JPS6283727U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の四輪駆動車の駆動力配分制御
装置を示すクレーム概念図、第２図は実施例の駆
動力配分制御装置を示す示す全体図、第３図は実
施装置のトランスフアを示す断面図、第４図は実
施例装置のコントロールユニツトを示すブロツク
線図、第５図は実施例装置のコントロールユニツ
トにおいて予め記憶させている制御特性マツプ図
、第６図は実施例装置におけるコントロールユニ
ツトでの作動の流れを示すフローチヤート図、第
７図は油圧発生装置の具体例を示す概略図、第８
図は油圧発生装置の要部詳細図、第９図は油圧発
生装置の他の具体例を示す概略図である。 １……前輪、２……後輪、３……トランスフア
クラツチ、４……アクチユエータ、５……入力セ
ンサ、５０１……クルーズコントロール作動セン
サ、６……制御手段。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 前後輪への駆動力伝達系の途中に設けられたト
   ランスフアクラツチと、該トランスフアクラツチ
   を作動させるアクチユエータと、入力センサから
   の入力信号に基づいて、トランスフアクラツチの
   クラツチ制御を行なう制御信号を前記アクチユエ
   ータに対して出力する制御手段と、を備えた四輪
   駆動車の駆動力配分制御装置において、 前記入力センサとして、エンジン系に設けられ
   るクルーズコントロール装置の作動・非作動を検
   知するクルーズコントロール作動センサを含み、
   前記制御手段を、クルーズコントロール装置の作
   動時には４輪駆動状態が得られるクラツチ制御を
   行なう手段としたことを特徴とする四輪駆動車の
   駆動力配分制御装置。