JPS6246036A - 防振体 - Google Patents
防振体Info
- Publication number
- JPS6246036A JPS6246036A JP18352585A JP18352585A JPS6246036A JP S6246036 A JPS6246036 A JP S6246036A JP 18352585 A JP18352585 A JP 18352585A JP 18352585 A JP18352585 A JP 18352585A JP S6246036 A JPS6246036 A JP S6246036A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vibration
- outer cylinder
- proof
- inner cylinder
- bushing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/38—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
- F16F1/387—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type comprising means for modifying the rigidity in particular directions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は車両用防振体に関する。
従来の技術
従来よシ第４図に示すトランスバースリンクｌに係着し
たテンションロンド２の先端部にブツシュを内蔵する防
振体３が設けられていて、車軸４側からの振動伝達を防
止するようにしているが、このような防振体３の一同と
して実開昭５６−１０６２５０号公報には第５図に示す
構造が提案されている。即ち円筒形ヲ有する内筒５と、
外筒６間に防振ブツシュ７が圧入ざｎており、更にこの
防振ブツシュ７の任意領域内に、振動の吸収効率を高め
る中空部８．９が設けられている。１ｏは外筒６を支持
するカラーである。
たテンションロンド２の先端部にブツシュを内蔵する防
振体３が設けられていて、車軸４側からの振動伝達を防
止するようにしているが、このような防振体３の一同と
して実開昭５６−１０６２５０号公報には第５図に示す
構造が提案されている。即ち円筒形ヲ有する内筒５と、
外筒６間に防振ブツシュ７が圧入ざｎており、更にこの
防振ブツシュ７の任意領域内に、振動の吸収効率を高め
る中空部８．９が設けられている。１ｏは外筒６を支持
するカラーである。
上記の構成によｎば内筒５と外筒６間に弁挿固定された
防振ブツシュ７によって、該内筒５と外筒６間の振動伝
達を防止することができる。
防振ブツシュ７によって、該内筒５と外筒６間の振動伝
達を防止することができる。
発明が解決しようとする問題点
しかしながらこのような従来の車両用防振体構造によ几
ば、内＠５と外筒６間に防振プツシ：Ｌ７を介挿固定す
る工程上の問題点があシ、更に上記防振ブツシュに適度
なグリコンプレンションヲ付与することが困難であると
いう問題点があった。
ば、内＠５と外筒６間に防振プツシ：Ｌ７を介挿固定す
る工程上の問題点があシ、更に上記防振ブツシュに適度
なグリコンプレンションヲ付与することが困難であると
いう問題点があった。
即ちゴム等でＪｍ成された防振ブツシュ７には、組付時
に予じめ適度なプリコンプレッションをイ・了しておく
ことが側久性同上に有効であることが知らｎておシ、従
って前記内局５と外輪６間に防振ブツシュ７を紐み入ｔ
しる際には、適当な手段にょシ防振ブツシュに内ＥｔＥ
’！ｉ−与えなけｎばならない。上記の手段が不適であ
った場せには、防振特性に方向別のばらつきが発生して
、防振効果が低下するという難点があった。
に予じめ適度なプリコンプレッションをイ・了しておく
ことが側久性同上に有効であることが知らｎておシ、従
って前記内局５と外輪６間に防振ブツシュ７を紐み入ｔ
しる際には、適当な手段にょシ防振ブツシュに内ＥｔＥ
’！ｉ−与えなけｎばならない。上記の手段が不適であ
った場せには、防振特性に方向別のばらつきが発生して
、防振効果が低下するという難点があった。
そこで本発明は、上記した従来の防振体が有してｈる問
題点を解消して、防振ブツシュの組付時に該ブツシュ内
にプリコンプレッションを無理なく付与することかで色
て、防振効果に方向別のばらつきが発生することを防止
することのできる防振体を提供するものである。
題点を解消して、防振ブツシュの組付時に該ブツシュ内
にプリコンプレッションを無理なく付与することかで色
て、防振効果に方向別のばらつきが発生することを防止
することのできる防振体を提供するものである。
問題点を解決するための手段
内筒の外方に配置ざ九る外筒は、予じめ半円筒状の外ｗ
Ｊ部材に二分割ざｎて、且つその略中間部に内筒力向に
突出するＦｒＦＪＲビードが形成ざｎており、前記内筒
と外筒間に介挿固定ざ九るとともＫ。
Ｊ部材に二分割ざｎて、且つその略中間部に内筒力向に
突出するＦｒＦＪＲビードが形成ざｎており、前記内筒
と外筒間に介挿固定ざ九るとともＫ。
任意領域内に適度な中空部が形成ざｎるーカ、前記外筒
