JPS6248069B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6248069B2
JPS6248069B2 JP56011310A JP1131081A JPS6248069B2 JP S6248069 B2 JPS6248069 B2 JP S6248069B2 JP 56011310 A JP56011310 A JP 56011310A JP 1131081 A JP1131081 A JP 1131081A JP S6248069 B2 JPS6248069 B2 JP S6248069B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gate
water
generator
main gate
water turbine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP56011310A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS57126564A (en
Inventor
Hiroshi Yoshida
Hiroshi Asano
Hisao Inoe
Joshiro Sato
Toshiaki Makihata
Hiroo Takakura
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tohoku Electric Power Co Inc
Hitachi Ltd
Kanadevia Corp
Original Assignee
Tohoku Electric Power Co Inc
Hitachi Ltd
Hitachi Zosen Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tohoku Electric Power Co Inc, Hitachi Ltd, Hitachi Zosen Corp filed Critical Tohoku Electric Power Co Inc
Priority to JP56011310A priority Critical patent/JPS57126564A/ja
Publication of JPS57126564A publication Critical patent/JPS57126564A/ja
Publication of JPS6248069B2 publication Critical patent/JPS6248069B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03BMACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B13/00Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates
    • F03B13/08Machine or engine aggregates in dams or the like; Conduits therefor, e.g. diffusors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20Hydro energy

