JPS629196Y2 - - Google Patents

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JPS629196Y2
JPS629196Y2 JP1981030208U JP3020881U JPS629196Y2 JP S629196 Y2 JPS629196 Y2 JP S629196Y2 JP 1981030208 U JP1981030208 U JP 1981030208U JP 3020881 U JP3020881 U JP 3020881U JP S629196 Y2 JPS629196 Y2 JP S629196Y2
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slurry
tray
conveyor
dewatering
upper deck
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【考案の詳細な説明】 この考案は、スラリー荷役用台船、さらに詳し
くは、陸上からスラリー状で送られてきた石炭等
の貨物を輸送船に積込んだり、船で輸送されてき
た貨物をスラリー化して陸揚げしたりするために
使用されるスラリー荷役用台船に関する。
[Detailed explanation of the invention] This invention is used to load slurry cargo handling barges, more specifically, to load cargo such as coal sent in the form of slurry from land onto a transport ship, and to transport cargo transported by ship. This invention relates to a slurry loading barge used for slurrying and unloading.

近時、炭鉱は徐々に内陸奥地に移る傾向にあ
り、そのため産炭地から積出港へ石炭をそのまま
の形態で陸上輸送するのは、輸送コストの点で著
しく不利となつてきている。そこで輸送コストの
低減を図るため、産炭地において一定粒径以下に
粉砕した石炭に水を加えてスラリー化し、この石
炭スラリーをパイプラインにより積出港まで陸上
輸送した後、そのまま輸送船に積込み、航行中ス
ラリーの脱水を行ないながら、揚地へ海上輸送す
ることが考えられる。石炭スラリーをパイプライ
ン輸送する場合、輸送動力を小さくして輸送コス
トを下げるためには、スラリー中に粒径の小さい
微粉炭を混在させる必要があるが、このようなス
ラリーをそのまま輸送船に積込んだのでは脱水が
困難であり、しかも多量の水を輸送船に積込むこ
とになるので石炭の輸送効率が低下する。また、
石炭以外の粉粒状の貨物を船で輸送する場合に
も、同様の問題がある。
In recent years, coal mines have been gradually moving to inland areas, and as a result, it has become extremely disadvantageous in terms of transportation costs to transport coal in its original form overland from coal producing areas to shipping ports. Therefore, in order to reduce transportation costs, water is added to slurry of coal that has been pulverized to a particle size below a certain level in coal producing areas, and this coal slurry is transported by land via pipeline to a shipping port, and then loaded directly onto a transport ship. It is possible to transport the slurry by sea to the unloading port while dewatering the slurry during the voyage. When transporting coal slurry by pipeline, it is necessary to mix small-sized pulverized coal into the slurry in order to reduce the transport power and reduce transport costs, but such slurry cannot be loaded directly onto a transport ship. It is difficult to dewater the coal if it is mixed in with the coal, and a large amount of water must be loaded onto the transport ship, reducing the transport efficiency of the coal. Also,
A similar problem exists when transporting particulate cargo other than coal by ship.

この考案は、上記の実情に鑑みてなされたもの
であつて、スラリーを船に積込みながら効率良く
脱水を行ない、船による貨物の輸送効率を高める
ことができるスラリー荷役用台船を提供すること
を目的とする。
This invention was made in view of the above-mentioned circumstances, and aims to provide a slurry loading barge that can efficiently dewater slurry while loading it onto a ship and increase the efficiency of transporting cargo by ship. purpose.

以下この考案を実施例を示す図面を参照して説
明する。
This invention will be explained below with reference to drawings showing embodiments.

第1図は石炭スラリー輸送船1およびスラリー
荷役用台船2を示し、輸送船1は多数の船倉を備
えている。
FIG. 1 shows a coal slurry transport ship 1 and a slurry cargo handling barge 2, and the transport ship 1 is equipped with a large number of holds.

