JPS63169U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係わるエンジンの始動装置を
示す概念的な断面側面図、第２図は正面カム手段
を示すアイドル軸とスライド部材の要部斜視図で
あり、第３図は第１図における―線断面図で
ある。 １……セルモータ、２……駆動軸、３……スタ
ータギヤ、９……アイドル軸、９ａ……突起、１
０……一方向クラツチ、１１……アイドルギヤ、
１２，１３……アイドル軸軸受部、１４……穴、
１５……スライド部材、１５ｃ……溝、１６……
圧縮ばね、２０……正面カム手段、３０……トル
ク制限機構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) スタータ軸に設けられたスタータギヤと、
   アイドル軸に設けられたアイドルギヤとを噛合さ
   せるとともに、上記アイドルギヤと、クランク軸
   に設けられたドリブンギヤとを噛合させ、上記ス
   タータ軸を回転させることにより、上記各ギヤを
   介して上記クランク軸を始動回転させるようにし
   た、エンジンの始動装置において、上記アイドル
   軸および上記アイドルギヤ間に一方向クラツチを
   介装するとともに、上記アイドル軸をクランクケ
   ースに遊転可能に配設し、さらに上記アイドル軸
   にトルク制限機構を設け、該トルク制限機構によ
   り、常態において上記アイドル軸の回転を不可能
   とするとともに、上記アイドル軸に、上記アイド
   ルギヤの始動時回転方向と逆方向に設定値以上の
   トルクが加わつた際、上記アイドル軸の回転を許
   容するようにしたことを特徴とする、エンジンの
   始動装置。 (2) 上記トルク制限手段は、クランクケースの
   アイドル軸軸受部へ上記アイドル軸の軸方向に沿
   つて移動自在かつ回転不可能に配設されたスライ
   ド部材と、該スライド部材および上記アイドル軸
   軸受部間に介装され上記スライド部材を上記アイ
   ドル軸に当接させるばねと、上記スライド部材お
   よびアイドル軸間に設けられた正面カム手段とか
   ら成ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲
   第(1)項記載のエンジンの始動装置。