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Hydraulic Turbines (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、河川、水路など落差のある場所に使
用し得る昇降式発電設備に関するものである。
従来の水力発電所は、水路部分と発電部分とが
分離して造られていた。すなわち水路部分の側部
に発電部分が配設されていた。これによると、発
電部分を配設するに際して掘削して河巾を広げる
必要があり、この土木工事量は非常に大きなもの
になる。このような問題を解決するものとして、
たとえば特開昭55−139979号公報に見られるよう
に、吸出管と発電機本体とを分離し、発電機本体
をゲートに取付けると共に、吸出管を下流側水路
中に構築したコンクリート堰に埋設せしめたもの
が提案されているが、これによると、河川の有効
河積(通水面積)が確保できなくなり、洪水時に
河川が氾濫すると同時にコンクリート堰の上流側
に砂が堆積するという問題がある。この問題を解
決するものとして、たとえば特開昭53−72943号
公報に見られるように、遮水、放流可能なゲート
に水車式発電機を取付けた、いわゆる昇降式発電
設備がある。しかし、この従来の昇降式発電設備
は、ゲートに対して、吸出管の全てと発電機本体
の半分とが下流側に位置していることから、発電
放流の際に吸出管下流で発生する渦流を諸に受け
ることになり、ゲートや水車発電機の振動が大き
くなる。また水量調整のための放流時にはゲート
を上昇させるので有効落差が変化し、且つ発電放
流とゲート下端の下方を通しての放流とが同時に
行われるためゲート下流側に大きな水圧変動が生
じ、水車の有効落差、流量、出力が動揺し、さら
にゲート、水車発電機の振動が大きくなる。した
がつて放流時には水車発電機の運転を停止せねば
らなぬという問題がある。そしてゲートに水車式
発電機を取付けた形式においては、これらを上昇
させ、ゲート下端の下方を通して放流させる時
に、ゲートの直前で放流水は次第に圧縮される状
態で乱れて流れ、そしてゲート下端の下方を通り
すぎた直後に放流水の一部が上向きの乱流とな
り、この乱流が該水車式発電機に衝突して振動等
の悪影響を与えることになる。
本発明の目的とするところは、放流時において
落差、水量、出力の動揺を防止し得、さらに水車
式発電機を定位置で運転させながら水量調整を行
なえ、しかも吸出管や水車式発電機からの振動を
緩和し得、さらに洪水時における土砂堆積を防止
し得るとともに、ゲート下端の下方を通して放流
する時において放流水を整流し得る昇降式発電設
備を提供する点にある。
上記目的を達成するために本発明の昇降式発電
設備は、水車式発電機を、発電機本体と、この発
電機本体に接続可能な吸出管とにより構成し、放
水路内に昇降可能に設けた主ゲートに前記吸出管
を取付け、前記主ゲートの前面側に一体化した枠
体に前記発電機本体を取付け、前記枠体の下部に
整流板を設け、さらに主ゲート上に越流用副ゲー
トを設けている。
かかる構成によると、副ゲートを倒状操作する
ことにより、水車式発電機を定位置に位置させた
状態で、すなわち主ゲートを上昇させることなく
放流を行なえ、また主ゲートの着床により、発電
機本体の全てを主ゲートよりも上流側で水没し
得、さらに洪水時においては発電機本体を主ゲー
トなどと一体に引上げることにより障害物のない
放流を行なえるとともに、その際にゲート下端の
下方を通す放流水はゲート下端の直前で整流板に
より整流し得る。
以下に本発明の一実施例を図面に基づいて説明
する。1はダムで、ピアー2によつて複数の放水
路3が形成されている。各放水路3には昇降可能
で且つ支台4に着床可能な枠体5が配設され、ま
た各枠体5には夫々複数個の発電機本体6が横方
向に並列して取付けられている。その取付けは、
枠体5に設けた受台7に発電機本体6からの支持
脚8を載置することにより行なわれる。前記枠体
5の前方と上方とに亘つて、連結杆9を介してス
クリーン10が取付けられている。なお枠体5と
スクリーン10とは別体に配置してもよい。前記
発電機本体6の下流側には吸出管11が接続可能
に配設され、以つてこれら6,11により水車式
発電機12を構成する。ここで水車式発電機12
は、その軸芯12Aが下流側ほど下位になるよう
に傾斜して配設してある。前記吸出管11は主ゲ
ート13に取付けられ、また主ゲート13の前面
側には前記枠体5が一体化される。前記主ゲート
13には、連通孔14を有する水車閉鎖用ゲート
15が設けられている。前記主ゲート13の上端
には、その下端が横軸16を介して取付けられた
起立倒伏可能な副ゲート17が配設されており、
以つて越流可能に構成してある。また枠体5の下
部には、下流側が低くなるように整流板18が傾
斜して取付けられている。19は上流水位、20
は配水面を示す。
第1図に示すように主ゲート13を着床させ、
副ゲート17を起立させることによつて発電機本
体6を水没させることができ、したがつて水車閉
鎖用ゲート15を上昇動して連通孔14を吸出管
11と連通させることによつて水車式発電機12
を稼動させ得る。その際に生じる水車式発電機1
2からの振動は主ゲート13よりも上流の充水に
より緩和させ減衰させ得る。また吸出管11自体
の振動は主ゲート13により吸収し得る。この状
態から越流させるときには、副ゲート17を完全
に倒伏させるか、途中まで倒伏させればよい。こ
の越流時においても水車式発電機12は定位置で
稼動される。また洪水時などの多量の放流を必要
とする場合には、副ゲート17を起立させている
状態のままで、第2図に示すように吊上げ装置
(図示せず)により全体を持上げて主ゲート17
の下端下方を開放すればよい。このとき放流水は
主ゲート17の直前で整流板18によつて整流さ
れながら流れるので、主ゲート下端の下方を通り
すぎたのち乱流をおこすことなく放流され、水車
式発電機12に乱流、キヤビテシヨン等の振動を
防止できるようになつた。また、これにより障害
物のない放水路3を通して放流が行なえる。
なお実施例に示すように、主ゲート13に水車
閉鎖用ゲート15を設けて従来のバタフライ弁を
省略することにより、水車式発電機12の長さを
短かくできる。
本発明の昇降式発電設備によると次のような効
果を期待できる。すなわち、副ゲートを倒伏操作
することにより、水車式発電機を定位置に位置さ
せた状態で、すなわち主ゲートを上昇させること
なく水量調整のための放流を越流により行うこと
ができる。したがつてこの放流時においても水車
式発電機は、常に定位置で水圧変動などない条件
下で所期の発電を継続することができる。また主
ゲートの着床により発電機本体の全てを主ゲート
よりも上流側で水没させることができ、したがつ
て水荷重によつて発電機本体からの振動を緩和さ
せ減衰でき、さらに吸出管自体の振動は主ゲート
で吸収することができ、これらにより発電機本体
の耐用年数を向上できるとともに、主ゲートの止
水効果も向上できる。さらに洪水時など多量の放
流を行う時は、発電機本体を主ゲートなどと一体
に引上げることにより、主ゲート下端の下方を通
して障害物のない放流を行え、土砂堆積を防止す
ることができる。しかも水車式発電機と一体化さ
れた枠体の下部に整流板が設けられているので、
主ゲート下端の下方を通る放流水は、この主ゲー
トの前方から整流板によつて整流されながら流れ
ることから乱流が生じないことになり、水車式発
電機の乱流による振動を防止できる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例を示し、第1図は着床
時の縦断側面図、第2図は引上げ時の縦断側面図
である。 1……ダム、3……放水路、5……枠体、6…
…発電機本体、10……スクリーン、11……吸
出管、12……水車式発電機、13……主ゲー
ト、15……水車閉鎖用ゲート、17……副ゲー
ト、18……整流板。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 水車式発電機を、発電機本体と、この発電機
    本体に接続可能な吸出管とにより構成し、放水路
    内に昇降可能に設けた主ゲートに前記吸出管を取
    付け、前記主ゲートの前面側に一体化した枠体に
    前記発電機本体を取付け、前記枠体の下部に整流
    板を設け、さらに主ゲート上に越流用副ゲートを
    設けたことを特徴とする昇降式発電設備。
JP56011310A 1981-01-27 1981-01-27 Elevator type power generating unit Granted JPS57126564A (en)

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JP56011310A JPS57126564A (en) 1981-01-27 1981-01-27 Elevator type power generating unit

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JP56011310A JPS57126564A (en) 1981-01-27 1981-01-27 Elevator type power generating unit

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Publication Number Publication Date
JPS57126564A JPS57126564A (en) 1982-08-06
JPS6248069B2 true JPS6248069B2 (ja) 1987-10-12

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ID=11774428

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JPS63164884U (ja) * 1987-04-14 1988-10-27

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JPS57126564A (en) 1982-08-06

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