台船2の前部上甲板3には、前後に伸びたトレ
イ4が左右両側に設けられている。各トレイ4
は、第2図および第3図に示すように、多数の加
振用ばね5を介して船体に取付けられた外側板6
と、外側板6の下端に一体に形成された底板7
と、底板7の内側端に水密状かつ回動自在に取付
けられた内側板8とからなる。トレイ外側板6の
上部には、円弧状の案内孔9を有する案内板10
が固定され、内側板8の回動端に多数の連結棒1
1を介して固定された回転棒12が、案内孔9に
移動自在に嵌められている。この回転棒12に
は、船体の適当箇所に設けられたトレイ内側板開
閉用油圧シリンダ(図示略)のロツド端が連結さ
れている。また、トレイ4の始端および終端は閉
じている。台船2の両側のトレイ4の下方には、
スラリー水を受けるために両側の上甲板3から船
体中心に向かつて斜め下方に伸びた傾斜板13が
設けられており、各傾斜板13の下端にそれぞれ
設けられたスラリー水排水溝14の間に水平板1
5が設けられている。また、両側のトレイ4の下
方には、傾斜板13に沿う脱水スクリーン16が
それぞれ設けられている。各脱水スクリーン16
は、第2図および第4図に示すように傾斜板13
と平行に上下に伸びた多数の縦材17とこれらの
縦材17を連結する横材18とで構成された保持
枠19に金網20が張られたものであり、表面積
を大きくするために、水平断面が三角波形状をな
す。脱水スクリーン16の保持枠19は多数の加
振用ばね21を介して傾斜板13に取付けられて
おり、脱水スクリーン16およびトレイ4の適当
箇所に加振器(図示略)が設けられている。ま
た、傾斜板13および上甲板3の下方には、脱灰
後のスラリー水を貯蔵するスラリー水タンク22
が設けられている。
On the front upper deck 3 of the barge 2, trays 4 extending back and forth are provided on both left and right sides. Each tray 4
As shown in FIGS. 2 and 3, an outer plate 6 is attached to the hull via a large number of vibration springs 5.
and a bottom plate 7 integrally formed at the lower end of the outer plate 6.
and an inner plate 8 rotatably attached to the inner end of the bottom plate 7 in a watertight manner. A guide plate 10 having an arc-shaped guide hole 9 is provided on the upper part of the tray outer plate 6.
is fixed, and a large number of connecting rods 1 are attached to the rotating end of the inner plate 8.
A rotary rod 12 fixed through the guide hole 9 is movably fitted into the guide hole 9. The rotary rod 12 is connected to the rod end of a hydraulic cylinder (not shown) for opening and closing the tray inner plate provided at an appropriate location on the hull. Further, the starting end and the ending end of the tray 4 are closed. Below the trays 4 on both sides of the barge 2,
In order to receive slurry water, inclined plates 13 extending obliquely downward toward the center of the ship are provided from the upper deck 3 on both sides, and between slurry water drain grooves 14 provided at the lower ends of each inclined plate 13. Horizontal board 1
5 is provided. Further, below the trays 4 on both sides, dewatering screens 16 are provided along the inclined plates 13, respectively. Each dewatering screen 16
As shown in FIGS. 2 and 4, the inclined plate 13
A wire mesh 20 is stretched over a holding frame 19 which is made up of a large number of vertical members 17 extending vertically in parallel with the horizontal members 17 and horizontal members 18 connecting these vertical members 17. In order to increase the surface area, The horizontal cross section forms a triangular wave shape. The holding frame 19 of the dewatering screen 16 is attached to the inclined plate 13 via a number of vibration springs 21, and vibrators (not shown) are provided at appropriate locations on the dewatering screen 16 and the tray 4. Further, below the inclined plate 13 and the upper deck 3, there is a slurry water tank 22 for storing slurry water after deashing.
is provided.

