JPS6231602B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、自己のタンクを持たない給油装置
において、フイルターセパレータから流出された
燃料の汚油や水分分離器から排出された水分混入
の汚油を一時的に溜めておくと同時に、この汚油
中から不純固形物を除去することを目的とする燃
料の汚油溜めタンクに関するものである。

従来のこの種の給油装置において、汚油溜めタ
ンクは大きな役割を持つにもかかわらずその性質
上、汚油を溜める箱でしかなかつたために利用価
値も少なく、また、構造も単なる箱でしかなかつ
た。一方、燃料は高価であるため、給油システム
において、燃料中に混入される不純物や水分等を
除去再生しつつ有効利用に供し得るための装置等
を配備するなどの必要性もある。

この発明は、上記事情に鑑みなされたもので、
汚油溜めタンクを給油装置の一装置として考える
ことによつて有機的にその役割を果すべく機能を
付加することにより、フイルターセパレータから
流出された汚油や水分分離器から排出された水分
混入の汚油等を一時的に溜めておくと同時に、こ
の汚油中から不純固形物を除去できるようにした
ことを特徴とする燃料の汚油溜めタンクを提供し
ようとするものである。

以下にこの発明の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。

第１図ないし第３図はこの発明の汚油溜めタン
クの一例を示す一部断面正面図、平面図及び側面
図で、図中、１はタンク本体であつて、その内部
は中央に向つて傾斜する仕切板２によつて上部室
３と下部室４とに区画されており、また、上部室
３と下部室４とは仕切板２を貫通する垂直状の溢
流管５によつて連通されるとともに、溢流管５の
側部から上部室３の底部における傾斜集中部位３
ａに向つて垂下する細管６を介して連通されてい
る。

前記上部室３の上部にはポンプ呼び水として吸
い込ませる場合の燃料補給用又は余り油等を補給
するための補給口７と、空気吸込み及びベーパー
排出用管８が設けられており、空気吸込み及びベ
ーパー排出管８にはゲート弁９が装備されてい
る。また、上部室３の底部にはドレンポート１０
が設けられ、更に、上部室３の側部にはフイルタ
ーセパレータ（図示せず）からの戻り油供給ポー
ト１１及びポンプ（図示せず）の吸入側への吸込
ポート１２そしてフイルターセパレータの空気分
離器で分離された燃料蒸気の流入するポート１９
が設けられている。

また、前記下部室４は、燃料中の不純固形物等
を溜めることが主たる機能であるため、前記上部
室３より内容積が大きく形成されており、上部室
３と同様に傾斜状に形成された底部にはドレンポ
ート１３が設けられ、側部にはフイルターセパレ
ータから排出される水分混入の汚油を流入するポ
ート１４が設けられている。

なお、１５，１６は上部室液面計及び下部室液
面計であつて、外部から両室３，４内の分離状況
や汚油の溜り量を見るためのものである。また、
１７，１８は上部室点検蓋及び下部室点検蓋であ
る。

上記のように構成されるこの発明の汚油溜めタ
ンクの作用を説明する。

給油作業を始めると、汚油溜めタンク上部室３
内にはフイルターセパレータ空気分離器で分離さ
れた燃料蒸気を含む空気がポート１９から、ま
た、フイルターセパレータからの戻り油が戻り油
供給ポート１１から流入し、下部室４にはフイル
ターセパレータ水分分離器で分離された燃料を含
む水が流入する。上部室３内にたまつた汚油は、
比重差により上部室３の底から不純固形分ｃ、水
ｂ、燃料ａの順に分離し、細管６の上部溢流管５
との接続部まで蓄積される。流入する汚油の量が
細管６の上部、溢流管５との接続部をこえると、
オーバーフローして細管６から溢流管５を通り下
部室４へ流入する。この時、細管６の下端は上部
室３の底面に近接させてあるので、不純固形物
ｃ、水ｂが先に下部室４へ流入し、上部室３には
比較的汚染度の低い燃料が残ることになり、これ
を適宜、吸込みポート１２から給油ポンプ（図示
しない）へ吸込ませ、フイルターセパレータを通
した後、航空機等へ給油される。上部室３に設け
られたドレーンポート１０は適宜、給油作業の前
に、傾斜集中部位３ａに溜つた不純固形物ｃ、水
ｂを除去し、上部室３内をきれいに保つためのも
のである。なお、下部室４に溜つたものは不純物
がほとんどであるので、ドレーンポート１３から
適宜排出する。タンク上部室３の上部に設けられ
た空気吸込及びベーパー排出用管８は、上部室３
及び下部室４が給油作業時正圧がかかつたり、吸
込みポート１２からポンプで燃料を吸込んだ時負
圧となり、タンクが破壊するのを防止するために
設けられている。また、空気吸込み及びベーパー
排出用管８の途中に設けたゲート弁９は、上述の
ような理由から、常時は開としておくが、本装置
を移動する時等、燃料のこぼれるおそれのある場
合に閉とする。溢流管５は上部室３及び下部室４
への燃料の出入りがあつた時の両室の圧力差をな
くすと同時に、何らかの理由で細管の流量をこえ
る燃料が上部室３に流入した場合、外部へあふれ
る前に下部室４へ逃がすために設けてある。

なお、上記実施例では仕切板２をその中央部に
向つて集中する傾斜状に形成し、この集中部位３
ａに細管６の先端を配設した場合を示したが、必
ずしもこの構造に限定されるものではなく、仕切
板２を一側方に傾斜させ、その下部集中部位３ａ
に細管６の先端を配設させる構造であつてもよい
ことは勿論である。

以上に説明したように、この発明の汚油溜めタ
ンクによれば、仕切板によつて区画される上部室
と下部室とを溢流管によつて連通するとともに、
溢流管の側部から上部室の底部に向つて垂下する
細管を介して連通して成るので、上部室３内に供
給される燃料汚油中の水分及び不純固形物を燃料
と分離するとともに、汚油の液圧を利用して不純
固形物を細管及び溢流管の一部を介して下部室内
へ排出し、下部室から外部へ排出することができ
るという効果が得られ、その結果、給油装置に別
途汚油分離器等の機器を装備する必要がなく、給
油装置全体を小型及び低廉化することができると
ともに、保守・点検を有利にすることができるな
どの優れた効果も得られるので、その利用価値は
顕著である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の汚油溜めタンクの一部を断
面で示す正面図、第２図及び第３図はそれぞれそ
の平面図及び側面図、第４図はこの発明のタンク
の汚油分離状態を示す概略断面図である。 図において、１……タンク本体、２……仕切
板、３……上部室、３ａ……傾斜集中部位、４…
…下部室、５……溢流管、６……細管、７……補
給口、１０，１３、……ドレンポート、１１……
戻り油供給ポート、１２……吸込ポートである。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ タンク本体を仕切板によつて上部室と下部室
   とに区画し、これら両室を溢流管を介して連通す
   るとともに、溢流管の側部から前記上部室の底部
   に向つて垂下する細管を介して連通して成り、前
   記上部室内に供給される汚油中の水分及び不純固
   形物を比重差によつて分離するとともに、汚油の
   液圧を利用して不純固形物を細管及び溢流管の一
   部を介して前記下部室内へ排出するようにしたこ
   とを特徴とする汚油溜めタンク。 ２ 前記上部室の底面を一箇所に集中する傾斜状
   に形成し、この集中部位に細管の先端を配設して
   成る特許請求の範囲第１項記載の汚油溜めタン
   ク。