JPS6234922B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6234922B2 JPS6234922B2 JP18385080A JP18385080A JPS6234922B2 JP S6234922 B2 JPS6234922 B2 JP S6234922B2 JP 18385080 A JP18385080 A JP 18385080A JP 18385080 A JP18385080 A JP 18385080A JP S6234922 B2 JPS6234922 B2 JP S6234922B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cooling
- pipe
- oil
- piston
- passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機関等のピストン冷却用オイルジ
エツトノズルに関するものである。
エツトノズルに関するものである。
本発明の目的は、特定形状のノズル穴により、
冷却用のオイル噴射の流量、流速を適切に得ると
共に、気泡を混在することなく、また拡散するこ
となく所定位置に対して噴射させることである。
冷却用のオイル噴射の流量、流速を適切に得ると
共に、気泡を混在することなく、また拡散するこ
となく所定位置に対して噴射させることである。
内燃機関のピストンをオイルジエツトにより冷
却する方法は従来より知られている。その手段の
一例としては第１図に示すように、シリンダ内下
部に上向きの噴出口を有するノズル１を設け、こ
れより噴射される冷却用のオイルジエツトをピス
トン２の下面に開口する通路２ａを介してピスト
ン２の上部断面内に穿設されたドーナツ型のギヤ
ラリー２ｂに供給する構造となつている。このノ
ズル１より噴射されるオイルジエツトは、流量と
流速とが適切であること、オイルジエツト中に気
泡を混在しないこと、さらにオイルジエツトは拡
散されず、適確にピストン２の通路２ａに噴射さ
れるブレイクアツプ圧を有することが有効な冷却
作用を得るための条件である。ここでブレイクア
ツプ圧とはオイルジエツト中に気泡が混在し、ジ
エツトに拡散が生じる圧力を云う。
却する方法は従来より知られている。その手段の
一例としては第１図に示すように、シリンダ内下
部に上向きの噴出口を有するノズル１を設け、こ
れより噴射される冷却用のオイルジエツトをピス
トン２の下面に開口する通路２ａを介してピスト
ン２の上部断面内に穿設されたドーナツ型のギヤ
ラリー２ｂに供給する構造となつている。このノ
ズル１より噴射されるオイルジエツトは、流量と
流速とが適切であること、オイルジエツト中に気
泡を混在しないこと、さらにオイルジエツトは拡
散されず、適確にピストン２の通路２ａに噴射さ
れるブレイクアツプ圧を有することが有効な冷却
作用を得るための条件である。ここでブレイクア
ツプ圧とはオイルジエツト中に気泡が混在し、ジ
エツトに拡散が生じる圧力を云う。
ところが、従来一般に用いられているノズル
は、その噴口を単にパイプの先端部を絞り加工し
て細孔としたものや、細孔を穿設したピースをパ
イプの開口端にロー付けしたものであるために、
流量を適切に得ようとすれば流速が不足し、又流
速を適切に得ようとすると流量が不足する相反す
る結果となり、さらに、オイルジエツトの拡散並
びに気泡混在の白濁状となつてブレイクアツプ圧
を適切に得ることが甚だ困難な問題があつて理想
的な冷却作用が得られていないのが現状であつ
た。
は、その噴口を単にパイプの先端部を絞り加工し
て細孔としたものや、細孔を穿設したピースをパ
イプの開口端にロー付けしたものであるために、
流量を適切に得ようとすれば流速が不足し、又流
速を適切に得ようとすると流量が不足する相反す
る結果となり、さらに、オイルジエツトの拡散並
びに気泡混在の白濁状となつてブレイクアツプ圧
を適切に得ることが甚だ困難な問題があつて理想
的な冷却作用が得られていないのが現状であつ
た。
本発明はこのような従来の問題を解決すべく研
究の結果、パイプの絞り成形により特定な形状の
ノズル穴とし、前記諸条件の全てを満足したオイ
ルジエツトを得たものである。
究の結果、パイプの絞り成形により特定な形状の
ノズル穴とし、前記諸条件の全てを満足したオイ
ルジエツトを得たものである。
以下本発明の実施例を図面に基いて説明する。
第２図においては１はノズルパイプであり、矢
視部、すなわち、ノズル穴部を第３図に示す形状
としたものである。
第２図においては１はノズルパイプであり、矢
視部、すなわち、ノズル穴部を第３図に示す形状
としたものである。
ノズルパイプ１の先端部内径を細径のストレー
ト通路部３と、これに連るテーパ状に拡がる開口
端部４とを絞り形成したものである。そして、こ
れらの形状寸法は次の数値に限定される。
ト通路部３と、これに連るテーパ状に拡がる開口
端部４とを絞り形成したものである。そして、こ
れらの形状寸法は次の数値に限定される。
ノズルパイプ１の内径をd1とし、ストレート通
路３の内径をd2とし、ストレート通路部３の長さ
をl1とし、さらにストレート通路部３と開口端部
４との全長をl2とした場合、 d2＝（0.35〜0.6）d1 l2＝（２〜４）d2 l1＝0.5l2以上 である。また従来のパイプを切断したノズルや、
細孔を穿設したピースを用いる場合には開口部に
バリが生じ、これがブレイクアツプ圧を低下させ
る一要因になつていることが判明した。これを防
止するために開口部を１〜５゜のテーパ状にする
ことにより、ブレイクアツプ圧の低下を防止する
ことが出来ることが明らかになつた。斯る数値の
関係により流量、流速及びブレイクアツプ圧が適
切に得られ、前記従来の問題点の全てを解決した
オイルジエツトが得られるのである。
路３の内径をd2とし、ストレート通路部３の長さ
をl1とし、さらにストレート通路部３と開口端部
４との全長をl2とした場合、 d2＝（0.35〜0.6）d1 l2＝（２〜４）d2 l1＝0.5l2以上 である。また従来のパイプを切断したノズルや、
