JPS6282257A - 全周パルサにおける基準位置設定機構 - Google Patents
全周パルサにおける基準位置設定機構Info
- Publication number
- JPS6282257A JPS6282257A JP22159085A JP22159085A JPS6282257A JP S6282257 A JPS6282257 A JP S6282257A JP 22159085 A JP22159085 A JP 22159085A JP 22159085 A JP22159085 A JP 22159085A JP S6282257 A JPS6282257 A JP S6282257A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotor
- pulsar
- stator
- reference position
- round
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- Pending
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- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は例えば火花点火式の内燃機関にJ3いて、点火
時期を決定するパルス信号を発生さける装置に利用され
る装置に関するものである。
時期を決定するパルス信号を発生さける装置に利用され
る装置に関するものである。
〔従来の技術]
火花点火式の内燃機関にお(プる点火方式の一つとして
容量放電式点火装置(CD Iシステム)がある。この
ものはジェネレータやバッテリーから供給される電圧に
よってコンデンサを充電するとともに、一定タイミング
でパルス電圧を例えばリイリスクに印加し、コンデンサ
とイグニションコイルにおりる一次どの間を閉成し、コ
ンデンサに蓄電された各組を放電して二次コイルに高゛
市圧を誘起し点火プラグにスパークを飛ばすJ:うにし
ているものである。
容量放電式点火装置(CD Iシステム)がある。この
ものはジェネレータやバッテリーから供給される電圧に
よってコンデンサを充電するとともに、一定タイミング
でパルス電圧を例えばリイリスクに印加し、コンデンサ
とイグニションコイルにおりる一次どの間を閉成し、コ
ンデンサに蓄電された各組を放電して二次コイルに高゛
市圧を誘起し点火プラグにスパークを飛ばすJ:うにし
ているものである。
このため、自動二輪車等ではコンデンサを充電するため
のジェネレータ夕と所定タイミングで点火信号たるパル
ス信号を発生させるパルスジェネレータとが組み込まれ
ている。このうちジエネレ−夕については本出願人はC
DIシステムにおける効率向上を狙ってジェネレータの
ステータとロータとの全周に対向的に凹凸を形成し、全
周積分にJ3いて起電力を得るようにした全周パルサを
すでに開発している。
のジェネレータ夕と所定タイミングで点火信号たるパル
ス信号を発生させるパルスジェネレータとが組み込まれ
ている。このうちジエネレ−夕については本出願人はC
DIシステムにおける効率向上を狙ってジェネレータの
ステータとロータとの全周に対向的に凹凸を形成し、全
周積分にJ3いて起電力を得るようにした全周パルサを
すでに開発している。
このような背景を有するイグニションシステムを更に改
良づ゛べく見直した結果、全周パルυで一定の交流出力
をylており、且つこの全周パルサにお()るロータは
クランク軸に直結されていることに着眼し、従来一定の
交流波形を出力していた状態を所定のタイミング、即ち
点火時においてその波形が変化するようにすれば別途パ
ルスジェネレータを構成づ゛るリラクタとパルサコイル
とが不要となることができることに着想を至らせ、より
単純な機構を右りる点火システムの提供が可能であろう
ことを見出したのである。
良づ゛べく見直した結果、全周パルυで一定の交流出力
をylており、且つこの全周パルサにお()るロータは
クランク軸に直結されていることに着眼し、従来一定の
交流波形を出力していた状態を所定のタイミング、即ち
点火時においてその波形が変化するようにすれば別途パ
ルスジェネレータを構成づ゛るリラクタとパルサコイル
とが不要となることができることに着想を至らせ、より
単純な機構を右りる点火システムの提供が可能であろう
ことを見出したのである。
即ち、本弁明は前記着眼に基づき完成されたものであっ
て、本発明たる全周パルサにJ3ける基準位置設定門構
は、[1−夕とその周囲に固定されるステータとより成
り、前記[−1−夕とステータとは対向づる周囲に多数
の一定ピッチで並ぶ突起を有し、且つそれぞれの周囲の
一部に前記突起の設定ピッチとは異なった基準面を形成
したことを特徴として成るものであり、もって前記目的
を達成しようとするものである。
て、本発明たる全周パルサにJ3ける基準位置設定門構
