JPS6282280A - サボニウス風車の受流後誘導板の設定方法 - Google Patents
サボニウス風車の受流後誘導板の設定方法Info
- Publication number
- JPS6282280A JPS6282280A JP22277485A JP22277485A JPS6282280A JP S6282280 A JPS6282280 A JP S6282280A JP 22277485 A JP22277485 A JP 22277485A JP 22277485 A JP22277485 A JP 22277485A JP S6282280 A JPS6282280 A JP S6282280A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wind
- vane
- rotary vane
- outer circumference
- revolution
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/74—Wind turbines with rotation axis perpendicular to the wind direction
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、サボニウス風車の受流後誘導板の取付方法
に関するものである。従来の受流後誘導板は、翼(二枚
翼の例の場合)が流れ方向に正対している時の受流翼の
旋回外周上の点と、旋回円の中心点を結ぶ線を基準線と
し、この線を基点として、翼の旋回外周に沿って受流後
誘導板が設定されていた。
に関するものである。従来の受流後誘導板は、翼(二枚
翼の例の場合)が流れ方向に正対している時の受流翼の
旋回外周上の点と、旋回円の中心点を結ぶ線を基準線と
し、この線を基点として、翼の旋回外周に沿って受流後
誘導板が設定されていた。
このため、翼が流れ方向に正対しているときに、集中的
に流れの力が集まり、オーバーホールドすることがある
(流速が早い時)のみならず、回転むらが大きくなる欠
点があった。
に流れの力が集まり、オーバーホールドすることがある
(流速が早い時)のみならず、回転むらが大きくなる欠
点があった。
この発明では、受流後誘導板の取付方法の工夫により、
翼が流れ方向に正対している位置には、受流後誘導板は
設けられず、翼が中立の位置に近ずくにつれて、受流後
誘導板が流れを誘導し、受流のロスをカバーするのみな
らず、オーバーホールドを回避して旋回効率を高め、又
、回転むらを弱めて円滑にするものである。
翼が流れ方向に正対している位置には、受流後誘導板は
設けられず、翼が中立の位置に近ずくにつれて、受流後
誘導板が流れを誘導し、受流のロスをカバーするのみな
らず、オーバーホールドを回避して旋回効率を高め、又
、回転むらを弱めて円滑にするものである。
これを図面によりながら説明する。
第1図は、従来の受流後誘導板の取付位置を示す。翼E
は流れ方向Gに正対しており、その時の旋回外周円上の
点Hと中心Oを結ぶ線aa′を基準線として、旋回外周
に沿ってL■の円弧状の受流後誘導板Aが設置されてい
る。
は流れ方向Gに正対しており、その時の旋回外周円上の
点Hと中心Oを結ぶ線aa′を基準線として、旋回外周
に沿ってL■の円弧状の受流後誘導板Aが設置されてい
る。
この例の場合L■は45°であるが、翼Eはその外周上
の点Hがdd′線上に達する迄、流れ方向に対して正対
しているものと同様になり、このため、流速が早い場合
に過受流(オーバー・ホールド)現象を起して、風車効
率は低下する。
の点Hがdd′線上に達する迄、流れ方向に対して正対
しているものと同様になり、このため、流速が早い場合
に過受流(オーバー・ホールド)現象を起して、風車効
率は低下する。
第2図はこの発明の例を図示したものであるが、翼Eが
第1図の時からLRだけ旋回した位置にあり、(この場
合LRは60°)基準線はaa′ではなく、翼が流れ方
向に対して中立の位置にある時の流れ方向後ろ側の翼の
旋回外周上の点H′とOを結ぶ線bb′を基準線として
旋回外周に沿ってL■の円弧上の受流後誘導板Bが設定
されている。このため過受流(オーバー・ホールド)現
象が回避されるのみならず、この翼の位置の場合、幅D
で示される流れが、受流が少なくなって中立に近くなっ
ている翼に対して流れ込むことになり、受流効果を高め
るのみならず、旋回を比較的に円滑にすることが出来る
。
第1図の時からLRだけ旋回した位置にあり、(この場
合LRは60°)基準線はaa′ではなく、翼が流れ方
向に対して中立の位置にある時の流れ方向後ろ側の翼の
旋回外周上の点H′とOを結ぶ線bb′を基準線として
旋回外周に沿ってL■の円弧上の受流後誘導板Bが設定
されている。このため過受流(オーバー・ホールド)現
象が回避されるのみならず、この翼の位置の場合、幅D
で示される流れが、受流が少なくなって中立に近くなっ
ている翼に対して流れ込むことになり、受流効果を高め
るのみならず、旋回を比較的に円滑にすることが出来る
。
以上の説明によって明らかなように、この受流後誘導板
