JPS631807A - キ−装置 - Google Patents
キ−装置Info
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- JPS631807A JPS631807A JP62133227A JP13322787A JPS631807A JP S631807 A JPS631807 A JP S631807A JP 62133227 A JP62133227 A JP 62133227A JP 13322787 A JP13322787 A JP 13322787A JP S631807 A JPS631807 A JP S631807A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- key
- keyway
- cross
- rotating member
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
- F16D1/08—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
- F16D1/0876—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with axial keys and no other radial clamping
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/70—Interfitted members
- Y10T403/7018—Interfitted members including separably interposed key
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/1987—Rotary bodies
- Y10T74/19893—Sectional
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
- Auxiliary Devices For And Details Of Packaging Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は駆動及び被駆動部材間で回転駆動力を伝達す
るためのキーに関し、特に回転駆動力を伝達するための
クロス部分を持ったキーに関するものである。
るためのキーに関し、特に回転駆動力を伝達するための
クロス部分を持ったキーに関するものである。
兜迷Ｊと皮苅
キーは最も一般的には、回転シャフトと該シャフトと共
に回転する装置との間に位置した細長い矩形断面の部材
である。キー断面の一部がシャフトに軸方向に形成され
たキー溝内に着座され、またキー断面の別の一部が、シ
ャフトのキー溝と対面したｍｌ転装置のキー溝内に着座
される。キーは上記シャフトと装置の間でトルクを伝達
するように機能する。シャフトと共に回転する一般的な
装置には、スプロケット、ギヤ、プーリ及び車両輪が含
まれる。この種の装置を含んだ機器において、装置かま
たはシャフトが駆動部材となる０通常トルク伝達機能と
関連したキーのその他の用途は、シャフト上での装置を
軸方向に位置決めするときに案内を与えることである。
に回転する装置との間に位置した細長い矩形断面の部材
である。キー断面の一部がシャフトに軸方向に形成され
たキー溝内に着座され、またキー断面の別の一部が、シ
ャフトのキー溝と対面したｍｌ転装置のキー溝内に着座
される。キーは上記シャフトと装置の間でトルクを伝達
するように機能する。シャフトと共に回転する一般的な
装置には、スプロケット、ギヤ、プーリ及び車両輪が含
まれる。この種の装置を含んだ機器において、装置かま
たはシャフトが駆動部材となる０通常トルク伝達機能と
関連したキーのその他の用途は、シャフト上での装置を
軸方向に位置決めするときに案内を与えることである。
キーは鋼、その他の金属、ポリマー、及び補強ポリマー
材を含む各種の材料で形成できる。
材を含む各種の材料で形成できる。
各種の機構は、位置方の回転部材から他方の回転部材に
