JPS6267327A - すべり軸受 - Google Patents
すべり軸受Info
- Publication number
- JPS6267327A JPS6267327A JP20763485A JP20763485A JPS6267327A JP S6267327 A JPS6267327 A JP S6267327A JP 20763485 A JP20763485 A JP 20763485A JP 20763485 A JP20763485 A JP 20763485A JP S6267327 A JPS6267327 A JP S6267327A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drum
- external
- resin
- inner cylinder
- cope
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
- B29C45/1459—Coating annular articles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野〕
本発明は、例えば小型雪上車用■ヘルド式自動変速機に
使用される樹脂製のすべり軸受に関し、特にその製造工
程の簡易化、製造時間の短縮による生産性の向上に関す
る。
使用される樹脂製のすべり軸受に関し、特にその製造工
程の簡易化、製造時間の短縮による生産性の向上に関す
る。
一般に、樹脂製のすべり軸受は、例えば上記自動変速機
の可動シープを移動させる錘用支持軸のように、装置の
都合上オイル潤滑が困難な、又は無潤滑状態で使用する
のが望ましい軸の支持等に使用される。このようなすべ
り軸受の一例として、従来、軸と摺接する内筒と、該内
筒の外周に形成され、外部部材により固定される外筒と
からなるものがあった。そして上記内筒は、フッ素系樹
脂繊維の織布をエポキシ系樹脂で固めてなるシートをマ
ンドレル上にシートワインディング成形法により巻き付
けて形成されている。また上記外筒は、上記内筒の外周
に金属又はガラス等の長繊維をフィラメントワインディ
ング成形法（以下、ＦＷ法と記す）により巻き付けて形
成されている。
の可動シープを移動させる錘用支持軸のように、装置の
都合上オイル潤滑が困難な、又は無潤滑状態で使用する
のが望ましい軸の支持等に使用される。このようなすべ
り軸受の一例として、従来、軸と摺接する内筒と、該内
筒の外周に形成され、外部部材により固定される外筒と
からなるものがあった。そして上記内筒は、フッ素系樹
脂繊維の織布をエポキシ系樹脂で固めてなるシートをマ
ンドレル上にシートワインディング成形法により巻き付
けて形成されている。また上記外筒は、上記内筒の外周
に金属又はガラス等の長繊維をフィラメントワインディ
ング成形法（以下、ＦＷ法と記す）により巻き付けて形
成されている。
（発明が解決しようとする問題点〕
上記従来のずベリ軸受は、ＦＷ法により外筒を形成して
いるが、このＦＷ法によるときは、一般に、長繊維に樹
脂を含浸さすつつ、かっ内筒を回転させながら、この長
繊維を内筒に巻き付けるというように、製造上多くの手
間と長時間を要し、生産性が低いという問題がある。
いるが、このＦＷ法によるときは、一般に、長繊維に樹
脂を含浸さすつつ、かっ内筒を回転させながら、この長
繊維を内筒に巻き付けるというように、製造上多くの手
間と長時間を要し、生産性が低いという問題がある。
本発明は、このような従来の問題点を解消するためにな
されたもので、製造工程が非常に簡易で、成形時間も短
時間で済み、生産性を向上できるずべり軸受を提供する
ことを目的としている。
されたもので、製造工程が非常に簡易で、成形時間も短
時間で済み、生産性を向上できるずべり軸受を提供する
ことを目的としている。
［問題点を解決するための手段］
そこで本発明は、すべり軸受において、軸と摺接する内
筒を樹脂で固めた織布を用いて形成し、該内筒の外周に
、繊維強化樹脂を用いて、射出成形法により、外部部材
に固定される外筒を形成したものである。
筒を樹脂で固めた織布を用いて形成し、該内筒の外周に
、繊維強化樹脂を用いて、射出成形法により、外部部材
に固定される外筒を形成したものである。
