JPS6232159U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図は本考案実施例の構成を示
し、第１図はドアー部に施錠した状態の斜視図、
第２図は第１図の要部拡大図、同図Ａは右開き勝
手ドアーの場合を示し、同図Ｂは左開き勝手ドア
ーの場合を示し、第３図はドアー開閉機構の組立
図、第４図はラツチの作動状態を示す斜視図、第
５図は従来装置の概略的構成を示す斜視図である
。 １……框体、２……周面、３……蝶番、４，４
ａ，４ｂ……ドアー、８……凹部、９……カラー
、１０……フラツトバー、１１……軸、１２……
雌ねじ、１３……ドアーハンドル、１４……ボル
ト、１５……スプリングワツシヤ、１６……ラツ
チ、１７ａ，１７ｂ……透孔、１８……南京錠、
１９……樋形体、２０……開口穴。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 框体周面に開閉自在に取付けられた点検用ドア
   ーのパネルに固設されて表面側に突出したカラー
   と、該カラーの内側に嵌挿すべく軸方向に雌ねじ
   が刻設された基端部をドアーハンドルの内側面に
   固設された軸と、該軸に上記点検用ドアーの背面
   側からラツチを介在させて螺合するボルトとから
   成るドアーラツチ構造において、上記ドアーハン
   ドルの軸近傍に右開き勝手ドアー用と左開き勝手
   ドアー用として個別に１個の透孔を形成し、該透
   孔を貫通した南京錠のつると係止可能に、上記カ
   ラー外周面の軸方向にはフラツトバーを固設して
   構成したことを特徴とするエンジン作業機の錠前
   付ドアーラツチ構造。