JPS6237637Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はサンドブラスト作業中発生する廃砂を
含む錆等の粉粒廃物の四方への飛散を防止したサ
ンドブラスト装置に関する。

従来より特に修理のため入渠する船舶の船体外
板面に発生した錆を落とすため使用されるサンド
ブラスト装置は、ドツク両ウオールに沿つて自走
可能に設備された自走機の作業ステージにブラス
トマンが乗つて自走機に配設されたホースに圧送
されたサンドをノズルを介して船体外板に噴射し
て外板の除錆を行つていた。

しかるに、作業ステージは四方が開放されてい
て、剥離した錆とペイントかすが噴射サンドと一
緒に飛散しドツク周辺にまき散らされていた。こ
の粉粒廃物の飛散防止対応策として、従来よりド
ツク周辺にフエンスを張りめぐらしていたが、サ
ンドブラスト作業中はドツク内での他の作業との
混在作業が出来ない不具合があつた。

特に修理船は工期の短縮が要求される場合が多
く、このためサンドブラスト作業中でも他の作業
が同時に遂行できる環境を作ることが必要であ
る。

本考案はこれに応えるもので、サンド噴射によ
る被サンドブラスト面の研掃作業により発生する
噴射後のサンドの廃砂を含む錆等の粉粒廃物の飛
散範囲を一面を開放する囲い内に限定し、開放口
は被サンドブラスト面に圧接せしめてタツチ面か
らのリークを局少とし、囲い内の粉粒廃物はダク
トを介して集塵機にて集めるようにした低公害の
サンドブラスト装置を提供するものである。

本考案の一実施例を図面について具体的に説明
する。

図面に示すものはドツクに設けた実施例で、第
１図において１はドツク、２は渠底、３はドツク
側壁、４は入渠船である。５は自走機で、ドツク
サイドとドツク側壁面とに敷設されたレール６及
び７とに案内されドツク側壁３に沿つてモータ駆
動装置（図示省略）によつて移動される。自走機
５は運転台８より下方に延び下部にレール７に案
内される車輪９′を有する垂直脚９と、運転台８
よりドツク内に上下に揺動かつ伸縮可能な四節回
転平行リンク機構からなるアーム１０と、アーム
１０を作動さす油圧シリンダ１１とを具え、アー
ム１０の先端には作業用ステージ１４を設け、該
ステージ１４は四節回転平行リンク機構により常
に水平を保持し入渠船の船体側壁に沿つて上下に
移動できる。上記自走機の構造は従来のものと殆
ど同様である。なお図中１２はドツクサイドに敷
設されたレール６上を転動する車輪である。

上記アーム１０の先端にはサンドブラスト噴射
作業者を囲繞する箱体をなすケージ１３が作業用
ステージ１４上に据付けられている。このケージ
１３の前面である被サンドブラスト面（船体側壁
面）に対応する側へ開放されている。ケージ１３
の開放口端縁に沿つて蛇腹１５が第３図に見るよ
うにボルト１６にて固定され、さらに蛇腹１５の
開口外端面に断面を溝形とする枠１７がその溝底
板をボルト１６′にて固定されて環状に設けられ
ている。すなわち、溝形をなす枠１７はその溝開
放部を被サンドブラスト面に向けて取付けられ
る。枠１７の船体側壁面２５との接触面にはゴム
を被覆するのが好ましい。

１８は枠１７を外方に付勢するばねで、ケージ
１３と枠１７との間にケージ１３の外周に沿つて
複数個配設されている。１９，１９′はばね１８
を取付けるための取付片である。ケージの底部で
ある作業用ステージ１４にはフレキシブルダクト
２０の一端がホツパを介して開口し他端は集塵機
２１の吸込口に連結されている。

２２は渠底２上に載置した四隅に車輪を具えた
集塵機２１を搭載する台車で、牽引車２３に連結
されている。台車２２には別に集塵機２４が積ま
れている。集塵機２４はサンドブラスト作業中船
体側壁面２５に圧接されている枠１７と外板のす
き間から洩れ出る粉粒廃物を吸込むためのもの
で、枠１７の溝部に開口するフレキシブルダクト
２６の他端が集塵機２４の吸込口に連結されてい
る。２７はサンド圧送ホース、２８はサンドブラ
ストノズルである。なお、サンドブラスト作業に
際しケージ１３は常に押し気味にオペレータによ
り船体側壁面へ向けられているが、なお不足する
押し圧はばね１８により付加される。しかし強く
押し過ぎると先端の枠が船体外板を強く摺動する
ため側壁面を傷つけるので船体側壁面に向けセン
サ２９を取付け、適切なポジシヨンを保つように
配慮される。センサ２９は枠１７の４面に配設さ
れ、センサよりの信号はオペレータの運転席に配
設の計器板に設けたシグナルランプ４個に送られ
る。

