JPS6264691A - シ−チエスト閉鎖装置 - Google Patents

シ−チエスト閉鎖装置

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Publication number
JPS6264691A
JPS6264691A JP20432085A JP20432085A JPS6264691A JP S6264691 A JPS6264691 A JP S6264691A JP 20432085 A JP20432085 A JP 20432085A JP 20432085 A JP20432085 A JP 20432085A JP S6264691 A JPS6264691 A JP S6264691A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sea chest
closing device
passage
division
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP20432085A
Other languages
English (en)
Inventor
Eisuke Doi
土井 英輔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP20432085A priority Critical patent/JPS6264691A/ja
Publication of JPS6264691A publication Critical patent/JPS6264691A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は船舶がドライドツクに入らずに所要のシーチェ
スト金空にするシーチェストの受検時に使用するシーチ
ェスト閉鎖装置を関するものである。
(従来の技術) 従来のシーチェスト閉鎖装置を第4図により説明すると
、(1)がシーチェスト、(2)が外板開口部、(3)
が座管、(4)がパルプ、(5)が柱、(6)が蓋で、
シーチェスト(1)の座管(3)にパルプ(4)を装着
しており、海水が外板開口部(2)→座管(3)→パル
プ(4)を経て船内に吸入される。パルプ(4)全解放
するためには、座管(3)に栓(5)を挿入したり、開
口部(2)を板状の蓋(6)により塞いだシしている。
これらの作業は水中作業になる。
(発明が解決しようとする問題点) 前記第4図に示す従来のシーチェスト閉鎖装置では、栓
(5)ヲしたり、蓋(6)ヲしたシする作業が水中作業
になり、時間的、経済的に不利な上に、安全上に問題が
ある。また栓(5)及び蓋(6)の材質について耐久性
、重量制限の両面から適当なものを選択するのが困難で
あるという問題があった。
(問題点を解決するための手段) 本発明は前記の問題点に対処するもので、シーチェスト
ラ外板開口部を有する区画とバルブを有する区画とに分
割し、同各区画の間に通路を設け、同通路に船内から操
作可能な閉鎖装置を設け、同閉鎖装置に上記通路内周面
との間を密閉するシール部材を設けたことを特徴とする
シーチェスト閉鎖装置に係り、その目的とする処は、シ
ーチェストの受検時に水中作業をなくすことができる改
良され九シーチェスト閉鎖装置を供する点にある。
(作用) 本発明のシーチェスト閉鎖装置は前記のように構成され
ており、海水がシーチェストの開口部と通路とを経てシ
ーチェストへ導かれ、さらにパルプより船内へ吸入され
る。シーチェストラ空にしてパルプ等を解放させたい場
合には、閉鎖装置を船内から操作して通路を閉じ、船内
から空気等の作動流体を閉鎖装置のシール部材へ送り、
通路との間を密閉する。作業が終了すれば、シール部材
を解放して、閉鎖装置を通路に対し自由にしたのち、船
内から開位置に操作する。シーチェストの海水は、排出
用パルプを通して船内動力により船外へ排出される。
(実施例) 次に本発明のシーチェスト閉鎖装置を第1,2゜3図に
示す一実施例により説明すると、(0)が弁を有スる区
画(シーチェス) ) 、 +17が外板開口部を有す
る区画(シーチェスト) 、(21が外板開口部、(3
)が座管、(4)がパルプ、(7)が閉鎖装置、(8)
がグランドシール、(9)が通路、(101が作動流体
(空気)、αυが貫通棒、αりが弁体、α四がシール部
材、aルが海水排出弁である。
次に前記第1.2.3図に示すシーチェスト閉鎖装置の
作用を具体的に説明する。海水はシーチェスト(1)の
開口部(2)と通路(9)と金経てシーチェスト(0)
へ導かれ、さらにパルプ(4)より船内へ吸入される。
シーチェスト(0)?空にしてパルプ(4)等を解放さ
せたい場合には、閉鎖装置(7)全船内から操作して通
路(9)を閉じ、船内から空気等の作動流体を貫通棒0
1)の中心穴を経て弁体α2の外周に設けられたシール
部材へ3内へ送り、通路(9)との間を密閉する。作業
が終了すれば、シール部材(13)’!に解放して、弁
体α2)全通路(9)に対し自由にしたのち、船内から
開位置に操作する。シーチェスト(0)の海水は、排出
用パルプa4)を経て船内動力により船外へ排出される
。貫通棒Qυのシーチェスト貫通部には、グランドシー
ル(軸封装置)(8)が設けられており、ここからの漏
洩はない。
(発明の効果) 本発明のシーチェスト閉鎖装置は前記のように構成され
ておシ、ドライドツクに入らずに船内から閉鎖装置を閉
位置に移動する操作とシーチェスト内海水を船内動力に
より排出する操作とを行うことにエフ所要シーチェスト
を空にすることができて、シーチェスト受検に際して必
要であった水中作業を解消できる効果がある。
以上本発明を実施例について説明したが、勿論本発明は
このような実施例にだけ局限されるものではなく、本発
明の精神を逸脱しない範囲内で種々の設計の改変を施し
うるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係るシーチェスト閉鎖装置の一実施例
を示す側面図、第2図は閉鎖装置の拡大側面図、第3図
は閉鎖装置の弁体及びシール部材を示す側面図、第4図
は従来のシーチェスト閉鎖装置を示す側面図である。 (0)・・・シーチェストのパルプを有する区画、(1
)・・・シーチェストの外板開口部を有する区画、(2
)・・・外板開口部、(4)I・・・パルプ、(7)・
・・閉鎖装置、(9)・・・通路、a3・・・シール部
材。 復代理人 弁理士 岡 本 重 文 外2名

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. シーチェストを外板開口部を有する区画とバルブを有す
    る区画とに分割し、同各区画の間に通路を設け、同通路
    に船内から操作可能な閉鎖装置を設け、同閉鎖装置に上
    記通路内周面との間を密閉するシール部材を設けたこと
    を特徴とするシーチェスト閉鎖装置。
JP20432085A 1985-09-18 1985-09-18 シ−チエスト閉鎖装置 Pending JPS6264691A (ja)

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JPS6264691A true JPS6264691A (ja) 1987-03-23

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ID=16488531

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200463042Y1 (ko) 2010-09-07 2012-10-16 대우조선해양 주식회사 선박용 원격조작밸브 인터록 장치

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5122293B2 (ja) * 1973-07-24 1976-07-08
JPS5732596B2 (ja) * 1975-10-16 1982-07-12

Patent Citations (2)

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Cited By (1)

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KR200463042Y1 (ko) 2010-09-07 2012-10-16 대우조선해양 주식회사 선박용 원격조작밸브 인터록 장치

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