JPS63162425A - コイル結束方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、線材を巻回したコイルの荷扱い中に、当該
コイルの端面に傷が付くのを有効に防止し、併せて荷崩
れの発生も抑制し得る線材コイルの結束方法に関するも
のである。

従来技術 軟鋼線やステンレス線等の線材製品は、圧延工場で素材
を多段圧延機に通して所望線径に圧延した後に、精製工
程で冷却および巻取りがなされ。

更に検査を経た後に、コイルとしての荷姿で工場から出
荷される。すなわち精製工程では、線材を巻回してなる
コイルは工場内を循環するコイル搬送設備に載荷され、
検査、端末切断および結束等の精製作業に付される。こ
のコイル搬送設備は、一般にフックを水平に延出させた
コンベヤであって、第１図に示すように、コイル１０は
、天井に配設したコンベヤレール１２に走行自在に支持
したハンガ１４から垂下するフック１６に挿通引掛けさ
れた状態で搬送される。

巻取機から前記フックコンベヤにより搬出されたコイル
は未だ結束されておらず、巻回した各線材は密に接触し
ていない状態になっている。そこで該コイル１０は、図
示しない結束機により等間隔で複数個所を結束され（第
２図参照）、この荷姿で需要家に向けて出荷される。コ
イル結束用の結束材２４は、番線と高張力鋼帯からなる
フープとに大別され、何れの結束材であっても、コイル
に対して結束材が周方向にずれることのないよう。

必要に応じてズレ防止リングを手作業で取付ける対策が
施されている。

発明が解決しようとする問題点 前述したようにコイルの結束は、フックコンベヤでコイ
ルを懸吊支持した状態で自動結束機を通過させることに
より行なわれ、更に前記コンベヤにより集積場に払い出
される。従って工場から出荷される段階までは、結束さ
れたコイルはその端面に擦り傷や当て傷を生じたり、荷
崩れしたりすることは殆んどない。

しかし工場から出荷された後の段階、例えばトラックの
荷台に多数のコイルを積載して輸送したり、線材の２次
加工業者である需要家の元に着いてから荷扱いをする段
階で、コイルに各種の傷を付けることが多く、この傷は
線材の２次加工に一般に悪影響を及ぼすものである。例
えば需要家先での荷扱いには、多くの場合に先に述べた
フックコンベヤは使用されず、バンドスリングをコイル
に巻掛けると共に、このスリングをクレーンで持上げて
移動させる作業が一般に行なわれている。

このようにスリングでコイルを持上げると、当該コイル
の一個所に応力が集中するために、前述したズレ防ＩＦ
、、リングを施してあっても、コイルを構成する各線材
が局部的に扇形に変形してフープが緩み、整然とした巻
取状態から荷崩れを生ずる。

このようにコイルの荷姿が崩れると、線材相互間または
フープ等の結束材と線材との間で摺擦を生じて擦り傷を
生ずる。またコイルは、横置き状態または縦置き状態で
多数集荷貯蔵されるが、この集荷作業に際してコイルは
互いに摺擦したり衝突したりするので、水平方向または
垂直方向に隣接し合うコイルの端面に多くの擦り傷や当
て傷を生ずる。更にクレーンのフックが荷扱い中にコイ
ル端面に衝突することによって当て傷を生ずることもあ
り、コイルの端面側に７〜８割の擦り傷その他出て傷が
集中しているのが現状である。この傷は線材の２次加工
に重大な支障を来たすことから、グラインダ等を使用し
て傷を修復する作業を要し、これが作業能率を低下させ
る大きな負担となっている。

また運搬や在庫管理の見地からは、各コイルを結束した
後（小結束）に、２つのコイルを端面同志で突き合せて
結束する（大結束）した方が好ましく。

このような荷姿で出荷されることも多い、しかしこの場
合は、前述したバンドスリングにより一纒めにして吊り
上げると、その荷崩れが更に拡大して発生する傾向があ
る。

そこでコイルの端面に段ボールシートやベニヤ板を宛て
がって結束することにより、殊にコイル端面に集中する
傷の発生を防止しようとする試みがなされている。しか
し段ボールシートは湿気に弱く破は易いために、結束時
の機械力で裂けたり破れたして用をなさず、依然として
端面での傷発生は防止し得ないのが実状である。またベ
ニヤ板も強度の面で割れを生じ易く、同様の欠点を有し
ている。しかも前記コイルは、仕様によっては結束状態
のままで油槽中の油に全体的に浸漬して、線材表面に油
を塗布する場合があるが、前述の段ボールシートやベニ
ヤ板は、油を完全に吸収して以後用をなさなくなる欠点
も指摘される。