は、[1−夕とその周囲に固定されるステータとより成
り、前記[−1−夕とステータとは対向づる周囲に多数
の一定ピッチで並ぶ突起を有し、且つそれぞれの周囲の
一部に前記突起の設定ピッチとは異なった基準面を形成
したことを特徴として成るものであり、もって前記目的
を達成しようとするものである。
〔実施例)
以下、本発明を図示の実施例に基づいて具体的に説明す
る。第1図は本発明を適用する全周パルサ1とこのもの
の利用されるエンジン2及び関連する点火系統を概略的
に図示したものである。即ら、この全周パルサ1は一例
としてエンジン2のクランク軸3の端部近くにJ3 k
プるクランクケース4外部に設けられるものであって、
この全周パルサ1の出力はCDIユニット5を駆動し、
このCDIユニット5の出力はイグニションコイル6か
ら点火プラグ7に出力され、ここでスパークを発生させ
るものである。
る。第1図は本発明を適用する全周パルサ1とこのもの
の利用されるエンジン2及び関連する点火系統を概略的
に図示したものである。即ら、この全周パルサ1は一例
としてエンジン2のクランク軸3の端部近くにJ3 k
プるクランクケース4外部に設けられるものであって、
この全周パルサ1の出力はCDIユニット5を駆動し、
このCDIユニット5の出力はイグニションコイル6か
ら点火プラグ7に出力され、ここでスパークを発生させ
るものである。
このような装置に適用される本発明の全周パルサ1はク
ランクケース側に固定されるステータ10どクランク軸
3に取り付けられてステータ10の内部で回転するロー
タ11とより成るものであって、各ステータ10とロー
タ11とには対f+J ’!?’る周囲に多数の突起1
2.13を右するものである。そしてこの突起12.1
3は全周のう15一部においてその突起の設定ピッチを
変え、−例として前記突起12.13の頂部に合わUた
台状の基準面14.15を形成するものである。そして
このステータ10は内部にコイル16を組み込むととも
にロータ11側は一例として磁石によって構成するしの
である。
ランクケース側に固定されるステータ10どクランク軸
3に取り付けられてステータ10の内部で回転するロー
タ11とより成るものであって、各ステータ10とロー
タ11とには対f+J ’!?’る周囲に多数の突起1
2.13を右するものである。そしてこの突起12.1
3は全周のう15一部においてその突起の設定ピッチを
変え、−例として前記突起12.13の頂部に合わUた
台状の基準面14.15を形成するものである。そして
このステータ10は内部にコイル16を組み込むととも
にロータ11側は一例として磁石によって構成するしの
である。
このような装置の作動状態を以下に説明すると、このエ
ンジン2を起動ざVた場合にはクランク軸3に直結され
ているロータ11がステータ10内において回転を開始
するのである。しかるときはステータ10の突起12と
ロータ11の突起13との頂部が合致したときと、頂部
が合致しないときとでステータ10にお【ノるコイル1
6に第4図に示づように一定振幅の交流出力が発生する
。勿論、このとき部分的にはステータ10側の突起12
と、ロータ11側の基準面15及びロータ11側の突起
13とステータ10側の基準面14とが合致しているも
のであるが、これらは全体としてみればそれ以上の範囲
で形成される突起12及び13との関係で生ずる交流波
形が出力されているものであり、何らこのものの位置に
よる影響はない。しかしながらその回転状態がある一定
のタイミングで基準面14.15とが合致した、例えば
第3図に示したような場合には基準面14.15におい
ては一定時間接近するわけであり、この結果他の範囲と
は異なった振幅の大きい波形を生ずるのである。このよ
うな振幅の大ぎな波形が出力した場合を一定の基準値ど
する場合には、例えば大きな振幅の何番目かを適宜力・
クンタで開側しである一定の回数後生じた波形を基準位
置とすれば、そこで点火タイミングを知らせる信号が取
り出し得るのである。勿論、ここで取り出した信号は従
来の例えばCDIユニットにおけるサイリスタのゲート
電圧として利用し、コンデンサに蓄電されている容量を
放電するのである。
ンジン2を起動ざVた場合にはクランク軸3に直結され
ているロータ11がステータ10内において回転を開始
するのである。しかるときはステータ10の突起12と
ロータ11の突起13との頂部が合致したときと、頂部
が合致しないときとでステータ10にお【ノるコイル1
6に第4図に示づように一定振幅の交流出力が発生する
。勿論、このとき部分的にはステータ10側の突起12
と、ロータ11側の基準面15及びロータ11側の突起
13とステータ10側の基準面14とが合致しているも
のであるが、これらは全体としてみればそれ以上の範囲
で形成される突起12及び13との関係で生ずる交流波
形が出力されているものであり、何らこのものの位置に
よる影響はない。しかしながらその回転状態がある一定
