JPS6298070A - ガスタイトピストンリング - Google Patents
ガスタイトピストンリングInfo
- Publication number
- JPS6298070A JPS6298070A JP23768485A JP23768485A JPS6298070A JP S6298070 A JPS6298070 A JP S6298070A JP 23768485 A JP23768485 A JP 23768485A JP 23768485 A JP23768485 A JP 23768485A JP S6298070 A JPS6298070 A JP S6298070A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gas
- rings
- piston ring
- ring
- tight
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 3
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
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- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
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Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は内燃機関等に使用されるガスタイトピストンリ
ングに関する。
ングに関する。
第６図（ａ）はピストンリング及び第６図（ｂ）はガス
タイトピストンリングの合い口部を示す。
タイトピストンリングの合い口部を示す。
ところが従来のガスタイトピストンリングは、構造上合
口部は他の部分に比べて断面積が小さくなシ、しかも高
温、高圧の流体が合口部を流れようとするため、応力的
及び熱的に厳しい環境下にあるため合口部でしばしば折
損を生ずる欠点があった。
口部は他の部分に比べて断面積が小さくなシ、しかも高
温、高圧の流体が合口部を流れようとするため、応力的
及び熱的に厳しい環境下にあるため合口部でしばしば折
損を生ずる欠点があった。
本発明の目的は前記従来装置の欠点を解消し、信頼性を
損なうことなくガスのシール性を向上したガスタイトピ
ストンリングを提供するにある。
損なうことなくガスのシール性を向上したガスタイトピ
ストンリングを提供するにある。
〔問題点を解決するときの手段１作用〕本考案のガスタ
イトピストンリングは合い白面積を小さくすることなく
ガスのシール性を向上させるため、第１〜３図に示すよ
うに２本のピストンリングを組合せ、合口部が重ならな
いように配置し、相手リングの突起によシ相対的位置関
係が一定に保たれるように構成したもので、これによシ
ガスの吹き抜けが防止されシール性が向上する。
イトピストンリングは合い白面積を小さくすることなく
ガスのシール性を向上させるため、第１〜３図に示すよ
うに２本のピストンリングを組合せ、合口部が重ならな
いように配置し、相手リングの突起によシ相対的位置関
係が一定に保たれるように構成したもので、これによシ
ガスの吹き抜けが防止されシール性が向上する。
以下第１〜５図を参照して本考案の実施例について説明
する。
する。
（１）第１実施例（第１図、第４図、第５図（１）。
第５図（ａ））
この実施例は第１図に示すような上下２個一組のガスタ
イトリング１，２より構成され、これらのリングにはそ
れぞれ突起部３を設けるとともに、該突起部に嵌合する
合口部４を１８０°ずらしてそれぞれ設けている。なお
これらの突起部３の両側面は第１図のように両リングの
当接面と直角となっている。
イトリング１，２より構成され、これらのリングにはそ
れぞれ突起部３を設けるとともに、該突起部に嵌合する
合口部４を１８０°ずらしてそれぞれ設けている。なお
これらの突起部３の両側面は第１図のように両リングの
当接面と直角となっている。
このガスタイトリング５では上下２本で一組につくられ
各リングの突起３と合口部４とは１８０°ずらして設け
られておるため、ピストンリング溝に挿入時は上下のリ
ング１，２の合口部は常に１８０゜ずれておシ、運転中
も変化することがなくガスのシール性が良好な特性を有
している。
各リングの突起３と合口部４とは１８０°ずらして設け
られておるため、ピストンリング溝に挿入時は上下のリ
ング１，２の合口部は常に１８０゜ずれておシ、運転中
も変化することがなくガスのシール性が良好な特性を有
している。
（２）第２実施例（第２図、第５図伽））第２実施例は
さらにリングの強度を重点的に考えた発明で、内燃機関