台船2には、両側の脱水スクリーン16の下方
の水平板15上に、脱水スクリーン16から落下
する脱水後の粒状炭(粒状固体)を受けて船体中
央部まで搬送する金網製ベルトコンベヤ23が設
けられている。このコンベヤ23の終端には、第
5図に示すように、スラリー水分離用のホツパ2
4が設けられ、このホツパ24の下部傾斜壁に水
抜フイルタ25を介して排水管26が接続されて
いる。ホツパ24下部の粒状炭排出シユート27
は、船体中央部に設けられたバケツトコンベヤ2
8の下部搬入部29に接続され、バケツトコンベ
ヤ28の上部搬出部30は一船側部の上甲板3上
方に位置している。
On the barge 2, on the horizontal plate 15 below the dewatering screens 16 on both sides, there is a wire mesh belt conveyor 23 that receives dehydrated granular coal (granular solids) falling from the dewatering screens 16 and conveys it to the center of the hull. It is provided. At the end of this conveyor 23, as shown in FIG. 5, there is a hopper 2 for separating slurry water.
4 is provided, and a drain pipe 26 is connected to the lower inclined wall of the hopper 24 via a drain filter 25. Granulated coal discharge chute 27 at the bottom of the hopper 24
is the bucket conveyor 2 installed in the center of the ship.
The upper unloading section 30 of the bucket conveyor 28 is located above the upper deck 3 on one side of the ship.

台船2の一船側部の上甲板3上には、前後に伸
びたベルトコンベヤ31がバケツトコンベヤ28
の前後にそれぞれ設けられており、各ベルトコン
ベヤ31に対して前後移動自在な移動式ローダ3
2が設けられている。第6図に示すように、各ベ
ルトコンベヤ31には、中間部に上方分岐部33
が設けられ、この分岐部33の先端下方にローダ
32が配置されている。そして、ローダ32の前
後移動に伴なつてベルトコンベヤ31の分岐部3
3も前後に移動するようになつている。
On the upper deck 3 of one side of the barge 2, a belt conveyor 31 extending back and forth is connected to a bucket conveyor 28.
A mobile loader 3 is provided at the front and rear of each belt conveyor 31 and is movable back and forth with respect to each belt conveyor 31.
2 is provided. As shown in FIG. 6, each belt conveyor 31 has an upper branch 33 in the middle.
is provided, and a loader 32 is disposed below the tip of this branch portion 33. Then, as the loader 32 moves back and forth, the branch portion 3 of the belt conveyor 31
3 also moves back and forth.

台船2の後部上甲板3には、造粒管34が設け
られ、この造粒管34の終端に造粒物脱水装置3
5が設けられている。造粒管34の始端には、第
7図に示すように、脱水スクリーン16を通過し
たスラリー水を送るポンプ36等を備えた送水装
置37の送水管38が接続されている。また、造
粒管34の始端付近には、油添加用ノズル39が
設けられ、造粒管34の内部には撹拌翼40が設
けられている(第8図参照)。造粒物脱水装置3
5は、箱型のスラリー水貯槽41と、その一端に
配置された造粒物貯槽42と、貯槽41内のスラ
リー水に浮かべられて循環式に移動する造粒物容
器43とを備えており、各容器43の側壁には、
水面より上方の位置に脱水用の金網(図示略)が
設けられている。また、図示は省略したが、台船
2の船体中央部には、脱水装置35の造粒物貯槽
42から排出された脱水後の造粒炭を上甲板3上
のベルトコンベヤ31まで搬送する前記同様のバ
ケツトコンベヤが設けられている。
A granulation pipe 34 is provided on the rear upper deck 3 of the barge 2, and a granulation material dewatering device 3 is provided at the end of this granulation pipe 34.
5 is provided. As shown in FIG. 7, the starting end of the granulation pipe 34 is connected to a water supply pipe 38 of a water supply device 37 equipped with a pump 36 and the like for supplying slurry water that has passed through the dewatering screen 16. Further, an oil addition nozzle 39 is provided near the starting end of the granulation tube 34, and a stirring blade 40 is provided inside the granulation tube 34 (see FIG. 8). Granule dehydration device 3
5 includes a box-shaped slurry water storage tank 41, a granulated material storage tank 42 disposed at one end thereof, and a granulated material container 43 that is floated on slurry water in the storage tank 41 and moves in a circulating manner. , on the side wall of each container 43,
A wire mesh (not shown) for dewatering is provided above the water surface. Although not shown, in the center of the hull of the barge 2, there is a container for transporting the dehydrated granulated coal discharged from the granule storage tank 42 of the dehydrator 35 to the belt conveyor 31 on the upper deck 3. A similar bucket conveyor is provided.

