JPS6233408B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6233408B2 JPS6233408B2 JP56109596A JP10959681A JPS6233408B2 JP S6233408 B2 JPS6233408 B2 JP S6233408B2 JP 56109596 A JP56109596 A JP 56109596A JP 10959681 A JP10959681 A JP 10959681A JP S6233408 B2 JPS6233408 B2 JP S6233408B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- outside air
- blower
- soundproof
- driven
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B27/00—Machines, plants or systems, using particular sources of energy
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はエンジン等の熱機関により駆動される
圧縮機を用いた蒸気圧縮式冷凍機に関するもので
ある。
圧縮機を用いた蒸気圧縮式冷凍機に関するもので
ある。
熱機関駆動冷凍機は冷凍機としての作用の他に
熱機関の排熱を温水加熱等に利用することができ
る。従つて冷凍機をヒートポンプにも利用する場
合は、暖房サイクル時省エネ効果大である。
熱機関の排熱を温水加熱等に利用することができ
る。従つて冷凍機をヒートポンプにも利用する場
合は、暖房サイクル時省エネ効果大である。
しかしながら、この冷凍機は下記の如き一つの
大きな欠点がある。即ち冷房サイクル時熱機関の
冷却が難かしいということである。たとえば熱機
関がエンジンの場合、エンジンジヤケツトを冷却
する必要があるが、その他にエンジン本体よりの
放熱を冷却する必要がある。通常、ジヤケツト冷
却は冷却水を空冷冷却水冷却器で冷却することに
より行い、エンジン本体よりの放熱の冷却はエン
ジン周囲空気を換気フアンで換気すことにより行
うのでこの２つの冷却系統およびフアンが必要で
ある。特にエンジン部が機械室に設置される場合
には冷却空気系統が２系統あるということは単に
送風機が２つ必要であるという理由の他に吸込ダ
クト、吐出ダクトが２系統必要となり、また多く
の場合、吸込サイレンサ、吐出サイレンサも２セ
ツト必要となる。
大きな欠点がある。即ち冷房サイクル時熱機関の
冷却が難かしいということである。たとえば熱機
関がエンジンの場合、エンジンジヤケツトを冷却
する必要があるが、その他にエンジン本体よりの
放熱を冷却する必要がある。通常、ジヤケツト冷
却は冷却水を空冷冷却水冷却器で冷却することに
より行い、エンジン本体よりの放熱の冷却はエン
ジン周囲空気を換気フアンで換気すことにより行
うのでこの２つの冷却系統およびフアンが必要で
ある。特にエンジン部が機械室に設置される場合
には冷却空気系統が２系統あるということは単に
送風機が２つ必要であるという理由の他に吸込ダ
クト、吐出ダクトが２系統必要となり、また多く
の場合、吸込サイレンサ、吐出サイレンサも２セ
ツト必要となる。
第１図および第２図は従来のエンジン駆動冷凍
機のエンジン冷却システムのフローシートであ
る。
機のエンジン冷却システムのフローシートであ
る。
第１図は建屋の外壁３０を境にして屋外ユニツ
ト１と屋内ユニツト２の２つのユニツトで構成さ
れていて、屋内ユニツト２に防音カバー３が設置
されている場合である。圧縮機１０を駆動するエ
ンジン９のジヤケツトの冷却はこのジヤケツト冷
却水を冷却するジヤケツト冷却水冷却器４にて行
われる。即ち、送風機５により屋外よりダクト６
を用いてジヤケツト冷却水冷却器４に外気を送り
冷却する。防音カバー３内のエンジンボツクス７
の換気は換気フアン８により行われる。通常吸込
ダクト２８が建屋の外壁３０と防音カバー３間に
サイレンサ１３を内蔵して設けられ、吐出ダクト
２９が防音カバー３と建屋の外壁３０に設けた吐
出口２７との間に換気フアン８、サイレンサ１４
を介して設けられる。
ト１と屋内ユニツト２の２つのユニツトで構成さ
れていて、屋内ユニツト２に防音カバー３が設置
されている場合である。圧縮機１０を駆動するエ
ンジン９のジヤケツトの冷却はこのジヤケツト冷
却水を冷却するジヤケツト冷却水冷却器４にて行
われる。即ち、送風機５により屋外よりダクト６
を用いてジヤケツト冷却水冷却器４に外気を送り
冷却する。防音カバー３内のエンジンボツクス７
