JPS628783A - Production of seat cushion pad having different hardness layers - Google Patents

Production of seat cushion pad having different hardness layers

Info

Publication number
JPS628783A
JPS628783A JP60146815A JP14681585A JPS628783A JP S628783 A JPS628783 A JP S628783A JP 60146815 A JP60146815 A JP 60146815A JP 14681585 A JP14681585 A JP 14681585A JP S628783 A JPS628783 A JP S628783A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stock solution
foaming stock
foaming
mold
cushion pad
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP60146815A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
北 哲夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP60146815A priority Critical patent/JPS628783A/en
Publication of JPS628783A publication Critical patent/JPS628783A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、比較的硬質の層と軟質の層との異硬度プラス
チックフオーム層を有するシートクッションパッドの製
造方法に関するもので、特に、それらの層を同時に発泡
成形するようにした、シートクッションパッドの製造方
法に関するものである。
Detailed Description of the Invention (Industrial Application Field) The present invention relates to a method for manufacturing a seat cushion pad having plastic foam layers of different hardness, including a relatively hard layer and a soft layer. The present invention relates to a method of manufacturing a seat cushion pad in which layers are simultaneously foam-molded.

(従来の技術) 自動車のシートに使用されるクッションパッドにおいて
は、乗員に接触する上層は柔軟なポリウレタンフォーム
等のプラスチックフオームにより形成して、−着座時の
良好な感触が得られるようにするとともに、下層は比較
的硬質のプラスチックフオームにより形成して、その支
持が確実になされるようにすることが望まれている。そ
のような場合、従来は1例えば、上層を軟質プラスチッ
クフオームにより予め成形しておき、これを、クッショ
ンパッドを上下反転した状態で成形する型内に入れて、
その上に比較的硬質のプラスチックフオームを発泡させ
成形することにより、異硬度層を有するシートクッショ
ンパッドを得るようにしていた。
(Prior Art) In cushion pads used for automobile seats, the upper layer that comes into contact with the occupant is formed of a flexible plastic foam such as polyurethane foam, so as to provide a good feeling when sitting on the seat and It is desirable that the lower layer be formed of a relatively rigid plastic foam to ensure its support. In such a case, conventionally, for example, the upper layer is pre-molded from a soft plastic foam, and this is placed in a mold that molds the cushion pad with it upside down.
By foaming and molding relatively hard plastic foam thereon, a seat cushion pad having layers of different hardness was obtained.

しかしながら、このような製造方法では、上層用の型が
別個に必要となるばかりでなく、予め成形された軟質プ
ラスチツクフオーム層の表面に、硬質プラスチックフオ
ーム層の発泡原液が含浸するために、製品の軟質層と硬
質層との間に極めて硬質の境界層が形成されることにな
り、着座時の感触を悪化させ、また、耐久性にも乏しい
ものとなってしまうという問題があった。
However, this manufacturing method not only requires a separate mold for the upper layer, but also impregnates the surface of the pre-molded soft plastic foam layer with the foaming solution for the hard plastic foam layer, resulting in a poor quality of the product. An extremely hard boundary layer is formed between the soft layer and the hard layer, resulting in a problem in that the feeling when sitting is deteriorated and the durability is also poor.

このような問題から、特開昭55−98195号公報に
示されているように、軟質のプラスチックフオームから
なる層と比較的硬質のプラスチックフオームからなる層
とを同時に発泡成形する方法が提案されている。この方
法は、型の中に、まず、発泡して硬質のプラスチックフ
オーム層となる第1の発泡原液を注入し、この第1の発
泡原液がある程度発泡した後、軟質のプラスチックフオ
ーム層となる第2の発泡原液を注入して、これら第1及
び第2の発泡原液を発泡硬化させるものである。
In view of these problems, a method has been proposed in which a layer made of soft plastic foam and a layer made of relatively hard plastic foam are simultaneously foam-molded, as shown in Japanese Patent Application Laid-Open No. 55-98195. There is. In this method, first, a first foaming solution that foams to form a hard plastic foam layer is poured into a mold, and after this first foaming solution foams to some extent, a second foaming solution that becomes a soft plastic foam layer. The second foaming stock solution is injected and the first and second foaming stock solutions are foamed and hardened.