上記において、輸送船1に対する石炭スラリー
の積込みは、次のようにして行なわれる。
In the above, loading of coal slurry onto the transport ship 1 is carried out as follows.

まず、第1図のように、輸送船1を台船2のベ
ルトコンベヤ31側の船側に横付けし、スラリー
給送用のフローテイングホース44を各トレイ4
の始端に接続するとともに、スラリー水返送用の
フローテイングホース45を台船2のスラリー水
タンク22に接続する。なお、これらのフローテ
イングホース44,45は、例えば一点係留ブイ
等を介して陸上施設に接続されている。陸上施設
からホース44を通つて送られてきた石炭スラリ
ーは、第2図および第3図に実線で示すようにト
レイ内側板8を閉じた状態で、トレイ4の全長に
流送される。このようにしてトレイ4内にスラリ
ーが満たされたならば、第2図および第3図に鎖
線で示すようにトレイ内側板8が開いて、スラリ
ーが脱水スクリーン16上に一様に排出され、再
びトレイ内側板8が閉じてトレイ4内にスラリー
が溜められる。脱水スクリーン16上に排出され
たスラリーには、比較的粒径の大きい粒状炭と比
較的粒径の小さい微粉炭とが含まれており、微粉
炭を含むスラリー水は脱水スクリーン16の金網
20を通過し、粒状炭が金網20上に残る。この
ように微粉炭と分離されて脱水された粒状炭は、
脱水スクリーン16の振動により金網20に沿つ
て金網製ベルトコンベヤ23上に落下し、コンベ
ヤ23の金網によりさらに脱水されながら船体中
央部まで搬送されてホツパ24内に投入され、フ
イルタ25によりさらに脱水されてバケツトコン
ベヤ28の搬入部29に投入され、バケツトコン
ベヤ28により上甲板3の上方に搬送されてベル
トコンベヤ31上に排出され、さらにコンベヤ3
1の分岐部33からローダ32を通つて輸送船1
のハツチ46から船倉内に投入される。そして、
ローダ32が適宜前後に移動することにより、輸
送船1の各船倉に次々に粒状炭が積載される。一
方、脱水スクリーン16を通過したスラリー水は
傾斜板13に沿つて排水溝14に流下し、金網製
ベルトコンベヤ23から排水溝14に流下したス
ラリー水やホツパ24の排水管26に分離された
スラリー水とともに船体内の適当な場所に一時貯
蔵され、送水装置37により造粒管34の始端に
送られる。造粒管34に送られたスラリー水には
ノズル39から重油等の油よりなる結合剤が添加
され、スラリー水が造粒管34の終端まで送られ
る間に、撹拌翼40でこれらを混合、撹拌するこ
とによつてスラリー水中の微粉炭が造粒される。
一般に石炭と油とは相互に親和性があるので、微
粉炭の表面に油よりなる結合剤が付着し、さらに
この結合剤に微粉炭が付着して次第に造粒され、
粒径の大きい石炭造粒物が得られる。このように
して得られた造粒物は、スラリー水とうもに造粒
管34の終端から脱水装置35の容器43内に投
入され、容器43が造粒物貯槽42まで移動する
間にある程度脱水され、例えば容器43を上下反
転させるような適宜な手段により造粒物貯槽42
内に投入される。貯槽42内に投入された造粒物
はさらに脱水され、前記同様、バケツトコンベヤ
により上甲板3上のベルトコンベヤ31に搬送さ
れ、粒状炭とともに輸送船1の船倉に投入され
る。脱水装置35のスラリー水貯槽41に溜まつ
たスラリー水には灰分が含まれているが、灰分は
貯槽41の底に沈澱し、灰分が分離されたスラリ
ー水だけが、適宜な手段によりスラリー水タンク
22に導かれ、さらにホース45を通つて陸上施
設に返送される。スラリー水貯槽41内に沈澱し
た灰分は、適宜な手段によりスラリー水と分離さ
れ、バージ等に積載して陸上に返送される。
First, as shown in FIG. 1, the transport ship 1 is placed next to the belt conveyor 31 side of the barge 2, and the floating hose 44 for slurry feeding is connected to each tray 4.
At the same time, a floating hose 45 for returning slurry water is connected to the slurry water tank 22 of the barge 2. Note that these floating hoses 44 and 45 are connected to land facilities via, for example, a single point mooring buoy. The coal slurry sent from the land facility through the hose 44 is flowed along the entire length of the tray 4 with the tray inner plate 8 closed, as shown by solid lines in FIGS. 2 and 3. Once the tray 4 is filled with slurry in this way, the tray inner plate 8 is opened as shown by the chain lines in FIGS. 2 and 3, and the slurry is uniformly discharged onto the dewatering screen 16. The tray inner plate 8 is closed again, and the slurry is collected in the tray 4. The slurry discharged onto the dehydration screen 16 contains granular coal with a relatively large particle size and pulverized coal with a relatively small particle size, and the slurry water containing the pulverized coal passes through the wire mesh 20 of the dehydration screen 16. The granulated charcoal remains on the wire gauze 20. The granular coal that has been separated from the pulverized coal and dehydrated in this way is