のタイミングで基準面14.15とが合致した、例えば
第3図に示したような場合には基準面14.15におい
ては一定時間接近するわけであり、この結果他の範囲と
は異なった振幅の大きい波形を生ずるのである。このよ
うな振幅の大ぎな波形が出力した場合を一定の基準値ど
する場合には、例えば大きな振幅の何番目かを適宜力・
クンタで開側しである一定の回数後生じた波形を基準位
置とすれば、そこで点火タイミングを知らせる信号が取
り出し得るのである。勿論、ここで取り出した信号は従
来の例えばCDIユニットにおけるサイリスタのゲート
電圧として利用し、コンデンサに蓄電されている容量を
放電するのである。
尚、以上述べた実施例はロータ11に磁石を用いジェネ
レータとして作用さゼたものであるが、これを永久磁石
とUずに単なる磁性体とするときには、ジェネレータと
しては作用せず、単にコイル16の作用でいわゆるイン
ダクタンスとして出力が得られるものである。このよう
なインダクタンスとして使用する場合には、第5図に示
すようにステータ10からの発信出力を入力させる発振
回路20に対し、比較すべき基準発振器21を挿入し、
基準周波数からの変位を検出することで所定のタイミン
グでの信号が得られるようにする。
レータとして作用さゼたものであるが、これを永久磁石
とUずに単なる磁性体とするときには、ジェネレータと
しては作用せず、単にコイル16の作用でいわゆるイン
ダクタンスとして出力が得られるものである。このよう
なインダクタンスとして使用する場合には、第5図に示
すようにステータ10からの発信出力を入力させる発振
回路20に対し、比較すべき基準発振器21を挿入し、
基準周波数からの変位を検出することで所定のタイミン
グでの信号が得られるようにする。
即ら、発振回路20からの出力は一例としてノイズマー
ジンを向上させるための帯域フィルタ22を介して周波
数比較回路23に入力させ、一方基準発振器21からの
例えば低周波信号も周波数比較回路23に入力されるの
である。そしてこの周波数比較回路23においては基準
周波数からの変位を検出することによって所定タイミン
グのパルス信号を発振するのである。尚、本発明におい
ては基準面14.15を突起12.13の頂部に合わせ
て形成したものであるが、これを底部に合わせて形成し
、基準面14.15とを離隔状態とすることももとより
差し支えない。
ジンを向上させるための帯域フィルタ22を介して周波
数比較回路23に入力させ、一方基準発振器21からの
例えば低周波信号も周波数比較回路23に入力されるの
である。そしてこの周波数比較回路23においては基準
周波数からの変位を検出することによって所定タイミン
グのパルス信号を発振するのである。尚、本発明におい
ては基準面14.15を突起12.13の頂部に合わせ
て形成したものであるが、これを底部に合わせて形成し
、基準面14.15とを離隔状態とすることももとより
差し支えない。
本発明は以上述べたように、例えば交流出力を発振して
いる全周パルスにおけるパルス信号を一部突起の形状を
変えるだけで一定タイミングでの制御信号を発生できる
ようにしたものであり、この結果従来この種の装置に別
途設けられていたリラクタとパルサコイルとから成るパ
ルスジェネレータを設ける必要がなく、より簡単な構成
とすることができ、装置の作動の安定及び低コスト化を
達成し得たものである。
いる全周パルスにおけるパルス信号を一部突起の形状を
変えるだけで一定タイミングでの制御信号を発生できる
ようにしたものであり、この結果従来この種の装置に別
途設けられていたリラクタとパルサコイルとから成るパ
ルスジェネレータを設ける必要がなく、より簡単な構成
とすることができ、装置の作動の安定及び低コスト化を
達成し得たものである。
第1図は本発明とこれを適用する内燃機関との組み言わ
せ状態を示寸概略的説明図、第2図は本発明の縦断側面
図、第3図は本発明の正面図、第4図は本発明の仝周パ
ルサの出力線図、第5図は他の実施例を示す回路図であ
る。 1・・・全周パルサ 2・・・エンジン 3・・・
クランク軸 5・・・CDIユニット 6・・・イ
グニションコイル 7・・・点火プラグ 10・・
・ステータ 11・・・ロータ 12.13・・・
突起14.15・・・基準面 16・・・コイル
20・・・発振回路 21・・・基準発振器 22
・・・帯域フィルタ 23・・・周波数比較回路 時 許 出 願 人 本田技研工業株式会社代理人
弁理士 木 戸 傳一部 1同
木 戸 −彦 (@ /
JS Jl” 4−(手続補正書 昭和61年1月21日 昭和60年特許願第221590号 2、発明の名称 全周パルサにおける基準位置設定機構 3、補正をする者 事件との関係 特許出願人 (532)本田技研工業株式会社 4、代理人 5、補正命令の日付 自発提出 別紙の通り (1)明細書第3頁第2行の1狙って」の次に「パルス
」を、同頁第5行の「している。」の次に「しかし、そ
のままでは基準位置が得られないので別途基準位置パル
