JPS6239726Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は複写機の原稿移動台や抽出等に用いる
伸縮自在なスライドレール、殊にスライドレール
の滑り媒体たる中スライドの構造に係る。

従来より形チヤンネル状の金属製細長条板か
ら成る第１レール１と同第２レール２を向かい合
せに抱合し、両レール１，２間にボールリテイナ
ー３を介装し、その左右縁部に保持させたボール
３ａ群の各列を第１レール１の左右立上げにて形
成した外側ボールガイド１ａと第２レール２の左
右立上げにて形成した内側ボールガイド２ａ間に
夫々介在させ、該ボールリテイナー３のボール３
ａの転がりを介して第１、第２レール１，２の伸
縮を得るようにした伸縮スライドレールが周知で
ある。

ボールリテイナー３は金属板加工から成るボー
ル保持板３ｂにボール３ａを保持させたもので、
通常該ボールリテイナー３のボール３ａを転がり
手段として機能させつつ、ボールリテイナー３の
保持板３ｂの一端面に第１レール内面へ切起した
第１レール止用突片７を当てると共に、同リテイ
ナー他端面に第２レール内面へ切起した第２レー
ル止用突片６を当てる機構にして両レール１，２
の伸長を阻止するストツパー機能をも併有させて
いる。

即ち、第２図に示すように、第１レール１と第
２レール２が少なくともリテイナー３の長さ分だ
け端部において重なり合い、第１レール止用突片
７と第２レール止用突片６間にボールリテイナー
３の保持板３ｂ全長が介在挟持された状態におか
れ、各レール１，２は予めリテイナー３の長さ
分、即ちレール端部の重ねしろを見込んだ長さを
余分に必要としている。又ボールリテイナー３は
第１レール１及び第２レール２の一方を移動側に
他方を固定側に取付けるボルト８の頭部がレール
内面に突出するため、そのボール保持板３ｂの中
央部をボルト頭部と干渉しないよう第１、第２レ
ール１，２の間隙の中間に曲げ出し加工してお
り、ボール保持部等の縁曲げ加工を加えると全体
として複雑な曲げ加工作業を伴うことになる。

又ボール保持板３ｂが上記理由で上記曲げ加工
形態としているところから、必然的にレール内面
へ突出されるレール止用突片６，７、殊に第１レ
ール内側へ嵌まり込む第２レールの突片６はレー
ル１，２の対向間隔の半程を超える高さまで立上
げることが要求され、これが近年指づめ事故を招
く大きな原因として問題視されている。

又更には第１レール１、第２レール２が金属板
から成るのに対し、ボールリテイナー３も金属板
であると、レール止用突片６，７が可成りの勢い
でボール保持板３ｂの端面に突き当るため、その
衝撃によつて不快な金属音を生ずる等の欠点をも
有している。

本考案は以上述べた従来品の上記機構上の問題
点を解決し、且つ構造の簡素化、コストダウン等
をも併せ達成する。

第２図以降は本考案の実施例を示し、第３図乃
至第８図はその第１実施例、第９図は第２実施
例、第１０図は第３実施例を示す。

本考案においては従来のスライドレールが前記
ボールリテイナーの如き転がり手段を媒体として
伸縮を得るように構成しているのとは異なり、面
と面の滑走を利用した滑り媒体を介し上記伸縮を
得ることを前提としている。

各実施例において、上記滑り媒体として中スラ
イド１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを提供している。

第１レール１１及び第２レール１２は共に金属
製細長条板から成り、両レール１１，１２をその
長手方向へ伸縮自在に抱合させ、該第１レール１
１と第２レール１２間に上記中スライド１０Ａ，
１０Ｂ，１０Ｃを介装し、該中スライド１０Ａ，
１０Ｂ，１０Ｃを滑り媒体として上記伸縮を得る
構成とする。

上記中スライド１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは第
１、第２レール１１，１２の滑り伸縮を得るため
のレール滑合部を有している。

第３図及び第６図乃至第８図の中スライド１０
Ａはその両側面にレール長手方向に延びる外面を
弧形とした突軌条１３を有し、該突軌条１３を第
１レール１１の両側縁の立上げにて形成したレー
ル長手方向の内曲げ滑りガイド１４で抱え込み同
第１レール１１との滑合を得ると共に、上記突軌
条１３の内側位に上記第２レール１２と対向する
面で開放し且つレール長手方向へ貫通するＬ形の
溝軌条１５を形成し、該溝軌条１５内に第２レー
ル１２の両側縁の立上げ端を更に外曲げして形成
したＬ形の外曲げ滑りガイド１６を滑入し同第２
レール１２との滑合を得る。

