JPS6288829U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す概観説明図、
第２図は同実施例の冷却系を示す系統説明図、第
３図は同実施例における気体排出弁の拡大断面図
、第４図は同作用説明図である。第５図、第６図
および第７図はそれぞれ本考案の他の実施例を示
す説明図である。 ２……前席フロア、３……ラジエータ、４……
エンジン、５……ウオータジヤケツト、６……ア
ウトレツト通路、７……インレツト通路、８……
第１の流路、９……リザーブタンク、１１……圧
力弁、１６……第２の流路、１７……気体排出弁
、１０１……ラジエータ、１０５……気体排出弁
、２０１……ラジエータ、２０４……気体排出弁
、３０１……ラジエータ、３０５……気体排出弁
。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) キヤビンの前席フロアよりも前側にラジエ
   ータを配設するとともに該前席フロアよりも後側
   にエンジンを搭載し、このエンジンのウオータジ
   ヤケツトと前記ラジエータとをアウトレツト通路
   およびインレツト通路を介して連通させてなる車
   両に適用されるエンジンの冷却装置であつて、前
   記エンジンのウオータジヤケツトまたは前記アウ
   トレツト通路の前席フロアよりもエンジン側の部
   位をリザーブタンクに連通させる第１の流路にウ
   オータジヤケツトの内圧上昇に伴なつて開成する
   圧力弁を設けるとともに、前記ラジエータの上端
   部をリザーブタンクに連通させる第２の流路にラ
   ジエータの上端部に気相が存在している場合に開
   成しラジエータ内に冷却水が充満した場合にその
   冷却水に付勢されて閉成する気体排出弁を設けた
   ことを特徴とするエンジンの冷却装置。 (2) 気体排出弁がジグルピンタイプの弁である
   ことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項
   記載のエンジンの冷却装置。