細孔を穿設したピースを用いる場合には開口部に
バリが生じ、これがブレイクアツプ圧を低下させ
る一要因になつていることが判明した。これを防
止するために開口部を１〜５゜のテーパ状にする
ことにより、ブレイクアツプ圧の低下を防止する
ことが出来ることが明らかになつた。斯る数値の
関係により流量、流速及びブレイクアツプ圧が適
切に得られ、前記従来の問題点の全てを解決した
オイルジエツトが得られるのである。
そこで、上記数値限定による有効性について実
験結果で得た根拠を第４図〜第６図によつて説明
する。
験結果で得た根拠を第４図〜第６図によつて説明
する。
先ず第４図はノズルパイプ１の内径d1に対する
ストレート通路部３の内径d2の寸法比によるオイ
ルジエツトの流量ｑと流速ｖのデータである。こ
のグラフで明らかなようにd2／d1が0.35〜0.6の数
値の範囲内で流量ｑと流速ｖとは大きな偏差がな
く両者は略調和して適切に得られている。
ストレート通路部３の内径d2の寸法比によるオイ
ルジエツトの流量ｑと流速ｖのデータである。こ
のグラフで明らかなようにd2／d1が0.35〜0.6の数
値の範囲内で流量ｑと流速ｖとは大きな偏差がな
く両者は略調和して適切に得られている。
また、第５図に示すグラフのようにl2／d2は２
〜４の数値範囲で良好なブレークアツプ圧が得ら
れ、第６図に示すグラフのようにl1／l2が0.5以上
の数値でブレイクアツプ圧が良好に得られてい
る。
〜４の数値範囲で良好なブレークアツプ圧が得ら
れ、第６図に示すグラフのようにl1／l2が0.5以上
の数値でブレイクアツプ圧が良好に得られてい
る。
従つて、上記ノズル穴の形状並びに寸法関係の
限定された数値により流量と流速が適切に得ら
れ、また良好なブレイクアツプ圧によりオイルジ
エツトを拡散並びに気泡を混在した白濁状とする
ことなく理想的な噴射が得られ、ピストンの冷却
作用を向上する利点を有しているものである。
限定された数値により流量と流速が適切に得ら
れ、また良好なブレイクアツプ圧によりオイルジ
エツトを拡散並びに気泡を混在した白濁状とする
ことなく理想的な噴射が得られ、ピストンの冷却
作用を向上する利点を有しているものである。
第１図はピストン冷却機構の一般例を示す断面
図、第２図は本発明によるジエツトノズルの一部
断面側面図、第３図は第２図矢視部分の拡大断
面図、第４図、第５図及び第６図は本発明ジエツ
トノズルの形状寸法限定数値の根拠を説明するグ
ラフである。 １……ノズルパイプ、３……ストレート通路
部、４……テーパ状の開口端部。
図、第２図は本発明によるジエツトノズルの一部
断面側面図、第３図は第２図矢視部分の拡大断
面図、第４図、第５図及び第６図は本発明ジエツ
トノズルの形状寸法限定数値の根拠を説明するグ
ラフである。 １……ノズルパイプ、３……ストレート通路
部、４……テーパ状の開口端部。
Claims (1)
- １ ピストンの下面に対して冷却用のオイルジエ
ツトを噴射するノズルであつて、パイプの先端部
内径を細径のストレート通路部、このストレート
通路部と連るテーパ状に拡がる開口端部とを絞り
形成し、前記パイプの内径をd1、ストレート通路
の内径をd2、ストレート通路の長さl1及びストレ
ート通路と開口端部との全長をl2とした場合、d2
＝（0.35〜0.6）d1、l2＝（２〜４）d2及びl1≧0.5l2
としたことを特徴とするピストン冷却用ジエツト
ノズル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18385080A JPS57108408A (en) | 1980-12-26 | 1980-12-26 | Jet nozzle for cooling piston |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18385080A JPS57108408A (en) | 1980-12-26 | 1980-12-26 | Jet nozzle for cooling piston |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57108408A JPS57108408A (en) | 1982-07-06 |
| JPS6234922B2 true JPS6234922B2 (ja) | 1987-07-29 |
Family
ID=16142918
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18385080A Granted JPS57108408A (en) | 1980-12-26 | 1980-12-26 | Jet nozzle for cooling piston |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57108408A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19943516B4 (de) * | 1999-09-11 | 2017-01-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Düsenventil |
| US7406941B2 (en) | 2004-07-21 | 2008-08-05 | Federal - Mogul World Wide, Inc. | One piece cast steel monobloc piston |
-
1980
- 1980-12-26 JP JP18385080A patent/JPS57108408A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57108408A (en) | 1982-07-06 |
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