JPS6237504U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6237504U JPS6237504U JP12947185U JP12947185U JPS6237504U JP S6237504 U JPS6237504 U JP S6237504U JP 12947185 U JP12947185 U JP 12947185U JP 12947185 U JP12947185 U JP 12947185U JP S6237504 U JPS6237504 U JP S6237504U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- view
- axle support
- vehicle body
- sectional
- taken along
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
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- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
第１図は本考案の実施例を示す要部正面図、第
２図は第１図の―線断面図、第３図は斜視図
、第４図は分解斜視図、第５図は全体概略平面図
、第６図は第１図の―線断面図、第７図は動
作説明図、第８図は揺動ピンの異なる取付状態の
断面図、第９図は第２実施例の一部破断正面図、
第１０図は第９図の矢視図、第１１図は第９図
の―線断面図、第１２図はその動作説明
図であり、第１３図、第１４図は従来例の平面図
、正面図、第１５図は第１４図の―線断
面図、第１６図は不具合説明図である。 ２０は車体、２９は連結機構、４５，７２はサ
ポート、４６はサスペンシヨンシリンダ。
２図は第１図の―線断面図、第３図は斜視図
、第４図は分解斜視図、第５図は全体概略平面図
、第６図は第１図の―線断面図、第７図は動
作説明図、第８図は揺動ピンの異なる取付状態の
断面図、第９図は第２実施例の一部破断正面図、
第１０図は第９図の矢視図、第１１図は第９図
の―線断面図、第１２図はその動作説明
図であり、第１３図、第１４図は従来例の平面図
、正面図、第１５図は第１４図の―線断
面図、第１６図は不具合説明図である。 ２０は車体、２９は連結機構、４５，７２はサ
ポート、４６はサスペンシヨンシリンダ。
Claims (1)
- 車体２０にアクスルサポートを連結機構２９で
上下方向及び水平方向に揺動自在に設け、この連
結機構２９を上下方向揺動中心と水平方向揺動中
心とが略一致する構造とすると共に、この連結機
構２９によつてサポート４５，７２を車体２０に
水平方向に揺動自在に取付け、このサポート４５
，７２と前記アクスルサポートとに亘つてサスペ
ンシヨンシリンダ４６を取付けたことを特徴とす
る車両の揺動緩衝装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12947185U JPH0352568Y2 (ja) | 1985-08-27 | 1985-08-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12947185U JPH0352568Y2 (ja) | 1985-08-27 | 1985-08-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6237504U true JPS6237504U (ja) | 1987-03-05 |
| JPH0352568Y2 JPH0352568Y2 (ja) | 1991-11-14 |
Family
ID=31026067
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12947185U Expired JPH0352568Y2 (ja) | 1985-08-27 | 1985-08-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0352568Y2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009173133A (ja) * | 2008-01-23 | 2009-08-06 | Chiba Inst Of Technology | 車 |
| JP2014000922A (ja) * | 2012-06-20 | 2014-01-09 | Chiba Inst Of Technology | 車 |
| JP2014000923A (ja) * | 2012-06-20 | 2014-01-09 | Chiba Inst Of Technology | 車 |
| JP2019199105A (ja) * | 2018-05-14 | 2019-11-21 | 国立大学法人 和歌山大学 | 移動体の段差移動制御方法 |
| JP2022113313A (ja) * | 2021-01-25 | 2022-08-04 | 株式会社デザイオ | クローラ走行車両 |
-
1985
- 1985-08-27 JP JP12947185U patent/JPH0352568Y2/ja not_active Expired
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009173133A (ja) * | 2008-01-23 | 2009-08-06 | Chiba Inst Of Technology | 車 |
| JP2014000922A (ja) * | 2012-06-20 | 2014-01-09 | Chiba Inst Of Technology | 車 |
| JP2014000923A (ja) * | 2012-06-20 | 2014-01-09 | Chiba Inst Of Technology | 車 |
| JP2019199105A (ja) * | 2018-05-14 | 2019-11-21 | 国立大学法人 和歌山大学 | 移動体の段差移動制御方法 |
| JP2022113313A (ja) * | 2021-01-25 | 2022-08-04 | 株式会社デザイオ | クローラ走行車両 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0352568Y2 (ja) | 1991-11-14 |