JPS63186972U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS63186972U JPS63186972U JP7861087U JP7861087U JPS63186972U JP S63186972 U JPS63186972 U JP S63186972U JP 7861087 U JP7861087 U JP 7861087U JP 7861087 U JP7861087 U JP 7861087U JP S63186972 U JPS63186972 U JP S63186972U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- knocking
- cylinders
- occurred
- ignition timing
- determining whether
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 2
- 230000000979 retarding effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
Landscapes
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
Description
第１図は本考案の構成図、第２図は本考案の一
実施例の制御系のブロツク図、第３図は第２図各
部の信号波形図、第４図、第５図、第６図Ａ及び
第６図Ｂはこの実施例の演算内容を示す流れ図で
ある。第７図は本考案の他の実施例の演算内容を
示す流れ図である。第８図はＶ６機関の概略図、
第９図は従来のノツキングセンサ検出信号を示す
波形図である。 ２Ａ，１１……ノツキングセンサ、１２……基
本点火時期演算手段、１３……信号変換手段、１
４……特定気筒のノツキング判定手段、１５……
他気筒のノツキング判定手段、１６……補正演算
手段、１７……遅角補正手段、１８……進角補正
手段、１９……保持手段、２３……ピークホール
ド回路、２５……クランク角センサ、２７……空
気量センサ、２９……点火装置、３０……コント
ロールユニツト。
実施例の制御系のブロツク図、第３図は第２図各
部の信号波形図、第４図、第５図、第６図Ａ及び
第６図Ｂはこの実施例の演算内容を示す流れ図で
ある。第７図は本考案の他の実施例の演算内容を
示す流れ図である。第８図はＶ６機関の概略図、
第９図は従来のノツキングセンサ検出信号を示す
波形図である。 ２Ａ，１１……ノツキングセンサ、１２……基
本点火時期演算手段、１３……信号変換手段、１
４……特定気筒のノツキング判定手段、１５……
他気筒のノツキング判定手段、１６……補正演算
手段、１７……遅角補正手段、１８……進角補正
手段、１９……保持手段、２３……ピークホール
ド回路、２５……クランク角センサ、２７……空
気量センサ、２９……点火装置、３０……コント
ロールユニツト。
Claims (1)
- 特定気筒にノツキングを検出するセンサを取り
付ける一方で、機関運転条件に応じて基本点火時
期を演算する手段と、前記ノツキングセンサの検
出信号をノツキング強度に応じた信号に変換する
手段と、該信号変換手段の出力レベルを特定気筒
に対して設定される基準レベルと比較することに
より特定気筒にノツキングが生じているかどうか
を判定する手段と、前記出力レベルを他気筒に対
する基準レベルと比較することにより他気筒にノ
ツキングが生じているかどうかを判定する手段と
、これらの判定結果に基づき前記基本点火時期を
補正演算する手段とを備える内燃機関のノツキン
グ制御装置において、特定気筒にノツキングが生
じていることが判定されると点火時期を全気筒一
律に遅角補正する手段と、特定気筒と他気筒の双
方ともノツキングが生じていないことが判定され
ると点火時期を全気筒一律に進角補正する手段と
、他気筒についてだけノツキングが判定される場
合は前記遅角または進角補正を行わずに保持する
手段とから前記補正演算手段を構成したことを特
徴とする内燃機関のノツキング制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7861087U JPS63186972U (ja) | 1987-05-25 | 1987-05-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7861087U JPS63186972U (ja) | 1987-05-25 | 1987-05-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63186972U true JPS63186972U (ja) | 1988-11-30 |
Family
ID=30927715
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7861087U Pending JPS63186972U (ja) | 1987-05-25 | 1987-05-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63186972U (ja) |
-
1987
- 1987-05-25 JP JP7861087U patent/JPS63186972U/ja active Pending