JPS6318557Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、クローラ緊張用輪体を、トラツクフ
レームの横外側に位置し、かつ、クローラベルト
を介して接地するように配置すると共に、前記ク
ローラ緊張用輪体の支軸を支持する取付部材を、
前記トラツクフレームの長手方向での一端側に摺
動移動自在に嵌合支持させて、そのトラツクフレ
ームに対し、その長手方向で摺動自在に取付けた
クローラ走行装置に関する。

上記クローラ走行装置において、従来、クロー
ラ緊張用輪体を取付けるのに、第５図に示すよう
に、緊張用輪体５の支軸１２を取付けた部材１３
が支軸１２の取付けてある側をトラツクフレーム
４からもの一端側に突出させる状態でトラツクフ
レーム４に摺動自在に内嵌されていた。そのため
に、トラツクフレーム４を短かくせねばならなく
て、機体メインフレーム１１のこれとトラツクフ
レーム４との連結フレーム１０ａからのオーバハ
ングＬが長くなり、走行装置による機体支持が強
固に行われるようにするには、仮想線で示す如き
補助連結フレーム１８が必要になつて走行装置と
機体の連結構成が複雑になる問題が生じ、さらに
は、トラツクフレーム４による支軸取付部材１３
の支持が支軸取付部材１３の一端側のみによつて
行われる片持ち支持になり、緊張用輪体５の支持
がそれに掛かる接地反力にかかわらず強固に行わ
れるようにするためには、支軸取付部材１３のト
ラツクフレーム４への挿入長さが長くなるよう支
軸取付部材１３を大型にせねばならない問題が生
じていた。

本考案の目的は、機体や緊張用輪体の支持が強
固に行われるようにし、しかも、支持構成を簡単
なものにできるように改造することにある。

本考案の特徴構成は、冒記したクローラ走行装
置において、前記トラツクフレームの、前記クロ
ーラ緊張用輪体の取付部材を嵌合支持させた側の
端部に、前記クローラ緊張用輪体の支軸を案内す
るように横外側方に開口する切欠きを設け、前記
緊張用輪体支軸の取付部材を、前記支軸が前記切
欠きから突出する状態で前記トラツクフレームに
摺動自在に内嵌してあると共に、前記切欠きを形
成した側の前記トラツクフレーム端部に機体側の
メインフレームに対する連結フレームを連結して
あることにありその作用及び効果は次のとおりで
ある。

すなわち、トラツクフレームの横外側方に開口
する切欠きから緊張輪支軸を突出させる状態で、
緊張用輪体支軸の取付部材をトラツクフレームに
摺動自在に内嵌しているから、その摺動方向にお
けるトラツクフレームの支持作用は強固なもので
あつて、従来の片持ち状態で緊張輪を支持するも
のと比較して、前記摺動方向の全長を短くした前
記取付部材であつても、その全長にわたつて支持
作用するトラツクフレームによつて強固に支持さ
せられ、緊張輪を接地反力にかかわらず強固に支
持されるようにでき、しかも、支軸取付部材を小
型にできた。又、支軸取付部材を全長にわたつて
トラツクフレームに内嵌できることにより、従来
に比して、走行装置の接地長さを同じにしても、
トラツクフレームを長くできる。従つて、緊張輪
側におけるトラツクフレームと機体の連結フレー
ムを従来よりも機体の前端側や後端側に寄せて、
機体の前記連結フレームからのオーババングを小
にでき、走行装置による機体支持が強固に行われ
るように、しかも、トラツクフレームと機体フレ
ームの連結構成を、補助連結フレームの要しな
い、たとえ補助連結フレームを付設するとしても
極く軽小なもので済む構造簡単なものにできた。

以下に、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。

第１図に示すように、左右一対のクローラ走行
装置１，１及び原動部２等を有した走行機台に、
脱穀装置３を取外し自在に搭載して、ハーベスタ
を構成してある。

前記走行装置１を構成するに、第２図に示すよ
うに、トラツクフレーム４の前後方向に並列させ
た１個のクローラ緊張用輪体５と３個のクローラ
案内用輪体６……を、各輪体５，６がトラツクフ
レーム４の横外側に位置し、かつ、クローラ緊張
用輪体５がトラツクフレーム４の最も前端側に位
置する配置状態でトラツクフレーム４に遊転自在
に取付けると共に、これら各輪体５，６と伝動ケ
ース７に取付けたクローラ駆動用輪体８とにわた
つてクローラベルト９を巻回し、そして、前記ト
ラツクフレーム４を前後一対の連結フレーム１０
ａ，１０ｂを介して走行機台メインフレーム１１
に連結するように、かつ、前記緊張用輪体５及び
案内用輪体６の夫々をクローラベルト９を介して
接地させて、機体支持させるようにしてある。
尚、前記連結フレーム１０ａ，１０ｂのうちの一
方１０ａを、前記緊張用輪体５を設ける側の前記
トラツクフレーム４の端部で連結してある。

前記緊張用輪体５を取付けるに、第３図及び第
４図に示すように、緊張用輪体５の支軸１２を取
付けてある部材１３を、前記支軸１２の輪体取付
側がトラツクフレーム４に横外側方に開口させて
設けてある切欠き１４から突出する状態でトラツ
クフレーム４に摺動自在に内嵌させ、緊張用輪体
５のトラツクフレーム４に対する摺動を可能にし
てある。そして、トラツクフレーム４のブラケツ
ト１５に前後方向への螺進操作が自在に螺着した
ネジ軸１６の一端側を、前記支軸１２に取付けた
ネジ軸外れ止め筒１７に挿入すると共に支軸１２
に接当させ、ネジ軸１６の螺進操作により緊張用
輪体５を摺動操作するように、かつ、緊張用輪体
５をクローラベルト９の緊張力によつて摺動され
ないようにネジ軸１６で受止め支持させるように
構成してある。 本考案は、コンバイン等の各種
車輌におけるクローラ走行装置に適用できる。

尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対
照を便利にする為に符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構造に限定されるものではな
い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係るクローラ走行装置の実施例
を示し、第１図はハーベスタの側面図、第２図は
走行装置の一部切欠き側面図、第３図は第２図の
−断面矢視図、第４図は第２図の−断面
矢視図である。第５図は従来走行装置の側面図で
ある。 ４……トラツクフレーム、５……クローラ緊張
用輪体、９……クローラベルト、１０ａ……連結
フレーム、１１……メインフレーム、１２……支
軸、１３……支軸取付部材、１４……切欠き。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クローラ緊張用輪体５を、トラツクフレーム４
   の横外側に位置し、かつ、クローラベルト９を介
   して接地するように配置すると共に、前記クロー
   ラ緊張用輪体５の支軸１２を支持する取付部材１
   ３を、前記トラツクフレーム４の長手方向での一
   端側に摺動移動自在に嵌合支持させて、そのトラ
   ツクフレーム４に対し、その長手方向で摺動自在
   に取付けたクローラ走行装置であつて、前記トラ
   ツクフレーム４の、前記クローラ緊張用輪体５の
   取付部材１３を嵌合支持させた側の端部に、前記
   クローラ緊張用輪体５の支軸１２を案内するよう
   に横外側方に開口する切欠き１４を設け、前記緊
   張用輪体支軸１２の取付部材１３を、前記支軸１
   ２が前記切欠き１４から突出する状態で前記トラ
   ツクフレーム４に摺動自在に内嵌してあると共
   に、前記切欠き１４を形成した側の前記トラツク
   フレーム４端部に機体側のメインフレーム１１に
   対する連結フレーム１０ａを連結してあるクロー
   ラ走行装置。