JPS6259286B2

JPS6259286B2 -

Info

Publication number: JPS6259286B2
Application number: JP54026096A
Authority: JP
Inventors: Osamu Yoneda
Original assignee: Nippon Kogaku KK
Current assignee: Nikon Corp
Priority date: 1979-03-08
Filing date: 1979-03-08
Publication date: 1987-12-10
Also published as: JPS55120021A; DE3008834A1; US4340289A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は巻戻し時に露光済のフイルムを不用意
に露光してしまうことがないカメラの誤露光防止
装置に関する。

従来巻戻し時にシヤツタボタンを押すとシヤツ
タ起動装置は作動するが、シヤツタ幕は閉じた状
態で走行するカメラが知られている。この種の従
来のカメラは巻戻し時にシヤツタボタンを押して
も露光済フイルムが再び露光されないようにした
ものである。しかしながらシヤツタ幕が走行する
ことには変わりはなく、このシヤツタ幕の走行に
よつて有害光がフイルム面上に達しやすくなり、
フイルム面上にカブリ等を生ずるおそれがある。

本発明はこのような欠点を除去し、フイルム面
上にカブリ等を生ずることが全くないカメラの誤
露光防止装置を提供することにある。

本発明は巻戻し動作に連動してシヤツタ起動装
置の作動を阻止する状態とし、シヤツタボタンを
押してもシヤツタの走行を阻止することにより上
記目的を達成するものである。

以上本発明の実施例を添付図面に基づいて説明
する。第１図に示すカメラはカメラ本体と、これ
に着脱可能に設けられたモータドライブ装置とか
ら構成されている。１はカメラ本体側ブロツク、
２はモータドライブ装置側のブロツクを示す。３
はモータドライブ装置を取付けるとカメラ本体１
内に有する電源４からモータドライブ装置２に設
けられた電源回路に自動的に切り換わる電源切換
スイツチ、S₁はカメラ本体１の不図示のシヤツタ
ボタンを一段押し込むとONする半押スイツチ、
制御装置５は測光回路露出制御回路、表示回路、
シヤツタ、シヤツタ起動装置等を含み、S₁のON
によつてそのうち測光回路表示回路が作動し、露
出調定予定値等の表示を行なう。ここでシヤツタ
起動装置とはシヤツタの開動作等を行なう装置を
いう。したがつて実施例に示すようなフオーカル
プレーンシヤツタなら先幕の係止を解除する手段
がこれに相当する。S₂はレリーズスイツチでシヤ
ツタボタンをさらに深く押し込むと制御装置５に
レリーズ信号を伝達しシヤツタ起動装置を作動し
てシヤツタレリースを行なう。S₃はフオーカルプ
レーンシヤツタの後幕の閉動作が開始されてか
ら、この後幕が完全に閉じ終る直前まで（すなわ
ち露光が完了する前まで）の間にONになり、フ
イルム巻上完了、シヤツタチヤージ完了と共に
OFFになるモータ駆動スイツチである。

カメラ本体１とモータドライブ装置２との間は
電気接点ａ，ｂ，ｃ，ｄ，ｅ，ｆ及び巻上カツプ
リング巻戻カツプリング等の機械的結合装置（不
図示）により結合される。

６はモータドライブ装置側に設けた電源、７は
カメラ制御の為の定電圧回路を含む電源制御回
路、S₄はモータドライブ装置に設けられた半押ス
イツチ、S₅はやはりモータドライブ装置に設けら
れたレリーズスイツチである。図示なきモータド
ライブ装置のシヤツタボタンを一段押し込むとS₄
がONになり電源制御回路７を作動させ接点ａを
介してカメラ本体１側の制御装置５へ電力を供給
すると共に、該スイツチのON信号は接点ｃを介
してカメラ本体１の制御装置５へ伝達されて制御
装置５内の測光回路等が作動し露出調定予定値等
が表示される。その状態は半押スイツチS₄が
OFFになつても一定時間制御装置５より接点ｂ
を介して電源制御回路７へホールド信号が伝達さ
れて保持され、その間露出調定予定値等の表示を
見る事が可能になつている。シヤツタボタンをさ
らに深く押すとレリーズスイツチS₅はONにな
る。比較回路８、コンデンサ９及び抵抗は一駒撮
り、連続撮りの選択スイツチS₆がOFFの時S₅の
一端に接続されたトランジスタのバイアス状態を
保持し、ONの時巻上完了によりモータ駆動スイ
ツチS₃が開き、コンデンサ９の充電がなされる
と、そのトランジスタをそのつどバイアスするレ
リーズタイミング回路である。S₅の一端に接続さ
れたトランジスタはONするたびに接点ｄを介し
て制御装置５ヘレリーズ信号を伝達しそのつどシ
ヤツタ起動装置を作動してシヤツタをレリーズす
る。