ここで本発明の軸は、回転軸、固定軸の両方を含み、外
部部材は、本軸受を介して軸を支持する部材及び逆に本
軸受を介して軸により支持される部材を含む。
部部材は、本軸受を介して軸を支持する部材及び逆に本
軸受を介して軸により支持される部材を含む。
本発明に係るすべり軸受では、射出成形法により、内筒
の外周に外筒を形成したので、射出成形用金型内に内筒
を配置して外筒用樹脂を射出するだけという非常に簡単
な工程で、かつ短い成形時間でもって製造でき、その分
生産性が向上する。
の外周に外筒を形成したので、射出成形用金型内に内筒
を配置して外筒用樹脂を射出するだけという非常に簡単
な工程で、かつ短い成形時間でもって製造でき、その分
生産性が向上する。
（実施例〕
以下、本発明の実施例を図について説明する。
第１図ないし第４図は本発明の一実施例を説明するため
のものである。
のものである。
第３図は本実施例のすべり軸受が使用されている小型雪
上車用■ベルト式自動変速機の駆動側部分を示す。図に
おいて１０はプライマリシーブであり、これはエンジン
のクランク軸２１の一端にプライマリ軸１１を嵌合し、
両者をボルト１７で固定し、該プライマリ軸１１に固定
シーブ１２と可動シーブ１３とを対向して装着し、さら
にその外側にストッパ部材１４を固着するとともに、ス
プリング１６を介してキャップ１５を配設して構成され
ている。上記可動シーブ１３には錘１８が回動自在に取
り付けられ、また上記ストッパ部材１４の上記錘１８の
外方にはカラー１９が回転自在に装着されており、この
錘１８、カラー１９と支持ピン２０ａ、２０ｂとの間に
本実施例のすべり軸受１が配設されている。
上車用■ベルト式自動変速機の駆動側部分を示す。図に
おいて１０はプライマリシーブであり、これはエンジン
のクランク軸２１の一端にプライマリ軸１１を嵌合し、
両者をボルト１７で固定し、該プライマリ軸１１に固定
シーブ１２と可動シーブ１３とを対向して装着し、さら
にその外側にストッパ部材１４を固着するとともに、ス
プリング１６を介してキャップ１５を配設して構成され
ている。上記可動シーブ１３には錘１８が回動自在に取
り付けられ、また上記ストッパ部材１４の上記錘１８の
外方にはカラー１９が回転自在に装着されており、この
錘１８、カラー１９と支持ピン２０ａ、２０ｂとの間に
本実施例のすべり軸受１が配設されている。
このプライマリシーブ１０は、エンジンの始動とともに
回転し、エンジンの回転速度の変化に伴ってその遠心力
により、ｉ！１８が支持ピン２０ａを中心に揺動してカ
ラー１９と当接し、これにより可動ンーブ１３がスライ
ドして固定シーブ１２との間隔が変化し、つまり■ヘル
ド２２のシーブ径が変化し、回転速度が変化する。
回転し、エンジンの回転速度の変化に伴ってその遠心力
により、ｉ！１８が支持ピン２０ａを中心に揺動してカ
ラー１９と当接し、これにより可動ンーブ１３がスライ
ドして固定シーブ１２との間隔が変化し、つまり■ヘル
ド２２のシーブ径が変化し、回転速度が変化する。
上記すべり軸受１は、内筒２と外筒３とから構成されて
いる。上記内筒２は、軸、この場合は支持ピン２０ａ、
２０ｂと摺接する軸受面を構成している。この内筒２は
、第１図、第２図に示すように、長繊維２ａを樹脂２ｂ
で固められてなる織布を円内筒状に成形したものである
。
いる。上記内筒２は、軸、この場合は支持ピン２０ａ、
２０ｂと摺接する軸受面を構成している。この内筒２は
、第１図、第２図に示すように、長繊維２ａを樹脂２ｂ
で固められてなる織布を円内筒状に成形したものである
。
上記織布用繊維２ａとしては、摩擦係数の小さい物質か
らなる各種の繊維が使用できるが、例えばポリテトラフ
ロロエチレン（ＰＴＦＥ）等のフッ素系樹脂繊維、又は
炭素繊維が最適である。これらの繊維はＩｌ！ｊ擦係数
が小さく、しがも自己潤滑性を有し、そのため無潤滑状
態で使用する場合にも摩擦抵抗を小さくでき、Ｆｊ擦を
員失を残少できるからである。また、上記織布を固める
だめの樹脂２ｂとしては、エポキシ系樹脂、ポリエステ
ル系樹脂が使用できる。
らなる各種の繊維が使用できるが、例えばポリテトラフ
ロロエチレン（ＰＴＦＥ）等のフッ素系樹脂繊維、又は
炭素繊維が最適である。これらの繊維はＩｌ！ｊ擦係数
が小さく、しがも自己潤滑性を有し、そのため無潤滑状
