JPS6241017Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、運搬及び現場組立が容易で、低騒音
のリフトに関する。

従来のリフトは、枠組として鉄柱５０を四隅に
立設して（第２図）、その鉄柱５０を骨格として
表板５１、側板５２、背板５３等を付設してリフ
トホール５４を形成し、鉄柱５０にドアシユー５
５を取付け、そのドアシユー５５にドアレール５
６を嵌入してドア５７を開閉する構成（第３図）
であつた。

このような構成のリフトは、鉄柱５０に表板５
１、側板５２、背板５３をピン５８で取付けると
ピン５８のヘツドが露出して外観にスマートさを
欠き、又振動源となるドアシユー５５を鉄柱５０
に連結するためドア５７の開閉振動が鉄柱５０を
介して上下に伝わるという難点があつた。

とくに摺動型ドアシユー５５は、耐久性がなく
どうしても摩擦が生じるため、潤滑油をさすこと
が不可欠であり、かつ各ドアシユー５５の摺接性
が若干づつ相違するため、ドア５７の開閉時には
上下ドア５７が一律に開かず、ロープ６８がゆる
むことも多く、ローラー５９にロープはずれ止め
６０が不可欠であつた。

又、食品、調理品などを運搬するリフトではド
アシユー５５の潤滑油が臭いを調理品に移すた
め、潤滑油の使用は歓迎されていなかつた。

本考案は、このような事情を勘案し、止めピン
があまり露出しないスマートな外観を有するリフ
トで、運搬や現場組立が容易で、かつドア開閉機
構やゲージ昇降機構やウエート昇降機構をすべて
レールに案内されるローラーの回転構成として振
動がなく低騒音のリフトを提供することを目的と
するものである。

因みに、従来の鉄柱５０にレールを付設すると
固定の作業や表板５１等を取付けるためのピンヘ
ツド５８が露出するなどの難点があつて採用でき
ない。

本考案は、鉄柱・シユーをリフトの構成から除
去して、従来構成の難点を解消するものである。

ここに本考案は、リフトの枠組鉄柱をリフトホ
ール側に開口した中空枠柱とし、開口両縁に折曲
片を形成した枠柱と、開口縁の一縁に折曲片を形
成し他縁に折曲片およびレールを形成してなる一
対の枠柱とで枠組みしてなることを特徴とするリ
フトを提供するものである。

次に、本考案に係るリフトの一実施例を第１図
及び第４図以下の図面に基づいて説明する。

第１図は、施工リフトの概略斜視図であり、リ
フト本体１は、枠柱２・３にドア４、表板５を取
付けた工場での組立て部材を底板６に立設し、枠
柱７・８を立設して側板９、背板１０を取付けて
設置されたものである。

表板５、側板９、背板１０には、枠柱２・３・
７・８に連結された補強材１１が接続されて強固
に組立てられる。

下床１２に設置されたリフト本体１には、上床
１３の貫通孔１４を貫通させて、上部のリフト本
体１が連結される。

上部のリフト本体１は、下部のリフト本体１と
同様のフレーム構造であり、ゲージ１５や巻上げ
機など公知の機構は適時組入れられる。枠柱２・
３・７・８、ドア４、表板５、側板９、背板１０
などはすべてステンレス製であり金属光沢のある
美的外観を形成している。リフト本体１の枠組鉄
柱は、リフトホール側に縦長孔を開口した中空の
枠柱２・３・７・８として形成したもので、ドア
４をセツトする一対の枠柱２・３は、ドア４の昇
降案内のためのレール１６を設け、かつ表板５や
側板９を接続するための折曲片１７・１８を形成
している。

枠柱２・３は断面略〓状であり、レール１６は
枠柱２・３の内側に形成しているのが一特徴とな
つている。

又、他の枠柱７・８は、縦長孔の開口縁に折曲
片１９，２０を形成して、側板９、背板１０の折
曲片を合わせて取付けられるようにしている。

枠柱７・８は、断面略〓状であり、折曲片１
９，２０は、枠柱自体を丈夫なものにするととも
に、側板９、背板１０の取付座として機能するも
のである。

枠柱２・３・７・８の外表面２１は、リフトの
デザインに合わせて形成される。

実施例では、角柱状に形成しているが、例え
ば、すみ丸状とか、例えばリフト本体１が円筒状
であれば湾曲外表面として形成することもでき
る。

枠柱３・２には、少なくともドア４の昇降動範
囲の長さを有するレール１６を形成している。

レール１６の成型は、ステンレス板をプレス加
工して外表面２１、折曲片１７・１８、レール１
６を成型して、開口縁の一縁に折曲片１７を形成
し、他縁に折曲片１８およびレール１６を形成し
たものである。

