JPS6235906Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、主としてダム建設工事等の土木工
事現場で使用されるコンクリートポンプに関する
ものである。

コンクリート打設工事の現場では、定置式のコ
ンクリートポンプ、あるいはコンクリートポンプ
車が備えられていて、ミキサー車等で現場まで搬
送された生コンクリートは、ポンプホツパ内に投
入された後、コンクリートポンプの作動により輸
送管を介して打設箇所に圧送されるのが普通であ
り、しかして、コンクリートポンプの基本的な構
造、作動は、定置式の場合も車輌搭載式の場合も
特に変りがない。

更に、コンクリートポンプ（以下、単にポンプ
と言う）の一般的な構造は、第１図に示す横置き
型ポンプ、または第２図に示す斜め横置き型ポン
プのように、ホツパ１の底部にポンプユニツト２
が水平または傾斜して取付けられていて、このポ
ンプユニツト２は、コンクリートピストン作動用
の油圧シリンダ装置３とコンクリート給送シリン
ダ装置４とが、同一軸線上に一体形成されたシリ
ンダ装置が２個（図では１個だけ表示されてい
る）並列して切換弁装置Ｖに連結して成りホツパ
１底部の開口から生コンがシリンダ４内に吸込ま
れると共に、ピストンが図面右方に摺動する吐出
ストローク（第１図ｂ）では、シリンダ４内の生
コンは、ポンプユニツト２の反対側に取付けられ
た圧送管５に吐出されるように形成されている。

ところで、このように構成されている従来のポ
ンプの作動では、ユニツト２が横置きないし斜め
横置きに配置されているために、ホツパー１より
の生コンクリートを横向きにまたは横斜め上方に
吸入することになり、その結果、吸入流路の屈折
部での生コンクリートの流れが悪化しとくに、流
動性の悪い生コンクリートを用いる場合には、ポ
ンプの吸込み不良が発生する欠点がある。

ダム建設等の打設工事では、土木用の貧配合の
生コンが使われることから、生コンクリートの流
動特性が悪く、その結果、上記欠点が致命的にな
つてポンプの使用が困難であり、現状のダム工事
では、生コンクリートの給送に能率の悪いケーブ
ルクレーンを用いることが多い。

なお、従来のポンプ構造においてポンプユニツ
トを横向きに配置している理由は、ユニツトを縦
向きにすると、ホツパの配設位置が高くなり、コ
ンクリートミキサ車から該ホツパへの生コンクリ
ートの投入が困難になり、また、とくに車載式ポ
ンプでは、ポンプ車の車高が、規制値を超えるな
どのトラツクシヤシへの搭載上の都合によるもの
であるが、しかし、ダム工事のようにポンプを長
期間定置する場合には、ミキサ車の乗入れのため
に足場を設けることが実施し易いことから、上述
した理由は薄弱であり、またポンプ車の場合に
は、走行時に横置き格納することにより車高の規
制に適応し得ることから、上述した理由は薄弱で
ある。

本考案は、このような観点からなされたもので
あつて、すなわち、本考案の目的は、貧配合の生
コンに対しても吸入作動性が良く、かつポンプの
洗浄や整備等の保守作業が容易なコンクリートポ
ンプを提供することにある。

以下、図示の一実施例に基づいて本考案を説明
する。

実施例のポンプ６は、第３図ないし第５図に示
すように、地上に立設された門形の支柱７に片持
式に取付けられたホツパ８の直下に、自立して設
置されており、すなわち、摺鉢形のホツパ８は、
上、下２段のプラツトフオーム状フレーム９，１
０に保持されると共に、ポンプ６は、左右の厚板
状軸受１１間に横架されたブロツク形の台１２に
保持されていて、台１２は、その耳軸１２ａの回
りを揺動可能である。

しかして、各軸受１１は、それぞれ１本の脚柱
１３と、２本の側柱１４とで地上に立設されてお
り、また、ポンプ６を形成する１対の並列したポ
ンプシリンダユニツト２０Ａ，２０Ｂは、夫々の
ユニツト２０Ａ，２０Ｂの油圧シリンダ２１と生
コンクリートの給送シリンダ２２との中間部で台
１２に固定されている。

