JPS6314980Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、電車用の架線や建築用の鉄筋等の線
材を切断する機器に用いられるカツタダイスに関
するものである。

電車線や建築用鉄筋のような比較的太い線材を
連続的に切断するには油圧等の圧力機構により、
カツタダイスを動作させることが望ましい。とこ
ろが刃を有する２つのカツタダイスを相対向さ
せ、この間に線材を挿入し、ダイスを相対移動さ
せて刃先をつき合わせて線材を切断する形式の切
断器においては、圧力機構のダイス移動ストロー
クを正確に規制しないと、ダイスの刃先同志が圧
接され、損傷を受けることとなる。これは手動の
切断器の場合にも同様である。そこで、刃の側部
に刃先と同一レベルか、これよりもわずかに突出
した平坦な当接面を設け、相互当接圧力を分散
し、、あるいは刃先同志の接合を回避する構造と
することが考えられるが、このような構造にした
場合には、両ダイス間に挿入された線材が、刃の
縁部に位置すると、ダイスによる圧縮で潰されて
当接面側に一部はみ出し、切断不良をひき起こす
欠点がある。

本考案は、線材切断器の前記のような問題点を
解消すべく工夫されたもので、ダイス同志の無理
な突き合わせによつて、その刃を傷つけることの
ないよう、刃の両側に平坦な相互当接面を設ける
と共に、この当接面側に線材の側縁部が挟まるこ
とのないよう、切断時に線材を内方に移動させる
ため、刃のフレーム側に、傾斜して内方にせり出
す側壁を形成したことを特徴とするものである。

以下図面について本考案の一実施例を説明す
る。略Ｃ字状のフレーム１の一端には固定ダイス
２が固着され、他端には移動ダイス３が、固定ダ
イス２に対して接離自在に設けられている。移動
ダイスの背部は、油圧ラム４に接続され、このラ
ムは、フレームに固定されたシリンダ５内に挿入
されている。従つて、移動ダイス３は、油圧によ
り、固定ダイス２に対して進退可能である。

両ダイス２，３には、夫々相対向する刃２ａ，
３ａが設けられ、この刃の両側のリブ２ｂ，３ｂ
端面はその刃先と同一レベル、あるいはこれより
もわずかに突出した平坦な当接面２ｃ，３ｃとな
つている。両ダイス２，３の、フレーム１側のリ
ブ２ｂ，３ｂは、先端に狭く基部に向うにしたが
つて徐々に内方に傾斜してせり出し、その厚みを
増している。

なお、ここで油圧機構を動力源とする切断器の
場合を例にとつて説明したが、これに限らず、電
気モータ、あるいは手動による切断器にも本考案
のカツタダイスを用いることができる。

以上のように構成されたカツタダイスを用いて
例えば電車線Ｗの切断を行う場合には、切断器を
持つて、その固定ダイス２と移動ダイス３との間
に電車線Ｗが入るようにあてがい、油をシリンダ
５内に導入してラム４により移動ダイス３を進
め、固定ダイス２と共働して電車線を切断する。
この際作業者は通常、切断器のフレーム１を電車
線Ｗに引掛けるようにして切断操作を行う。即
ち、この場合には、電車線Ｗは、第１図に示され
る如く、フレーム１の内側に当接する最深部まで
両ダイス２，３間に挿入されることとなる。この
状態で両ダイス２，３による電車線の切断操作が
始まると、徐々に刃２ａ，３ａが電車線にくい込
み、これにしたがい電車線は、第６図に示された
如く、リブ２ｂ，３ｂ先端部内側の傾斜部に沿つ
て、内側へ内側へと押しやられる。そして電車線
は、刃２ａのフレーム側端よりもやや内方に寄つ
た位置で完全に切断されることとなる。

以上のように本考案においては、線材切断器の
略Ｃ字形のフレーム１に装着される一対のカツタ
ダイス２，３において、刃２ａ，３ａの両端部に
は刃先と同レベルか、これより僅かに突出した平
坦な当接面２ｃ，３ｃを備えた刃と直交方向のリ
ブ２ｂ，３ｂを有し、かつフレーム１側のリブ２
ｂ，３ｂの内側面は刃先から刃もとに向かうに従
つて徐々に内側にせり出す傾斜面となるように構
成したから、線材の切断時に当接面２ｃ，３ｃが
当接するため、刃先同士が強圧をもつて突き合わ
される虞れがなく、従つてそれほど厳密に圧力機
構のストロークを設定しなくても刃先がつぶれる
ことがない。また、リブ２ｂ，３ｂの内側面の傾
斜により、切断過程で線材Ｗが刃２ａ，３ａの中
央側へ押しやられ、従つて、線材Ｗをフレーム１
に当接させた状態で切断動作を行つても、線材Ｗ
が当接面２ｃ，３ｃに挟つて切断不良を引き起こ
すおそれがないという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施の一例を示すもので、第１
図は正面図、第２図はダイスの正面図、第３図は
同平面図、第４図は同断面図、第５図はダイスの
斜視図、第６図は切断経過を示す正面図である。 １……フレーム、２……固定ダイス、２ａ……
刃、２ｂ……リブ、２ｃ……当接面、３……移動
ダイス、３ａ……刃、３ｂ……リブ、３ｃ……当
接面、４……油圧ラム、５……シリンダ、Ｗ……
電車線。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 略Ｃ字形のフレームに、固定カツタダイスと移
   動カツタダイスとを相対向して接離自在に設け、
   両ダイス間に線材を挟んでこれを切断する線材切
   断器用の一対のカツタダイスであつて、夫々対向
   部に刃を有し、この刃の両端部には刃先と同レベ
   ルか、これより僅かに突出した平坦な当接面を備
   えた刃と直交方向のリブを有し、かつフレーム側
   のリブの内側面は刃先から刃もとに向かうに従つ
   て徐々に内側にせり出す傾斜面となつていること
   を特徴とする線材切断器用カツタダイス。