このような方法を用いることにより、型の内部において
第1の発泡原液が部分的に発泡、膨張して比重が小さく
なったところで第2の発泡原液が注入されるので、第2
の発泡原液は、比重差によって第1の発泡原液の下方に
潜り込んで層をなすようになる。したがって、その状態
でこれら第1及び第2の発泡原液を発泡硬化させれば、
下層が軟質のプラスチックフオーム層で上層が硬質プラ
スチックフオーム層の、一体積層された異硬度プラスチ
ックフオーム成形品を得ることができる。シートのクッ
ションパッドとして使用するときには、得られた製品を
上下反転させればよい。
By using such a method, the second foaming stock solution is injected when the first foaming stock solution partially foams and expands inside the mold and its specific gravity becomes small.
The foaming stock solution sinks below the first foaming stock solution to form a layer due to the difference in specific gravity. Therefore, if these first and second foaming stock solutions are foamed and hardened in that state,
It is possible to obtain a single-layer plastic foam molded product of different hardness, in which the lower layer is a soft plastic foam layer and the upper layer is a hard plastic foam layer. When used as a seat cushion pad, the obtained product may be turned upside down.

しかしながら、このように、第1の発泡原液と第2の発
泡原液との比重差を利用して第1の発泡原液を82の発
泡原液の上面に浮上させる方法では、第1の発泡原液を
、その比重が第2の発泡原液より確実に小さくなるまで
発泡、膨張させてから、第2の発泡原液を注入するよう
にしなければならない、そのために、上記公報に示され
たものでは、第2の発泡原液を注入する時期を、第1の
発泡原液がその潜在膨張量の10%以上に発泡及び膨張
したときとしている。
However, in this method of floating the first foaming stock solution to the upper surface of the foaming stock solution 82 using the difference in specific gravity between the first foaming stock solution and the second foaming stock solution, the first foaming stock solution is The second foaming stock solution must be injected after foaming and expanding until its specific gravity becomes reliably lower than that of the second foaming stock solution. The foaming stock solution is injected when the first foaming stock solution foams and expands to 10% or more of its potential expansion amount.

このような潜在膨張量の約10%まで発泡した時期とい
うのは、その第1の発泡原液の発泡硬化がかなりの程度
まで進行した時期となる。したがって、そのような時期
に第2の発泡原液を注入すると、その第2の発泡原液と
第1の発泡原液との流動性に差が生じるため、全体にわ
たって均一な暦を得ることは困難となる。
The time when the foam reaches about 10% of the potential expansion amount is the time when the first foaming solution has been foamed and hardened to a considerable extent. Therefore, if the second foaming stock solution is injected at such a time, there will be a difference in fluidity between the second foaming stock solution and the first foaming stock solution, making it difficult to obtain a uniform calendar throughout. .

このような問題に鑑み、本発明者は、第1の発泡原液が
ほぼ液体状態を保っている間に第2の発泡原液を注入し
て、それを第1の発泡原液の下方に潜入させる方法を提
案した(特願昭59−211!8281号及び特願昭5
9−287389号)。
In view of these problems, the present inventor proposed a method in which the second foaming stock solution is injected while the first foaming stock solution remains in a substantially liquid state, and the second foaming stock solution is infiltrated below the first foaming stock solution. (Patent Application No. 59-211!8281 and Patent Application No. 1973)
No. 9-287389).

(発明が解決しようとする問題点) ところで、このような方法によって異硬度プラスチック
フオーム層を有するシートクッションパッドを成形する
場合、その成形に用いられる型は、クッションパッドを
上下反転させた状態で成形するものとされる。したがっ
て、そのクッションパッドの上面は、下型の上面によっ
て成形されることになる0通常、クッションパッドの上
面は比較的扁平なものとされている。しかしながら、両
側支持部が中央の座面部より高く形成されることも多い
、また、座面部は、前方に向かってやや上方に傾斜し、
後端縁部に乗員の臀部を支持する上方突出部が形成され
たものとすることも多い、そのような場合、下型の上面
は、稜線を境として前後あるいは左右に下降傾斜する傾
斜面を備えたものとなる。
(Problems to be Solved by the Invention) By the way, when molding a seat cushion pad having a plastic foam layer of different hardness by such a method, the mold used for the molding is such that the cushion pad is molded with the cushion pad upside down. It is assumed that Therefore, the upper surface of the cushion pad is formed by the upper surface of the lower mold. Usually, the upper surface of the cushion pad is relatively flat. However, the support parts on both sides are often formed higher than the central seat part, and the seat part is inclined slightly upward toward the front.
In many cases, an upwardly protruding part is formed on the rear end edge to support the buttocks of the occupant. In such cases, the upper surface of the lower mold has an inclined surface that slopes downward from front to back or from side to side with the ridge line as the boundary. Be prepared.