ダイオード１１，１２、トランジスタ１３、コ
ンデンサ１４、比較回路１５、トランジスタ１
６、抵抗はモータ駆動スイツチS₃がONした時作
動し所定時間後（露光完了後）に巻上信号を出力
する巻上遅延回路を構成している。コンデンサ１
７、比較回路１８、抵抗は巻上遅延回路から巻上
信号を受けただちにモータ駆動信号を出力すると
ともに、巻上信号がなくなつた後も所定時間モー
タ駆動信号を出力するモータ停止遅延回路を構成
する。

トランジスタ１９はモータ駆動信号によりON
しリレーコイル２０の通電を行なうものであり、
リレーコイル２０に電流が流れるとリレー接点２
１が切り換わつてモータ２２が回転する。

トランジスタ２７，２８、抵抗、ノイズ誤動作
防止用のコンデンサは正帰環回路であり本実施例
においてこの回路は後述する巻上完了後のトルク
検出によりモータ停止信号を出力するラツチ回路
を構成する。トランジスタ２３，２４はラツチ回
路をリセツトするリセツト回路である。

S₇はフイルムの巻上と巻戻しのいずれかを選択
するスイツチで接点Ｆ側にある時巻上制御、接点
Ｒ側にある時は巻戻し制御を行なう。本実施例で
はこのスイツチS₇が巻上、巻戻しそれぞれの状態
に対応して変位する手段を構成する。トルクスイ
ツチS₅は後述する如く通常OFFで巻上完了時あ
るいはフイルム終端時等において巻上トルクが増
加した時これを検出して一瞬ONした後にすぐ
OFFになる。巻戻し停止スイツチS₉はフイルム
巻戻し時にフイルムが全部巻戻されたスプロケツ
トからフイルムがはずれるとONになるスイツチ
でフイルムがスプロケツト上にあり裏蓋が閉じら
れているとOFFする。このスイツチS₉はカメラ
の裏蓋に取りつけてあつて図示なき接点によりモ
ータドライブ装置に電気的に接続されている。

トランジスタ３２、ツエナーダイオード３４、
コンデンサ３５、ダイオード３６及び抵抗は保護
タイマー回路を構成しトルクスイツチS₈が故障し
た様な場合、あるいは電圧が低下してトルクスイ
ツチS₈が作動しなくなつた様な場合にモータに電
流が流れたままになりモータが焼損したり、電池
が無駄に消耗する事のない様モータに通電する時
間が所定時間より長くなるとラツチ回路をトリガ
ーしてモータ電流を切る。

３８はバツテリチエツク回路でバツテリチエツ
クスイツチS₁₀をONにすると電源電圧が規定電圧
以上の時は抵抗を介してLED３７を駆動して光
らせる。

この様な回路構成に於いて作動は次の様に行な
われる。まずモータドライブ装置を装着し、スイ
ツチS₆をＳ（OFF…一駒撮影）位置に、スイツ
チS₇をＦ（…巻上）位置においた場合について述
べる。シヤツタをレリーズする前には、スイツチ
S₆がOFFなのでコンデンサ９の充電がなされ比
較回路８がスイツチS₅の一端に接続されたトラン
ジスタをバイアスしている状態にある。またモー
タ駆動スイツチS₃はOFFであり、トランジスタ
１３はON状態にバイアスされている。したがつ
て巻上遅延回路のコンデンサ１４は放電され比較
回路１５の出力はLowになつているのでトランジ
スタ１６はOFFであり、モータ停止遅延回路の
コンデンサ１７は該コンデンサに並列に接続され
ている抵抗により放電され比較回路１８の出力は
Lowになつている。よつてトランジスタ１９は
OFFでありモータは停止しており、又トランジ
スタ２３はOFFになつており、トランジスタ２
４はONとなるのでラツチ回路のトランジスタ２
７，２８はOFFである。すなわちラツチ回路は
リセツトされた状態にある。又トルクスイツチS₈
はOFFである。