回転力を伝達するというキー溝内に着座されたキーの原
理を利用している。これらの機構において、キーは必ず
しも断面矩形ではなく、キーが一部を成す機構全体は回
転力の伝達以外の機能を実行し得る。また力の伝達はキ
ーを介して一方のキー溝から他方のキー溝へ行われなく
ともよく、例えばシャフトのキー溝とキーを介し、キー
と一体状で且つ被駆動部材にボルト止めされた機構の一
部に行うようにすることもできる。
回転力を伝達するというキー溝内に着座されたキーの原
理を利用している。これらの機構において、キーは必ず
しも断面矩形ではなく、キーが一部を成す機構全体は回
転力の伝達以外の機能を実行し得る。また力の伝達はキ
ーを介して一方のキー溝から他方のキー溝へ行われなく
ともよく、例えばシャフトのキー溝とキーを介し、キー
と一体状で且つ被駆動部材にボルト止めされた機構の一
部に行うようにすることもできる。
が ・ しようと る問題点
回転力の伝達に使われる実質上あらゆる種類のキーにお
いて、キーに誘起される応力“ほかなり大きい、このよ
うな応力は、キー及び１又は駆動あるいは被駆動部材の
破損をしばしば引き起こす。
いて、キーに誘起される応力“ほかなり大きい、このよ
うな応力は、キー及び１又は駆動あるいは被駆動部材の
破損をしばしば引き起こす。
従って、キー及び該キーが内部に着座する部材は、上記
した材料の１つである鋼等高い圧縮強度材で形成される
のが好ましい、しかし、軽量で低コストな材料や駆動系
が所望される場合には、キー及び付設の駆動部材にとっ
て鋼は好ましい選択とはならない、ナイロン、アセタル
及びエチレン等のボリャー材料が、低コストの駆動系で
は極めて広く普及している。しかし、これらの材料から
成る駆動及び被駆動両部材とキーは物理てきな強度特性
においてやや不足し、錆性の同様な部材よりも早く破損
し易い０例えばキーの断面が矩形で、該断面の一部が駆
動部材のキー溝内に着座される一方、該断面の断部が被
駆動部材のキー溝内に着座される場合、キー溝の軸心を
中心としたねじり力によっ・てキーが破損するとともに
、駆動及び被駆動両部材の対面するキー溝内における回
転によっても破損を生じ易い、こうした破損の中には。
した材料の１つである鋼等高い圧縮強度材で形成される
のが好ましい、しかし、軽量で低コストな材料や駆動系
が所望される場合には、キー及び付設の駆動部材にとっ
て鋼は好ましい選択とはならない、ナイロン、アセタル
及びエチレン等のボリャー材料が、低コストの駆動系で
は極めて広く普及している。しかし、これらの材料から
成る駆動及び被駆動両部材とキーは物理てきな強度特性
においてやや不足し、錆性の同様な部材よりも早く破損
し易い０例えばキーの断面が矩形で、該断面の一部が駆
動部材のキー溝内に着座される一方、該断面の断部が被
駆動部材のキー溝内に着座される場合、キー溝の軸心を
中心としたねじり力によっ・てキーが破損するとともに
、駆動及び被駆動両部材の対面するキー溝内における回
転によっても破損を生じ易い、こうした破損の中には。
キー溝壁またはキーのエツジもしくは両方の変形や剥離
が含まれる。
が含まれる。
本発明の全般的目的は、駆動及び被駆動両部材の間で回
転力を伝達するのに使われるときキーに加わるさまざま
な種類の力に耐えられる充分な能力を持つキーを提供す
ることにある。
転力を伝達するのに使われるときキーに加わるさまざま
な種類の力に耐えられる充分な能力を持つキーを提供す
ることにある。
本発明は、脚部と該脚部と一体で且つそれより広い巾の
クロス部とを有するキーを提供することによって達成さ
れる０脚部が第１回転部材のキー溝内に位置し、クロス
部が第２回転部材のキー溝内に位置する。一方の回転部
材に加えられた回転力が、キー溝及びキーの脚部とクロ
ス部を介して他方の回転部材に伝達される。
クロス部とを有するキーを提供することによって達成さ
れる０脚部が第１回転部材のキー溝内に位置し、クロス
部が第２回転部材のキー溝内に位置する。一方の回転部
材に加えられた回転力が、キー溝及びキーの脚部とクロ
ス部を介して他方の回転部材に伝達される。
キーのクロス部は、第２回転部材のキー溝の側辺と係合
する端部と、第２回転部材と係合する底辺とを有する。