そして、座面部は十分に広く形成されるので、その傾斜
面は、一方が長くて緩やかに傾斜するものとなり、他方
は短くて、しかも大きな角度で傾斜するものとなる。
Since the seat surface is formed sufficiently wide, one side of the sloped surface is long and slopes gently, and the other side is short and slopes at a large angle.

一方、このような型の中に注入される発泡原液は、ある
程度発泡するまでは流動性が高い。
On the other hand, the foaming stock solution poured into such a mold has high fluidity until it foams to a certain extent.

そのために、その発泡原液を1例えば下型上面の稜線付
近に注入したとすると、その発泡原液は、短くて急な傾
斜面側により多く流れてしまう、したがって、型内に形
成される発泡原液の層の厚さを所定の厚さに制御するこ
とができず、成形されたクッシ璽ンパッドの軟質層と硬
質層との間の境界面がゆがんでしまう0例えば、座面部
の後端縁部の軟質プラスチツクフオーム層が所定の厚さ
より厚さの大きいものとなると、着座時に臀部が大きく
沈んでしまい、フィツト感が得られなくなる。
For this reason, if the foaming solution is injected, for example, near the ridgeline of the upper surface of the lower mold, more of the foaming solution will flow toward the short and steeply sloped surface. The thickness of the layer cannot be controlled to a predetermined thickness, and the interface between the soft layer and the hard layer of the molded cushion pad is distorted. If the soft plastic foam layer is thicker than a predetermined thickness, the buttocks will sink considerably when seated, making it impossible to obtain a good fit.

また、液体状態の発泡原液が短くて急な傾斜面側に勢い
よく流れ込むと、そこに乱流が生じることになる。した
がって、それが第1の発泡原液の下層をなす第2の発泡
原液であると、その間の境界面が乱されて、それらの発
泡原液が混ざり合ってしまう。
Furthermore, if the foaming stock solution in a liquid state flows forcefully toward a short, steeply sloped surface, turbulence will occur there. Therefore, if it is the second foaming stock solution that forms the lower layer of the first foaming stock solution, the interface therebetween will be disturbed and the foaming stock solutions will mix together.

本発明は、このような問題に鑑みてなされたものであっ
て、その目的は、上面に短い傾斜面と長い傾斜面とが形
成された成形型を用いながら、所定厚さの軟質層と比較
的硬質の層とを有するシートクッションパッドが得られ
るようにすることである。
The present invention has been made in view of such problems, and its purpose is to use a mold with a short sloped surface and a long sloped surface formed on the upper surface, and to form a soft layer with a predetermined thickness. It is an object of the present invention to provide a seat cushion pad having a particularly hard layer.

(問題点を解決するための手段) この目的を達成するために、本発明では、第1の発泡原
液が注入された後に型内に注入される第2の発泡原液を
、型の上面の稜線から長い傾斜面側に一定距離だけ離れ
た位置において、その型の上面上に注入するようにして
いる。
(Means for solving the problem) In order to achieve this object, in the present invention, after the first foaming stock solution is injected, the second foaming stock solution is injected into the mold along the ridge line of the upper surface of the mold. The mold is injected onto the upper surface of the mold at a certain distance away from the long inclined surface.

(作用) このようにすることにより、第2の発泡原液は、稜線を
越えて溢れた分だけが、短い傾斜面。
(Function) By doing this, the second foaming stock solution overflows over the ridgeline and forms a short slope.

側に流れることになる。したがって、短い傾斜面側に多
量の発泡原液が流れることはなくなり、その流れも緩や
かなものとなる。また、長い傾斜面側では、その発泡原
液は層流状となって流れる。したがって、第1の発泡原
液と第2の発泡原液との境界面が乱されることもなくな
る。
It will flow to the side. Therefore, a large amount of the foaming stock solution does not flow to the short slope side, and the flow becomes gentle. Further, on the long slope side, the foaming stock solution flows in a laminar flow. Therefore, the interface between the first foaming stock solution and the second foaming stock solution will not be disturbed.

(実施例) 以下、図面を用いて本発明の詳細な説明する。(Example) Hereinafter, the present invention will be explained in detail using the drawings.