この状態でモータドライズ装置に設けられた不
図示のシヤツタボタンを押し下げS₄，S₅をONす
るとS₅の一端に接続されたトランジスタが比較回
路８によつてバイアスされている為にONし、リ
レーズ信号が制御装置５へ伝達される。そしてこ
のレリーズ信号を受けてシヤツタ起動装置が作動
するとシヤツタがレリーズされ、露光がなされ、
シヤツタの後幕が閉動作を開始する。モータ駆動
スイツチS₃はシヤツタの閉動作に連動しシヤツタ
後幕が閉じ終る前にONになる。S₃がONになると
トランジスタ１３のバイアス電圧はダイオード１
１によりクランプされるのでトランジスタ１３は
OFFになり、コンデンサ１４の充電が開始され
所定時間経過するとすなわちシヤツタ後幕が閉じ
終ると比較回路１５の出力は反転してHighにな
り、トランジスタ１６をONにする。このトラン
ジスタ１６のONにより巻上遅延回路は巻上信号
を出力することになる。トランジスタ１６がON
になるとコンデンサ１７は瞬間的に充電されて比
較回路１８の出力は反転してHighになる。すな
わちモータ停止遅延回路がモータ駆動信号を出力
することになる。比較回路１８の出力がHighに
なるとトランジスタ２３がONになりトランジス
タ２４はOFFになりラツチ回路は作動可能とな
るがラツチ回路のトリガー入力はないのでトラン
ジスタ２７，２８はOFFでありトランジスタ２
９もあいかわらずOFFである。従つてトランジ
スタ１９は比較回路１８の出力を受けてONにな
りリレーコイル２０は通電されてモータ２２が回
転すると共に保護タイマー回路のコンデンサ３５
はダイオード３６と並列接続になつている抵抗に
より充電が開始される。

モータの回転により不図示の巻上カツプリング
を介してフイルム巻上が行なわれるが、モータ駆
動スイツチS₃がONになつてから巻上遅延回路に
よる所定時間だけモータ２２の回転開始が遅れる
ので後幕が完全に閉じてから（露光が完了してか
ら）フイルム移送が行なわれることになる。モー
タ２２によりフイルム巻上が進み巻上が完了する
とモータ駆動スイツチS₃はOFFになりトランジ
スタ１３がONになるのでコンデンサ１４は一瞬
に放電されて比較回路１５の出力は反転してLow
になりトランジスタ１６はOFFになる。しかし
ながらトランジスタ１６がOFFになつてもコン
デンサ１７は並列接続の抵抗により少しずつ放電
されるので比較回路１８の出力はすぐには変化せ
ずスイツチS₃がOFFになつてから所定時間の間
（少なくとも後述するラツチ回路の作動までの
間）Highの状態を保持し、トランジスタ１９は
ON状態のままモータ２２の回転を続ける。

一方巻上完了状態になると図示なきスプロケツ
ト等のカメラ本体側の巻上装置は係止されて動か
なくなり、モータが回転を続けるので巻上トルク
が増大する。そして後述するトルク検出機構が作
動してトルクスイツチS₈が一瞬ONになる。トル
クスイツチS₈のONにより接続点ｎにトリガー信
号が印加されラツチ回路がトリガーされてトラン
ジスタ２７，２８がONになる。すなわちモータ
停止信号が発する。それによりトランジスタ２９
がONし、比較回路１８の出力がHighにもかかわ
らずトランジスタ１９がOFFになりリレーコイ
ル２０の通電が断たれモータ２２は停止する。ラ
ツチ回路がスイツチS₈でトリガーされた後コンデ
ンサ１７の放電が進んで比較回路１８の出力は反
転しLowになりトランジスタ２３はOFF、トラ
ンジスタ２４はONするので接続点ｍにリセツト
信号が加わりラツチ回路はリセツトされてトラン
ジスタ２７，２８，２９はOFFになり又トラン
ジスタ１９はOFFを保持する。前述した比較回
路１８の出力が反転するまでの所定時間はモータ
ドライブ装置の仕様で許容できる最低電圧時に於
いてカメラが巻上完了になつてからトルクスイツ
チS₈がONするまでの時間と同じ程度かそれより
も少し長めの時間になつている。

トランジスタ３２、ツエナダイオード３４、コ
ンデンサ３５、ダイオード３６、抵抗により構成
されている保護タイマー回路は通常の巻上時間内
では作動されず比較回路１８の出力がLowに反転
した時コンデンサ３５の充電電荷はダイオード３
６により急速に放電される。