発明の目的 この発明は、前述したコイル結束に伴って生ずる欠点に
鑑み、これを解決子るべく提案さ九たものであって、殊
にコイル端面に集中する傷の発生を有効に防止すると共
に、荷扱い中の荷崩れも併せて防止し得る有効な手段を
提供することを目的とする。

問題点を解決するための手段 前述した問題点を克服し、所期の目的を達成するため本
発明に係るコイル結束方法は、線材を巻回したコイルを
結束するに際し、当該コイルの少なくとも一方の端面に
、半硬質でかつ適度の弾性と強度とを備える樹脂を材質
とするリング状当て板を宛てがい、この当て板と共にコ
イルを、その複数個所において結束材により結束するこ
とを特徴とする。

実施例 次に本発明に係る線材コイルの結束方法につき、好適な
実施例を挙げて、添付図面を参照しながら以下説明する
。本発明では、コイルをフープまたは番線等からなる結
束材により結束するものではあるが、その際にコイルの
少なくとも一方の端部に、以下に示す条件を満たす材料
からなる当て板を宛てがった状態で結束することを内容
とするものである。すなわち発明者は、当て板として使
用し得る材料を求めて、種々の材料につき実際に試作並
びに実用化試験を行なった結果として、コイル端部に生
ずる擦り傷その他出て傷を有効に防止し、しかも反復使
用可能であるためには、その物性が機械的な強度を具備
して、成る程度の剛性を備えると共に適度の弾性も有し
、しかも耐久性や衝撃緩和特性その他経済性等を総合的
に備えた材料でなければ使用に供し得ないことを知見す
るに至った０例えば、発泡スチロールや発泡ポリエチレ
ンその他発泡ポリウレタン等の材料を材質として当て板
を形成し、これをコイルに宛てがって使用してみたが、
何れも強度的に不充分であった。

具体例として、成る材質のものは、その結束時に結束材
が強圧される部分で割れやちぎれを発生し、また成るも
のは反復使用に耐え得ず不経済であり、更に油に浸漬す
るとこれを吸収してしまう等の難点があって、側底実用
には供し得ないことが判った。

そこで前述した機械的な強度を具備し、成る程度の剛性
を備えると共に適度の弾性も有し、しかも耐久性や衝撃
緩和特性その他経済性等を総合的に備えるという困難な
条件を満たす材料につき、更に探求した結果、半硬質発
泡ポリエチレンが前述の目的を達成するために好適に使
用し得ることを突き止めた。この半硬質発泡ポリエチレ
ンは、基本的にはポリエチレンの発泡体であるが、ハニ
カム状の独立気泡体を有するために、緩衝特性、曲げ強
度、圧縮強度等の物理的強度に優れ、成る程度の剛性を
備えると共に適度の弾性も有していて、従来の発泡ポリ
エチレンの１０倍品に相当する物性を兼ね備えている。

また化学的に安定性が高いので、耐候性、耐水性に優れ
、また前述の如く独立気泡体であるので吸水性が無い等
の利点がある。

なお、この半硬質発泡ポリエチレンは、以下の範囲の物
性を備えている。

前述した半硬質ポリエチレンとしては１例えば「ポリモ
ック」の商標で東洋実業（株）から市販されているもの
が、好適に使用可能である。なお半硬質発泡ポリエチレ
ンは、加熱による再生が可能であるので、この材質の切
り屑その他の端部を多数寄せ集め、これを加圧・加熱す
ることによって板状シートを容易に成形し得る。従って
第３図に示すように、この板状シート１８から、リング
状乃至ドーナッツ状をした当て板２０を切り抜くことが
可能である。

実際には、一般にコイル１０の直径は大きいために、当
て板２０の直径も比例的に大きくなる。

従って一枚のシート１８から当て板２０をそっくり切り
抜くのは不経済であるので、第４図に示す如く、４分円
の形で弧状セグメント２０ａを一枚のシート１８から可
能な限り多数切り抜くことが推奨される。この４分円か
らなる弧状セグメント２０ａは、各端部を突き合わせ接
着することにより、全体としてリング状の当て板２０が
形成される。なお第５図に示すように、突き合わせ部に
股がるように、図示形状で同じく半硬質発泡ポリエチレ
ンを材質とする接続片２２を当接し、例えば熱融着等の
手段により接着すれば、更に強度が向上する。

