JPS623542Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ゼンマイ式タイムスイツチなどに用
いる改良された一方向伝達機構に関する。

従来ゼンマイ式タイムスイツチではゼンマイを
巻き上げる主軸に嵌挿された歯車と歯車輪列機構
を介して調速機構のガンギ車と振り子車が作動さ
れるように構成されているから、上記歯車と歯車
輪列機構との間にゼンマイ巻き上げ時のみ、歯車
の噛合をはずす機構や板バネ製の爪とラチエツト
歯との係合をはずす機構で主軸が軽く回転されて
ゼンマイを巻き上げ可能にし、ゼンマイの巻き解
け時に調速機構が回転されるようにした一方向回
転伝達機構が組み込まれている。

しかし、上記歯車の噛み合いをはずす機構では
歯車の変位手段が必要であると共に、歯車と噛合
噛脱するピニオンが歯車で削られる作用が出るた
め、ピニオンの合成樹脂化が出来ない欠点があ
る。又、歯車とピニオンの歯先部が互いに干渉し
て噛み合わないこともある。

上記板ばね製の爪とラチエツト歯との係合をは
ずす機構ではゼンマイの巻き上げ時へ字形の板バ
ネ製爪の先端爪部或は爪部と摺接する歯車の側面
が摩耗しやすく、爪と歯との係止を充分に保つこ
とが難しい上に、爪が歯を乗り上げるときの摩擦
力が大きいため、主軸の巻き上げ力がやゝ重くな
つて巻き上げ操作の円滑性が損なわれる欠点があ
る。

本考案の目的は、上記欠点に鑑み、回転伝達方
向では確実に係合伝達し、回転伝達フリー方向で
は軽く回転されると共に、組み立てが容易な一方
向伝達機構を提案することにある。

以下、図示の実施例で本考案を説明する。本案
をゼンマイ式タイムスイツチで述べると、第１図
で上下の機枠１，２にゼンマイ巻き上げ用主軸３
と、一方向伝達機構の第１回転体４と第２回転体
５の軸１０と、調速機構の振り子車１１の軸１２
と振り子車に回転を伝達する歯車輪列機構１３の
複数本の軸１４が夫々軸承されている。機枠１の
一側上側には香箱１５が突設され、香箱の内側底
部中心に主軸３の上端が軸承されて香箱内にはゼ
ンマイ１６が挿入されて主軸に巻回されている。
主軸３の上側には歯車６が嵌挿される軸部３ａ
と、リーフスプリング１７が回り止め嵌合とカシ
メ固定される切欠部３ｂとが夫々形成され、主軸
３の図で下側にはカム７回動用ピン１８とツマミ
固定用ピン１９と主軸の回転範囲を規制するピン
２０とが夫々固定されている。歯車６はリーフス
プリング１７とフリクシヨンプレート２１で挾持
されてフリクシヨン機構が構成されている。歯車
６は上記一方向伝達機構の第２回転体５のピニオ
ン５ａに噛合されている。

上記一方向伝達機構は第２図から第４図のよう
に上記第１回転体４と第２回転体５と係合爪８と
で構成されている。第２回転体５はピニオン５ａ
と大径の段部５ｂ付鍔部５ｃと鋸歯５ｄと下面凹
陥部５ｅとが一体に形成されている。第１回転体
４は大径の平歯車４ａと複数本の鈎爪片４ｂと係
合爪８が軸承される支軸４ｃと係合爪８が落し込
まれる扇形凹部４ｄと壁部４ｅと中心の上下に形
成された突出部４ｆ，４ｇとが一体に形成されて
いる。平歯車４ａは上記歯車輪列機構１３の歯車
に噛合されている。上記上側の突出部４ｆは第２
回転体５の凹陥部５ｅに嵌合され、鈎爪片４ｂは
段部５ｂに係合されて第１回転体４と第２回転体
５が夫々回転自在に重合されている。上記係合爪
８は全体が円弧状に形成され、中心より偏位した
位置に透孔８ａが穿設されて上記支軸４ｃが嵌合
されている。係合爪８の一端には上記鋸歯５ｄの
歯先と噛み合う爪部８ｂが、他端には歯先に当接
して係合爪が係合状態に回動される当接部８ｃと
上記壁部４ｅに当接する背面部８ｄが、爪部と当
接部に連続して設けられると共に鋸歯５ｄの下側
に潜る爪部補強用リブ８ｅとが一体に形成されて
いる。

上記カム７は第１図、第５図のように上記カム
回動用ピン１８と機枠２の座部２ａの間に凹陥部
７ａの底部７ｂが介在され、機枠２に固定された
スイツチ接片２２が外周カム面７ｃで作動される
ように構成されている。

