JPS63173845U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案によるエンジンを搭載した不整
地走行用車両の全体斜視図、第２図は本考案によ
るエンジンの部分的断面図、第３図は同エンジン
の始動系および動力取出部分をさらに詳細に示し
た断面図、第４図は本考案の他の実施例を示す第
３図と同様な断面図である。 １……エンジン、２……車両、３……前輪、４
……後輪、５……車体フレーム、６……車体カバ
ー、７……シート、８……ステツプ、９……ハン
ドル、１０……キツクアーム、１１……動力取出
軸、１２……クランク軸、１３……クランクケー
ス、１４……発電機、１５……駆動歯車、１６…
…主軸、１７……被動歯車、１８……クラツチ、
１９……クラツチ作動部材、２０……変速歯車装
置、２１……カウンタ軸、２２……スプロケツト
、２３……駆動チエン、２４……キツクスピンド
ル、２５……キツクスタータ歯車、２６，２８…
…中間軸、２７，２９……中間歯車、３０……キ
ツクスタータピニオン、３１……クラツチ部材、
３２，３５，４５……傘歯車、３３……ナツト、
３４……動力取出軸部材、３６……ベアリング、
３７……スプライン、３８，４３……シフタ、３
９，４４……ドツグクラツチ、４０……歯車軸、
４１……ベアリング、４２……歯車。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車輪駆動軸のほかに動力取出軸を付設した不整
   地走行用車両のエンジンにおいて、クランク軸に
   歯車列を介して始動用動力を伝達する始動系に前
   記動力取出軸を係脱自在に連結したことを特徴と
   する不整地走行用車両のエンジン。