部材を一体に接合固定した際にプリコンプレッションが
付与ざｔしたゴム等の弾性体とから成る防振体構成にし
である。
部材を一体に接合固定した際にプリコンプレッションが
付与ざｔしたゴム等の弾性体とから成る防振体構成にし
である。
作 用
半円筒状に二分割された外筒部材内に防振ブツシュを介
挿して、上記外筒部材を一体に接合同定した際に、外筒
部材及び該外筒部材の略中間部に突出する折曲ビードと
内筒によって挾圧す庇た防振フッシュ内にプリコンプレ
ッションが付与ｇｎる。
挿して、上記外筒部材を一体に接合同定した際に、外筒
部材及び該外筒部材の略中間部に突出する折曲ビードと
内筒によって挾圧す庇た防振フッシュ内にプリコンプレ
ッションが付与ｇｎる。
実１ｕ
以下図面に基づいて本発明に係る防振体の構造を説明す
る。第１図は防振体を組付ける前の状態を説明する平面
図であり、図中５は円筒形金有する円筒であって、この
内筒５の外方には予じめ半円筒状に二分割された外筒部
材６ａ、６ｂが配置さ几る０この外筒部材５ａ、６ｂの
長手方向の略中間部には、内筒５の方向へ突出する折曲
ビード１１ａ、Ｉｌｂが形成ざ几ている。７は防振ブツ
シュであって、Ｐ方向に上下対称な中空部８ａ。
る。第１図は防振体を組付ける前の状態を説明する平面
図であり、図中５は円筒形金有する円筒であって、この
内筒５の外方には予じめ半円筒状に二分割された外筒部
材６ａ、６ｂが配置さ几る０この外筒部材５ａ、６ｂの
長手方向の略中間部には、内筒５の方向へ突出する折曲
ビード１１ａ、Ｉｌｂが形成ざ几ている。７は防振ブツ
シュであって、Ｐ方向に上下対称な中空部８ａ。
８ｂが形成さｆしておシ、且つＱ７ｉ向に左右対称な中
空部８ａ、８ｄが形成ざ几てｂる。この防振ブツシュ７
の中心に穿設された貫通孔１２内に前記内筒５が挿通ざ
ｎていて、この防振ブツシュ７の外方に前記外筒部材６
ａ、６ｂが当接してｂる。
空部８ａ、８ｄが形成ざ几てｂる。この防振ブツシュ７
の中心に穿設された貫通孔１２内に前記内筒５が挿通ざ
ｎていて、この防振ブツシュ７の外方に前記外筒部材６
ａ、６ｂが当接してｂる。
第１図に示し良状態から外商部材６Ｍ、６ｂを一体に接
合固定した状態を第２図及び第３図に示す。するとこの
外商部材６ｍ、６ｂと内筒５間に配置ざｎていた防振ブ
ツシュ７に圧縮力が加わシ、予じめ設定ざ几たプリコン
プレッションが該防振ブツシュ７に付与ざｎる。淘第３
図に示した１３、１４は組付後の防振体上下開口部に付
設した鉛体、１５は蓋体１２，１３から突出して防振ブ
ツシュ７の端部を支える支持体である。
合固定した状態を第２図及び第３図に示す。するとこの
外商部材６ｍ、６ｂと内筒５間に配置ざｎていた防振ブ
ツシュ７に圧縮力が加わシ、予じめ設定ざ几たプリコン
プレッションが該防振ブツシュ７に付与ざｎる。淘第３
図に示した１３、１４は組付後の防振体上下開口部に付
設した鉛体、１５は蓋体１２，１３から突出して防振ブ
ツシュ７の端部を支える支持体である。
かかる構成によ几ば、内筒５と外ｍ ｇ（ｌ材５ａ。
６ｂ及びこの外筒部材６ａ 、ｆ３ｂの折曲ビードとの
間に介挿固定ざｎ、た防振ブツシュ７に適度なプリコン
プレンジョンを加えることができると同時に該防振ブツ
シュ内の対称位置に中空１１８８ ｍ 、 ８ ｂ及び
中空部８ａ、８ｄが形成された防振体を得ることができ
る。
間に介挿固定ざｎ、た防振ブツシュ７に適度なプリコン
プレンジョンを加えることができると同時に該防振ブツ
シュ内の対称位置に中空１１８８ ｍ 、 ８ ｂ及び
中空部８ａ、８ｄが形成された防振体を得ることができ
る。
発明の効果
以上詳細に説明した本発明に係る防振体は、半円筒状に
二分割された外筒部材内に防振ブツシュを介挿して、上
記外ｍ部材を一体に接合固定した際に外筒部材及び該外
筒部材の略中間部に突出する折曲ビードと内筒によって
挾ＥＥされた防振ブツシュにプリコンプレッションを付
与するようにしたので、製作工程が極めて容易であって
、しかも均一なプリコンブレッジ目ンが付与ざｔしると
いう利点がある。即ちゴム等で構成された防振ブツシュ
を、内筒と外筒間に強引に圧入する郷の手段を用りるこ
とがないので、該防振ブツシュの防振特性に方向別のば
らつきが発生することがない。又、前後及び左右対称な
中空部が防振ブツシュ内に形成ざｎていて、この中空部
が防振ブツシュに加えられる振動のストッパ効果を発揮
するようにしたので、防振目的に応じた種々の使用形態
を採ることがで自て、応用範囲を広げることかに＋Ｊ能
である。
二分割された外筒部材内に防振ブツシュを介挿して、上
記外ｍ部材を一体に接合固定した際に外筒部材及び該外
筒部材の略中間部に突出する折曲ビードと内筒によって
挾ＥＥされた防振ブツシュにプリコンプレッションを付
与するようにしたので、製作工程が極めて容易であって
、しかも均一なプリコンブレッジ目ンが付与ざｔしると
いう利点がある。即ちゴム等で構成された防振ブツシュ
を、内筒と外筒間に強引に圧入する郷の手段を用りるこ
とがないので、該防振ブツシュの防振特性に方向別のば
らつきが発生することがない。又、前後及び左右対称な
中空部が防振ブツシュ内に形成ざｎていて、この中空部
が防振ブツシュに加えられる振動のストッパ効果を発揮
するようにしたので、防振目的に応じた種々の使用形態
