JPS63116678U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による開閉装置を一部切除して
示す上面図である。第２図は一部切除して示す第
１図に於ける方向矢視図である。第３図は取付
面を示す部分的な斜視図である。第４図は第２ア
ームを示す拡大斜視図である。 １……リヤクオータウインドガラス、２……開
閉装置、３……車体、４……第１アーム、５……
第２アーム、６……トグル機構、７……減速機構
、８……電動機、９……駆動装置、１０……連結
部材、１１……最終段歯車、１１ａ……中心軸、
１２ａ，１２ｂ……伝動歯車、１３……ウオーム
ホイール、１４……ウオームギヤ、１５……平歯
車、１６……ピニヨンギヤ、１７……ケーシング
、１７ａ……端部、１７ｂ……電動器収容部、１
７ｃ……フランジ部分、１８……第１の部分、１
９……第２の部分、２０……取付面、２１……イ
ンナパネル、２２……ボルト、２３……アウタパ
ネル、２４……ウエザーストリツプ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 一端を車体に枢着された窓ガラスと、一端
   を車体側に枢着された第１のアーム及び一端を前
   記窓ガラスの遊端に枢着された第２のアームの他
   端同士を互いに枢着してなるトグル機構と、前記
   第１のアームを回動駆動すべく車体に固着された
   駆動装置とを有する自動車用窓ガラスのチルト開
   閉装置であつて、 前記第２のアームが、前記窓ガラスが全閉位置
   にある時に前記第１アーム及び前記駆動装置の少
   なくとも一部を覆うようにしてなることを特徴と
   する自動車用窓ガラスのチルト開閉装置。 (2) 前記駆動装置が出力軸に一体形成された歯
   車を有し、前記第１のアームが前記出力軸の両軸
   端に固着された一対からなり、 前記第２のアームが前記第１のアームの外側に
   配設された第１の部分と、前記歯車の外周面に概
   ね沿う形に曲成してなる第２の部分とを有するこ
   とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項に
   記載の自動車用窓ガラスのチルト開閉装置。