Due to the vibration of the dewatering screen 16, it falls along the wire mesh 20 onto the wire mesh belt conveyor 23, is further dehydrated by the wire mesh of the conveyor 23, is transported to the center of the ship, is thrown into the hopper 24, and is further dehydrated by the filter 25. is loaded into the loading section 29 of the bucket conveyor 28, conveyed to the upper deck 3 by the bucket conveyor 28, discharged onto the belt conveyor 31, and further transferred to the conveyor 3.
The transport ship 1 passes through the loader 32 from the branch part 33 of 1.
It is thrown into the hold from the hatch 46. and,
By appropriately moving the loader 32 back and forth, granular coal is loaded into each hold of the transport ship 1 one after another. On the other hand, the slurry water that has passed through the dewatering screen 16 flows down into the drain groove 14 along the inclined plate 13, and the slurry water flowing down from the wire mesh belt conveyor 23 into the drain groove 14 and the slurry separated into the drain pipe 26 of the hopper 24 It is temporarily stored together with water at an appropriate location within the hull, and is sent to the starting end of the granulation pipe 34 by a water supply device 37. A binder made of oil such as heavy oil is added to the slurry water sent to the granulation pipe 34 from a nozzle 39, and while the slurry water is sent to the end of the granulation pipe 34, they are mixed by a stirring blade 40. Pulverized coal in the slurry water is granulated by stirring.
Generally, coal and oil have an affinity for each other, so a binder made of oil adheres to the surface of pulverized coal, and further, pulverized coal adheres to this binder and is gradually granulated.
Coal granules with large particle sizes are obtained. The granules thus obtained are put into a slurry water tank from the end of the granulation tube 34 into the container 43 of the dehydrator 35, and are dehydrated to some extent while the container 43 moves to the granules storage tank 42. The granulated material storage tank 42 is removed by an appropriate means such as turning the container 43 upside down.
It is put inside. The granulated material placed in the storage tank 42 is further dehydrated, and as described above, is conveyed by a bucket conveyor to the belt conveyor 31 on the upper deck 3, and is placed into the hold of the transport ship 1 together with the granulated coal. The slurry water accumulated in the slurry water storage tank 41 of the dewatering device 35 contains ash, but the ash settles to the bottom of the storage tank 41, and only the slurry water from which the ash has been separated can be purified by appropriate means. The water is guided to the tank 22 and then returned to the land facility via the hose 45. The ash precipitated in the slurry water storage tank 41 is separated from the slurry water by appropriate means, loaded onto a barge, etc., and returned to land.