する端部と、第２回転部材と係合する底辺とを有する。
キークロス部の端部と底辺の両方が、両回転部材の間で
回転力を伝達する。この結果、クロス部の端部に加わる
応力の量は軽減され、−般にキーを介した力の伝達によ
ってクロス部に加わる応力はクロス部全体にわたって相
対的に分布される。
回転力を伝達する。この結果、クロス部の端部に加わる
応力の量は軽減され、−般にキーを介した力の伝達によ
ってクロス部に加わる応力はクロス部全体にわたって相
対的に分布される。
キーは、はぼＴ字状の断面を持ち１ｗ４等の金属やポリ
マー材料で形成し得る。Ｔ字状の断面は特に、キーで結
合去れた２つの回転部材の午−溝内におけるキーの回転
に基づくキーの破損に抗する点で有効である。
マー材料で形成し得る。Ｔ字状の断面は特に、キーで結
合去れた２つの回転部材の午−溝内におけるキーの回転
に基づくキーの破損に抗する点で有効である。
本発明の更なる目的及び利点は、添付の図面を参照した
以下の詳細な説明から明らかとなろう。
以下の詳細な説明から明らかとなろう。
火蓋ｌ
第１図を参照すると、本発明によるキーを適用できるチ
ェーンリンクコンベアが示しである。コンベアはフレー
ム部材２と、−体状に結合されて連続てきな搬送チェー
ンＢを形成する複数のコンベアリンク ４とを含む、ス
プロケット突片３０を持つスプロケット駆動輪８がチェ
ーンリンク４と係合し、チ゛エーン８に駆動運動を与え
る０表面５Ｂを有する駆動シャフトがフレーム部材２上
に回転可能に装着され、スプロケット駆動輪８が駆動シ
ャフトｌＯ上に装着されてキー１２よりシャフトＩＯと
一体回転するように保持され、駆動シャフトの回転がト
ルクつまり回転駆動力をチェーン８に与える次に第２〜
４づを参照すると、駆動シャフト１０はキー溝１４を含
み、ここにキー１２が着座される。
ェーンリンクコンベアが示しである。コンベアはフレー
ム部材２と、−体状に結合されて連続てきな搬送チェー
ンＢを形成する複数のコンベアリンク ４とを含む、ス
プロケット突片３０を持つスプロケット駆動輪８がチェ
ーンリンク４と係合し、チ゛エーン８に駆動運動を与え
る０表面５Ｂを有する駆動シャフトがフレーム部材２上
に回転可能に装着され、スプロケット駆動輪８が駆動シ
ャフトｌＯ上に装着されてキー１２よりシャフトＩＯと
一体回転するように保持され、駆動シャフトの回転がト
ルクつまり回転駆動力をチェーン８に与える次に第２〜
４づを参照すると、駆動シャフト１０はキー溝１４を含
み、ここにキー１２が着座される。
キー溝１４は対向側片Ｉｌｌ、１８とこれら両側辺１６
．１８をつなぐ底辺２０を含み、番号２２で示したシャ
フト軸心の方向に長く延びている。別のキー溝２４が、
スプロケット駆動輪８の開口２８の周面２８に形成され
ている。キー溝２４は対向側辺３２．３４とこれら両側
辺３２．３４をつなぐ底辺３６とを含む、スズロケット
駆動輪８は第４図に示すごとくシャフト１０と合し、ス
プロケット駆動輪がこのように位置されているとき、キ
ー１２がシャフト１０上に 合可能で、キー１２は第１
２図に示すようにスプロケット駆動輪８のキー溝２４と
シャツ）１０のキー溝１４内に受は入れられる。キー１
２が両キー溝１４と２４内に位置するとき１両キー溝は
相互に対面し、キー溝２４はシャフト軸心２２の方向に
延びていて。
．１８をつなぐ底辺２０を含み、番号２２で示したシャ
フト軸心の方向に長く延びている。別のキー溝２４が、
スプロケット駆動輪８の開口２８の周面２８に形成され
ている。キー溝２４は対向側辺３２．３４とこれら両側
辺３２．３４をつなぐ底辺３６とを含む、スズロケット
駆動輪８は第４図に示すごとくシャフト１０と合し、ス
プロケット駆動輪がこのように位置されているとき、キ
ー１２がシャフト１０上に 合可能で、キー１２は第１
２図に示すようにスプロケット駆動輪８のキー溝２４と
シャツ）１０のキー溝１４内に受は入れられる。キー１
２が両キー溝１４と２４内に位置するとき１両キー溝は
相互に対面し、キー溝２４はシャフト軸心２２の方向に
延びていて。
キー１２は、シャフトのキー溝１４内に位置してその各
辺と係号する脚部３８と、該脚部３８と一体で、スプロ
