JPS63172794A

JPS63172794A - 潤滑剤

Info

Publication number: JPS63172794A
Application number: JP299387A
Authority: JP
Inventors: Shinji Kudo; 伸治工藤
Original assignee: AMUNI KK
Current assignee: AMUNI KK
Priority date: 1987-01-09
Filing date: 1987-01-09
Publication date: 1988-07-16

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、潤滑剤に係り、特に合成樹脂の微粉をグリス
中に分散含有せしめたものに関する。

〔従来の技術〕

一般に軸受や摺動部分には潤滑油が不可欠であり、植物
系・鉱物系・化学合成系等種々の潤滑剤が用いられてい
る。特に、低速回転軸には付着性が良好なグリスが用い
られている。

しかし、一般にグリスは油脂体のみから構成されている
ため、潤滑能力としては必ずしも充分でない点がみられ
る。

ここで、軸が軸受に支持されていてその間が潤滑油で満
たされる場合について考察すると、軸と軸受とが直接接
触しない状態では流体潤滑となり、潤滑油の粘性だけが
摩擦に関係する。しかし、この油膜は軸のすべり速度や
粘性が低下したり、軸受圧力が増加したりすると薄くな
り、最終的にはグリスの数分子層にまで薄膜化する。

このような状態は境界潤滑と呼ばれ、金属面への付着性
、即ち油性の優劣が潤滑性を支配することとなる。この
ため、グリスの粘性は無関係となり、直接接触に極めて
近い状態となり摩擦が急増することとなる。

この傾向は高温下で用いられるものにおいて特に顕著で
あるが、一般にグリスには所定の粘性が要求されるため
潤滑特性だけを重視した配合にはできない事情がある。

即ち、低温下では低粘度で抵抗が低い特性が要求され、
高温下では高粘度で油膜が切れにくい特性が要求される
。従来はグリスの潤滑特性をこれらの妥協点に設定せざ
るをないため、高温高負荷時には境界潤滑になり易く、
焼き付きを生ずる原因となっていた。

そこで、近年は、摩擦の低下を図るためにグリス中に四
フッ化エチレン樹脂（ポリテトラフルオルエチレン（Ｐ
ＴＦＥ）　）の微粉を分散させるとともに、粘度指数向
上剤（高温時の増粘剤）としてスチレン系・イソプレン
系・オレフィン系の樹脂を混入したものが提案されてい
る。

ところで、グリスに要求される特性は前記した事項ばか
りではなく極圧特性も重要な要素となる。

即ち、ハイポイドギア等のように高荷重高速回転下で使
用される部位にあっては、金属接触部分の極圧が非常に
高まり、こう着し易い状態となる。

このため従来は硫黄及び塩素を配合し、金属接触部で生
じる熱によって金属面と反応せしめ、これにより生起す
る皮膜の低せん断性を利用して金属面の保護を図ってい
る。

〔発明が解決しようとする問題点〕

ところが、前記した四フッ化エチレン樹脂を添加したも
のにあっては、摩擦低減効果は期待できるものの、この
樹脂は熱伝導率が低く、極圧下で発生する熱により摩擦
係数が劣化する特性があることから、高荷重高温下にお
いては充分な極圧特性（高圧下における潤滑性）が得ら
れないという問題がある。

更に、四フッ化エチレン樹脂が２４０°以上に熱せられ
ると熱分解が進行してフッ素化合物ガスを発生するが、
このガスは金属を侵して機関の寿命を短めるという問題
がある。また、生体にも有害である。

一方、極圧特性を高めるために硫黄及び塩素を配合する
とこれらが水等と反応して金属を腐食し易い物質となる
おそれがある。

本発明は前記事項に鑑みてなされたものであり、極めて
高い耐熱性が得られ、また、高温高荷重下においても確
実な潤滑がなされるとともに、有害ガスが発生するおそ
れがなく金属も侵さないグリスとすることを技術的課題
とする。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、この技術的課題を解決するために、芳香族樹
脂の微粉をグリス中に分散含有せしめたものであり、前
記芳香族樹脂は全芳香族ポリエーテル系樹脂または全芳
香族ポリエステル系樹脂であるものを含む。