態で使用する場合にも摩擦抵抗を小さくでき、Ｆｊ擦を
員失を残少できるからである。また、上記織布を固める
だめの樹脂２ｂとしては、エポキシ系樹脂、ポリエステ
ル系樹脂が使用できる。
上記外筒３は、外部部材、この場合は錘１８又はカラー
１９を支持する支持部を構成しており、上記内筒２の外
周に、射出成形法により、短繊維３ｂにより強化された
樹脂３ａを用いて形成した円筒状のものである。
１９を支持する支持部を構成しており、上記内筒２の外
周に、射出成形法により、短繊維３ｂにより強化された
樹脂３ａを用いて形成した円筒状のものである。
上記外筒３用の樹脂３ａとしては、射出成形でき、圧縮
強度が大きいものであればどのような樹脂でも使用でき
るが、特にポリアミド、ポリアセタール、ポリフェニル
スルフィド（ＰＰＳ）、ポリプロピレン（ＰＰ）等の圧
縮強度の大きい、いわゆるエンジニアリングプラスチッ
クが最適である。また上記外筒３用樹脂３ａの補強用短
繊維３ｂとしては、ガラス繊維、ウィスカー、ロックウ
ール等が使用できる。
強度が大きいものであればどのような樹脂でも使用でき
るが、特にポリアミド、ポリアセタール、ポリフェニル
スルフィド（ＰＰＳ）、ポリプロピレン（ＰＰ）等の圧
縮強度の大きい、いわゆるエンジニアリングプラスチッ
クが最適である。また上記外筒３用樹脂３ａの補強用短
繊維３ｂとしては、ガラス繊維、ウィスカー、ロックウ
ール等が使用できる。
ここで、本実施例の特徴である射出成形法によるすべり
軸受１の製造手順について概説すれば、射出成形用下型
３１に外筒３の外形形状と同一形状の成形四部３１ａを
凹設し、該凹部３１ａの中心に内筒２の内径と同一外径
の支持ピン３２を立設する。そして該支持ピン３２に内
筒２を装着し、この状態で上型３３を閉じ、しかる後こ
の下型３１、上型３３で形成されたキャビティ内に上型
３３の樹脂通路３３ａから上記繊維強化樹脂３ａを射出
する。するとこれにより上記内筒２の外周に外筒３が形
成されることとなる。
軸受１の製造手順について概説すれば、射出成形用下型
３１に外筒３の外形形状と同一形状の成形四部３１ａを
凹設し、該凹部３１ａの中心に内筒２の内径と同一外径
の支持ピン３２を立設する。そして該支持ピン３２に内
筒２を装着し、この状態で上型３３を閉じ、しかる後こ
の下型３１、上型３３で形成されたキャビティ内に上型
３３の樹脂通路３３ａから上記繊維強化樹脂３ａを射出
する。するとこれにより上記内筒２の外周に外筒３が形
成されることとなる。
このように本実施例では、射出成形法により内筒２の外
周に外筒３を形成したので、従来のＦＷ法による場合に
比較して製造工程が非常に筒易であり、成形時間が短く
て済み、生産性を向上できる。
周に外筒３を形成したので、従来のＦＷ法による場合に
比較して製造工程が非常に筒易であり、成形時間が短く
て済み、生産性を向上できる。
また外筒３の樹脂３３層は、支持ピン２０ａ又は２０ｂ
からの振動を吸収する役割を果たすので、その分内筒２
に作用する振動負荷が軽減され、内筒２の摩耗が抑制さ
れる。
からの振動を吸収する役割を果たすので、その分内筒２
に作用する振動負荷が軽減され、内筒２の摩耗が抑制さ
れる。
さらにまた内筒２をＦｊ擦係数が小さく、かつ自己潤滑
性を有するフッ素系樹脂繊維等で形成したので、無潤滑
状態においても使用でき、この場合でも摩擦抵抗が小さ
く、摩擦損失を軽減できる。
性を有するフッ素系樹脂繊維等で形成したので、無潤滑
状態においても使用でき、この場合でも摩擦抵抗が小さ
く、摩擦損失を軽減できる。
なお、上記実施例では、■ベルト式自動変速機において
、軸が固定され、錘１Ｂ、カラー１９が回転する場合に
ついて説明したが、勿論本発明のずベリ軸受は逆に軸が
回転する場合にも使用でき、さらにまた本発明のすべり
軸受は上記雪上車用以外のあらゆる軸の支持に使用でき
、特に無潤滑状態で使用する場合に効果が大きい。
、軸が固定され、錘１Ｂ、カラー１９が回転する場合に
ついて説明したが、勿論本発明のずベリ軸受は逆に軸が
回転する場合にも使用でき、さらにまた本発明のすべり
軸受は上記雪上車用以外のあらゆる軸の支持に使用でき
、特に無潤滑状態で使用する場合に効果が大きい。
以上のように、本発明に係るすべり軸受によれば、内筒
の外周に繊維強化樹脂を用いて射出成形法により外筒を