又ラツチ回路が作動している間すなわちトルク
スイツチS₈がONしてから比較回路１８の出力が
反転してラツチ回路がリセツトされるまでLED
３７は点灯しトルクスイツチS₈が正常に作動して
いるかどうかモニターできる。このようにして一
駒撮影と次の一駒の巻上が終了する。そしてモー
タドライブ装置側のシヤツタボタン（不図示）を
押し下げたままにしていてもスイツチS₅の一端に
接続されたトランジスタはON状態を保持してい
るので次のレリーズ信号が制御装置５に印加され
ることはない。

次にスイツチS₆をＣ（ON…連続撮影）位置に
した場合の動作について説明する。S₆がONの時
も一駒目の撮影及び次の一駒の巻上が前述と同様
になされる。しかしながらモータ駆動スイツチS₃
がONの時にコンデンサ９の放電が逆流阻止用ダ
イオード１０及び接点ｆを介してなされる。した
がつて比較回路８の出力はLowになり該出力端に
接続されたトランジスタは１度OFFになる。そ
して巻上完了によりモータ駆動スイツチS₃が
OFFになるとコンデンサ９は再び充電を開始し
一定時間の後例えばモータ２２が停止した後にレ
リーズタイミング回路を構成する比較回路８の出
力がHighに反転しその時にレリーズスイツチS₅
がONの状態にあれば比較回路の出力によりバイ
アスされるトランジスタがONになり制御装置５
にレリーズ信号を再び伝達してシヤツタレリーズ
を行ない連続撮影がなされる。レリーズタイミン
グを定めるコンデンサ９を充電する可変抵抗を変
化させる事により連続撮影時の撮影駒速度を任意
に定める事ができる。

フイルム巻取が進みフイルム終端にいたるとカ
メラ本体の巻上装置はフイルムをパトローネより
引出す事が出来なくなり、スプロケツトの停止に
より通常巻上完了前の状態でカメラ本体の巻上装
置は動かなくなる。しかしながら巻上装置が停止
してもモータ駆動スイツチS₃はONの状態であつ
てモータ２２は回転しようとする。そしてトルク
スイツチS₈が巻上トルクの増大によつて作動し一
瞬ONになりラツチ回路をトリガーしモータ２２
を停止する。又S₃はONの状態で保持されたまま
であるから比較回路１８の出力はHighに保持さ
れ、リセツト回路のトランジスタ２４はOFFに
保持されておりラツチ回路のトランジスタ２７，
２８のON状態は保持されそれによりLED３７が
連続的に点灯した状態で全てのシーケンスが停止
してフイルム終端である事を指示する。

保護タイマー回路はフイルム終端時等に於いて
電源電圧低下によるモータ駆動力不足によりトル
クスイツチS₈が作動不可能になつたり、トルクス
イツチS₈が故障して作動しなかつた場合にS₃が
ONになつた後一定時間経ちコンデンサ３５の充
電電位がツエナーダイオード３４の電圧、トラン
ジスタ３２のベースエミツタ間電圧により定まる
スレツシヨールド電圧以上になるとトランジスタ
３２のON、ラツチ回路のトリガー、トランジス
タ２９のONを順次引き起こし、モータ２２の通
電を停止させ、LED３７を点灯させる。