上記の如く滑合させた中スライド１０Ａの上記
左右滑合部間にはその第１レール１０と対向する
面に一端で開放し、他端で通行を阻止されたレー
ル長手方向の正方向片止溝１７を形成する。

同様に上記正方向片止溝１７を形成した面と対
向する面、即ち第２レール１２と対向する面に他
端で開放し、一端で通行を阻止されたレール長手
方向の逆方向片止溝１８を形成する。正方向片止
溝１８と逆方向片止溝１７間には両溝の底壁を形
成する隔壁１９が形成され、両溝１７，１８は該
隔壁１９を境に平行に延在される。

又隔壁１９と共に各片止溝１７，１８を画成す
るレール長手方向の溝側壁２０が両溝１７，１８
の左右に形成され、該第２レール１２側の溝側壁
２０の外側位に前記溝軌条１５を開放させ、第２
レール１２はそのＬ形滑りガイド１６の立上げ部
で上記溝側壁２０の外側面を抱え込みつつ、上記
Ｌ形の溝軌条１５内へ差し込み、同Ｌ形滑りガイ
ド１６の立上げ部内面と溝側壁２０の外側面との
接面領域２１にて滑り嵌合を得る構成とする。こ
の場合滑りガイド１６の端面は溝軌条１５の端面
と接触しないよう充分な間隙２２を形成する。

上記各片止溝１７，１８が延在する隔壁１９に
は第１、第２レール１１，１２の伸長時に該レー
ル端部に設けたボルト付孔と一致するボルト差込
孔３８を貫設する。

上記の如くして中スライド１０に互いに逆方向
で開放する片止溝１７，１８を形成する一方、第
４図に示すように、上記第１レール１１の端部内
面に同レール伸長時において上記正方向片止溝１
７内へその一端開放口から遊合されて同溝他端の
第１レール止受３４へ係合する第１レール止突子
２３を突成する。

同様に上記第２レール１２の端部内面にレール
伸長時において上記逆方向片止溝１８内へその他
端から遊合されて同溝一端の第２レール止受３５
へ係合する第２レール止突子２４を設ける。

上記各突子２３，２４と併用してレール縮小時
中スライド端面に衝突する突子２３′，２４′を設
けても良い。上記構造の中スライド１０Ａは構造
上合成樹脂の一体成形品とすることができる。

第９図は他例たる中スライド１０Ｂ及びこれを
適用せるスライドレールの構造を示している。即
ち、中スライド１０Ｂはその両側面にレール長手
方向に延びる外面を弧形とした一対の突軌条２５
を有し、該突軌条２５を第１レール１１の両側縁
の立上げにて形成したレール長手方向の内曲げ滑
りガイド２６で抱え込み同第１レール１１との滑
合を得る構成とすると共に、上記突軌条２５と並
べて他の一対の突軌条２７を有し、該突軌条２７
を第２レール１２の両側縁の立上げにて形成した
レール長手方向の内曲げ滑りガイド２８で抱え込
み同第２レール１２との滑合を得る構成とした場
合を示す。

上記の滑合構造とした上で前記と同様、第１レ
ール１１と対向する面に正方向片止溝２９を第２
レール１２と対向する面に逆方向片止溝３０を形
成する。各片止溝２９，３０終端の第１レール止
受３２と第２レール止受３３を図示のように隔壁
３１からの打ち出し又は切起しで構成する。

これに対し前記中スライド１０Ａは合成樹脂で
一体成形した場合上記片止溝終端の第１、第２レ
ール止受３４，３５を樹脂成形壁で構成すること
ができる。又前記中スライド１０Ａ又は１０Ｂを
アルミニユームの押出し成形品で形成し、これを
所定の長さに切断し、第１０図に示すように各片
止溝端に他部品、例えば鋲止め突子を取付け、こ
れを第１、第２レール止受３６，３７とした伸縮
スライドレール１０Ｃが提示される。伸縮スライ
ドレール１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃで述べた各構成
は考案の要旨に従い互いに組合せて使用できるこ
とは勿論である。