の換気は換気フアン８により行われる。通常吸込
ダクト２８が建屋の外壁３０と防音カバー３間に
サイレンサ１３を内蔵して設けられ、吐出ダクト
２９が防音カバー３と建屋の外壁３０に設けた吐
出口２７との間に換気フアン８、サイレンサ１４
を介して設けられる。
なおエンジン９により駆動され圧縮機１０より
送り出された冷媒は屋外ユニツト１の外気側熱交
換器１１で凝縮し、負荷側熱交換器１２で、冷水
等の負荷を冷却することにより蒸発して再び圧縮
機１０に吸入される。
送り出された冷媒は屋外ユニツト１の外気側熱交
換器１１で凝縮し、負荷側熱交換器１２で、冷水
等の負荷を冷却することにより蒸発して再び圧縮
機１０に吸入される。
なお第２図は防音カバーを省略し、機械室をチ
ヤンバーとした場合である。第２図において第１
図と同符号の機器は同一のものである。第１図の
場合の防音カバーが不要であるが、機械室内の騒
音が大きく実用的でない。
ヤンバーとした場合である。第２図において第１
図と同符号の機器は同一のものである。第１図の
場合の防音カバーが不要であるが、機械室内の騒
音が大きく実用的でない。
第１図の従来方式の欠点は送風機が符号５，８
の２セツト必要であり、しかも吐出ダクト及び吸
込ダクトが２セツト必要なため装置が非常に複雑
となることである。
の２セツト必要であり、しかも吐出ダクト及び吸
込ダクトが２セツト必要なため装置が非常に複雑
となることである。
本発明の目的は熱機関により駆動される冷凍機
の上記欠点を除去した熱機関駆動冷凍機を提供す
ることである。
の上記欠点を除去した熱機関駆動冷凍機を提供す
ることである。
本発明を実施例につき図面を用いて説明する。
第３図は配置図である。第３図において、冷凍
機は建屋の外壁３０にて仕切られて第１図と同様
屋外ユニツト１と屋内ユニツト２の２つのユニツ
トで構成されている。冷凍サイクルは通常の冷凍
機と同一である。即ち、エンジン９にて駆動され
る圧縮機１０により圧縮された冷媒ガスは外気側
熱交換器１１にて外気により冷却されて凝縮し、
膨脹弁１５にて減圧され、負荷側熱交換器１２内
で冷水等の負荷流体にて加熱され蒸発する。逆に
冷水等の負荷流体は冷却される。蒸発した冷媒ガ
スは再び圧縮機１０に吸入される。
機は建屋の外壁３０にて仕切られて第１図と同様
屋外ユニツト１と屋内ユニツト２の２つのユニツ
トで構成されている。冷凍サイクルは通常の冷凍
機と同一である。即ち、エンジン９にて駆動され
る圧縮機１０により圧縮された冷媒ガスは外気側
熱交換器１１にて外気により冷却されて凝縮し、
膨脹弁１５にて減圧され、負荷側熱交換器１２内
で冷水等の負荷流体にて加熱され蒸発する。逆に
冷水等の負荷流体は冷却される。蒸発した冷媒ガ
スは再び圧縮機１０に吸入される。
屋内ユニツト設置スペース１６には外気取入れ
ルーバー１７があり室内に外気を取り入れるよう
になつている。屋内ユニツト２は防音カバー３に
てカバーされている。エンジン９および圧縮機１
０側と送風機５およびジヤケツト冷却水冷却器４
側とは防音壁となつている中仕切り１８があり、
中仕切り１８の両サイドは騒音については遮音さ
れている。
ルーバー１７があり室内に外気を取り入れるよう
になつている。屋内ユニツト２は防音カバー３に
てカバーされている。エンジン９および圧縮機１
０側と送風機５およびジヤケツト冷却水冷却器４
側とは防音壁となつている中仕切り１８があり、
中仕切り１８の両サイドは騒音については遮音さ
れている。
エンジン９のジヤケツトの冷却はジヤケツトを
冷却する冷却水により行われるが、この冷却水の
冷却はエンジンジヤケツトとの間を循環するよう
に図示されない配管によりエンジンジヤケツトに
結ばれたジヤケツト冷却水冷却器４において、外
気により行われる。この外気は屋内ユニツト設置
スペース１６に開口する吸込室１９より建物外え
の吐出口２１間のダクト中の送風機５により、ル
ーバー１７→屋内ユニツト設置スペース１６→吸
込室１９→ジヤケツト冷却水冷却器４→送風機５
→吐出ダクト２０→吐出口２１と流れる。
冷却する冷却水により行われるが、この冷却水の
冷却はエンジンジヤケツトとの間を循環するよう
に図示されない配管によりエンジンジヤケツトに
結ばれたジヤケツト冷却水冷却器４において、外
気により行われる。この外気は屋内ユニツト設置
スペース１６に開口する吸込室１９より建物外え
の吐出口２１間のダクト中の送風機５により、ル
ーバー１７→屋内ユニツト設置スペース１６→吸
込室１９→ジヤケツト冷却水冷却器４→送風機５
→吐出ダクト２０→吐出口２１と流れる。
またエンジンボツクス７内の換気はルーバー１
７→屋内ユニツト設置スペース１６→吸入サイレ
ンサ２２→エンジンボツクス７→吐出サイレンサ