図中、第1図は、本発明によるシートクッションパッド
の製造方法の一実施例を示すもので、その製造過程の各
段階における型の内部の発泡原液の状態を示す縦断面図
である。また、第2図はその製造方法に用いられる型の
斜視図であり、第3図はその製造方法によって得られる
自動車用シートのクッションパッドの一部を破断した斜
視図である。
In the drawings, FIG. 1 shows an embodiment of the method for manufacturing a seat cushion pad according to the present invention, and is a longitudinal sectional view showing the state of the foaming solution inside the mold at each stage of the manufacturing process. Further, FIG. 2 is a perspective view of a mold used in the manufacturing method, and FIG. 3 is a partially cutaway perspective view of a cushion pad for an automobile seat obtained by the manufacturing method.

第3図から明らかなように、自動車用シートクッション
パッド1は、乗員の体重を支える座面部2と、その左右
両側の両側支持部3.3とを備えている4両側支持部3
は、中央の座面部2より高く形成され、車両のコーナリ
ング時等に横方向荷重を受けたときにも1乗員が左右方
向に移動することなく支持されるようにされている。座
面部2は、前方に向かってやや上向きに傾斜し、乗員の
大腿部が安定した運転姿勢で支持されるように形成され
ている。また、座面部2の後端縁部には、乗員の臀部後
面にフィツトし、後方への移動を防止する上方突出部2
aが形成されている。
As is clear from FIG. 3, the automobile seat cushion pad 1 includes a seat portion 2 that supports the weight of an occupant, and both side support portions 3.3 on both the left and right sides of the seat portion 2.
is formed higher than the central seat surface 2, so that one occupant can be supported without moving in the left-right direction even when a lateral load is applied during cornering of the vehicle. The seat portion 2 is inclined slightly upward toward the front, and is formed so that the thighs of the occupant are supported in a stable driving posture. Further, an upwardly protruding portion 2 is provided at the rear end edge of the seat portion 2 to fit the rear surface of the occupant's buttocks and prevent rearward movement.
a is formed.

座面部2の上部は、乗員が柔らかく支えられるようにす
るために、軟質のポリウレタンフォーム層4によって形
成されている。また、座面部2の下部及び両側支持部3
は、確実な支持力が得られるようにするために、比較的
硬質のポリウレタンフォーム層5によって形成されてい
る。
The upper part of the seat part 2 is formed of a soft polyurethane foam layer 4 so that the occupant can be supported softly. In addition, the lower part of the seat part 2 and both side support parts 3
is formed by a relatively hard polyurethane foam layer 5 in order to provide reliable support.

このようなりッションパッド1は、MS2図に示されて
いるようなアルミ合金製の型6を用いて成形される。こ
の型6は、下型7がクッションパッド1の上面側を成形
し、上型8がその下面側を成形するものである。したが
って、クッシ璽ンパッドlは、この型6によって、上下
反転した状態で成形される。
Such a cushion pad 1 is molded using an aluminum alloy mold 6 as shown in Figure MS2. In this mold 6, a lower mold 7 molds the upper surface side of the cushion pad 1, and an upper mold 8 molds the lower surface thereof. Therefore, the cushion pad l is molded by this mold 6 in an upside-down state.

第1.2図から明らかなように、下型7の上面には、ク
ッションパッド1の座面部2を成形する中央成形部9と
1両側支持部3を成形する両側成形部10とが設けられ
ている。中央成形部9には、前方(図で右方)に向かっ
て緩やかに下降傾斜する長い傾斜面9aが形成されてい
る。また、その後端縁部には、後方に向かって比較的大
きな角度で下降傾斜する短い傾斜面9bが形成されてい
る。したがって、中央成形部9は、長い傾斜面9aと短
い傾斜面9bとの間に最も高い稜線9cを有するものと
なっている。そして、中央成形部9と両側成形部10と
の間には、突条状の堰11が設けられている。
As is clear from FIG. 1.2, the upper surface of the lower mold 7 is provided with a central molding part 9 for molding the seat part 2 of the cushion pad 1 and both side molding parts 10 for molding the support parts 3 on both sides. ing. The central molded portion 9 is formed with a long inclined surface 9a that gently slopes downward toward the front (to the right in the figure). Further, a short inclined surface 9b that slopes downward at a relatively large angle toward the rear is formed at the rear end edge. Therefore, the central molded portion 9 has the highest ridgeline 9c between the long sloped surface 9a and the short sloped surface 9b. A protruding weir 11 is provided between the central molded part 9 and both side molded parts 10.