従来、ボールリテイナーを使用するスライドレ
ールが同リテイナーのボール保持板の端部へ第
１、第２レールのレール止を衝合させ伸長時のス
トツパーとしていることから、種々の問題が派生
することは既述の通りである。

本考案においてはレール止突子２３，２４は両
片止溝１７，１８，２９，３０を通つてその奥の
第１、第２レール止受３２乃至３７にぶつかり伸
長を停止するストツパー機構であるから各レール
止の高さの自在な設定にてレール止突子２３，２
４は必要最小限の高さとすることができ、指づめ
事故の原因を除く設計が容易にできる。この際、
第１レール１１、第２レール１２伸長に伴う両レ
ールを取付けるためのボルト頭部は上記両片止溝
１７，１８，２９，３０の存在にて支障なく逃が
すことができる。

上記作用効果を得ながら、中スライドの構造の
簡素化を図ることができ、成形品で容易に製造で
きる。例えば樹脂成形品とすることによつて、第
１、第２レール１１，１２とのぶつかりによる衝
撃音（金属音）を大巾に減殺することができる。

更に本考案においては第１レール１１と第２レ
ール１２の伸長時のストツパー機構として互いに
逆方向に延びる溝端で各レール止用突子２３，２
４との衝合を得る機構であるので、中スライド１
０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを伸長ストロークの一部に
寄与させつつ、ストツパー機構として機能させる
ことができる。換言すれば第１レール１１、第２
レール１２の長さをその分だけ短かくする設計が
可能である。但し上記の状態において、レール１
１，１２を互いに重なるようにより長くすること
は任意である。

又中スライド１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃはアルミ
ニウムとしても合成樹脂にしても軽量化に寄与
し、且つ構造の簡素化を図れると共に、組立てが
極めて容易等の長所があり、ひいてはコストダウ
ンを図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の伸縮スライドレールの代表例を
示す横断面図、第２図は同縦断面図、第３図は本
考案に係る伸縮スライドレールの実施例を示す断
面図、第４図Ａ図は同レールの縮小状態を示す縦
断面図、同Ｂ図は同レールの伸長状態を示す縦断
面図、第５図は同レールの滑り媒体たる中スライ
ド斜視図、第６図は同平面図、第７図は同縦断面
図、第８図は同正面図であり、第９図は本考案の
他例を示す伸縮スライドレールの端面を示す正面
図、第１０図は更に他例を示す伸縮スライドレー
ルの縦断面図である。 １０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ……中スライド、１１
……第１レール、１２……第２レール、１３，２
５，２７……突軌条、１４，２６，２８……内曲
げ滑りガイド、１５……溝軌条、１６……外曲げ
滑りガイド、１７，２９……正方向片止溝、１
８，３０……逆方向片止溝、２３……第１レール
止突子、２４……第２レール止突子、３２，３
４，３６……第１レール止受、３３，３５，３７
……第２レール止受。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 細長条板から成る第１レールと同第２レール
   をその長手方向へ伸縮自在に抱合せ、該第１レ
   ールと第２レール間に中スライドを介在させ、
   該中スライドを滑り媒体として上記伸縮を得る
   ようにした伸縮スライドレールにおいて、上記
   中スライドの上記第１レール内面と対向する面
   に一端で開放し他端で通行を阻止されたレール
   長手方向の正方向片止溝を形成すると共に、第
   ２レールと対向する他方の面に他端で開放し一
   端で通行を阻止されたレール長手方向の逆方向
   片止溝を形成し、他方上記第１レールの内面に
   同レール伸長時において上記正方向片止溝内へ
   その一端から遊合されて同溝他端へ係合する第
   １レール止突子を設けると共に、第２レールの
   内面に同レール伸長時において上記逆方向片止
   溝内へその他端から遊合されて同溝一端へ係合
   する第２レール止突子を設けたことを特徴とす
   る伸縮スライドレール。 (2) 実用新案登録請求の範囲第１項記載の考案に
   おいて、前記正方向片止溝と逆方向片止溝を有
   する中スライドを合成樹脂の一体成形品で構成
   したことを特徴とする伸縮スライドレール。 (3) 実用新案登録請求の範囲第１項記載の考案に
   おいて、前記一方向片止溝と他方向片止溝を有
   する中スライドをアルミニユーム又はその合金
   で構成したことを特徴とする伸縮スライドレー
   ル。