サを設けている。」を、同頁第13行の「別途」の次に
「基準位置」をそれぞれ挿入する。 ゛ (2同書第8頁第14行の1発信出力」を[インダクタ
ンス変化」に訂正する。 (3)同書第9頁第10行のr発撮」を「発生」に訂正
する。 (4)同書第10頁第6行の「から成る」の次に「基準
位置」を挿入する。 以 上
せ状態を示寸概略的説明図、第2図は本発明の縦断側面
図、第3図は本発明の正面図、第4図は本発明の仝周パ
ルサの出力線図、第5図は他の実施例を示す回路図であ
る。 1・・・全周パルサ 2・・・エンジン 3・・・
クランク軸 5・・・CDIユニット 6・・・イ
グニションコイル 7・・・点火プラグ 10・・
・ステータ 11・・・ロータ 12.13・・・
突起14.15・・・基準面 16・・・コイル
20・・・発振回路 21・・・基準発振器 22
・・・帯域フィルタ 23・・・周波数比較回路 時 許 出 願 人 本田技研工業株式会社代理人
弁理士 木 戸 傳一部 1同
木 戸 −彦 (@ /
JS Jl” 4−(手続補正書 昭和61年1月21日 昭和60年特許願第221590号 2、発明の名称 全周パルサにおける基準位置設定機構 3、補正をする者 事件との関係 特許出願人 (532)本田技研工業株式会社 4、代理人 5、補正命令の日付 自発提出 別紙の通り (1)明細書第3頁第2行の1狙って」の次に「パルス
」を、同頁第5行の「している。」の次に「しかし、そ
のままでは基準位置が得られないので別途基準位置パル
サを設けている。」を、同頁第13行の「別途」の次に
「基準位置」をそれぞれ挿入する。 ゛ (2同書第8頁第14行の1発信出力」を[インダクタ
ンス変化」に訂正する。 (3)同書第9頁第10行のr発撮」を「発生」に訂正
する。 (4)同書第10頁第6行の「から成る」の次に「基準
位置」を挿入する。 以 上
Claims (1)
- 1.ロータとその周囲に固定されるステータとより成り
、前記ロータとステータとは対向する周面に多数の一定
ピッチで並ぶ突起を有し、且つそれぞれの周面の一部に
前記突起の設定ピッチとは異なった基準面を形成したこ
とを特徴とする全周パルサにおける基準位置設定機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22159085A JPS6282257A (ja) | 1985-10-04 | 1985-10-04 | 全周パルサにおける基準位置設定機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22159085A JPS6282257A (ja) | 1985-10-04 | 1985-10-04 | 全周パルサにおける基準位置設定機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6282257A true JPS6282257A (ja) | 1987-04-15 |
Family
ID=16769133
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22159085A Pending JPS6282257A (ja) | 1985-10-04 | 1985-10-04 | 全周パルサにおける基準位置設定機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6282257A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5741466A (en) * | 1980-08-22 | 1982-03-08 | Mitsubishi Electric Corp | Device for generating ignition reference position signal |
| JPS58155284A (ja) * | 1982-03-10 | 1983-09-14 | Mitsubishi Electric Corp | 内燃機関点火装置 |
-
1985
- 1985-10-04 JP JP22159085A patent/JPS6282257A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5741466A (en) * | 1980-08-22 | 1982-03-08 | Mitsubishi Electric Corp | Device for generating ignition reference position signal |
| JPS58155284A (ja) * | 1982-03-10 | 1983-09-14 | Mitsubishi Electric Corp | 内燃機関点火装置 |
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