のピストンリングの場合は、リングの合口部はガスの漏
れ部（第５図（１）参照）であシ、高温、高圧で腐食性
の高い成分を含んだガスの通路となる。従って形状はな
るべく単純な方が信頼性が高い。第２実施例のピストン
リング２１．２２では第２図、第５図（ｂ）に示すよう
に突起部１３の根本は鋭角部分を持たないにしているの
で、ノツチエフェクトがなくなシリングの折損を防止で
きる。なお１４は合口部である。
さらにリングの強度を重点的に考えた発明で、内燃機関
のピストンリングの場合は、リングの合口部はガスの漏
れ部（第５図（１）参照）であシ、高温、高圧で腐食性
の高い成分を含んだガスの通路となる。従って形状はな
るべく単純な方が信頼性が高い。第２実施例のピストン
リング２１．２２では第２図、第５図（ｂ）に示すよう
に突起部１３の根本は鋭角部分を持たないにしているの
で、ノツチエフェクトがなくなシリングの折損を防止で
きる。なお１４は合口部である。
（３）第３実施例（第３図、第５図（Ｃ−ｅ ） ）第
３実施例はリングのシール性を重点的に考えた発明で、
内燃機関のピストンリングでは圧縮。
３実施例はリングのシール性を重点的に考えた発明で、
内燃機関のピストンリングでは圧縮。
膨張時においてリングは上方と内側からガス圧力りで押
圧され第５図（、）のようにリング溝下面とライナ摺動
面に接している。この状態で合口部２４の隙間面積が少
ない程ガスシール性が優れていることになる、従って第
３図に示すような形状のピストンリング２１．２２では
第５図（Ｃ％Ｑ）に示すように極めてシール性のよいリ
ングとなる。
圧され第５図（、）のようにリング溝下面とライナ摺動
面に接している。この状態で合口部２４の隙間面積が少
ない程ガスシール性が優れていることになる、従って第
３図に示すような形状のピストンリング２１．２２では
第５図（Ｃ％Ｑ）に示すように極めてシール性のよいリ
ングとなる。
なお２３はリングのセンタに直角な断面が台形状である
突起部で、相手リングの合口部２４は突起部の両側面と
はｉｔ平行な切口面となっておシ、リングに内圧が作用
すると合口部の隙間は殆んど消失し、ガスのシール性が
極めて良好な利点がある。
突起部で、相手リングの合口部２４は突起部の両側面と
はｉｔ平行な切口面となっておシ、リングに内圧が作用
すると合口部の隙間は殆んど消失し、ガスのシール性が
極めて良好な利点がある。
本発明のガスタイトピストンリングは前述のとおシ構成
したので、強度の強いガスシール性の良好なピストンリ
ングが得られる。これによシ従来多数のピストンリング
を使用していたピストンのリング本数を減らすことがで
きる。また本発明によシシール性が向上しガス漏れが減
Ｑ１流体の充填効率が向上しエンジン性能が向上する。
したので、強度の強いガスシール性の良好なピストンリ
ングが得られる。これによシ従来多数のピストンリング
を使用していたピストンのリング本数を減らすことがで
きる。また本発明によシシール性が向上しガス漏れが減
Ｑ１流体の充填効率が向上しエンジン性能が向上する。
第１図乃至第３図はそれぞれ本発明の第１実施例乃至第
３実施例の合口部斜視図、第４図は本発明のピストンリ
ングを最上段に挿入した組立図、第５図は本発明のガス
タイトピストンリングの斜視図、第５図（ａ）は第１実
施例の作用説明図、第５図（ｂ）は第２実施例の作用説
明図、第５図（Ｃ）は第３実施例の作用説明図、第５図
（ｄ）は第３実施例の斜視作用説明図、第５図（、）は
第５図（Ｃ）のＸ−Ｘ断面図、田ら自＝唖Ｐ子１ｂし蘇
荀ｂζζトン９ン’）”ＱＭＨυ５−ｔ−’Ｉ）３゜（
１，２）、（１１，１２）、（２１，２２）・・・上下
２個一組のガスタイトリング、３ｙ１３，２３・・・突
起部’ ％ ＃ １’ｙＧ ｅ ２４４・・・合口部、
２・・・シリンダ、７・・・ピストン。 第６図 （ａ）（ｂ） 手続補正書（自発） 昭和６０年１１月２／を 特許庁長官 宇 賀 道 部 殿 １、事件の表示 昭和６０年特許願第２３７６８４号 ２、発明の名称 ガスタイトピストンリング ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 東京都千代田区丸の内二丁＠５番１号名称
（６２０） 三菱重工業株式会社４、復代理人 〒１
０４ 電話０３（３８１）４６６２５、補正の対象 明細書の「発明の詳細な説明」の欄 ６、補正の内容 １、明細書（第１頁１４行目）、（第２頁行目）、（第
２頁１８行目）記載の「考ニを「発明」と補正します。
３実施例の合口部斜視図、第４図は本発明のピストンリ
ングを最上段に挿入した組立図、第５図は本発明のガス
タイトピストンリングの斜視図、第５図（ａ）は第１実
施例の作用説明図、第５図（ｂ）は第２実施例の作用説
明図、第５図（Ｃ）は第３実施例の作用説明図、第５図
（ｄ）は第３実施例の斜視作用説明図、第５図（、）は