次に巻戻し時の動作について述べる。巻戻しは
スイツチS₇をＲ接点側に切り換える事により行な
われる。スイツチS₇の切換は次の様に行なわれ
る。図示なき巻上、巻戻し切換レバーを巻上側か
ら巻戻し側に切り換えると最初に駆動ギアと巻上
ギア系列とが切離され次にS₇がＦ接点から離れて
中立状態になりまたこれに連動して図示なきカメ
ラ本体の巻戻しボタンが作動され、スプロケツト
がフリーになる。そしてさらにS₇は中立状態から
Ｒ接点に切り換えられる最後に駆動ギヤが巻戻し
ギア列に結合して巻戻しが行なわれる状態にな
る。以上の一連の動作は巻上、巻戻し切換レバー
を巻戻し側に切り換える一動作によつて連続的に
行なわれ、巻戻しから巻上側に切換る時は前述の
順序とは逆に行なわれる。巻戻し時の切換動作は
カメラが巻上完了前の状態でモータ２２が停止し
ている時に行なわれる場合と、カメラが巻上完了
の状態でモータが停止している時に行われる場合
とがある。巻上完了前の状態からの巻戻しは次の
様に行なわれる。前述の様にフイルム終端時等に
おいては通常カメラは巻上が完了していない状態
で停止していることが多く、このような場合はモ
ータ駆動スイツチS₃はONであり比較回路１８の
出力はHighの状態でラツチ回路のトランジスタ
２７，２８はトルクスイツチS₈の作動によつて
ONしている状態である。この状態で巻上、巻戻
し切換レバーを動かしてS₇を切り換えてＦ接点か
ら離れて中立になるとトランジスタ２７，２８が
OFFしてラツチ回路はリセツトされトランジス
タ２９はOFFになるのでトランジスタ１９はON
になりモータは回転を始める。同時にトランジス
タ３１はバイアスされてONになるのでトランジ
スタ３３はONになりコンデンサ３５の放電がな
されて保護タイマー回路はリセツトされる。そし
てトランジスタ３２はOFFになる。この時駆動
ギヤは巻上ギヤ列及び巻戻しギヤ列のいずれとも
かみあつていないので巻上はもちろん巻戻しもま
た行なわれない。スイツチS₇がＲ側接点に接続さ
れるとラツチ回路は動作可能な状態となるが前述
した巻戻し停止スイツチS₉はフイルムが巻戻され
ていない為にOFFの状態であり従つてラツチ回
路はトリガーされない。さらに切換レバーを完全
に巻戻し側に切換えると駆動ギアと巻戻しギア列
とが噛合つて巻戻しが行なわれる。フイルム巻戻
しが進みフイルムの先端がカメラのスプロケツト
（巻取スプールでもよい）等からはずれると即ち
フイルムの巻戻しが終了すると巻戻し停止スイツ
チS₉がONとなり接続点ｎにトリガー信号が加わ
りラツチ回路はトリガーされ、トランジスタ２９
はONになるのでトランジスタ１９のOFFによつ
てモータは停止し、LED３７の点灯が行なわれ
て巻戻しが終了した事を表示する。この状態でフ
イルムを取出す為にカメラの裏蓋を開けて巻戻し
スイツチS₉がOFFになつても一度トリガーされ
たラツチ回路はその作動を保ちモータ２２は回転
しない。そして例えば巻上、巻戻し切換レバーに
連動して巻上時に巻戻しカツプリングをパトロー
ネ室から退避させ、巻戻し時に該カツプリングを
パトローネ室へ進入せしめるよう構成した場合、
巻戻し完了後パトローネをパトローネ室から取出
す為に巻上巻戻し切換レバーを巻上側に倒して巻
戻しカツプリングをパトローネ室から退避させる
と、スイツチS₇がＦ接点に接続されることにな
る。このような構成にした場合ラツチ回路はスイ
ツチS₇が中立状態になつた時にリセツトされてお
りまたモータ駆動スイツチS₃はONのままなので
モータ２２は巻上完了状態まで駆動されて停止す
るが、この時はすでに巻戻しが完了しスプロケツ
トとフイルムのパーフオレーシヨンとのかみあい
がはずれているので再び露光済フイルムがパトロ
ーネから引出される間はない。未露光フイルムの
装填はその後なされる事になる。

次にカメラが巻上完了の状態でモータが停止し
ている時の巻戻しは次の様に行なわれる。

巻上完了状態なのでモータ駆動スイツチS₃は
OFFであり、従つて比較回路１８の出力はLow
になつている。巻上、巻戻し切換レバーが巻戻し
側に切換えられスイツチS₇がＦ接点と離れてもこ
の時は比較回路１８の出力によつてトランジスタ
１９はOFFの為にモータ２２はまだ回転しな
い。スイツチS₇がＲ接点に接続されるとトランジ
スタ３０がONになりそれによりトランジスタ１
９がONになるのでモータ２２は回転する。又同
時にダイオード２６によりトランジスタ２４のバ
イアスをクランプするのでトランジスタ２４は
OFFとなり、ラツチ回路は作動可能な状態とな
る。巻上、巻戻し切換レバーが完全に巻戻し側に
なると前述同様駆動ギアと巻戻しギア列が噛合つ
てフイルムの巻戻しが行なわれ以後の動作は前述
同様である。巻戻し完了後、巻上、巻戻し切換レ
バーを戻してスイツチS₇がＲ接点を離れると、カ
メラは巻上完了の状態のままであるからラツチ回
路がリセツトされるのと同時にトランジスタ３０
はOFFになるのでトランジスタ１９のバイアス
源がなくなり、モータは停止したままでその状態
はS₇がＦ接点に接続されても同じである。