このような型6を用いてクッションパッド1番成形する
ときには、まず、第1図(A)に示されているように、
上型8を開いて、下型7の中央成形部9上に、第1ノズ
ル12から所定量の第1の発泡原液13を吐出注入する
。この第1の発泡原液13は、発泡して比較的硬質のポ
リウレタンフォーム層5を形成するものである。この第
1の発泡原液13の注入位置は、中央成形部9の稜線9
cから所定の小距離rだけ離れた長い傾斜面9a上とさ
れる。
When molding the first cushion pad using such a mold 6, first, as shown in FIG. 1(A),
The upper mold 8 is opened, and a predetermined amount of the first foaming stock solution 13 is discharged and injected from the first nozzle 12 onto the central molding part 9 of the lower mold 7 . This first foaming stock solution 13 is foamed to form a relatively hard polyurethane foam layer 5. The first foaming stock solution 13 is injected at the ridge line 9 of the central molding section 9.
It is assumed that it is on a long inclined surface 9a that is a predetermined short distance r away from c.

続いて、第1図(B)に示されているように、第2ノズ
ル14から所定量の第2の発泡原液15を吐出注入する
。この第2の発泡原液15は、発泡して軟質のポリウレ
タンフォーム層4を形成するものである。この第2の発
泡原液15の注入位置も、同様に、中央成形部9の稜線
9cから所定の小距離rだけ離れた長い傾斜面9a上と
される。第2の発泡原液15は、その吐出圧によって第
1の発泡原液13の下方に潜入し、その下層をなすよう
になる。それによって、第1の発泡原液13の一部が堰
11を越えて溢れ、両側成形部lOへと流れる。
Subsequently, as shown in FIG. 1(B), a predetermined amount of the second foaming stock solution 15 is discharged and injected from the second nozzle 14. This second foaming stock solution 15 foams to form the soft polyurethane foam layer 4. The injection position of the second foaming stock solution 15 is similarly placed on the long inclined surface 9a that is a predetermined short distance r away from the ridgeline 9c of the central molding section 9. The second foaming stock solution 15 infiltrates below the first foaming stock solution 13 due to its discharge pressure, and forms a layer below the first foaming stock solution 13. As a result, a part of the first foaming stock solution 13 overflows over the weir 11 and flows to both side molding parts IO.

一方、中央成形部9上の第1及び第2の発泡原液13.
15は、第1図(C)に示されているように、一部が稜
線9cを越えて短い傾斜面9b側へと流れ、残りは長い
傾斜面9aに沿って流れ広がる。この間において、型6
は加熱されており、第1及び第2の発泡原液13.15
は発泡を始めている。したがって、これら第1及び第2
の発泡原液13.15は発泡しながら流れることになり
、ある程度発泡して流動性の低下した部分は元の位置に
とどまり、液体状態で流動性の高い部分のみがより下方
へと流れる。
On the other hand, the first and second foaming stock solutions 13.
As shown in FIG. 1(C), part of the water 15 flows over the ridgeline 9c to the short slope 9b, and the rest flows along the long slope 9a and spreads out. During this time, type 6
are heated, and the first and second foaming stock solutions 13.15
is starting to foam. Therefore, these first and second
The foaming stock solution 13.15 flows while foaming, and the portion where fluidity has decreased due to foaming to some extent remains in the original position, and only the portion with high fluidity in a liquid state flows further downward.

こうして、第1図(D)に示されているように、第1及
び第2の発泡原液13.15が型6内全体に広がったと
きには、それらの層の厚さは所定の厚さ分布となる。そ
して、その状態で発泡を続ければ、第1及び第2の発泡
原液13゜15は完全に発泡し、第1図(E)に示され
ているように型6の内部全体に充満する。
In this way, as shown in FIG. 1(D), when the first and second foaming stock solutions 13.15 are spread throughout the mold 6, the thicknesses of those layers have a predetermined thickness distribution. Become. If foaming is continued in this state, the first and second foaming stock solutions 13.15 will be completely foamed and will fill the entire inside of the mold 6, as shown in FIG. 1(E).

このように第1及び第2の発泡原液13゜15が完全に
発泡して硬化すると、これらはそれぞれ比較的硬質のポ
リウレタンフォーム層5及び軟質のポリウレタンフォー
ム層4となり、これらの層5及び4が連続して一体化さ
れた積層成形品が得られることになる。そして、その層
4,5間の境界面はほぼ平面状のものとなる。
When the first and second foaming stock solutions 13 and 15 are completely foamed and cured in this way, they become a relatively hard polyurethane foam layer 5 and a soft polyurethane foam layer 4, respectively, and these layers 5 and 4 become A continuously integrated laminate molded product is obtained. The boundary surface between the layers 4 and 5 is approximately planar.