を採ることがで自て、応用範囲を広げることかに＋Ｊ能
である。
従って自動車用防振体に用いて有用である。
第１図は本発明に係る防振体の組付前の状態を説明する
平面図、第２図は同組付後の状態を説明する平面図、第
３図は第２図のｌ−１１線断面図、第４図は防振体の使
用向を示す概要図、第５図は従来の防Ｊ辰体の構：１１
１例を示す断面図である。 ３・・・防振体、５・・・内筒、６ａ、６ｂ・・・外筒
部材、７・・・防振ブツシュ、８ｍ、８ｂ、８ｃ 、８
ｄ・・・中空部、ｌｌａ、ｌｌｂ・・・折曲ビード。 第１図 第２図 １！犬・ 特開昭６２−４ＧＯ３６（４） ■υ １１８へ、１１・− ・ Ｉ Ｂ 、 ’：、 、、’： ｌ
′ １ １１９．．１１ ＢｃＨＢ、、、、）、、１１．、、ｊｌ ８ｄ゛〉〜
゛２′５
平面図、第２図は同組付後の状態を説明する平面図、第
３図は第２図のｌ−１１線断面図、第４図は防振体の使
用向を示す概要図、第５図は従来の防Ｊ辰体の構：１１
１例を示す断面図である。 ３・・・防振体、５・・・内筒、６ａ、６ｂ・・・外筒
部材、７・・・防振ブツシュ、８ｍ、８ｂ、８ｃ 、８
ｄ・・・中空部、ｌｌａ、ｌｌｂ・・・折曲ビード。 第１図 第２図 １！犬・ 特開昭６２−４ＧＯ３６（４） ■υ １１８へ、１１・− ・ Ｉ Ｂ 、 ’：、 、、’： ｌ
′ １ １１９．．１１ ＢｃＨＢ、、、、）、、１１．、、ｊｌ ８ｄ゛〉〜
゛２′５
Claims (1)
- （１）内筒と外筒間にゴム等の弾性体を介挿固定した防
振体構成において、円筒形を有する内筒と、該内筒の外
方に配設されるとともに、予じめ半円筒状に二分割され
た外筒部材の略中間部に、内筒方向に突出する折曲ビー
ドが形成された外筒と、前記内筒と外筒間に介挿固定さ
れるとともに、任意領域内に適度な中空部が形成される
一方、前記外筒部材を一体に接合固定した際にプリコン
プレッションが付与されたゴム等の弾性体とから成るこ
とを特徴とする防振体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18352585A JPS6246036A (ja) | 1985-08-21 | 1985-08-21 | 防振体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18352585A JPS6246036A (ja) | 1985-08-21 | 1985-08-21 | 防振体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6246036A true JPS6246036A (ja) | 1987-02-27 |
Family
ID=16137364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18352585A Pending JPS6246036A (ja) | 1985-08-21 | 1985-08-21 | 防振体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6246036A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5024425A (en) * | 1989-02-24 | 1991-06-18 | Firma Carl Freudenberg | Elastomeric sleeve spring |
| US5042785A (en) * | 1988-03-08 | 1991-08-27 | Automobiles Peugeot | Elastically yieldable articulation with a hydraulic stiffening |
| KR101124595B1 (ko) | 2009-12-30 | 2012-03-21 | 주식회사 파브코 | 부시 마운트 |
| JP2024043676A (ja) * | 2022-09-20 | 2024-04-02 | 住友理工株式会社 | 筒形防振装置 |
-
1985
- 1985-08-21 JP JP18352585A patent/JPS6246036A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5042785A (en) * | 1988-03-08 | 1991-08-27 | Automobiles Peugeot | Elastically yieldable articulation with a hydraulic stiffening |
| US5024425A (en) * | 1989-02-24 | 1991-06-18 | Firma Carl Freudenberg | Elastomeric sleeve spring |
| KR101124595B1 (ko) | 2009-12-30 | 2012-03-21 | 주식회사 파브코 | 부시 마운트 |
| JP2024043676A (ja) * | 2022-09-20 | 2024-04-02 | 住友理工株式会社 | 筒形防振装置 |
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