一方向伝達機構の動作は第１図で主軸３がゼン
マイ巻き上げＸ方向に回転されると、歯車６も同
時に回転されてピニオン５ａで第２回転体５が第
３図で時計方向に回転されるので第１回転体４の
支軸４ｃで軸承された係合爪８の爪部８ｂ及び当
接部８ｃは鋸歯５ｄに交互に摺接されるため、第
１回転体４は回転されず、歯車輪列機構１３及び
調速機構の振り子車１１には回転が伝達されな
い。したがつて主軸３は軽い巻き上げ力によつて
ゼンマイ１６を巻き上げることが出来る。

次にゼンマイが巻き解ける時は、主軸３がＹ方
向に回転され、歯車６、ピニオン５ａを介して第
２回転体５は第３図で反時計方向に回転される。
この回転で鋸歯５ｄの歯先に係合爪８の爪部８ｂ
又は当接部８ｃが接触して後、爪部８ｂが鋸歯５
ｄに深く噛合されて第１回転体４と第２回転体５
が一体に回転され、歯車輪列機構１３を介して調
速機構の振り子車１１が振られて主軸３の回転が
調速される。

一方向伝達機構が上述のように構成されると、
組み立て時第１回転体４の支軸４ｃに係合爪８を
嵌合枢支し、第２回転体５が重合されることで容
易に組み立てられる。又常時爪部８ｂが鋸歯５ｄ
に押圧付勢されることがないので押圧付勢による
摺接部の摩耗が少なく安定した動作を確保するこ
とができると共に巻き上げ操作が軽く、かつ円滑
となる。又鋸歯５ｄと爪部８ｂの噛み合い時、背
面部８ｄを壁部４ｅに当接させたので爪部が鋸歯
の深部或は深部近くに位置して係止状態が保持さ
れた際に、係合爪に生じる回転モーメントが受け
止められ、爪部の圧縮荷重による破損が防止でき
る。さらに爪部補強用リブ８ｅを設けたので、係
合爪８に生じる曲げ応力が緩和されて樹脂化出来
ると共に鋸歯５ｄの下側に潜るので他の固着方法
を用いなくとも係合爪が支軸４ｃから抜け落ちる
ことがない。

第６図は係合爪８の変形例で、係合爪の爪部８
ｂ側に弾性片８ｆが一体形成されて第１回転体４
に設けられた突起４ｈの内側に配置され、爪部８
ｂの爪先が常に鋸歯５ｄの歯外径より内側に位置
するように構成されている。このように構成され
るとゼンマイ巻き上げ時第２回転体５が時計方向
に回転されると鋸歯と爪部に弾性片８ｆにより力
が加えられるが、僅かな力ですむため、前例と同
様に軽い巻き上げ力で主軸が操作される。

上記説明では外周に形成された鋸歯に内向きの
係合爪の爪部を噛合噛脱させたが、逆に内歯の鋸
歯に、鋸歯の内径に外向きに軸承した係合爪の爪
部を噛合噛脱させてもよい。

上記第３図、第６図の例では扇形凹部４ｄの立
ち上り面で壁部４ｅを構成したが、突起又はピン
の側壁によつて壁部を構成してもよい。又上記説
明では第1.第２回転体４，５を一本の軸１０で軸
承したが、機枠１，２から同一軸線上に夫々突出
軸部を設けて夫々軸承してもよい。さらに上記第
２回転体５はピニオン５ａに噛合される歯車６で
回転されるように述べたが、ベルトやラツク歯や
レバーで駆動が伝達されるように構成してもよ
い。又上記説明では一方向伝達機構をゼンマイ式
タイムスイツチに組み込むことで述べたが、他の
装置に組み込んでもよい。

本考案は上述のように構成されたから、回転伝
達方向の回転は確実に爪部と鋸歯が係合して伝達
される。また壁部に係合爪の背面部が当接するこ
とにより、鋸歯と爪部の係合が深くなりすぎるの
を防止し、爪部が破損するという事故が防止され
ると共に、係合爪に生じる曲げ応力も緩和されて
樹脂化も可能になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案がゼンマイ式タイムスイツチに
組み込まれた歯車輪列機構が展開された断面側面
図、第２図は第１・第２回転体の拡大断面側面
図、第３図は第２回転体を一部断面で示した第
１・第２回転体と係合爪の平面図、第４図は係合
爪の平面図イと側面図ロ、第５図はカムの拡大断
面側面図、第６図は係合爪の変形例平面図であ
る。 ４……第１回転体、４ｃ……支軸、４ｅ……壁
部、５……第２回転体、５ｄ……鋸歯、８……係
合爪、８ｂ……爪部、８ｄ……背面部、８ｅ……
爪部補強用リブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 支軸と壁部を有する第１回転体と、鋸歯を有し
   上記第１回転体と同一軸線上に配置された第２回
   転体と、上記支軸に枢支され上記鋸歯と噛み合う
   爪部と該爪部が上記鋸歯と係合したときに上記壁
   部に当接する背面部を有する係合爪とを備え上記
   爪部の入りこみすぎを上記壁部と背面部との当接
   により防止したことを特徴とする一方向伝達機
   構。