このようにして得られた当て板２０は、第６＠に示すよ
うに、コイル１０の少なくとも一方の端部（需要家の要
請によっては両端部でも可）に宛てがう。なお前記接続
片２２を設けた当て板２０を使用する場合は、当該接続
片２２がコイル１０の端面に指向するような形態で宛て
がうのが好ましい、実際の作業としては、前述のコイル
搬送設備において、結束前のコイル１０を懸吊したコン
ベヤのフック１６に、リング状の当て板２０を引掛けた
状態で自動結束機に向けて搬送させる。これによりコイ
ル１０は、その端部に当て板２０を宛てがった状態で、
前記自動結束機によって、番線またはフープによる結束
が行なわれる。なおこの結束後には、前記のズレ防止リ
ングを使用する必要はない。

当て板２０は、その材質特性上、適度の弾性をもってい
るために、結束によって当該当て板２０の縁部が変形し
てコイル１０と密着し、従って荷崩れし難くなる。また
当て板２０に前記接続片２２が設けられているときは、
結束材２４はこの接続片２２の配設個所を避けて結束す
るようにする。これにより接続片２２が、コイル１０の
端面により強固に密着するので、荷崩れ防止の効果は一
層大きくなる。

また複数のコイル１０．１０を前述した大結束するとき
は、第７図に示すように、隣接し合うコイル１０の間に
も当て板２０を介在させておくのが好ましい。

本発明に係る方法により得られる効果は、以下の通りで
ある。

■当て板は、その材質の物性を選択しであるので、充分
な強度が得られ、しかも適度の剛性と弾性とを備えてい
るから、結束時に割れたり破れたりすることがない。ま
た結束後に輸送されて需要家の元で過酷な荷扱いがなさ
れても、これにより容易に破損したり、欠損したりする
こともない。

■衝撃吸収特性があるため、荷扱い中にコイル同志が衝
突したり他の外力が加わっても、コイル端面ば完全に保
護されて傷が付くことがない。

■結束されることより、当て板は適度の弾力を伴ってコ
イル端面に密着するため、荷崩れを最小に抑制すること
ができる。また２以上のコイルを大結束する際も同様で
ある。

■従来は自動結束した後に、オフラインにおいてズレ防
止リングを結束材に手作業で取付ける必要があり、極め
て非能率的であった。しかるに本発明では、フックコン
ベヤのフックに当て板を引掛けて自動結束機に通過させ
るだけで、自動結束がなされ、前記ズレ防止リングを取
付ける必要がない。従って連続的な作業の効率を高める
ことができる。

■強度と弾性復元力とがあるので、反復的に使用でき、
破損しても再修理ができる。また数度の回収使用後は、
海外輸出向けのコイルにつけてワンウェイとして使い捨
てに供してもよい。

■耐油性、耐水性に富み、しかも液体を吸収しないので
、コイルのまま油中に浸漬することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、天井に配設したレールに支持した走行ハンガ
から垂下するフックに、コイルを引掛は状態で搬送する
状態を示す説明図、第２図は、コイルを等間隔で複数個
所を結束した状態を示す斜視図、第３図は、板状シート
からリング状をした当て板を切り抜く状態を示す説明平
面図、第４図は、一枚のシートから弧状セグメントを多
数切り抜く状態を示す説明平面図、第５図は、弧状セグ
メントを突き合わせてリング状当て板を形成し。 その突き合わせ部に股がるように接続片を当接接着して
強度を向上させた状態を示す説明平面図。 第６図は、コイルの一方の端部にリング状当て板を宛て
がって複数個所で結束した状態を示す斜視図、第７図は
、複数のコイルを大結束するに際して、隣接し合うコイ
ル間に当て板を介在させた状態を示す斜視図である。 １０・・・コイル　　　　２０・・・当て板２０ａ・・
・弧状セグメント ２２・・・接続片　　　２４・・・結束材ＦＩＧ、１ ＦＩＧ、２ ＦＩＧ、６ ｎ ＦＩＧ、３ ＦＩＧ、４ ＦＩＧ、５ フッ ＦＩＧ、７ ＵＯ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 〔１〕線材を巻回したコイルを結束するに際し、当該コ
   イルの少なくとも一方の端面に、半硬質でかつ適度の弾
   性と強度とを備える樹脂を材質とするリング状当て板を
   宛てがい、この当て板と共にコイルを、その複数個所に
   おいて結束材により結束することを特徴とするコイル結
   束方法。 〔２〕前記リング状当て板の材質は、半硬質発泡ポリエ
   チレンであることを特徴とする特許請求の範囲第１項記
   載のコイル結束方法。 〔３〕複数個の前記コイルを、端面同志を突き合わせて
   同時結束する際には、少なくとも一方のコイルの端面に
   前記当て板を宛てがうと共に、隣接し合うコイル間にも
   前記当て板を介在させ、この状態で纒めて結束すること
   を特徴とする特許請求の範囲第１項または第２項記載の
   コイル結束方法。