ケット駆動輪８のキー溝２４内に位置してその各辺と係
合するクロス部４０とを有する。キー１２の脚部３８は
シャツ）１０の円周方向に沿った巾を有し、クロス部４
０も同じくシャツ）１０の円周方向に沿った巾を有する
が、その巾は脚部３８の巾より広い、従って、クロス部
３８の正しい位置に応じ、キー１２はＴ字状または交差
状となる。但し、クロス部の巾は、脚部の巾の中心から
９０°を越えて角度方向に延びることはない、クロス部
３８はさらに端部４２と４４を有し、スプロケット駆動
輪８とシャツ）１０が回転するときキー１２に加わる力
の方向に応じて、少なくても一方の端部がキー溝２４の
対向側辺３２または３４と係合する。端部４２は側辺４
６を含み、端部４４は側辺４８を含み、回転力がキー１
２に加わるとき一方の側辺４６または４８が担持面とな
る。
辺と係号する脚部３８と、該脚部３８と一体で、スプロ
ケット駆動輪８のキー溝２４内に位置してその各辺と係
合するクロス部４０とを有する。キー１２の脚部３８は
シャツ）１０の円周方向に沿った巾を有し、クロス部４
０も同じくシャツ）１０の円周方向に沿った巾を有する
が、その巾は脚部３８の巾より広い、従って、クロス部
３８の正しい位置に応じ、キー１２はＴ字状または交差
状となる。但し、クロス部の巾は、脚部の巾の中心から
９０°を越えて角度方向に延びることはない、クロス部
３８はさらに端部４２と４４を有し、スプロケット駆動
輪８とシャツ）１０が回転するときキー１２に加わる力
の方向に応じて、少なくても一方の端部がキー溝２４の
対向側辺３２または３４と係合する。端部４２は側辺４
６を含み、端部４４は側辺４８を含み、回転力がキー１
２に加わるとき一方の側辺４６または４８が担持面とな
る。
キー１２のクロス４０はさらに、弧状の外周面５０と、
シャツ）１０の表面５６の形状と合致した一対の内周面
５２．５４とを含む。スプロケット駆動１論８がシャフ
ト１０状に装着され且つキー１２が両キー溝１４と２４
内に位置するとき、キー１２は一般に午−溝１４内への
及びキー溝２４の底辺３８に対する摩擦 めと、キー内
周面５２．５４のシャフト表面５Ｂに対する係合点とに
よって所定の位置に保持される。
シャツ）１０の表面５６の形状と合致した一対の内周面
５２．５４とを含む。スプロケット駆動１論８がシャフ
ト１０状に装着され且つキー１２が両キー溝１４と２４
内に位置するとき、キー１２は一般に午−溝１４内への
及びキー溝２４の底辺３８に対する摩擦 めと、キー内
周面５２．５４のシャフト表面５Ｂに対する係合点とに
よって所定の位置に保持される。
再び第１図を参照すると、回転駆動力がシャツ）１０に
加わるとき、その力はキー１２を介してスプロケット駆
動輪８に印加伝達される。スプロケット駆動輪８への力
の伝達は、キー溝１４の側辺１６または１８を介して両
キー溝１４．２４の長さを横断する方向のシャフトの力
をキー１２の脚部３８に加えることによって達成される
。そして、シャフト１０と共に回転するキー１２が、ク
ロス部４０の端部４２または４４にあってスプロケット
キー溝２４の側辺３２．３４とそれぞれ当接するクロス
部側辺４６または４８を介し、回転力をスプロケット駆
動輪８に伝達する０回転力はさらに、圧力 めのためキ
ー１２の内周面５２と５４を介し、シャフト１０の表面
５６に沿ってもシ・ヤフト１０からキー１２に伝達され
る。シャフトｌＯからキー１２に加わる力による応力及
びキー１２がスブロゲット駆動輪８に加える力による応
力は、こうしてキー１２の本体全体に分布される。これ
に対し、従来の同様なキーにおける上記全応力はその矩
形断面内でのみ生じる。応力の分布はまた、クロス部４
０の半径方向の厚さを増し、スプロケ−／ ）キー溝２
４の側辺３２に対するキー側辺４８の担持面積を大きく
することによっても促進される。従来のキーで同じよう
に半径方向の厚さを増すと、キーがキー溝内で回転する
傾向が強まる。比較的広いクロス部のため、キー１２は
そのような回転及びせん断力に対してより抵抗力が高い
。キー１２全体にわたる応力の分布はその使用寿命を著
しく長びかせるとともに、キー１２に原因した機器の頻
繁な動作停止を減少させる。
加わるとき、その力はキー１２を介してスプロケット駆
