JPS6239033U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本考案の第１実施例を示
し、第１図はフローテイング型キヤリパの一部断
面平面図、第２図は第１図の―断面図、第３
図は本考案の第２実施例に係るフローテイング型
キヤリパの要部断面平面図、第４図は本考案の第
３実施例に係るフローテイング型キヤリバの要部
断面平面図である。 １……キヤリバ、１ａ……作用部、１ｂ……反
作用部、２……ブレーキデイスク、３……支持腕
、３ａ……取付孔、４……摺動ピン、５……ブラ
ケツト、６……ピン孔、９……雌ねじ穴、１０…
…中空孔、１１……連通孔、１２……可撓性ゴム
チユーブ、１２ａ……可撓性ゴムチユーブに形成
した突条、１３……取付ボルト、２０……摺動ピ
ン、２１……雌ねじ穴、２２……中空穴、２３…
…連通孔、２４……可撓性ゴムチユーブ、２４ａ
……可撓性ゴムチユーブに形成した突条、２５…
…取付ボルト、２５ａ……雄ねじ部、２５ｂ……
プツシユロツド、３０……摺動ピン、３１……雌
ねじ穴、３２……中空穴、３３……連通孔、３４
……円弧状の弾性部材、３５……取付ボルト、３
５ａ……雄ねじ部、３５ｂ……ブツシユロツド、
３５ｃ……ブツシユロツドに形成された拡開押動
部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体側に固定されたブラケツトに、摺動ピンを
   介して摺動可能に支持されるデイスクブレーキの
   フローテイング型キヤリパにおいて、前記摺動ピ
   ンに、その基端側に形成された雌ねじ穴と、この
   雌ねじ穴の底部から該摺動ピンの軸方向に連続し
   て形成された中空穴と、この中空穴から該摺動ピ
   ンの外周面に抜ける連通孔とを形成すると共に、
   前記中空穴内には、前記雌ねじ穴にねじ部材が螺
   入した際に該ねじ部材の作用により前記連通孔か
   らその一部が外部へ突出するように内装されたゴ
   ム等の弾性部材を備え、該摺動ピンの先端側を前
   記ブラケツト側あるいはキヤリバ側に形成された
   ピン孔に軸方向摺動可能に軸方向摺動可能に遊挿
   し、その基端側は対応するキヤリバ側あるいはブ
   ラケツト側に形成された取付部に取付ボルトを前
   記雌ねじ穴に螺挿することにより締結したことを
   特徴とするデイスクブレーキのフローテイング型
   キヤリバ。