上記構成においてその作用について説明する
と、ケージ１３はオペレータの操作にて油圧によ
り船体側壁面２５へ押し付けられると、枠１７は
蛇腹１５を介してばね１８の張力により船体側壁
面２５へゆるむことなく密接される。ケージ１３
内のブラストマン（図示省略）はサンド圧送ホー
ス２７のノズル２８を握つてノズルから噴射する
サンドにより船体側壁面を研掃する。打たれた後
のサンドの廃砂及び錆，ペイントかす等はケージ
の底部に開口するフレキシブルダクト２０を経て
集塵機２１に集められる。船体側壁面２５に接触
される枠１７のばね１８の押圧に抗して接触面か
ら洩れ出そうとする廃砂及び錆等の粉粒廃物は枠
１７の溝部と船体外板とで形成されたエアダクト
部が集塵機２４の吸引により負圧となるため粉粒
廃物はフレキシブルダクト２６を介して集塵機２
４に吸込まれ、タツチ面からのリークは殆どな
い。集塵機２１，２４を載せた台車２２は牽引車
２３に引かれて自走機の移動につれ渠底を伴走す
る。

本考案は以上述べたように、自走機にサンドブ
ラストマンを囲繞する一面が開放されたケージを
設置し、このケージ開放口にばねにて付勢される
枠を蛇腹を介して取付けるようにしたので、サン
ドブラスト面への接触は良好に維持され従来のよ
うにサンド噴射により落とされた錆、ペイントか
すが廃砂と一緒に四方へ飛散するようなことがな
く、他の作業も併行してできる。

又粉粒廃物はケージ底部に開口されたダクトを
介して集塵機にて吸込まれるので、ケージ内には
これら粉粒廃物が堆積するようなことはなく、集
塵機に集められた粉粒廃物は纒めて搬出処理でき
るので、従来のように粉粒廃物をかき集める手段
を省略でき能率的である。

本考案では特に枠は溝形とし押接される被サン
ドブラスト面との間にエアダクトを形成せしめる
ようにしたので、その接触面に被サンドブラスト
面の凹凸によるすき間があつても、このすき間か
ら外部に洩れる粉粒廃物は集塵機による吸引にて
負圧となつたエアダクトにて捕捉され外部への飛
散を効果的に防止できる。さらに、枠の４辺にセ
ンサを取付け、被サンドブラスト面へのタツチに
よるその信号を自走機の運転台計器板に送るよう
にしたので、枠の被サンドブラスト面への押圧力
の調節を容易にし、被サンドブラスト面を傷つけ
ることもなく、又ケージの摺動を円滑にする。

【図面の簡単な説明】

第１図はドツクに設けた本考案によるサンドブ
ラスト装置の一実施例の略図、第２図は本考案の
要部で、第１図における−矢方向から視た拡
大せる斜視図、第３図は第２図の−線に沿つ
た断面図。 ５：自走機、１０：アーム、１３：ケージ、１
５：蛇腹、１７：枠、１８：ばね、２０，２６：
フレキシブルダクト、２１，２４：集塵機、２
２：台車、２５：船体側壁面（被サンドブラスト
面）、２９：センサ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自走機の伸縮アームの先端に水平を保持して取
   付けられ、被サンドブラスト面に対応する側を開
   放してなる箱体のケージ、同ケージの上記開放口
   端縁に沿つて取付けた蛇腹を介して該蛇腹の開口
   端面に溝底板を固定的に取付け環状に設けた断面
   を溝形とする枠、同枠を前方に付勢する上記ケー
   ジとの間に介在する複数のばね、一端が上記ケー
   ジの底部に開口するフレキシブルダクトの他端に
   取付けられ上記ケージ内と連通する台車上に設置
   された集塵機、一端が上記枠の溝部に開口するフ
   レキシブルダクトの他端に取付けられ上記溝内と
   連通する上記台車上に設置された集塵機、上記枠
   の４辺に取付けられたセンサとからなることを特
   徴とするサンドブラスト装置。