２３→送風機吸込チヤンバー２４→送風機５→吐
出ダクト２０→吐出口２１と流れ、ジヤケツト冷
却水冷却器４の冷却と同一の送風機５により行わ
れる。屋内ユニツト設置スペース１６内の換気も
同一の送風機で行われることになる。
７→屋内ユニツト設置スペース１６→吸入サイレ
ンサ２２→エンジンボツクス７→吐出サイレンサ
２３→送風機吸込チヤンバー２４→送風機５→吐
出ダクト２０→吐出口２１と流れ、ジヤケツト冷
却水冷却器４の冷却と同一の送風機５により行わ
れる。屋内ユニツト設置スペース１６内の換気も
同一の送風機で行われることになる。
上述より明らかなようにサイレンサ２３はエン
ジンボツクス７と送風機５の吸込側間の風通路に
設けられればよいのであり、位置が限定される訳
ではない。第３図に示すように送風機５とジヤケ
ツト冷却水冷却器４とエンジンボツクス７と送風
機５間の風通路内のサイレンサ２３は３つの接続
部３１，３２，３３を有する接続ダクト３４によ
り結ばれている。このようにジヤケツト冷却水冷
却器４、エンジンボツクス７をとおり熱せられた
空気が送風機吸込チヤンバー２４に集まり送風機
５により吸込まれるから、ジヤケツト冷却水冷却
器４、エンジンボツクス７内のエンジン９等の機
器は夫々新し外気により冷却されるから、冷却に
関しては充分な効果を有することは従来例と同様
である。
ジンボツクス７と送風機５の吸込側間の風通路に
設けられればよいのであり、位置が限定される訳
ではない。第３図に示すように送風機５とジヤケ
ツト冷却水冷却器４とエンジンボツクス７と送風
機５間の風通路内のサイレンサ２３は３つの接続
部３１，３２，３３を有する接続ダクト３４によ
り結ばれている。このようにジヤケツト冷却水冷
却器４、エンジンボツクス７をとおり熱せられた
空気が送風機吸込チヤンバー２４に集まり送風機
５により吸込まれるから、ジヤケツト冷却水冷却
器４、エンジンボツクス７内のエンジン９等の機
器は夫々新し外気により冷却されるから、冷却に
関しては充分な効果を有することは従来例と同様
である。
吸入サイレンサ２２は防音カバー３と一体にし
てエンジンボツクス７に設けれらており全くダク
トを必要としない。
てエンジンボツクス７に設けれらており全くダク
トを必要としない。
なお、送風機５の吐出部は吐出チヤンバー２５
となつていて、この部分にたとえばエンジン９の
排ガスよりの熱回収装置や圧縮機１０の補機（た
とえば油分離器やオイルクーラ等）を設置するよ
うになつている。勿論これらの機器を送風機吸込
チヤンバー２４内に設置しても良い。場合によつ
ては吸込室１９内に設置しても良く、屋内ユニツ
ト設置スペース１６と同一温度条件となるスペー
スに設置してもよい。なおエンジン９の燃焼ガス
の排気は排気管２６より屋外に排出される。また
送風機５の騒音が大きいときは吸込室１９および
吐出ダクト２０部にサイレンサが設置される。
となつていて、この部分にたとえばエンジン９の
排ガスよりの熱回収装置や圧縮機１０の補機（た
とえば油分離器やオイルクーラ等）を設置するよ
うになつている。勿論これらの機器を送風機吸込
チヤンバー２４内に設置しても良い。場合によつ
ては吸込室１９内に設置しても良く、屋内ユニツ
ト設置スペース１６と同一温度条件となるスペー
スに設置してもよい。なおエンジン９の燃焼ガス
の排気は排気管２６より屋外に排出される。また
送風機５の騒音が大きいときは吸込室１９および
吐出ダクト２０部にサイレンサが設置される。
本発明は前述の構成となつているので下記の如
き優れた効果がある。
き優れた効果がある。
(1) 第１図における熱機関駆動冷凍機において換
気フアン８が不要となり送風機の数は半減す
る。
気フアン８が不要となり送風機の数は半減す
る。
(2) 同じく吐出ダクト２９、吐出口２７が不要と
なり、機械室のスペースが節約できる。
なり、機械室のスペースが節約できる。
(3) 防音カバーと一体に防音カバー内を換気する
空気取り入れ部の吸入サイレンサ２２が配備さ
れたから熱機関駆動冷凍機において第１図のダ
クト６，２８が不要となる。
空気取り入れ部の吸入サイレンサ２２が配備さ
れたから熱機関駆動冷凍機において第１図のダ
クト６，２８が不要となる。
(4) しかも機械室内の騒音は防音カバー３、サイ
レンサ２２，２３にて減音されるので、第２図
に示される熱機関駆動冷凍機のような不都合は
ない。
レンサ２２，２３にて減音されるので、第２図
に示される熱機関駆動冷凍機のような不都合は
ない。
第１図、第２図は夫々が従来例の熱機関駆動冷
凍機の配置図、第３図は本発明の実施例の配置図
である。 １……屋外ユニツト、２……屋内ユニツト、３
……防音カバー、４……ジヤケツト冷却水冷却
器、５……送風機、６……ダクト、７……エンジ