また、上記とは逆に、台船2のベルトコンベヤ
31側の船側を岸壁に接岸し、ある程度脱水され
て輸送船で送られてきた粉粒状の石炭を再スラリ
ー化して台船2のトレイ4に送り、これを脱水し
ながらローダ32から陸揚げすることもできる。
In addition, contrary to the above, the belt conveyor 31 side of the barge 2 is moored to the quay, and the powdered coal that has been dehydrated to some extent and sent by the transport ship is re-slurried and the tray 4 of the barge 2 is berthed. It is also possible to send the water to a container and unload it from the loader 32 while dewatering it.

トレイ4、脱水スクリーン16、ベルトコンベ
ヤ23、バケツトコンベヤ28、ベルトコンベヤ
31、ローダ32および造粒物脱水装置35等の
構成および配置は上記実施例のものに限らず、適
宜変更可能である。例えばバケツトコンベヤ28
は台船2の前部または後部に配置されてもよい。
このようにすれば、上甲板3上のベルトコンベヤ
31およびローダ32が1台ですむ。また、台船
2の後部に、トレイ4、脱水スクリーン16等を
備えた造粒物脱水装置を別に設けるとともに、造
粒管34の終端をこのトレイ4の始端に接続し、
これによりスラリー状の造粒物を脱水して、脱水
スクリーン16等で造粒物から分離されたスラリ
ー水をスラリー水タンク22に導くようにしても
よい。また、この考案は石炭以外の粉粒状貨物の
スラリーにも適用できる。
The structure and arrangement of the tray 4, dewatering screen 16, belt conveyor 23, bucket conveyor 28, belt conveyor 31, loader 32, granulated material dewatering device 35, etc. are not limited to those of the above embodiment, and can be modified as appropriate. For example, bucket conveyor 28
may be placed at the front or rear of the barge 2.
In this way, only one belt conveyor 31 and one loader 32 on the upper deck 3 are required. In addition, a granulated material dewatering device equipped with a tray 4, a dewatering screen 16, etc. is separately provided at the rear of the barge 2, and the terminal end of the granulating pipe 34 is connected to the starting end of this tray 4,
Thereby, the slurry-like granules may be dehydrated, and the slurry water separated from the granules by the dewatering screen 16 or the like may be led to the slurry water tank 22. Furthermore, this invention can be applied to slurry of powder cargo other than coal.