この成形品を型6から外し、上下反転させれば・第3図
に示されているような、座面部2の上面のみが軟質ポリ
ウレタンフォーム層4で、その周囲が比較的硬質のポリ
ウレタンフォーム層5とされ、しかも座面部2の前後部
が上方に傾斜した、クッシ曹ンバッドlを得ることがで
きる。
When this molded product is removed from the mold 6 and turned upside down, only the upper surface of the seat portion 2 is covered with a soft polyurethane foam layer 4, and the surrounding area is a relatively hard polyurethane foam layer. 5 and in which the front and rear portions of the seat portion 2 are inclined upwardly can be obtained.

このように、第2の発泡原液15を、型6の稜線9cか
ら長い傾斜面9a側に一定距#rだけ離れた位置に注入
するようにすることによって、短い傾斜面9b側には、
稜線9cを越えて溢れた分だけが流れ込むようになる。
In this way, by injecting the second foaming stock solution 15 from the ridgeline 9c of the mold 6 to a position a certain distance #r away from the long slope 9a side, the short slope 9b side has the following properties:
Only the amount that overflowed over the ridgeline 9c will flow into the river.

したがって、長い傾斜面9aの傾斜角度及び第2の発泡
原液15の注入量等に応じてその注入位置を予め定めて
おけば、短い傾斜面9b側に導かれる第2の発泡原液1
5の量を最適量に制御することができるようになる。ま
た、その発泡原液15は、稜線9cを越えて短い傾斜面
9b側に流れ込むので、その流れは緩やかなものとなり
、乱流が生じることもなくなる。したがって、第1の発
泡原液13との間の境界面が乱されることもなくなる。
Therefore, if the injection position is determined in advance according to the inclination angle of the long slope 9a and the injection amount of the second foaming stock solution 15, the second foaming stock solution 1 is guided to the short slope surface 9b side.
It becomes possible to control the amount of 5 to the optimum amount. In addition, since the foaming stock solution 15 flows over the ridgeline 9c to the short inclined surface 9b, the flow becomes gentle and no turbulence occurs. Therefore, the interface with the first foaming concentrate 13 will not be disturbed.

長い傾斜面9a側では、その面が十分に広いので、発泡
原液13.15の流れに乱流が生じることはない。
Since the long slope 9a side is sufficiently wide, turbulence does not occur in the flow of the foaming stock solution 13.15.

本発明者は、第2の発泡原液15の注入位置の、稜線9
cからの最適距離rを求める実験を行った。その実験に
は、中央成形部9の全長が51Qmm 、長い傾斜面9
aの長さが400m1Mノ、内面が鏡面仕上げされた型
6を用いた。第1の発泡原液13は、毎秒269gの速
さで2.5秒間注入し、第2の発泡原液15は、毎秒2
80gの速さで1.3秒間注入するようにした0発泡条
件は、通常の場合と同様とした。
The present inventor discovered that the ridgeline 9 at the injection position of the second foaming stock solution 15
An experiment was conducted to find the optimal distance r from c. In the experiment, the total length of the central molded part 9 was 51Qmm, and the long inclined surface 9
A mold 6 with a length of 400 m1M and a mirror-finished inner surface was used. The first foaming stock solution 13 is injected for 2.5 seconds at a rate of 269g per second, and the second foaming stock solution 15 is injected at a rate of 269g/second.
The zero foaming conditions, in which injection was performed at a speed of 80g for 1.3 seconds, were the same as in the normal case.

その実験の結果、長い傾斜面9aの水平面に対する傾斜
角度が5°〜IO°、特に5°〜7゜のときには、第2
の発泡原液15を、稜線9cから長い傾斜面9a側に約
25履朧偏った位置に注入するようにすれば、望ましい
クッションパッドlが得られることが判明した。
As a result of the experiment, when the inclination angle of the long inclined surface 9a with respect to the horizontal plane is 5° to IO°, especially 5° to 7°,
It has been found that a desirable cushion pad 1 can be obtained by injecting the foaming stock solution 15 at a position offset by about 25 mm from the ridgeline 9c toward the long slope 9a.

