｒとを
結ぶ直線ｒ（換言すれば第１のアーム１９のアー
ム部２２の中心線）が前記Ｚ点を越えるととも
に、第２のアーム２３の先部２３ａに連続したケ
ーブル１３も前記直線ｌを越えているため、レバ
ーの操作保持に要する把持力は前記Ｚ点に第２の
アーム２３を枢支２４する枢支軸２４の軸芯Ｒが
一致する場合に要する最大把持力より大幅に軽減
されることとなる。即ちＺ点を枢支軸２４の軸芯
Ｒが越えるのは勿論のこと、ケーブル１３の揺動
の中心たる支点Ｐと枢着軸２０の軸芯Ｑ間の直線
ｌを該ケーブル１３が越えているため、ケーブル
１３にもともと付勢されている引張力により第１
のアーム１９が時計廻りに回動力を付勢され、為
に歯部２１，１６の噛合を介してレバー１２が枢
支軸１５を支点として反時計廻りに回動力を付勢
されるが、当該レバー１２のボス部１２ａの前部
に形成した弧状凹部１７の後端部がストツパーピ
ン１８に当接して更なる回動を阻止している。従
つてピン１８には斯るレバー１２の反時計廻りの
回動力の大部分が負担されるとともに、左側の第
２のアーム２３に係合するカム２５には右側のレ
バーの操作保持力によるモーメントにより増幅さ
れた時計廻りの回動力が作用してこれにより第２
のアーム２３の軸芯Ｒを中心とする反時計廻りの
回動が阻止されているため、右側のレバーの操作
保持力のみで左側のレバーをも操作することがで
きる。

尚右側の操作機構にあつては左側と同様の軸芯
Ｒに相当する軸芯がＺ点を越えることがないよう
にレバーの前部に弧状凹部を形成しておく。

以上のようにして二系統の操作ケーブルの操作
保持を一方の操作レバーの操作により継続して所
期の作業を行つた後のリセツトは以下の通り容易
になされる。

右側のレバーの操作保持を解除すると、枢着軸
２０の左側端部に固設したカム２５が反時計廻り
に回動して旧位（第２図の状態）に復帰する。即
ち右側のケーブルにもともと付勢されている引張
力によりカム２５には第３図中反時計廻りに回動
力が作用し、為にカム２５に係合する第２のアー
ム２３は該カム２５のカム部２６により鈎形の前
半部を前方に突き出される如くして前記軸芯Ｒを
中心として時計廻りに回動力が作用する。従つて
ケーブル１３は前記直線ｌの前方に押し戻され、
これによりケーブル１３にもともと付勢されてい
る引張力でもつて第２のアーム２３が該ケーブル
１３とともに支点Ｐを中心として反時計廻りに揺
動し、つまり第２のアーム２３の第１のアーム１
９のアーム部２２に対する枢支２４の軸芯ＲがＺ
点より前方に押し戻されて旧位（第２図の状態）
に復帰する。

以上の如くリセツトは瞬時になされる。

以上の説明で明らかな如く本考案に係る操作機
構によれば、操作ケーブルに連らなるアームと操
作レバーとの間に歯部による噛合を介設したた
め、操作ケーブルの揺動ストロークを稼ぐことが
できるとともに、左右夫々の第１のアームをとも
に端部で枢支する枢着軸を一方の第１のアームと
一体化し、他方の第１のアームとは遊合し、加え
てこの他方の第１のアームと遊合する枢着軸の端
部にはカムを固設し、更に第２のアームを該カム
と両レバーの操作時に係合するように構成したた
め、必要に応じて片手で二系統の操作ケーブルの
操作状態を継続保持することができる等の利点を
有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
除雪機の概略斜視図、第２図は本考案に係る操作
機構の非操作状態を示す側面図、第３図は操作状
態を示す同側面図である。 尚図面中１０はハンドルバー、１２は操作レバ
ー、１２ａはそのボス部、１３は操作ケーブル、
１９は第１のアーム、１９ａはそのボス部、２０
は枢着軸、２３は第２のアーム、２５はカムであ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 左右のハンドルバーに夫々枢着された操作レバ
   ーのボス部に複数の歯を設け、該歯と噛合し、且
   つ該歯のピツチ円より小径のピツチ円からなる複
   数の歯をボス部に設けた第１のアームを左右夫々
   のハンドルバーに同軸的に枢着し、該第１のアー
   ムの先部には引張付勢された操作ケーブルに連ら
   なる第２のアームを回動自在に枢支するととも
   に、左右夫々の上記第１のアームをともに枢支す
   る枢着軸を左右いずれか一方の該第１のアームと
   一体化し、他方の第１のアームと遊合する該枢着
   軸の端部に軸の径方向に突出するカムを固設し、
   左右の上記操作レバーをともに操作した状態で該
   カムに上記第２のアームが係合するように構成し
   たことを特徴とする操作レバーの操作機構。