JPS6284884A - 爆発圧着の方法 - Google Patents
爆発圧着の方法Info
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- JPS6284884A JPS6284884A JP22481585A JP22481585A JPS6284884A JP S6284884 A JPS6284884 A JP S6284884A JP 22481585 A JP22481585 A JP 22481585A JP 22481585 A JP22481585 A JP 22481585A JP S6284884 A JPS6284884 A JP S6284884A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、爆発圧着法によるクラツド板の改善された製
造方法、とりわけ爆発圧着法に於ける接合の難しい材質
の組合せからなるクラツド板の製造方法に関する。
造方法、とりわけ爆発圧着法に於ける接合の難しい材質
の組合せからなるクラツド板の製造方法に関する。
（従来の技術）
爆発圧着法は、異種金属材料の相対する面と面とを、爆
薬を用いて接合する方法であって、クラツド板やり２ツ
ド管などを製造する方法として、工業的に重用されてい
る。この方法によれば、実用金属材料のほとんどの組合
せを、クラッドすることが可能である。特に、溶融溶接
法では接合しないか、接合しても良い性能の得られない
材質組合せ、例えばチタンと銅、アルミと鋼、アルミと
銅の接合に、この爆発圧着法の特徴が生かされている。
薬を用いて接合する方法であって、クラツド板やり２ツ
ド管などを製造する方法として、工業的に重用されてい
る。この方法によれば、実用金属材料のほとんどの組合
せを、クラッドすることが可能である。特に、溶融溶接
法では接合しないか、接合しても良い性能の得られない
材質組合せ、例えばチタンと銅、アルミと鋼、アルミと
銅の接合に、この爆発圧着法の特徴が生かされている。
このような爆発圧着法として、例えば、特公昭５０−７
５４５号公報、特公昭６０−５３９２号公報、特開昭５
６−６６３９１号公報及び特開昭５９−４７０７８号公
報に母材と合せ材との間に媒接材を用いて爆発圧着する
ことによりクラツド板を製造することが記載されている
。
５４５号公報、特公昭６０−５３９２号公報、特開昭５
６−６６３９１号公報及び特開昭５９−４７０７８号公
報に母材と合せ材との間に媒接材を用いて爆発圧着する
ことによりクラツド板を製造することが記載されている
。
（発明が解決しようとする問題点）
しかし、上記の方法により製造されたクラツド板は、実
質的に、合せ材（上層）、媒接材（中間層）及び母材（
下層）からなるクラツド板となシ、合せ材よりも中間層
である媒接材の強度に依存することになり、合せ材本来
の強度を減殺することになり、また、板厚の増加、重量
増加以外に、切断や溶接工数の増加が発生する。
質的に、合せ材（上層）、媒接材（中間層）及び母材（
下層）からなるクラツド板となシ、合せ材よりも中間層
である媒接材の強度に依存することになり、合せ材本来
の強度を減殺することになり、また、板厚の増加、重量
増加以外に、切断や溶接工数の増加が発生する。
（問題点を解決するための手段）
本発明者らは、上記の如き状況にある、合せ材と母材と
のよい接合の得られない材質組合せの爆発圧着方法につ
いて種々検討を行った結果、合せ材の上側表面に被覆層
を設けておき、さらに合せ材上に金属層からなる駆動板
を合せ材とほぼ平行または起爆側を合せ材に接し、他端
に間隙を有するように重ね合せ、その後、該駆動板上に
爆薬を載置したのち、該爆薬１に爆発させることにより
、媒接材を用いなくともクラツド板が得られることを見
出し、本発明を完成した。
のよい接合の得られない材質組合せの爆発圧着方法につ
いて種々検討を行った結果、合せ材の上側表面に被覆層
を設けておき、さらに合せ材上に金属層からなる駆動板