ンボツクス、８……換気フアン、９……エンジ
ン、１０……圧縮機、１１……外気側熱交換器、
１２……負荷側熱交換器、１３，１４……サイレ
ンサ、１５……膨脹弁、１６……屋内ユニツト設
置スペース、１７……外気取入れルーバー、１８
……中仕切り、１９……吸込室、２０……吐出ダ
クト、２１……吐出口、２２……吸入サイレン
サ、２３……吐出サイレンサ、２４……送風機吸
込チヤンバー、２５……吐出チヤンバー、２６…
…排気管、２７……吐出口、２８……吸込ダク
ト、２９……吐出ダクト、３０……外壁、３１，
３２，３３……接続部、３４……接続ダクト。
凍機の配置図、第３図は本発明の実施例の配置図
である。 １……屋外ユニツト、２……屋内ユニツト、３
……防音カバー、４……ジヤケツト冷却水冷却
器、５……送風機、６……ダクト、７……エンジ
ンボツクス、８……換気フアン、９……エンジ
ン、１０……圧縮機、１１……外気側熱交換器、
１２……負荷側熱交換器、１３，１４……サイレ
ンサ、１５……膨脹弁、１６……屋内ユニツト設
置スペース、１７……外気取入れルーバー、１８
……中仕切り、１９……吸込室、２０……吐出ダ
クト、２１……吐出口、２２……吸入サイレン
サ、２３……吐出サイレンサ、２４……送風機吸
込チヤンバー、２５……吐出チヤンバー、２６…
…排気管、２７……吐出口、２８……吸込ダク
ト、２９……吐出ダクト、３０……外壁、３１，
３２，３３……接続部、３４……接続ダクト。
Claims (1)
- １ 防音建屋内に配備され、防音カバーに囲まれ
た熱機関により駆動される冷凍機であつて、熱機
関本体は防音建屋外の外気により冷却され、熱機
関を冷却した外気は防音カバーからダクトを通じ
て防音建屋外に排出するようにした熱機関駆動冷
凍機の防音装置において、防音建屋には外気取入
ルーバーが設けられ、熱機関ジヤケツトを冷却す
る冷却熱媒冷却器は熱機関とは別の原動機により
駆動される送風機により外気取入ルーバーから取
込まれる外気により冷却され、防音カバーは前記
外気取入ルーバーからの外気を取入れる吸入口を
備え防音ボツクス内の換気は前記冷却熱媒冷却器
冷却用送風機により行われ、防音カバーの吸入
口、及び防音カバーと送風機間の風通路にサイレ
ンサが挿入されている熱機関駆動冷凍機の防音装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10959681A JPS5813118A (ja) | 1981-07-14 | 1981-07-14 | 熱機関駆動冷凍機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10959681A JPS5813118A (ja) | 1981-07-14 | 1981-07-14 | 熱機関駆動冷凍機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5813118A JPS5813118A (ja) | 1983-01-25 |
| JPS6233408B2 true JPS6233408B2 (ja) | 1987-07-21 |
Family
ID=14514270
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10959681A Granted JPS5813118A (ja) | 1981-07-14 | 1981-07-14 | 熱機関駆動冷凍機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5813118A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02163183A (ja) * | 1988-12-16 | 1990-06-22 | Shinko Kagaku Kogyo Kk | 消音型結束用テープ |
| JPH05215433A (ja) * | 1991-12-13 | 1993-08-24 | Sanden Corp | ヒートポンプ装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5347160U (ja) * | 1976-09-25 | 1978-04-21 |
-
1981
- 1981-07-14 JP JP10959681A patent/JPS5813118A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5813118A (ja) | 1983-01-25 |
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