なお、支柱７の図面右側には、ミキサ車Ｍを乗
入れる為の足場１５が、昇り板に構築されると共
に、足場１５の下には、油圧パワーユニツト１６
が設置されており、また、支柱７の頂部の張出腕
には、バルブ（後述）を吊上げるのに使われるフ
ツク１７が取付けられているほか、支柱７に沿つ
た両フレーム９，１０の間には、洗浄水タンク１
８が設置されていて、タンク１８に付設された給
水ホース１９は、台１２に導かれ、コンクリート
給送用ピストン２７の背面における給送シリンダ
２２内に連通している。

次に、フレーム１０の上面と等高のホツパ８の
底板の中央には、略円錐台形状をした回転バルブ
２３が、その中心に固着した回転軸２４を垂直方
向として軸受けされていて、この回転バブル２３
の内部には、底面の偏心位置の１箇所から頂部に
抜ける吐出通路２３ａと、同底面の対称箇所から
側面に抜ける吸入通路２３ｂとが穿開されてい
る。

しかして、台１２の操作回動によりポンプシリ
ンダユニツト２０Ａ，２０Ｂが垂直な作動態位に
置かれた場合には、第４図および第６図に示すよ
うに何れか一方の給送シリンダ２２の上面開口が
一方の通路２３ａまたは２３ｂに連通されると共
に、他方の給送シリンダ２２の開口は、対称位置
にある他方の通路に連通されるようになつてい
る。

また、回転軸２４は、図示しない駆動機構に駆
動されて、油圧シリンダ２１の作動に同期して間
欠回動するように構成されている。

次に、バルブ２３の吐出通路２３ａの上端開口
に接続する圧送管２５は、ポンプ６の側傍の地上
付近に導かれた後、その先端は、コンクリート打
設箇所に通じる給送配管２６に接続されている。

このように構成されたポンプ６の運転時には、
足場１５に乗り上げたミキサ車Ｍから投入された
生コンクリートが、ホツパ８内に溜められてお
り、しかして必要時にポンプ６を始動させれば、
一対の油圧シリンダ２１には、交互に吸入および
吐出ストローク移動するごとくパワーユニツト１
６より油圧が付加されると共に、そのストローク
移動の切替り時点に同期して、バルブ２３が間欠
的に半回転駆動され、これにより、ユニツト２０
Ａのコンクリート給送用ピストン２７が上昇する
第４図の状態では、ユニツト２０Ａの給送シリン
ダ２２から圧送管２５に生コンクリートが圧送さ
れ、また、第６図に示すバルブ２３の回動態位で
は、ユニツト２０Ｂから生コンクリートが圧送さ
れ、これにより給送配管２６には、連続的に生コ
ンクリートが圧送される。

しかして、このような給送シリンダ２２の作動
している間には、ホツパ８より生コンクリートの
吸入方向と同じ方向に重力がかかることから、重
力の影響は、生コンクリートの流れに対して均等
に働き、これにより、作用力が弱い吸入ストロー
ク時において、良好にホツパ８からの吸入が行わ
れて、貧配合の生コンクリートの場合でも吸入不
良を起す虞れがない。

ところで、ポンプ６の運転終了後には、第５図
に鎖線で示すようにポンプシリンダユニツト２０
Ａ，２０Ｂを傾けて給送シリンダ２２をを下向き
にし、その上で適宜洗浄ホースからシリンダ２２
の内孔に吐水させれば、両シリンダ２２内に付着
した生コンクリートを容易に洗浄することができ
る。

また、ポンプ６を整備するに当つてユニツト２
０Ａ，２０Ｂも傾ければ、コンクリート給送用ピ
ストン２７の点検や交換等の整備作業は容易であ
る。

ここで、上述した実施例は、本考案に係る技術
を定置ポンプに適用した例であるが、ポンプ車に
適用する場合には、同様構造のポンプを走行車の
荷台上に搭載すれば良く、その場合には、走行時
にポンプユニツトを水平に格納すると共に、運転
時にポンプ車を工事現場の足場の近くに乗入れた
後、ポンプユニツトを乗直に立てて、ポンプを運
転状態にすれば良い。