動輪８に印加伝達される。スプロケット駆動輪８への力
の伝達は、キー溝１４の側辺１６または１８を介して両
キー溝１４．２４の長さを横断する方向のシャフトの力
をキー１２の脚部３８に加えることによって達成される
。そして、シャフト１０と共に回転するキー１２が、ク
ロス部４０の端部４２または４４にあってスプロケット
キー溝２４の側辺３２．３４とそれぞれ当接するクロス
部側辺４６または４８を介し、回転力をスプロケット駆
動輪８に伝達する０回転力はさらに、圧力 めのためキ
ー１２の内周面５２と５４を介し、シャフト１０の表面
５６に沿ってもシ・ヤフト１０からキー１２に伝達され
る。シャフトｌＯからキー１２に加わる力による応力及
びキー１２がスブロゲット駆動輪８に加える力による応
力は、こうしてキー１２の本体全体に分布される。これ
に対し、従来の同様なキーにおける上記全応力はその矩
形断面内でのみ生じる。応力の分布はまた、クロス部４
０の半径方向の厚さを増し、スプロケ−／ ）キー溝２
４の側辺３２に対するキー側辺４８の担持面積を大きく
することによっても促進される。従来のキーで同じよう
に半径方向の厚さを増すと、キーがキー溝内で回転する
傾向が強まる。比較的広いクロス部のため、キー１２は
そのような回転及びせん断力に対してより抵抗力が高い
。キー１２全体にわたる応力の分布はその使用寿命を著
しく長びかせるとともに、キー１２に原因した機器の頻
繁な動作停止を減少させる。
駆動力をスプロケット駆動輪８に対応したぶざいに加え
、キー１２を介してシャフト１０に対応した部材へ伝達
できることが理解されるべきである。
、キー１２を介してシャフト１０に対応した部材へ伝達
できることが理解されるべきである。
すなわち′キー１２はもっとも一般的な意味で、相互に
係合していずれか一方に駆動力が加わるようにした２つ
の回転部材間での力伝達部材と見なし得る。
係合していずれか一方に駆動力が加わるようにした２つ
の回転部材間での力伝達部材と見なし得る。
第５図には本発明の別の実施例が示してあり。
スプロケット駆動輪１０８が複数のスプライン １０９
を含む一方、キー １１２はそれぞれ１つのスプライン
１０９を受は入れる対応した複数の溝＋１３を有する。
を含む一方、キー １１２はそれぞれ１つのスプライン
１０９を受は入れる対応した複数の溝＋１３を有する。
尚第５図では、この変更実施例中筒１〜４図に示した対
応要素と異なる要素だけを異なった番号で表わしである
。スプロケット駆動輪１０８はハブ１１１を含み、該ハ
ブ１１１がキー １１２の外周域に沿って拡大部１１５
を有する。各スプライン １０９はハブ拡大部１１５に
形成され、軸方向に延びた側辺１１？、 １１９を有し
ている。キー １１２の各溝１１３は、同じく軸方向に
延び且つそれぞれスプライン １０８の側辺１１７、１
１９と係合する側壁１２１．１２３を有する。
応要素と異なる要素だけを異なった番号で表わしである
。スプロケット駆動輪１０８はハブ１１１を含み、該ハ
ブ１１１がキー １１２の外周域に沿って拡大部１１５
を有する。各スプライン １０９はハブ拡大部１１５に
形成され、軸方向に延びた側辺１１？、 １１９を有し
ている。キー １１２の各溝１１３は、同じく軸方向に
延び且つそれぞれスプライン １０８の側辺１１７、１
１９と係合する側壁１２１．１２３を有する。
シャフト１０が回転力をキー １１２を介してスプロケ
ット駆動輪１０Ｂに加えると、回転力がキー １１２に
より溝１１３の側壁１２１または ＋２３を介してスプ
ライン１０９の側辺１１７または１１９に、さらにキー
１１２の端部４２または４４を介してスプロケットのハ
ブ１１１印加される。このようなキー １１２の円周方
自由に沿った複数の箇所における回転力の印加は、任意
の位置におけるキーとスプロケット駆動輪間での担持圧
力を減少させ、キー １１２内における応力の分布に貢
献するとともに、キー溝内でキーが回転する可能性を減
じる。
ット駆動輪１０Ｂに加えると、回転力がキー １１２に
より溝１１３の側壁１２１または ＋２３を介してスプ
ライン１０９の側辺１１７または１１９に、さらにキー
１１２の端部４２または４４を介してスプロケットのハ
