JPS625960Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS625960Y2 JPS625960Y2 JP2699381U JP2699381U JPS625960Y2 JP S625960 Y2 JPS625960 Y2 JP S625960Y2 JP 2699381 U JP2699381 U JP 2699381U JP 2699381 U JP2699381 U JP 2699381U JP S625960 Y2 JPS625960 Y2 JP S625960Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- partition wall
- grill plate
- frame
- driver
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 13
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 2
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 2
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Wire Processing (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、自動車の仕切壁の改良に関する。
自動車で、運転席と荷物室が連結したライトバ
ン型等のものでは、運転席の後側に仕切壁を設け
て荷ずれを防止するようにしていると共に、配達
用の車では、仕切壁に、開閉窓を設けて運転席側
から荷物の出し入れもできるようにしている。仕
切壁は、通常、運転席から荷物がよく見えるよう
に仕切壁の枠体に、金網又はパンチングプレート
等のグリル板を張つて構成してある。グリル板は
端縁が、針金等で、鋭利で、手等を当てると引掛
けて怪我をする危険があるので、押え板で押えて
露出しないようにする必要があり、製造が面倒で
コスト高につく。
ン型等のものでは、運転席の後側に仕切壁を設け
て荷ずれを防止するようにしていると共に、配達
用の車では、仕切壁に、開閉窓を設けて運転席側
から荷物の出し入れもできるようにしている。仕
切壁は、通常、運転席から荷物がよく見えるよう
に仕切壁の枠体に、金網又はパンチングプレート
等のグリル板を張つて構成してある。グリル板は
端縁が、針金等で、鋭利で、手等を当てると引掛
けて怪我をする危険があるので、押え板で押えて
露出しないようにする必要があり、製造が面倒で
コスト高につく。
その考案は、かかる点に鑑み、安価にできるよ
うに改善したもので、以下図面に示す本考案の実
施例について説明する。
うに改善したもので、以下図面に示す本考案の実
施例について説明する。
自動車の運転席1と、荷物室2の間を仕切壁3
で仕切る。仕切壁3は左右に分れるようになつて
いて、荷物室2側から挿入し、内部でボルトで組
立てて周りを車体に固定する。そして、一部に
は、窓孔4が設けられレール5に摺動自在に窓を
挿入して、窓の上下により開閉できるようにして
ある。而して本考案は、仕切壁3の枠体6を、帯
板をプレス成形して作るときそのグリル板取付面
に長さ方向に沿つて突条7を設ける。枠体6は、
所定長さのものを矩形に溶接等によつて形成す
る。枠体6の内側には、金網又はパンチングプレ
ート等のグリル板8を張るが、そのとき、グリル
板8の外周端縁を枠体6の突条7の一側における
立上り基部に当接するように配置して枠体6に重
ね、スポツト溶接等によつて固定する。
で仕切る。仕切壁3は左右に分れるようになつて
いて、荷物室2側から挿入し、内部でボルトで組
立てて周りを車体に固定する。そして、一部に
は、窓孔4が設けられレール5に摺動自在に窓を
挿入して、窓の上下により開閉できるようにして
ある。而して本考案は、仕切壁3の枠体6を、帯
板をプレス成形して作るときそのグリル板取付面
に長さ方向に沿つて突条7を設ける。枠体6は、
所定長さのものを矩形に溶接等によつて形成す
る。枠体6の内側には、金網又はパンチングプレ
ート等のグリル板8を張るが、そのとき、グリル
板8の外周端縁を枠体6の突条7の一側における
立上り基部に当接するように配置して枠体6に重
ね、スポツト溶接等によつて固定する。
ところで、荷物室2の隅の方の荷物を出し入れ
するとき、手が仕切壁3に触れることがある。し
かし、グリル板8の端部では、グリル板8の切口
端縁より枠体6の突条7が突出しているので、突
条7に手が当つて止り、グリル板8の外周切口端
縁に手が当ることがなくなり怪我をする危険を妨
げる。そして、グリル板8の端縁は、押え板等で
露出しいなように覆う必要もなくなり、安価に製
作できる。
するとき、手が仕切壁3に触れることがある。し
かし、グリル板8の端部では、グリル板8の切口
端縁より枠体6の突条7が突出しているので、突
条7に手が当つて止り、グリル板8の外周切口端
縁に手が当ることがなくなり怪我をする危険を妨
げる。そして、グリル板8の端縁は、押え板等で
露出しいなように覆う必要もなくなり、安価に製
作できる。
以上説明したように、この考案は、自動車の運
転席と荷物室を仕切壁で仕切るものに於て、仕切
壁の枠体におけるグリル板取付面に周方向に延び
る突条を設け、枠体に張るグリル板の外周端縁を
突条の一側における立上り基部に当接させたの
で、グリル板の外周端縁切口より突条が突出して
いるようになり、手が当るような場合、突条で止
つて、グリル板の外周端縁で怪我をする危険が妨
げる。こうして、グリル板の外周端縁を薄い板等
で覆う必要がなくなるので、製造が簡単になり、
製造価格を低減することができる。
転席と荷物室を仕切壁で仕切るものに於て、仕切
壁の枠体におけるグリル板取付面に周方向に延び
る突条を設け、枠体に張るグリル板の外周端縁を
突条の一側における立上り基部に当接させたの
で、グリル板の外周端縁切口より突条が突出して
いるようになり、手が当るような場合、突条で止
つて、グリル板の外周端縁で怪我をする危険が妨
げる。こうして、グリル板の外周端縁を薄い板等
で覆う必要がなくなるので、製造が簡単になり、
製造価格を低減することができる。
図は本考案の一実施例を示し、第1図は側面
図、第2図は斜視図、第3図は第2図A−A矢視
拡大断面図である。 1……運転席、2……荷物室、3……仕切壁、
6……枠体、7……突条、8……グリル板。
図、第2図は斜視図、第3図は第2図A−A矢視
拡大断面図である。 1……運転席、2……荷物室、3……仕切壁、
6……枠体、7……突条、8……グリル板。
Claims (1)
- 自動車の運転席と荷物室とを仕切る仕切壁にお
いて、上記仕切壁の枠体におけるグリル取付面に
周方向に延びる突条を形成し、その突条の一側面
における立上り基部に上記枠体に張設するグリル
板の外周端縁を当接させたことを特徴とする自動
車の仕切壁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2699381U JPS625960Y2 (ja) | 1981-02-27 | 1981-02-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2699381U JPS625960Y2 (ja) | 1981-02-27 | 1981-02-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57139460U JPS57139460U (ja) | 1982-08-31 |
| JPS625960Y2 true JPS625960Y2 (ja) | 1987-02-10 |
Family
ID=29824721
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2699381U Expired JPS625960Y2 (ja) | 1981-02-27 | 1981-02-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS625960Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-02-27 JP JP2699381U patent/JPS625960Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57139460U (ja) | 1982-08-31 |
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