レール１６は、折曲片１８から内折りにし、一
体的にプレス成型しているので安価に製造できか
つレールの位置の正確性が高く丈夫な案内が提供
できることになり、又レール１６が内側に位置す
るために中空枠柱２・３の空隙２２を充分に利用
することができるようになつている。

空隙２２を利用するとは、レール１６を狭着す
るようにドア４に位置調整できる接続金具２３で
連結したローラー組合せ体２４が設けられ、該ロ
ーラー組合せ体２４が枠柱２・３の空隙２２内を
レール１６に沿つて昇降動するように構成されて
いることである。

枠柱２・３の折曲部１７にはゲージ１５に連結
したローラー組合せ体２５に一端を狭着されるレ
ール２６が設けられる。

レール２６は断面〓状であり、他端はウエート
２７に付設されたローラー２８の溝に嵌入してウ
エート２７の昇降動の案内となる。

ローラー組合せ体２４・２５は、ローラー２
９・３０・３１でレール１６・２６を狭んでドア
４やゲージ１５をスムーズに昇降動させるもので
あり、１個のローラー組合せ体２４・２５にはロ
ーラーが６個設けられている。

尚、ローラー組合せ体２４・２５は、ローラー
数や板厚など強度の要請に応じて設計できるが、
断面〓状の２個の止め具３２・３３を組合せて低
廉に製造できる構成としている。ローラー組合せ
体２４は、ドア４に連結してレール１６を狭着し
ており、レール１６の上方に設けられたローラー
３４のロープ３５で吊られた二つのドア４を均等
にかつスムーズに作動させる。

このように構成された本考案のリフトは、工場
において予じめ枠柱２・３にドア４を取付け、か
つ操作部３６を組込んだ半組立状態として運搬
し、現場において取付ネジ３７でリフトホール内
部側から外部に露出しないように側板９等を組立
てることによつて容易に現場施工することができ
る。

中空の枠柱２・３・７・８を骨格としているの
で軽量であり従来の同型リフトの20％位の軽量化
を達成している。

さらに、ドア開閉やゲージ１５、ウエート２７
の昇降案内をすべてローラーにしているのでほと
んど騒音を発せず、かつローラーのためゲージ１
５とウエート２７の昇降動に摩擦がないので巻上
げ機の動力にロスがなく、30％位の省力化が達成
できるものとなつている。

又、ローラーの案内を中空枠柱の内側に位置す
るレールでなすので、枠柱の空隙を有効に利用す
ることができるとともに、空隙で守られているの
でローラーの作動に故障を生ずることもない。

以上のように本考案に係るリフトは、レールを
備えた中空枠柱を骨格としているので軽量化され
て運搬や現場組立てが容易で、かつ取付ピンが露
出しない美的外観であり、無騒音無臭の作動機構
を有し、経済的なリフトを提供することができる
のである。

【図面の簡単な説明】

第１図、および第４図以下は、本考案に係るリ
フトの一実施例を示すものであり、第２図、第３
図は従来のリフトの一部を示す部分図である。第
２図は、従来のリフトの枠組を示す横断面図、第
３図は、同じく従来のリフトのドア開閉部分の一
部斜視図である。第１図は、本考案に係るリフト
の一実施例の設置状態の斜視図、第４図は、下方
のリフトの枠組を示す上面図、第５図は、ドアを
支える枠柱部分の一部断面図、第６図は、本考案
に使用されるローラー組合せ体の一例を示す斜視
図、第７図は、ドアの開閉部分を内側からみた一
部斜視図である。 符号の簡単な説明、１……リフト本体、２，３
……枠柱、４……ドア、７，８……枠柱、１６…
…レール、１７，１８，１９，２０……折曲部、
２２……枠柱空隙、２４，２５……ローラー組合
せ体、２６……レール。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. リフトの枠組鉄柱をリフトホール側に開口した
   中空枠柱とし、開口両縁に折曲片を形成した枠柱
   と、開口縁の一縁に折曲片を形成し他縁に折曲片
   およびレールを形成してなる一対の枠柱とで枠組
   みしてなることを特徴とするリフト。