第１図に示した回路例はスイツチS₇をＲ接点に
接続した時に、すなわち巻戻しの状態でレリーズ
信号の発生を阻止するようにしたものである。し
かしながらカメラ本体側のシヤツタボタンを押し
てスイツチS₂をONするとレリース信号が制御装
置５へ伝達されてしまう。第４図はこの欠点を解
決するものである。

第４図において８０は第１図のモータドライブ
装置２内に示された回路全部である。そしてこの
実施例はスイツチS₂₀が設けられていること以外
第１の実施例と同様の構成である。ただし比較器
８の出力からＲ接点に至る接続点及びダイオード
２５はなくてもよい。スイツチS₂₀はスイツチS₇
と連動しS₇がＲ接点に接続された時、すなわち巻
戻しを行なう時にOFFする。したがつて巻戻時
にはモータドライブ装置からカメラ本体側へ電力
を供給する電源ラインが断たれる。したがつてカ
メラ本体側のシヤツタボタンを押してS₂をONし
ても制御装置５は作動せず、シヤツタ起動装置も
作動することはない。したがつて巻戻し中にシヤ
ツタが開くことはないし、シヤツタが閉じた状態
で走行することもない。もちろんモータドライブ
装置側のレリーズスイツチS₅がONしても同様で
ある。本実施例ではスイツチS₂₀がシヤツタ起動
装置の作動を阻止する手段に相当する。

今まで述べた実施例はモータドライブ装置側で
巻戻モードを設定する場合の例であつたが、第５
図はカメラ本体をモータドライブ装置からはずし
た状態で巻戻しを行なう時にもシヤツタ起動装置
の作動を阻止することができるようにした例であ
る。

第５図の実施例が第４図の実施例と異なる点は
スイツチS₂₀をS₂₁に変更した点であり、その他は
全て第４図の実施例と同じである。S₂₁はカメラ
本体の巻戻ボタンに連動するスイツチで巻戻ボタ
ンを作動してスプロケツト（不図示）がフリーに
なるとOFFする。この巻戻しボタンはモータド
ライブ装置をカメラ本体に装着した時不図示のモ
ータドライブ装置側の巻上巻戻切換レバー（不図
示）と連動可能な状態となる。

したがつて巻上巻戻切換レバーを作動しスイツ
チS₇をＲ接点に接続するとこの切換レバーと係合
する巻戻しボタンが作動されてS₂₁はOFFされ、
モータドライブ装置側からカメラ本体の制御装置
５へ電力が供給されなくなる。よつてシヤツタ起
動装置も作動することはなく、第４図の実施例と
同様な効果を得ることができる。またこの実施例
はカメラ本体側にS₂₁を設けたので、カメラ本体
をモータドライブ装置からはずし巻戻しをする時
にも巻戻しボタンの操作によつてS₂₁がOFFす
る。したがつてスイツチ３を電源４に切り換えた
状態で巻戻し時にシヤツタボタンを押しS₂をON
したとしてもシヤツタ起動装置が作動することが
ない。よつてシヤツタは開かず、またシヤツタが
閉じた状態で走行することもない。本実施例では
不図示の巻上巻戻レバーあるいは巻戻しボタンが
巻上巻戻に対応して変位する手段であり、S₂₁が
シヤツタ起動装置の作動を阻止する手段に相当す
る。

次に第２図及び第３図を参照して第１図の説明
に出てくるトルクスイツチS₈の作動機構を説明す
る。第２図に於いてモータピニオンギアと常時噛
合つているギア４１により駆動される軸４２上に
は軸方向に摺動するギア４３が設けられている。
ギア４３は軸４２と一体に回転するが軸方向の位
置はスイツチSS₇を作動する巻上、巻戻し切換レ
バーにより決定される。このギア４３のギア４４
と噛合う実線図示の位置は巻上状態にある時で、
巻戻し状態にするとギア４３は点線で示される位
置になりギア５４と噛合い、カメラ本体側の巻戻
し装置（不図示）と結合する巻戻しカツプリング
５５に動力を伝達する。