を合せ材とほぼ平行または起爆側を合せ材に接し、他端
に間隙を有するように重ね合せ、その後、該駆動板上に
爆薬を載置したのち、該爆薬１に爆発させることにより
、媒接材を用いなくともクラツド板が得られることを見
出し、本発明を完成した。
即ち、本発明は、母材上に間隙を設けて合せ材を重ね合
せ、該合せ材上の爆薬層を爆発させて合せ材を母材に圧
着を行う爆発圧着法において、合せ材の上側表面に被覆
層を設け、かつ、合せ材に対して単位面積当りの質量が
％〜５である金属板を駆動板として合せ材上にほぼ平行
な間隙を設けて重ね合せるかまたは起爆側が合ぜ材に接
し、他端が間隙を有するように重ね合せ、ついで、該駆
動板上に爆薬層を設けたのち、該爆薬層を爆発させて母
材と合せ材とを接合する爆発圧着の方法である。
せ、該合せ材上の爆薬層を爆発させて合せ材を母材に圧
着を行う爆発圧着法において、合せ材の上側表面に被覆
層を設け、かつ、合せ材に対して単位面積当りの質量が
％〜５である金属板を駆動板として合せ材上にほぼ平行
な間隙を設けて重ね合せるかまたは起爆側が合ぜ材に接
し、他端が間隙を有するように重ね合せ、ついで、該駆
動板上に爆薬層を設けたのち、該爆薬層を爆発させて母
材と合せ材とを接合する爆発圧着の方法である。
本発明に用いる爆薬としては、硝安全主剤として、ＰＥ
ＴＮ又はＴＮＴ 、パーライトおよび若干の木粉を含有
しており、爆発速度が２０００〜３０００Ｍ／３程度の
ものを使用する。
ＴＮ又はＴＮＴ 、パーライトおよび若干の木粉を含有
しており、爆発速度が２０００〜３０００Ｍ／３程度の
ものを使用する。
本発明に用いる合せ材としては、従来の爆発圧着法にお
いて、単独では母材との接合が難しいか、或いは、爆発
圧着後の接合力が弱いため、母材と相互に接合性の良い
媒接材等を挿入することにより、クラッドの強度を確保
していた、硬質チタン（ＪＩＳ Ｈ４６００，ＴＰ３５
．ＴＰ４９）やジルコニウムおよびこれらの合金および
、アルミニウム合金などに適用できる。
いて、単独では母材との接合が難しいか、或いは、爆発
圧着後の接合力が弱いため、母材と相互に接合性の良い
媒接材等を挿入することにより、クラッドの強度を確保
していた、硬質チタン（ＪＩＳ Ｈ４６００，ＴＰ３５
．ＴＰ４９）やジルコニウムおよびこれらの合金および
、アルミニウム合金などに適用できる。
本発明に用いる母材としては、特に限定する必要はなく
、鋼または合金鋼および非鉄金属等に適用可能である。
、鋼または合金鋼および非鉄金属等に適用可能である。
本発明に用いる駆動板としては材質は、爆発圧着の過程
で変形能が大きいとされているアルミニウム板、銅板及
び軟鋼板が適している。合せ材の板厚に対する駆動板の
板厚は、材質組合せにより異るが、これを質量比（駆動
板の単位面積当り質量÷合せ材の単位面積当り質量）で
整理すると、ンｆないし５倍、好ましくは１〜２倍がよ
い接合を得る。質量比がｙ６より小さいと、駆動板が合
せ材に衝突しても、合せ材に十分な運動エネルギーを与
えることができずに、母材との間によい接合が得られな
いものと判断される。一方、質量比が５倍を超えると駆
動板に十分な変形を与えるために、大量の傷薬を使用し
なければならないだけでなく、駆動板の術後作業が困難
になり、さらには駆動板と爆薬の重量増加のため、母材
と合せ材との間の間隙保持を困難にするので、好ましく
ない。
で変形能が大きいとされているアルミニウム板、銅板及
び軟鋼板が適している。合せ材の板厚に対する駆動板の
板厚は、材質組合せにより異るが、これを質量比（駆動
板の単位面積当り質量÷合せ材の単位面積当り質量）で
整理すると、ンｆないし５倍、好ましくは１〜２倍がよ
い接合を得る。質量比がｙ６より小さいと、駆動板が合
せ材に衝突しても、合せ材に十分な運動エネルギーを与
えることができずに、母材との間によい接合が得られな
いものと判断される。一方、質量比が５倍を超えると駆
動板に十分な変形を与えるために、大量の傷薬を使用し
なければならないだけでなく、駆動板の術後作業が困難