しかして、上述した実施例の構造と作動から明
らかなように、実施例のポンプには、下記のよう
な利点がある。

(a) ホツパの直下にポンプシリンダユニツトが位
置するので、生コンクリート吸込みの効率が極
めて良好である。

(b) 回転バルブ２３を吊上げて整備し得るので、
バルブの保守が容易である。

(c) ポンプシリンダユニツト２０Ａ，２０Ｂを傾
けることにより、ホツパ８の底面が開口するの
で、ホツパの洗浄が容易である。

(d) 足場１５の高さを高めに構築しておくことに
より、ミキサ車の車種が変つた場合でも、投入
作業が容易である。

(e) 生コンクリートの吸入口がホツパの底にある
ので、給送シリンダ２２の吸入作動時に、空気
の吸込む虞れがなく、かつ生コンクリートが残
留することなく圧送できる。

以上述べたように、本考案に係るコンクリート
ポンプによれば、ホツパ８の内底部に、回転中心
軸を垂直方向として往復回動自在に略円錐台形状
の回転バルブ２３を設け、ホツパ８の外底部には
生コン吸入及び吐出作動用の一対の縦方向給送シ
リンダ２２，２２の上端開口を接続させ、上記給
送シリンダの一方の上端開口には、上記回転バル
ブ２３の側面から下端の平坦底面にかけて設けら
れた吸入通路２３ｂを通つてホツパ内から生コン
を供給し、他方の給送シリンダの上端開口から
は、上記回転バルブ２３の平坦底面から上端の頂
部にかけて設けられた吐出通路２３ａを通つて、
生コンを上記回転バルブ２３の頂部に接続された
圧送管２５に圧送させるようにしたので、上記生
コンの吸入経路と吐出経路とが、共に縦方向に設
定された一対の給送シリンダ２２，２２の上端開
口から共に１個の上記略円錐台形状の回転バルブ
内にその垂直回転中心軸に略沿つた略縦方向にコ
ンパクトに形成された吸入通路２３ｂ及び吐出通
路２３ａを通つて形成されるため、その吸入及び
吐出流路が全体として生コンクリートの重力に沿
つた縦方向となり、従来のような、生コンクリー
トの吸入及び吐出流路の屈折と、吸入及び吐出流
路の方向に対する生コンの重力と、に基因する吸
入及び吐出作動の低下が解消されることにより、
流動性が悪い生コンクリート材を圧送する場合で
も、効率の良い吸入及び吐出作動が得られる効果
がある。

更には、この種ピストンを有する生コン圧送用
のポンプシリンダは、その軸線方向の長さが相当
長くなるため、上記従来のタイプのコンクリート
ポンプでは、その横方向の設置スペースを広く取
る必要があるが、本考案では、横方向の設置スペ
ースは狭くて良いことから、その設置性、利用性
が向上するなど、実用面で効果が大きく、特に、
大規模な土木工事の施工の際の効果が著しい。

【図面の簡単な説明】

第１図は、基本的なコンクリートポンプの正面
図であつて、図ａは、吸入作動時の流れを付記し
た図、図ｂは、吐出作動時の流れを付記した図、
第２図は、形状の異なる同ポンプの正面図、第３
図は、本考案の一実施例を示すコンクリートポン
プの正面図、第４図は、第３図の部分拡大図、第
５図は、第４図の側面図、第６図は、第４図の部
分作動図である。 ６……ポンプ、８……ホツパ、２０Ａ，２０Ｂ
……シリンダユニツト、２２……給送シリンダ、
２５……圧送管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ホツパの外底部に一対のシリンダ内のピストン
   の交互の往復移動により該ホツパ内の生コンを吸
   入作動し又は吸入した生コンを圧送管内に吐出作
   動するポンプシリンダユニツトが連設されてなる
   コンクリートポンプにおいて、上記ホツパの内底
   部には、回転中心軸を垂直方向とすると共に下端
   の底面を平坦面とした略円錐台形状を有し、その
   上記底面の偏心位置の１箇所から上端の頂部に抜
   けて、該頂部に接続される上記圧送管２５に接続
   開口される吐出通路２３ａと、上記底面の対称箇
   所から側面に抜けてホツパ内に開口される吸入通
   路２３ｂと、を有する回転バルブ２３が、往復回
   動自在に設けられ、上記ポンプシリンダユニツト
   は、その上記一対のシリンダの各上端開口が、上
   記ホツパ底部に開口される上記回転バルブ２３の
   吐出通路２３ａと吸入通路２３ｂの底面開口に選
   択的に接続される位置に設けられて、上記ホツパ
   底部の直下に該シリンダの軸線を略垂直縦方向と
   して配置されていることを特徴とするコンクリー
   トポンプ。