ギア４３と４４の噛合いによる動力の伝達はギ
ア４５、キア４６、ギア４７、ギア５０を介して
カメラ本体側のフイルム巻上装置（不図示）と結
合する巻上カツプリング５１に伝達される。ギア
４６はギア４５と噛合う外歯と、ギア４７と噛合
う内歯とを持つており、ギア４７の軸４８はギア
４６、ギア５０と同軸に形成されたガム板４９上
にそれぞれ軸支されている。ギア４６，４７，５
０により遊星歯車機構が構成されている。カム板
４９の端面にはカムが形成されそのカムに接触す
るトルク検出機構５２はトルクスイツチS₈を作動
する。すなわちギア４３とギア４４がかみあつて
いる時にモータ２２の回転はギア４６に伝達さ
れ、このギア４６は時計方向に回転し、またギア
５０及びカツプリング５１はギア４７を介して反
時計方向に、カム板４９は軸４８を介して時計方
向にそれぞれ回転しようとする。巻上動作中はギ
ア４４の回転力がカツプリング５１を駆動する為
の力を、カム板４９を駆動する為の力にふりわけ
られ、カム板４９には比較的小さな回転力が伝達
されることになる。よつてトルク検出機構５２は
カム板４９に比較的小さな回転力が加わつている
時にはその回転を阻止し、巻上完了等によりスプ
ロケツトが回転しなくなつて巻上カツプリング５
１の回転が阻止されカム板４９の回転力が増大し
た時にはこれを検出してトルクスイツチS₈を動作
するようになつている。第３図を用いて前述した
トルク検出機構５２の具体例を説明する。前述し
たカム板４９のカム面は小なる半径を有する円弧
部４９ａ，４９a′と、カム部４９ｂ，４９b′，４
９ｃ，４９c′を有する。このカム面と接触する第
１レバー６０は６１を中心に回転可能になつてお
り一端を固定されたスプリング６２により時計方
向の回転をする様に付勢されているので第１レバ
ーの先端６０ａはカム板４９と接触する。第２レ
バー６３は軸６８を中心に回転可能になつており
第２レバー上に設けられているバネ掛ピン７０
と、第２レバーの回転止ピン６９との間にスプリ
ング７１が掛けられており第２レバーは時計方向
の回転をする様付勢されてて回転止ピン６９によ
り係止されている。第２レバー上に設けられた軸
６４を中心に回転可能な第３レバー６５は第３レ
バー上のバネ掛ピン６７と第２レバー上に設けら
れた回転止ピン６６との間にスプリング７２が掛
けられており第３レバーは反時計方向の回転をす
る様に付勢されて回転止ピン６６により係止され
ている。第３レバーの先端部と第１レバーの先端
部６０ｂは係合可能な関係を有している。第２レ
バー６３の先端部６３ａは該レバーが反時計方向
に回転した時トルクスイツチS₈をONにする様に
構成してある。実線で示してある図はカメラのフ
イルム巻上を行なつている途中の状態でカム板４
９は時計方向への回転力を伝達されている。しか
し４９ａと４９ｂとの間に形成されたカムの立上
り部とスプリング６２により付勢された第１レバ
ーの先端部６０ａとの係合によりカム板４９の回
転は阻止された状態で巻上カツプリング５１のみ
が回転しフイルム巻上が行なわれる。そして巻上
完了等によりスプロケツト等を含む巻上装置が停
止されるとカツプリング５１は回転されなくなる
のでカム板４９に伝達される回転力は急激に増加
し、その力は第１レバー６０による係止力よりも
大なるものとなりカム板４９は時計方向に回転を
行ない、その回転と共にカム部４９ｂにより第１
レバー６０は反時計方向に回転し、第１レバーは
最大鎖線で示す位置まで回転される。鎖線の位置
まで駆動される間に第１レバーの先端部６０ｂは
第３レバー６５の先端と干渉するがその時第２レ
バー６３は回転止ピン６９で係止されているので
動かず第３レバー６５のみ時計方向に回転させら
れる。第１レバーが鎖線の位置に到達する前に６
０ｂと、第３レバー６５の先端部は干渉領域を通
過してしまう様に構成してあるので第３レバーは
スプリング７２により再び回転止ピン６６により
係止される位置まで復帰する。カム板４９はさら
に回転を続ける第１レバーの先端６０ａとカム部
４９ｃとが接触する状態になるとスプリング６２
により第１レバー６０は時計方向に回転し、再び
第１レバーの先端部６０ｂと第３レバーの先端部
とが干渉して第３レバーを反時計方向に動かそう
とする。しかし回転止ピン６６により第３レバー
６５は回転を阻止されているのでその力は第２レ
バー６３をも回転させる。従つて第２レバーの先
端６３ａによりトルクスイツチS₈はONさせられ
モータ２２は前述の様に停止しようとするてモー
タ２２は電磁ブレーキをかけられても瞬間的に停
止せず少し回転を続けそれにより第１レバー６０
の先端部６０ａは４９ａと同じ半径を有する円弧
部４９a′と接触する。また先端部６０ａが４９
a′と接触する位置まで復帰する間に先端部６０ｂ
は第３レバー６５の先端部との干渉領域を通過し
てしまい第２レバーは図に示される如く回転止ピ
ン６９により係止されるようになる。そしてトル
クスイツチS₈は復帰して再びOFFになる。この
状態でレリーズボタンが押されていなければモー
タは停止する。その後シヤツタがレリーズされて
露光がなされるとモータ駆動スイツチS₃がONに
なりカム板４９に再び回転力が伝達されフイルム
が巻上げられている間に第１レバー６０の先端部
６０ａがカム板の円弧４９a′上をすべることにな
り４９a′と４９b′の境界で前述の様にカム板４９
と第１レバー６０の先端６０ａが係合状態にな
る。そして巻上完了後カム板４９の回転力が増大
すると再び第３図の状態からカム板４９が時計方
向に回転する。