になり、さらには駆動板と爆薬の重量増加のため、母材
と合せ材との間の間隙保持を困難にするので、好ましく
ない。
本発明の方法は、第１図に示す如く、母材１上に合せ材
２を通常の爆発圧着方法に採用されている間隙５を設け
て平行に載置したのち、該合せ材２上に駆動板４を該駆
動板の板厚の３４〜３倍の平行な間隙を設けて載置し、
ついで駆動板４上に爆薬７を均一な厚みに配置する。そ
の後、電気雷管８により爆薬７を爆発させて、合せ材２
ｆ母材に接着する。この際、駆動板４と合せ材２との間
隙が駆動板の板厚の％より小さい場合、駆動板と合せ材
との間に介在する空気が下層の母材と合せ材との接合に
際して不圧着部を発生し、また、この間隙が３倍より大
きい場合、合せ材が大きな加工硬化を受けて物性が劣化
したり、合せ材表面が損傷を受けるので好ましくない。
２を通常の爆発圧着方法に採用されている間隙５を設け
て平行に載置したのち、該合せ材２上に駆動板４を該駆
動板の板厚の３４〜３倍の平行な間隙を設けて載置し、
ついで駆動板４上に爆薬７を均一な厚みに配置する。そ
の後、電気雷管８により爆薬７を爆発させて、合せ材２
ｆ母材に接着する。この際、駆動板４と合せ材２との間
隙が駆動板の板厚の％より小さい場合、駆動板と合せ材
との間に介在する空気が下層の母材と合せ材との接合に
際して不圧着部を発生し、また、この間隙が３倍より大
きい場合、合せ材が大きな加工硬化を受けて物性が劣化
したり、合せ材表面が損傷を受けるので好ましくない。
また、第２図に示す様に合せ材２と駆動板４との間隙を
なだらかな傾斜した間隙としてもよい。この際の合せ材
と駆動板との間隙は、爆発圧着の進行方向に対し先端部
で板厚の％〜３倍とすることによりよい接合が得られる
。さらに、第１及び２図に示すように合せ材２上に金属
箔を接着剤（例えば酢酸ビニル系エマルショア等の液剤
或いはトランジション・テープ等）により張シつけても
よい。使用される金属箔の材質は特定する必要はないが
、入手の容易さからアルミニウム箔が好ましく、その厚
みも１０〜１００μｍのものが用いられる。金属箔の厚
みがあまり薄いとしわを生じたり箔に空隙を生じたりす
る。また、あまり厚いと継ぎ目に段差を生じたり、密着
性を損う。
なだらかな傾斜した間隙としてもよい。この際の合せ材
と駆動板との間隙は、爆発圧着の進行方向に対し先端部
で板厚の％〜３倍とすることによりよい接合が得られる
。さらに、第１及び２図に示すように合せ材２上に金属
箔を接着剤（例えば酢酸ビニル系エマルショア等の液剤
或いはトランジション・テープ等）により張シつけても
よい。使用される金属箔の材質は特定する必要はないが
、入手の容易さからアルミニウム箔が好ましく、その厚
みも１０〜１００μｍのものが用いられる。金属箔の厚
みがあまり薄いとしわを生じたり箔に空隙を生じたりす
る。また、あまり厚いと継ぎ目に段差を生じたり、密着
性を損う。
（効 果ン
本発明の方法における駆動板の効果について述べる。
爆発圧着法においては、合せ材が母材に衝突する際の、
爆発圧着の進行速度（衝突点の移動速度）と衝突角度の
間には重要な関係があり、成る衝突点の移動速度に対し
て適当な衝突角度が必要とされている。しかしながら本
発明の対象とする硬質チタン、ジルコニウム、合金アル
ミニウムは、爆発圧着時の変形能が小さいため、通常行
う爆発圧着法では所望する衝突角度が得られず、期待す
る接合性能が得られない。
爆発圧着の進行速度（衝突点の移動速度）と衝突角度の
間には重要な関係があり、成る衝突点の移動速度に対し
て適当な衝突角度が必要とされている。しかしながら本
発明の対象とする硬質チタン、ジルコニウム、合金アル
ミニウムは、爆発圧着時の変形能が小さいため、通常行
う爆発圧着法では所望する衝突角度が得られず、期待す
る接合性能が得られない。
本発明に記載する方法により、この種の合せ材に対して
は、変形能のよい駆動板を用いることによって、駆動板
が合せ材の変形を補助して、接合に適した衝突角度をつ
くり出すことが可能となった。この結果１通常行う爆発