形成したので、製造が簡単で、かつ成形時間が短縮され
、生産性を向上できる効果がある。
の外周に繊維強化樹脂を用いて射出成形法により外筒を
形成したので、製造が簡単で、かつ成形時間が短縮され
、生産性を向上できる効果がある。
第１図は本発明の一実施例によるずべり軸受の要部の拡
大断面図、第２図は上記実施例の斜視図、第３図は上記
実施例軸受が使用されているプライマリシーブの断面図
、第４図は射出成形用金型を示す断面図である。 図において、■はすべり軸受、２は内筒、２ｂは織布固
化用樹脂、３は外筒、３ａは繊維強化樹脂、１８．１９
は錘、カラー（外部部材）、２０ａ、２０ｂは支持ビン
（軸）である。 第１図 第２図 第４図 第３図 手続補正書（吐） 昭和６０年１０月３１日
大断面図、第２図は上記実施例の斜視図、第３図は上記
実施例軸受が使用されているプライマリシーブの断面図
、第４図は射出成形用金型を示す断面図である。 図において、■はすべり軸受、２は内筒、２ｂは織布固
化用樹脂、３は外筒、３ａは繊維強化樹脂、１８．１９
は錘、カラー（外部部材）、２０ａ、２０ｂは支持ビン
（軸）である。 第１図 第２図 第４図 第３図 手続補正書（吐） 昭和６０年１０月３１日
Claims (1)
- （１）樹脂で固めてなる織布を用いて軸と摺接する内筒
を円筒状に形成し、該内筒の外周に繊維強化樹脂を用い
て射出成形法により、外部部材に固定される外筒を円筒
状に形成したことを特徴とするすべり軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20763485A JPS6267327A (ja) | 1985-09-18 | 1985-09-18 | すべり軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20763485A JPS6267327A (ja) | 1985-09-18 | 1985-09-18 | すべり軸受 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6267327A true JPS6267327A (ja) | 1987-03-27 |
Family
ID=16543040
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20763485A Pending JPS6267327A (ja) | 1985-09-18 | 1985-09-18 | すべり軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6267327A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994025243A1 (fr) * | 1993-04-28 | 1994-11-10 | Nippon Petrochemicals Co., Ltd. | Corps cylindrique et procede pour son moulage par injection |
| JP2008069973A (ja) * | 2006-09-14 | 2008-03-27 | Federal-Mogul Deva Gmbh | プラスチックの滑り層およびこの滑り層を有する滑り要素 |
-
1985
- 1985-09-18 JP JP20763485A patent/JPS6267327A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994025243A1 (fr) * | 1993-04-28 | 1994-11-10 | Nippon Petrochemicals Co., Ltd. | Corps cylindrique et procede pour son moulage par injection |
| JP2008069973A (ja) * | 2006-09-14 | 2008-03-27 | Federal-Mogul Deva Gmbh | プラスチックの滑り層およびこの滑り層を有する滑り要素 |
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