なお、上記実施例においては、第1の発泡原液13も第
2の発泡原液15と同位置に注入するようにしているが
、先に注入される第1の発泡原液13は、その注入時に
多少の乱流が生じても問題となることはないので、その
注入位置は、より稜線9cに近づけてもよい。その場合
には、第1の発泡原液13は短い傾斜面9b側に多く流
れ込むことになるが、堰11の高さを適宜設定し、短い
傾斜面9b側から両側成形部10に溢れるようにする等
の手段により、その量を調整することができる。
In the above embodiment, the first foaming stock solution 13 is also injected at the same position as the second foaming stock solution 15, but the first foaming stock solution 13, which is injected first, may be slightly injected at the time of injection. Even if turbulent flow occurs, it will not cause any problem, so the injection position may be closer to the ridgeline 9c. In that case, a large amount of the first foaming stock solution 13 will flow into the short slope 9b side, but the height of the weir 11 should be set appropriately so that it overflows from the short slope 9b side to the molding parts 10 on both sides. The amount can be adjusted by means such as.

また、上記実施例においては、型6の上面の一部である
中央成形部9に、稜線9cを挟んでその前後に長い傾斜
面9aと短い傾斜面9bとが形成されている場合を例と
しているが、本発明は、前後方向に延びる稜線を挟んで
その左右に長い傾斜面と短い傾斜面とが設けられている
場合にも適用することができるものである。
Further, in the above embodiment, a case where a long inclined surface 9a and a short inclined surface 9b are formed in the central molding part 9, which is a part of the upper surface of the mold 6, on both sides of the ridgeline 9c is taken as an example. However, the present invention can also be applied to a case where a long sloped surface and a short sloped surface are provided on either side of a ridgeline extending in the front-rear direction.

(発明の効果) 以上の説明から明らかなように、本発明によれば、第1
の発泡原液が注入された後に注入される第2の発泡原液
を、型の上面の長い傾斜面と短い傾斜面との間の稜線か
ら長い傾斜面側に一定距離だけ離れた位置に注入するよ
うにしているので、各傾斜面側に所定量の第2の発泡原
液が分配されるようになり、所定厚さの軟質プラスチツ
クフオーム層を有するシートクッションパッドを得るこ
とができるようになる。また、その発泡原液の流れが緩
やかなものとなり、第1の発泡原液との間の境界面が乱
されることもなくなるので、軟質プラスチツクフオーム
層と硬質プラスチ−2クフオ一ム層との間の境界面が平
坦なシートクッションパッドを得ることができるように
なる。したがって、そのシートクッションパッドは、座
り心地の良好なものとなる。
(Effect of the invention) As is clear from the above explanation, according to the present invention, the first
The second foaming stock solution injected after the foaming stock solution is injected at a position a certain distance away from the ridge line between the long slope and the short slope on the upper surface of the mold toward the long slope. As a result, a predetermined amount of the second foaming stock solution is distributed to each inclined surface side, and a seat cushion pad having a soft plastic foam layer of a predetermined thickness can be obtained. In addition, the flow of the foaming stock solution becomes gentle and the interface between it and the first foaming stock solution is not disturbed, so that the flow between the soft plastic foam layer and the hard plastic foam layer becomes It becomes possible to obtain a seat cushion pad with a flat interface. Therefore, the seat cushion pad provides good seating comfort.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は、本発明によるシートクッションパッドの製造
方法の一実施例を示すも ので、その(A)〜(E)は、それぞ れその製造過程の異なる段階における 型及びその内部の発泡原液の状態を示 す縦断面図、 第2図は、そのシートクッションパッドの製造のために
用いられる型の斜視図、 第3図は、その製造方法によって得られる自動車用シー
トクッションパラトラ、一 部を破断して示す斜視図である。 1・・・シートクッションパッド 2・・・座面部 4・・・軟質ポリウレタンフォーム層 5・・・硬質ポリウレタンフォーム層 6・・・型         7・・・下型9・・・中
央成形部(型の上面) 9a・・・長い傾斜面    9b・・・短い傾斜面9
c・・・稜線      12・・・第1ノズル13・
・・第1の発泡原液  14・・・第2ノズル15・・
・第2の発泡原液
FIG. 1 shows an embodiment of the method for manufacturing a seat cushion pad according to the present invention, and (A) to (E) show the states of the mold and the foaming solution inside the mold at different stages of the manufacturing process. FIG. 2 is a perspective view of the mold used for manufacturing the seat cushion pad, and FIG. 3 is a partially cutaway view of the automobile seat cushion paratra obtained by the manufacturing method. FIG. 1...Seat cushion pad 2...Seat surface part 4...Soft polyurethane foam layer 5...Hard polyurethane foam layer 6...Mold 7...Lower mold 9...Central molding part (of the mold) Upper surface) 9a...Long slope 9b...Short slope 9
c...Ridge line 12...First nozzle 13.
...First foaming stock solution 14...Second nozzle 15...
・Second foaming stock solution