圧着法では得られない強固な接合を得ることが出来るよ
うＫなりた。
は、変形能のよい駆動板を用いることによって、駆動板
が合せ材の変形を補助して、接合に適した衝突角度をつ
くり出すことが可能となった。この結果１通常行う爆発
圧着法では得られない強固な接合を得ることが出来るよ
うＫなりた。
この発明のもう一つは５合せ材の表面保護にある。
本発明の方法において、表面保護は、駆動板と合せ材と
のわずかな接合を防止し、かつ、合せ材表面を平滑に保
持する。通常行う爆発圧着法においては、合せ材の上側
表面に、樹脂コーティングを施して、塗膜を設ける方法
が行われている。また、実験サイズの小寸法の爆発圧着
では、薄いゴム板や樹脂板が使用されることもある。
のわずかな接合を防止し、かつ、合せ材表面を平滑に保
持する。通常行う爆発圧着法においては、合せ材の上側
表面に、樹脂コーティングを施して、塗膜を設ける方法
が行われている。また、実験サイズの小寸法の爆発圧着
では、薄いゴム板や樹脂板が使用されることもある。
しかし、本発明の方法には、これらの表面保護法は適さ
ない。即ち、いづれの表面保護を行っても、これらの材
料は、爆発圧着により駆動板が衝突した際に炭化反応を
起して、合せ材表面をはげしく汚染し、かつ損傷してし
まう。さらには、樹脂コーティングのように表面保＠層
が数Ｚｏｏ／ｊｆｆＥ以下で薄い場合、駆動板衝突によ
り、爆発圧着特有の波模様を合せ材表面に発生し、研摩
などの表面処理を必要とするだけでなく、研摩によシ合
せ材の板厚を減することになる。数１００μｍ以上の厚
さのゴム板や樹脂板を用いようとしても、これらは合せ
材の寸法以上のものを入手することができないので、ゴ
ム板や樹脂板の継ぎ目が起点になって合せ材上に割れを
生じ、重ね合せると、その段差がそのま＼合せ材上に刻
印され、研摩処理を必要とし、かつ、合せ材の板厚を減
することになる。又、たとえ合せ材と同等寸法の材料を
入手できても、空隙部が皆無となるように合せ村上に張
り合せることは、容易なことではない。
ない。即ち、いづれの表面保護を行っても、これらの材
料は、爆発圧着により駆動板が衝突した際に炭化反応を
起して、合せ材表面をはげしく汚染し、かつ損傷してし
まう。さらには、樹脂コーティングのように表面保＠層
が数Ｚｏｏ／ｊｆｆＥ以下で薄い場合、駆動板衝突によ
り、爆発圧着特有の波模様を合せ材表面に発生し、研摩
などの表面処理を必要とするだけでなく、研摩によシ合
せ材の板厚を減することになる。数１００μｍ以上の厚
さのゴム板や樹脂板を用いようとしても、これらは合せ
材の寸法以上のものを入手することができないので、ゴ
ム板や樹脂板の継ぎ目が起点になって合せ材上に割れを
生じ、重ね合せると、その段差がそのま＼合せ材上に刻
印され、研摩処理を必要とし、かつ、合せ材の板厚を減
することになる。又、たとえ合せ材と同等寸法の材料を
入手できても、空隙部が皆無となるように合せ村上に張
り合せることは、容易なことではない。
本発明方法は、金属箔を合せ材上に張りつけられている
ので、これらの問題点が一挙に解決し、極めてよい結果
が得られる。金属箔を用いること何ら悪影響を受けるこ
となく、平滑な状態を維持することが出来る。また、金
属箔の金属的性質により、炭化反応等による汚染や損傷
を防止することも可能となった。
ので、これらの問題点が一挙に解決し、極めてよい結果
が得られる。金属箔を用いること何ら悪影響を受けるこ
となく、平滑な状態を維持することが出来る。また、金
属箔の金属的性質により、炭化反応等による汚染や損傷
を防止することも可能となった。
（実施例）
以下、実施例により本発明を説明する。
実施例１
厚さ２０μｍのアルミ箔で上側表面を全面にわたって表
面保疲した厚さ３１Ｊ、幅１５００闘、長さ３０００．
０ジルコニウム板を同じ幅・長さで、厚さ１６．の５Ｂ
４２板上に、３藺の間隙を保持して重ね合せた。このジ
ルコニウム板の上ニ、厚す３Ｕ１幅１５２４ｕｓ長さ３
０４８ ｍｇの軟鋼＆ （ＳＰＣＣ）を間隙３ ａｌｌ