以上のように、この考案によるスラリー荷役用
台船は、送られてきたスラリーを流送して排出す
るために上甲板3の近くに配置されたトレイ4
と、トレイ4から排出されたスラリーを脱水して
比較的粒径の大きい粒状固体を分離するためにト
レイ4の下方に配置された傾斜状の脱水スクリー
ン16と、脱水後の粒状固体を搬送するために脱
水スクリーン16の下方に設けられたベルトコン
ベヤ23と、このコンベヤ23の終端から上甲板
3上に粒状固体を搬送するバケツトコンベヤ28
と、バケツトコンベヤ28から排出された粒状固
体を搬送するために上甲板3上に前後方向に設け
られたベルトコンベヤ31と、このコンベヤ31
から粒状固体を受取つて船外に搬出するために上
甲板3上に前後移動自在に設けられた移動式ロー
ダ32と、始端付近に油添加用ノズル39を有す
るとともに内部に撹拌翼40を有する造粒管34
と、脱水スクリーン16を通過したスラリー水を
造粒管34の始端に送る送水装置37と、造粒管
34の終端から排出された造粒物を脱水する造粒
物脱水装置35と、この脱水装置35から排出さ
れた造粒物を上甲板3上のベルトコンベヤ31に
搬送するバケツトコンベヤとを備えているから、
必要な港に移動して、スラリーを脱水しながら輸
送船に積込むことができ、船による貨物の輸送効
率を高めることができる。また、スラリー中の微
粉状固体を造粒してから水と分離するから脱水が
容易であり、しかもスラリーを船に積込みながら
造粒するので、効率的である。そして、トレイ4
の側板8が開閉自在となされ、脱水スクリーン1
6の水平断面が波形状をなすので、次のように、
多量のスラリーを効率良く脱水できるという効果
を奏する。すなわち、トレイの側板が開閉自在と
なされているので、側板を閉じた状態でトレイ内
に多量のスラリーを流入させたのち、側板を開く
ことによりこれを傾斜スクリーン上に均等に排出
することができる。また、傾斜状の脱水スクリー
ンの水平断面が波形状をなすので、強度が高くな
り、脱水面積が大きくなる。さらに、スクリーン
を波形状にすることにより、スクリーンの上面に
多数の溝が形成されるため、重力によるスラリー
の移動も容易になる。このため、一度に多量のス
ラリーをトレイからスクリーン上に排出して効率
良く脱水することができる。
As described above, the slurry cargo handling barge according to this invention has a tray 4 disposed near the upper deck 3 in order to flow and discharge the sent slurry.
and an inclined dewatering screen 16 disposed below the tray 4 to dehydrate the slurry discharged from the tray 4 and separate granular solids having a relatively large particle size, and a slanted dehydration screen 16 that transports the granular solids after dewatering. A belt conveyor 23 is provided below the dewatering screen 16 for this purpose, and a bucket conveyor 28 conveys the granular solids from the end of this conveyor 23 onto the upper deck 3.
, a belt conveyor 31 provided in the front-rear direction on the upper deck 3 to convey the granular solids discharged from the bucket conveyor 28, and this conveyor 31.
A mobile loader 32 is installed on the upper deck 3 so as to be movable back and forth in order to receive granular solids from the ship and carry them out of the ship, and a structure having an oil addition nozzle 39 near the starting end and a stirring blade 40 inside. grain tube 34
, a water supply device 37 that sends the slurry water that has passed through the dewatering screen 16 to the starting end of the granulating pipe 34 , a granulated material dehydrating device 35 that dehydrates the granulated material discharged from the terminal end of the granulating pipe 34 , and Since it is equipped with a bucket conveyor that conveys the granulated material discharged from the device 35 to the belt conveyor 31 on the upper deck 3,
The slurry can be moved to the required port and loaded onto a transport ship while being dehydrated, increasing the efficiency of transporting cargo by ship. Furthermore, since the fine powder solids in the slurry are granulated and then separated from water, dewatering is easy, and the granulation is efficient because the slurry is granulated while being loaded onto a ship. And tray 4
The side plate 8 of the dehydration screen 1 can be opened and closed freely.
Since the horizontal cross section of 6 has a wave shape, as follows,
This has the effect of efficiently dewatering a large amount of slurry. In other words, since the side plate of the tray can be opened and closed, a large amount of slurry can flow into the tray with the side plate closed, and then it can be discharged evenly onto the inclined screen by opening the side plate. . Further, since the horizontal cross section of the inclined dewatering screen has a wave shape, the strength is increased and the dewatering area becomes large. Furthermore, by making the screen wave-shaped, a large number of grooves are formed on the top surface of the screen, which facilitates movement of the slurry due to gravity. Therefore, a large amount of slurry can be discharged from the tray onto the screen at one time and efficiently dehydrated.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面はこの考案の実施例を示し、第1図は全体