前記芳香族樹脂としては例えば、ポリフェニレンスルフ
ィド、ポリカーボネイト、ポリサルフォン、ポリエーテ
ルイミド、ポリエーテルケトン、ポリエーテルエーテル
ケトン、ポリエーテルサルホン、ポリアリレート、ポリ
アリルサルフォン、ポリアリルエーテル、ポリアリルス
ルフィド等を用いることができる。

なお、ポリアリレートとしては、一般に、Ｕポリマー、
エコノール、ザイダール（いずれも商品名）として知ら
れているものを使用することができる。　前記微粉は芳
香族樹脂粒にあっては、径ｌＯμ程度以下に粉砕するこ
とが望ましく、グリス中に０．００１ｗｔ％〜５ｗｔ％
程度の割合で分散含有せしめる〔作用〕芳香族樹脂粒は、樹脂粉の機械的強度、特にりもリープ（−元応力のもとて時間の経過とともに現れる塑
性変形）特性が良好であるため、機械摩擦部分の極圧面
における樹脂粉の圧潰が少なく、高荷重部分の潤滑が適
確になされる。また、腐食性ガスや有害ガスは発生しな
い。

また、内燃機関内等の高温下でも何等変質しない。

〔実施例〕本発明の実施例を従来のグリスと比較しつつ説明する。

グリスとして機械油（ベースオイル）に、ポリエーテル
エーテルケトン（ＰＥＥＫ）を１％添加して本発明の潤
滑剤とし、機械油にポリテトラフルオルエチレン（ＰＴ
ＦＥ）を１％添加した従来例との荷重対摩擦係数特性、
及び焼き付き特性を図面と共に説明する。

図中、縦軸は摩擦係数、横軸１よ荷重（ポンド）を示す
。図から明らかなように、荷重４４Ｌｂにおいては、ベ
ースオイル単体での摩擦係数が０．２５であるが、ポリ
テトラフルオルエチレンを添加したものでは０，０４、
ポリエーテルエーテルケトンを添加したものでは０．０
７になる。　この状態ではポリテトラフルオルエチレン
を添加したしのが最も摩擦係数が低いが、ここで荷重を
増加して行くと、荷重６０Ｌｂでベースオイル単体のも
のが焼き付きを起こす。

さらに荷重を増加して８９Ｌｂに達すると、ポリテトラ
フルオルエチレンを添加した試料が焼き付きを起こすが
、ポリエーテルエーテルケトンを添加した試料は回答問
題なく作動した。

更に、ポリエーテルエーテルケトンを添加した試料は荷
重を１２０Ｌｂまで増加させても問題はなかった。

これは、芳香族樹脂の耐クリープ特性によるものと思料
され、特にこれらを細かく粉砕すると共に、粒径を揃え
ると、緒々の特性がさらに向上する。また、芳香族樹脂
は加熱しても存毒ガスは発生しないことが知られており
、内燃機関に用いても腐食したり公害の原因となるおそ
れはない。

このように、高荷重高熱下での潤滑特性及び焼き付き特
性が著しく向上するため、グリスとして低粘度ものを使
用しても充分な極圧特性を得ることができ、グリスの粘
性に伴う抵抗を低減させることらできる。

〔発明の効果〕

本発明によれば、摩擦係数を低減させる性質があると共
にクリープ特性に優れた芳香族樹脂の微粉をグリス中に
分散含有せしめたので、摩擦低減効果があるのは勿論、
極圧部分においても高強度の保護皮膜を形成することが
できる。

このため、特に内燃機関やデフギアー等のように高荷重
高回転の部位に用いることにより部品の摩耗を著しく低
減することができる。

しかも、芳香族樹脂が熱せられても腐食性ガスや有害ガ
スは発生しないため、より広範囲の応用が可能となる等
の効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係る潤滑剤と従来の潤滑剤との実験結果
例を示すグラフ図である。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）芳香族樹脂の微粉をグリス中に分散含有せしめた
ことを特徴とする潤滑剤。
（２）前記芳香族樹脂がポリフェニレンスルフィド、ポ
リカーボネイト、ポリサルフォン、ポリエーテルイミド
、ポリエーテルケトン、ポリエーテルエーテルケトン、
ポリエーテルサルホン、ポリアリレート、ポリアリルサ
ルフォン、ポリアリルエーテル、ポリアリルスルフィド
であることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の潤
滑剤。