ブ１１１印加される。このようなキー １１２の円周方
自由に沿った複数の箇所における回転力の印加は、任意
の位置におけるキーとスプロケット駆動輪間での担持圧
力を減少させ、キー １１２内における応力の分布に貢
献するとともに、キー溝内でキーが回転する可能性を減
じる。
ｌ且立匁哩
本発明によるキーでの応力分布とクロス部の比較的大き
い巾は、キーの耐久性及びキーがそのキー溝内で回転す
る可能性を減じる点において時に重要である。これは、
スプロケット駆動輪等の被駆動回転部材としてポリマー
材が使われる場合に最も顕著である。何故なら、ポリマ
ー材は前述したような回転駆動の用途で用いる利点を有
する一方、機械的強度特性が比較的低く、従って高い応
力集中による故障を極めて生じやすいためである本発明
の詳細な説明は例示だけを目的とし、特許請求の範囲に
限定された本発明の精神及び範囲から逸脱しない限り数
多くの変更または変形が可能なことは明らかであろう。
い巾は、キーの耐久性及びキーがそのキー溝内で回転す
る可能性を減じる点において時に重要である。これは、
スプロケット駆動輪等の被駆動回転部材としてポリマー
材が使われる場合に最も顕著である。何故なら、ポリマ
ー材は前述したような回転駆動の用途で用いる利点を有
する一方、機械的強度特性が比較的低く、従って高い応
力集中による故障を極めて生じやすいためである本発明
の詳細な説明は例示だけを目的とし、特許請求の範囲に
限定された本発明の精神及び範囲から逸脱しない限り数
多くの変更または変形が可能なことは明らかであろう。
例えばキーの向きを逆にし、脚部がハブ内へと延び、ク
ロス部がシャフト内に入るようにしてもよい。
ロス部がシャフト内に入るようにしてもよい。
第１図は本発明が適用されるシャフト及びスプロケット
駆動輪を有するコンベヤの斜視図；第２図は第１図に示
したシャフトとスプロケット駆動輪の間に装着された本
発明によるキーの側面図； 第３図は第１図及び２図のキー、シャフト及びスプロケ
ット駆動輪の分解斜視図； 第４図は第２図の４−４線に沿った断面図で、シャフト
とスプロケット駆動輪の両方のキー溝を示すためキーが
省いである；及び 第５図は本発明によるキーの別の実施例の側面図である
。
駆動輪を有するコンベヤの斜視図；第２図は第１図に示
したシャフトとスプロケット駆動輪の間に装着された本
発明によるキーの側面図； 第３図は第１図及び２図のキー、シャフト及びスプロケ
ット駆動輪の分解斜視図； 第４図は第２図の４−４線に沿った断面図で、シャフト
とスプロケット駆動輪の両方のキー溝を示すためキーが
省いである；及び 第５図は本発明によるキーの別の実施例の側面図である
。
Claims (18)
- （１）相互に係合し、それぞれ回転力の方向と交差する
長さを持った第１及び第２の対面するキー溝を含む第１
及び第２の回転部材の間で回転力を伝達する装置であっ
て： 巾を有し、第１回転部材のキー溝内に位置された脚部；
及び上記脚部と一体で、脚部の巾より大きい巾を有する
クロス部で、該クロス部が第２回転部材のキー溝内に位
置して、一方の回転部材に加えられた回転力が上記キー
溝及びキーの脚部とクロス部を介して他方の回転部材に
伝達される；を含むキー：を備えて成ることを特徴とす
るキー装置。 - （２）第２回転部材のキー溝が回転力の方向と交差して
位置した側辺を有し；さらに キーのクロス部が上記キー溝の側辺と係合して、該側辺
を介し両回転部材間で回転力を伝達する端部を有する；
ことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のキー装置
。 - （３）キーがほぼＴ字状の断面を有することを特徴とす
る特許請求の範囲第１または２項記載のキー装置。 - （４）両回転部材が回転力に応じてそれを中心に回転す
る軸心を有し；さらに キーのクロス部が半径方向の厚さを有し、またキーの脚
部も半径方向の厚さを有し、クロス部の厚さのほうが脚
部の厚さよりも大きい；ことを特徴とする特許請求の範
囲第１またほ２項記載のキー装置。 - （５）キーのクロス部と第２回転部材のキー溝が弧状を
有することを特徴とする特許請求の範囲第４項記載のキ
ー装置。 - （６）第２回転部材がポリマー材料から成ることを特徴