（Ｉ−もたせて平行になるように重ね合せた。この軟
鋼板上に硝安全主剤とし、ＴＮＴ１０％、パーライト５
チ、木粉１チを混合し７’Ｃ爆発速度２２００ｍ／ｇの
粉状爆薬１１２に４Ｑ均一に載せて、長辺側端部中央か
ら電気雷管で起爆した。出来上つたジルコニウムと５Ｂ
４２のクラツド板は、超音波探傷法により全面にわたっ
て接合していることが確認された。５４０℃で３時間の
熱処理を施した後、各部から試験片を採取し、剪断試験
を行っ友結果は、いづれも２６〜３０′に９ｆ／−の接
合強度を示した。ジルコニウム表面は何ら損傷を受ける
ことなく、平滑であった。この実施例での駆動板と合せ
材の質量比−は１．２倍である。
面保疲した厚さ３１Ｊ、幅１５００闘、長さ３０００．
０ジルコニウム板を同じ幅・長さで、厚さ１６．の５Ｂ
４２板上に、３藺の間隙を保持して重ね合せた。このジ
ルコニウム板の上ニ、厚す３Ｕ１幅１５２４ｕｓ長さ３
０４８ ｍｇの軟鋼＆ （ＳＰＣＣ）を間隙３ ａｌｌ
（Ｉ−もたせて平行になるように重ね合せた。この軟
鋼板上に硝安全主剤とし、ＴＮＴ１０％、パーライト５
チ、木粉１チを混合し７’Ｃ爆発速度２２００ｍ／ｇの
粉状爆薬１１２に４Ｑ均一に載せて、長辺側端部中央か
ら電気雷管で起爆した。出来上つたジルコニウムと５Ｂ
４２のクラツド板は、超音波探傷法により全面にわたっ
て接合していることが確認された。５４０℃で３時間の
熱処理を施した後、各部から試験片を採取し、剪断試験
を行っ友結果は、いづれも２６〜３０′に９ｆ／−の接
合強度を示した。ジルコニウム表面は何ら損傷を受ける
ことなく、平滑であった。この実施例での駆動板と合せ
材の質量比−は１．２倍である。
実施例２
実施例１と同じ合せ材と母材との組み合せにおいて、表
面保護用アルミ箔８０μｍ１駆動板の厚さ″ｆ！：５ｍ
ｓ駆動板と合せ材の間ＰＪを第２図に示すよ−に、先端
部６を５１Ｅｌあけることにより、０〜５Ｕに変え、実
施例１と同じ爆薬１３９Ｋｆで爆発圧着し、実施例１と
同じ接合性能を得た。ジルコニウム表面には、アルミ箔
の継ぎ目に相当する位置に、線状のわずかな凹みが認め
られたが、許容できる程度であった。駆動板合せ材との
質量比は２．０倍でおる。
面保護用アルミ箔８０μｍ１駆動板の厚さ″ｆ！：５ｍ
ｓ駆動板と合せ材の間ＰＪを第２図に示すよ−に、先端
部６を５１Ｅｌあけることにより、０〜５Ｕに変え、実
施例１と同じ爆薬１３９Ｋｆで爆発圧着し、実施例１と
同じ接合性能を得た。ジルコニウム表面には、アルミ箔
の継ぎ目に相当する位置に、線状のわずかな凹みが認め
られたが、許容できる程度であった。駆動板合せ材との
質量比は２．０倍でおる。
実施例３〜７
第１表に示す如き母材、合せ材、駆動板を用いる以外は
、実施例１と同様にしてクラツド板を製造した。その結
果を第１表に示す。
、実施例１と同様にしてクラツド板を製造した。その結
果を第１表に示す。
以下余白
第１図は、本発明方法の１実施態様の組立断面図、第２
図は、本発明方法の他の実施態様の組立断面図である。 図中；１は母材、２は合せ材、３は金属箔、４は駆動板
、５は母材１と合せ材２との間隙、６は合せ材２と駆動
板４との間隙、７は爆薬層、８は電気雷管を示す。 特許出願人 旭化成工業株式会社 第１図 第２図
図は、本発明方法の他の実施態様の組立断面図である。 図中；１は母材、２は合せ材、３は金属箔、４は駆動板
、５は母材１と合せ材２との間隙、６は合せ材２と駆動
板４との間隙、７は爆薬層、８は電気雷管を示す。 特許出願人 旭化成工業株式会社 第１図 第２図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、母材上に間隙を設けて合せ材を重ね合せ、該合せ材
上の爆薬層を爆発させて合せ材を母材に圧着を行う爆発
圧着法において、該合せ材の上側表面に被覆層を設け、
かつ、合せ材に対して単位面積当りの質量が１／２ない
し５倍の金属板を駆動板として、合せ材上にほぼ平行な
間隙を設けて重ね合せるか又は起爆側が合せ材に接し、