第５図（Ｃ）のＸ−Ｘ断面図、田ら自＝唖Ｐ子１ｂし蘇
荀ｂζζトン９ン’）”ＱＭＨυ５−ｔ−’Ｉ）３゜（
１，２）、（１１，１２）、（２１，２２）・・・上下
２個一組のガスタイトリング、３ｙ１３，２３・・・突
起部’ ％ ＃ １’ｙＧ ｅ ２４４・・・合口部、
２・・・シリンダ、７・・・ピストン。 第６図 （ａ）（ｂ） 手続補正書（自発） 昭和６０年１１月２／を 特許庁長官 宇 賀 道 部 殿 １、事件の表示 昭和６０年特許願第２３７６８４号 ２、発明の名称 ガスタイトピストンリング ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 東京都千代田区丸の内二丁＠５番１号名称
（６２０） 三菱重工業株式会社４、復代理人 〒１
０４ 電話０３（３８１）４６６２５、補正の対象 明細書の「発明の詳細な説明」の欄 ６、補正の内容 １、明細書（第１頁１４行目）、（第２頁行目）、（第
２頁１８行目）記載の「考ニを「発明」と補正します。
Claims (1)
- シリンダ内を摺動するピストンのピストンリングにおい
て、上記ピストンリングは上下２個一組のガスタイトリ
ングで構成され、該ガスタイトリングは各リングに突起
部を設けるとともに、該突起部に嵌合する合口部をそれ
ぞれ有していることを特徴とするガスタイトピストンリ
ング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23768485A JPS6298070A (ja) | 1985-10-25 | 1985-10-25 | ガスタイトピストンリング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23768485A JPS6298070A (ja) | 1985-10-25 | 1985-10-25 | ガスタイトピストンリング |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6298070A true JPS6298070A (ja) | 1987-05-07 |
Family
ID=17018972
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23768485A Pending JPS6298070A (ja) | 1985-10-25 | 1985-10-25 | ガスタイトピストンリング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6298070A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012127392A (ja) * | 2010-12-14 | 2012-07-05 | Tpr Co Ltd | 組合せピストンリング |
| JP2013151995A (ja) * | 2012-01-25 | 2013-08-08 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ピストンリングおよび、そのピストンリングを備えたエンジン |
| US9423028B2 (en) | 2013-08-07 | 2016-08-23 | Federal-Mogul Corporation | Piston ring |
| JP2019218900A (ja) * | 2018-06-20 | 2019-12-26 | 株式会社三井Ｅ＆Ｓマシナリー | ピストンリング及び液化ガス用昇圧ポンプ |
-
1985
- 1985-10-25 JP JP23768485A patent/JPS6298070A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012127392A (ja) * | 2010-12-14 | 2012-07-05 | Tpr Co Ltd | 組合せピストンリング |
| JP2013151995A (ja) * | 2012-01-25 | 2013-08-08 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ピストンリングおよび、そのピストンリングを備えたエンジン |
| US9423028B2 (en) | 2013-08-07 | 2016-08-23 | Federal-Mogul Corporation | Piston ring |
| JP2019218900A (ja) * | 2018-06-20 | 2019-12-26 | 株式会社三井Ｅ＆Ｓマシナリー | ピストンリング及び液化ガス用昇圧ポンプ |
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