の取付方法により、風車効率が向上する。
の取付方法により、風車効率が向上する。
図面は、第1図、第2図共平面図であるが、第1図は、
従来の例、第2図はこの発明の例である。 以上
従来の例、第2図はこの発明の例である。 以上
Claims (1)
- サボニウス風車の受流後誘導板を取付ける場合に、翼(
二枚翼の例の場合)が流れる方向に対して中立の位置に
ある時の流れ方向後ろ側の翼の旋回外周上の点と、旋回
円の中心点を結ぶ線を零度とし、この線を基準として、
翼が中立の位置にある時以前の受流翼の旋回外周に沿っ
て、九十度未満の角度内で受流後誘導板を取付けること
を特徴とする、サボニウス風車の受流後誘導板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22277485A JPS6282280A (ja) | 1985-10-08 | 1985-10-08 | サボニウス風車の受流後誘導板の設定方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22277485A JPS6282280A (ja) | 1985-10-08 | 1985-10-08 | サボニウス風車の受流後誘導板の設定方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6282280A true JPS6282280A (ja) | 1987-04-15 |
Family
ID=16787676
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22277485A Pending JPS6282280A (ja) | 1985-10-08 | 1985-10-08 | サボニウス風車の受流後誘導板の設定方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6282280A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6283711B1 (en) * | 2000-03-13 | 2001-09-04 | John L. Borg | Modified savonius rotor |
-
1985
- 1985-10-08 JP JP22277485A patent/JPS6282280A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6283711B1 (en) * | 2000-03-13 | 2001-09-04 | John L. Borg | Modified savonius rotor |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2605019B2 (ja) | 軸流ブロワ | |
| US6283711B1 (en) | Modified savonius rotor | |
| CA2224204A1 (en) | High efficiency, low-noise, axial fan assembly | |
| JPS6365811B2 (ja) | ||
| JPS6282280A (ja) | サボニウス風車の受流後誘導板の設定方法 | |
| US5076759A (en) | Windmill | |
| JPS63186970A (ja) | 風車 | |
| WO2020024488A1 (zh) | 螺旋桨、动力组件及无人飞行器 | |
| EP0259061A3 (en) | Axial flow fan and fan blade therefor | |
| CN219388056U (zh) | 一种可调向挡风装置及垂直轴风力机 | |
| JPH05340265A (ja) | ラジアルタービン動翼 | |
| CN208078745U (zh) | 一种旋变定子定位结构 | |
| CN218348848U (zh) | 摆叶导风机构及通风设备 | |
| JPS6345575Y2 (ja) | ||
| CN211281441U (zh) | 一种螺旋桨、动力组件及飞行器 | |
| CN219584470U (zh) | 一种便于拆装的桨毂结构及直升机 | |
| JPS63138197A (ja) | ジエツトフアン | |
| US20250052227A1 (en) | Enhanced verticle-axis wind turbine | |
| RU96100670A (ru) | Концевое крылышко | |
| JPS6345576Y2 (ja) | ||
| SU1028961A1 (ru) | Устройство дл регулировани расхода воздуха | |
| JPS629474Y2 (ja) | ||
| CN108644997A (zh) | 空调器的导风组件、空调器室内机和空调器 | |
| JPH0684750B2 (ja) | 水 車 | |
| JPS60175705A (ja) | ラジアルタ−ビンの可変ノズル |