他端が間隙を有するように重ね合せ、この駆動板上の爆
薬層を爆発させて、母材と合せ材とを接合することを特
徴とする爆発圧着の方法 ２、合せ材の上側表面の被覆層が厚さ１０μｍないし１
００μｍの金属箔からなることを特徴とする特許請求の
範囲第１項記載の爆発圧着の方法
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60224815A JPH0747229B2 (ja) | 1985-10-11 | 1985-10-11 | 爆発圧着の方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60224815A JPH0747229B2 (ja) | 1985-10-11 | 1985-10-11 | 爆発圧着の方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6284884A true JPS6284884A (ja) | 1987-04-18 |
| JPH0747229B2 JPH0747229B2 (ja) | 1995-05-24 |
Family
ID=16819633
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60224815A Expired - Lifetime JPH0747229B2 (ja) | 1985-10-11 | 1985-10-11 | 爆発圧着の方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0747229B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4925084A (en) * | 1987-09-28 | 1990-05-15 | Exploweld Ab | Method of explosion welding alloy aluminium |
| KR100517116B1 (ko) * | 2005-06-07 | 2005-09-27 | (주)이엘테크 | 폭발용접에 의한 압축단자 제조방법 |
| JP2006055876A (ja) * | 2004-08-18 | 2006-03-02 | Asahi Kasei Chemicals Corp | 爆発圧着方法及びクラッド材 |
| CN104259654A (zh) * | 2014-08-13 | 2015-01-07 | 南京润邦金属复合材料有限公司 | 双立式爆炸焊接自锁式防护安装装置 |
| CN105234548A (zh) * | 2015-10-09 | 2016-01-13 | 中国人民解放军理工大学 | 双立爆炸焊接刚性和柔性综合防护装置及防护方法 |
| CN115007990A (zh) * | 2022-06-29 | 2022-09-06 | 南京理工大学 | 一种具有普适性的金属箔爆炸焊接方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4919993A (ja) * | 1972-06-12 | 1974-02-21 |
-
1985
- 1985-10-11 JP JP60224815A patent/JPH0747229B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
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| JPS4919993A (ja) * | 1972-06-12 | 1974-02-21 |
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| JPH0747229B2 (ja) | 1995-05-24 |
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