Claims (1)

【特許請求の範囲】 稜線9cを挟んで両側に下降傾斜する長い傾斜面9aと
短い傾斜面9bとを備えた型6の上面9に、発泡して比
較的硬質のプラスチックフォームとなる第1の発泡原液
13と発泡して軟質のプラスチックフォームとなる第2
の発泡原液15とを順に注入し、 前記型6内にそれらの発泡原液13、15の層を形成さ
せて発泡硬化させることにより、異硬度プラスチックフ
ォーム層を有するシートクッションパッドを製造する方
法であって:前記第2の発泡原液15を、前記型6の稜
線9cから長い傾斜面9a側に一定距離rだけ離れた位
置に注入するようにしたことを特徴とする、 異硬度層を有するシートクッションパッドの製造方法。
[Claims] On the upper surface 9 of the mold 6, which has a long inclined surface 9a and a short inclined surface 9b that slope downward on both sides with a ridgeline 9c in between, a first molding material which is foamed to form a relatively hard plastic foam is provided. A second foam that foams with the foaming stock solution 13 to form a soft plastic foam.
This is a method for producing a seat cushion pad having plastic foam layers of different hardness by sequentially injecting the foaming stock solutions 15 and forming a layer of the foaming stock solutions 13 and 15 in the mold 6 and foaming and hardening them. A seat cushion having a layer of different hardness, characterized in that the second foaming stock solution 15 is injected from the ridge 9c of the mold 6 to a position a certain distance r away from the long slope 9a side. Method of manufacturing pads.
JP60146815A 1985-07-05 1985-07-05 Production of seat cushion pad having different hardness layers Pending JPS628783A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60146815A JPS628783A (en) 1985-07-05 1985-07-05 Production of seat cushion pad having different hardness layers

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60146815A JPS628783A (en) 1985-07-05 1985-07-05 Production of seat cushion pad having different hardness layers

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS628783A true JPS628783A (en) 1987-01-16

Family

ID=15416153

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP60146815A Pending JPS628783A (en) 1985-07-05 1985-07-05 Production of seat cushion pad having different hardness layers

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS628783A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01210317A (en) * 1988-02-18 1989-08-23 Inoue Mtp Co Ltd Manufacture of foam-molded product

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01210317A (en) * 1988-02-18 1989-08-23 Inoue Mtp Co Ltd Manufacture of foam-molded product

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104511997B (en) Method of manufacturing molded body and method of manufacturing seat parts for vehicles
US5244612A (en) Method for molding polyurethane seat paddings
JPS628783A (en) Production of seat cushion pad having different hardness layers
JP2002300936A (en) Seat pad for vehicle and manufacturing method therefor
CN103909854B (en) Seat pad used for vehicle
JPS63222813A (en) Manufacture of cushion, particularly, seat cushion for automobile
CN108145899B (en) Forming die of seat cushion
JP5231187B2 (en) Foaming mold and method of molding different hardness pad using the same
JP4235930B2 (en) Foam mold and sheet pad manufacturing method using the foam mold
JPS628784A (en) Production of seat cushion pad having different hardness layers
JP2006095778A (en) Foam mold and sheet pad manufacturing method using the same
JPS62149403A (en) Manufacture of laminated resin foamed body and resin foam processing mold
JPS62242510A (en) Manufacture of laminating resin foaming material
JPS61290013A (en) Preparation of sheet cushion pad having layers of different hardness
JP2003154535A (en) Manufacturing method of vehicle seat pad
JP2935447B2 (en) Manufacturing method for automotive interior parts
JP7588186B2 (en) Vehicle seat pad and foam for the lower layer thereof
JPH03231813A (en) Manufacture of multi-layer different hardness foamed body
JP2686613B2 (en) Skin integrated molding headrest
JP7788367B2 (en) Cushion body manufacturing method and molding die
JPS6212486A (en) Seat cushion pad for two-wheel barrow and manufacture thereof
JP2001238752A (en) Automotive seat pad, automotive seat provided with the seat pad, and manufacturing method thereof
JPH09168678A (en) Cushion body for automotive seat and its production
JP3268486B2 (en) Manufacturing method of cushion body for backrest of chair
JPH11137364A (en) Vehicle seat and manufacturing method thereof