尚上述した実施例においてはカメラ本体側のレ
リーズボタンが第１のレリーズボタンを、スイツ
チS₂が第１のレリーズ信号供給手段を、モータド
ライブ側のレリーズボタンが第２のレリーズボタ
ンを、巻上、巻戻し切換えレバー及びスイツチS₇
が巻戻設定手段を、電源制御回路７，ａ接点、ス
イツチ３，ｅ接点が伝達手段を、スイツチS₅及び
ｄ接点が第２のレリーズ信号供給手段を、スイツ
チS₂₀，S₂₁が給電阻止手段をそれぞれ構成してい
る。

以上詳述した如く本発明によれば巻戻しを行な
う時シヤツタ起動装置の作動が阻止されるので、
シヤツタボタンを押してもシヤツタ幕が走行する
ことはない。したがつて冒頭に述べた従来装置の
如くフイルム面にカブリ等が生ずるおそれが全く
ない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるカメラの誤露光防止装置
を備えたモータドライブ装置をこれに関連したカ
メラ本体と共に示すブロツク図、第２図はトルク
スイツチの作動機構の一例を示す斜視図、第３図
は第２図のトルクスイツチに関連したトルク検出
機構の具体例を示す平面図、第４図は第１図を改
良した本発明の実施例の概要ブロツク図、第５図
は第４図の実施例を変形した第２の実施例の概要
ブロツク図、である。主要部分の符号の説明、変位する手段……S₇、
阻止手段……２５，S₂₀，S₂₁，S₂₂。

Claims

【特許請求の範囲】１電力を受けて作動可能となり電気的レリーズ
信号を受けてシヤツタを起動するシヤツタ起動装
置と、シヤツタレリーズの為に操作される第１の
レリーズボタンと、該第１のレリーズボタンの操
作に応じて前記シヤツタ起動装置へ電気的レリー
ズ信号を供給し、該シヤツタ起動装置を作動する
第１のレリーズ信号供給手段とを有するカメラ本
体；並びにフイルムの巻上及び巻戻を行うモータと、該モ
ータへ電力を供給する電源と、シヤツタレリーズ
の為に操作される第２のレリーズボタンと、巻戻
状態を設定する為に操作される巻戻設定手段とを
有し、前記カメラ本体に装着可能なモータドライ
ブ装置；からなるカメラシステムにおいて、前記電源から前記シヤツタ起動装置へ電力を供
給する伝達手段と、前記第２のレリーズボタンの操作に応じて前記
シヤツタ起動装置に電気的レリーズ信号を供給
し、該シヤツタ起動装置を作動する第２のレリー
ズ信号供給手段と、前記巻戻設定手段の操作に応じ、前記電源から
前記シヤツタ起動装置への電力供給を阻止する給
電阻止手段とを有することを特徴とするカメラの
誤露光防止装置。