の斜視図、第2図は台船の横断面図、第3図はト
レイの拡大斜視図、第4図は第2図−線の拡
大断面図、第5図はベルトコンベヤおよびバケツ
トコンベヤの拡大斜視図、第6図は上甲板上のベ
ルトコンベヤの拡大側面図、第7図は造粒管およ
び造粒物脱水装置の拡大斜視図、第8図は造粒管
の部分拡大断面図である。 2……スラリー荷役用台船、3……上甲板、4
……トレイ、8……側板、16……脱水スクリー
ン、23……ベルトコンベヤ、28……バケツト
コンベヤ、31……ベルトコンベヤ、32……ロ
ーダ、34……造粒管、35……造粒物脱水装
置、37……送水装置、39……油添加用ノズ
ル、40……撹拌翼。
The drawings show an embodiment of this invention; Fig. 1 is an overall perspective view, Fig. 2 is a cross-sectional view of the barge, Fig. 3 is an enlarged perspective view of the tray, and Fig. 4 is a cross-sectional view of the line shown in Fig. 2. An enlarged sectional view, Fig. 5 is an enlarged perspective view of the belt conveyor and bucket conveyor, Fig. 6 is an enlarged side view of the belt conveyor on the upper deck, and Fig. 7 is an enlarged perspective view of the granulation pipe and granulate dewatering device. 8 are partially enlarged sectional views of the granulation tube. 2... Slurry cargo handling barge, 3... Upper deck, 4
... Tray, 8 ... Side plate, 16 ... Dewatering screen, 23 ... Belt conveyor, 28 ... Bucket conveyor, 31 ... Belt conveyor, 32 ... Loader, 34 ... Granulation tube, 35 ... Granular material dewatering device, 37... Water supply device, 39... Oil addition nozzle, 40... Stirring blade.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 送られてきたスラリーを流送して排出するため
に上甲板3の近くに配置されたトレイ4と、トレ
イ4から排出されたスラリーを脱水して比較的粒
径の大きい粒状固体を分離するためにトレイ4の
下方に配置された傾斜状の脱水スクリーン16
と、脱水後の粒状固体を搬送するために脱水スク
リーン16の下方に設けられたベルトコンベヤ2
3と、このコンベヤ23の終端から上甲板3上に
粒状固体を搬送するバケツトコンベヤ28と、バ
ケツトコンベヤ28から排出された粒状固体を搬
送するために上甲板3上に前後方向に設けられた
ベルトコンベヤ31と、このコンベヤ31から粒
状固体を受取つて船外に搬出するために上甲板3
上に前後移動自在に設けられた移動式ローダ32
と、始端付近に油添加用ノズル39を有するとと
もに内部に撹拌翼40を有する造粒管34と、脱
水スクリーン16を通過したスラリー水を造粒管
34の始端に送る送水装置37と、造粒管34の
始端から排出された造粒物を脱水する造粒物脱水
装置35と、この脱水装置35から排出された造
粒物を上甲板3上のベルトコンベヤ31に搬送す
るバケツトコンベヤとを備えており、トレイ4の
側板8が開閉自在となされ、脱水スクリーン16
の水平断面が波形状をなすスラリー荷役用台船。
A tray 4 is placed near the upper deck 3 to transport and discharge the slurry that has been sent, and a tray 4 is placed to dehydrate the slurry discharged from the tray 4 to separate granular solids having a relatively large particle size. An inclined dewatering screen 16 arranged below the tray 4
and a belt conveyor 2 provided below the dewatering screen 16 to convey the granular solids after dewatering.
3, a bucket conveyor 28 for conveying granular solids from the terminal end of this conveyor 23 onto the upper deck 3, and a bucket conveyor 28 provided in the front-rear direction on the upper deck 3 for conveying the granular solids discharged from the bucket conveyor 28. a belt conveyor 31, and an upper deck 3 for receiving granular solids from the conveyor 31 and transporting them overboard.
A mobile loader 32 is provided above so as to be movable back and forth.
, a granulation pipe 34 having an oil addition nozzle 39 near the starting end and a stirring blade 40 inside, a water supply device 37 that sends slurry water that has passed through the dehydration screen 16 to the starting end of the granulation pipe 34 , and a granulating pipe 34 . A granule dewatering device 35 dehydrates the granules discharged from the starting end of the pipe 34, and a bucket conveyor conveys the granules discharged from the dewatering device 35 to the belt conveyor 31 on the upper deck 3. The side plate 8 of the tray 4 can be opened and closed, and a dehydration screen 16 is provided.
A slurry cargo handling barge with a wave-shaped horizontal cross section.
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JPS5510313A (en) * 1978-07-07 1980-01-24 Daido Steel Co Ltd Cross gate cutting method in bottom pouring ingot making method

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