とする特許請求の範囲第１または２項記載のキー装置。 - （７）両回転部材が回転力に応じてそれを中心に回転す
る軸心を有し；さらに キーがほぼＴ字状の断面を有し、クロス部が上記軸心を
通る平面内で第２回転部材のキー溝と係合する少なくと
も１つの端部を有することを特徴とする特許請求の範囲
第１または２項記載のキー装置。 - （８）Ｔ字状断面の脚部が第１回転部材の軸心に対して
半径方向に延びるとともに、軸心を中心とした周方向の
巾を有する；さらに 前記クロス部の端部が脚部の巾の中心から９０°を越え
ない角距離だけ離れて位置する；ことを特徴とする特許
請求の範囲第７項記載のキー装置。 - （９）前記クロス部の端部とクロス部の脚部の間の角距
離が９０°を越えないことを特徴とする特許請求の範囲
第８項記載のキー装置。 - （１０）シャフトの回転力を該シャフトと係合する回転
部材に加えるキー装置で、シャフトがキー方向に延びた
キー溝を有し、回転部材がシャフトのキー溝と平行に延
び且つそれに対面すキー溝を有するものにおいて： ほぼＴ字状の断面を有するキー体で、該Ｔ字状断面の脚
がシャフトのキー溝内に位置して係合し、また該Ｔ字状
断面のクロス部材が回転部材のキー溝内に位置して係合
する； 回転部材のキー溝がシャフトのほぼ半径方向に延びた２
つの側辺を有する；及び Ｔ字状断面のクロス部材がシャフトの回転方向において
回転部材のキー溝の一方の側辺に対して担持する端部を
有する；を備えて成ることを特徴キー装置。 - （１１）Ｔ字状断面のクロス部材の前記端部がシャフト
軸心の位置する半径方向平面内に側辺を有することを特
徴とする特許請求の範囲第１０項記載のキー装置。 - （１２）Ｔ字状断面の脚がシャフトの軸心に対して半径
方向にびるとともに軸心を中心とした周方向の巾を有す
る；さらに 前記クロス部材の端部が脚の巾の中心から９０°を越え
ない角距離だけ離れて位置する；ことを特徴とする特許
請求の範囲第１０または１１項記載のキー装置。 - （１３）相互に係合し、それぞれ回転力の方向と交差す
る長さを持った第１及び第２の対面するキー溝を含む第
１及び第２の回転部材の間で回転力を伝達するキー装置
であって： 第１キー溝内に位置した第１部分と第２キー溝内に位置
した第２部分とを有するキーで、該第２部分が第２キー
溝と対面し且つ第２キー溝の長さと平行な長さを持つ少
なくとも１つの溝を有する；及び 第２キー溝が上記第２部分の各溝と平行で且つその内部
に延びスプラインを有することによって、一方の回転部
材に加えられた回転力が上記キーの溝と第２キー溝のス
プラインを含むキー溝及びキーを介して他方の伝達部材
に伝達される；を備えて成ることを特徴とするキー装置
。 - （１４）キーの第１及び第２部分が共に回転力の方向に
沿った巾を有し、第２部分の巾の方が大部分の巾より大
きいことを特徴とする特許請求の範囲第１３項記載の装
置。 - （１５）キーの第２部分が複数の溝を有し、第２キー溝
が各々溝内へと延びる対応した複数のスプラインを有す
ることを特徴とする特許請求の範囲第１４項記載のキー
装置。 - （１６）キーの第２部分が複数の溝を有し、第２キー溝
が各々溝内へと延びる対応した複数のスプラインを有し
、該複数の溝がキーの第１部分の巾に沿って相互に離間
していることによって、第２キー溝及びキーの第２部分
に加わる応力が分布され、第２回転部材またはキー何れ
かの変形及びキー溝内におけるキーの回転が起きる可能
性を減少させることを特徴とする特許請求の範囲第１３
項記載のキー装置。 - （１７）第２回転部材がポリマー材料から成ることを特
徴とする特許請求の範囲第１５項記載のキー装置。 - （１８）両回転部材が軸心を中心に回転可能であり； キーの第１部分が第２キー溝内で上記軸心に対し半径方
向の厚さを有し；さらに キーの第２部分が第２キー溝内で上記軸心に対し、キー
の第１部分の厚さより大きい半径方向の厚さを有する；
ことを特徴とする特許請求の範囲第１４項記載のキー装
置。
Applications Claiming Priority (2)
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