JPS6319690B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6319690B2
JPS6319690B2 JP55124638A JP12463880A JPS6319690B2 JP S6319690 B2 JPS6319690 B2 JP S6319690B2 JP 55124638 A JP55124638 A JP 55124638A JP 12463880 A JP12463880 A JP 12463880A JP S6319690 B2 JPS6319690 B2 JP S6319690B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel injection
exhaust gas
gas recirculation
injection timing
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP55124638A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5751929A (en
Inventor
Takayuki Suzuki
Chuichi Shiozaki
Tetsuo Koike
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hino Motors Ltd
Original Assignee
Hino Motors Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hino Motors Ltd filed Critical Hino Motors Ltd
Priority to JP55124638A priority Critical patent/JPS5751929A/ja
Publication of JPS5751929A publication Critical patent/JPS5751929A/ja
Publication of JPS6319690B2 publication Critical patent/JPS6319690B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は排気再循環装置を備えた内燃機関の始
動制御装置に関し、その目的は、低温時における
始動を向上したことである。
排気ガスの一部を再び吸気側に合流させる排気
再循環装置を備えた内燃機関において低温始動時
に暖い空気を導入させれば始動に効果があること
は周知であるが、これだけでは十分な始動が得ら
れない。これは燃料噴射時期が適切に得られてい
ないからである。
すなわち、低温始動時には排気再循環装置の開
閉弁の開度を中開程度とし、燃料噴射時期は進ま
せることが望ましく、暖機と共に開閉弁を全開
し、燃料噴射時期を遅らせることにより白煙並び
に臭気低減の対策となる。
本発明は排気再循環装置と燃料噴射時期自動調
整装置とを連繋的に電子制御し、従来の問題点を
解消したものである。
以下本発明の実施例を図面に基いて説明する。
１はエンジン、２は吸気管、３は排気管、４は排
気ガスの一部を吸気側に送り込むための排気再循
環用パイプ、５は開閉弁である。６は燃料噴射ポ
ンプ、７は燃料噴射時期自動調整装置（以下自動
タイマと略称する） 本発明は上記の自動タイマ７を外力によつて
遅、進制御する作動装置を設ける。この作動装置
は例えば図例のように油圧シリンダ８とし、その
ピストンの左右動をレバーによつて自動タイマ７
を遅、進制御する。この油圧シリンダ８は、その
左右室に油圧ポンプ９と管路接続され、それぞれ
の管路にはコントロールバルブ１０ａ，１０ｂが
設けられている。さらに油圧ポンプ９と排気再循
環装置の開閉弁５とコントロールバルブ１３を介
して管路接続され、開閉弁５を油圧作動によつて
開閉するようになつている。
１１は電子制御装置であり、エンジン１の回転
数、温度、負荷等の要素１２が入力され、適宜演
算された制御出力信号により前記コントロールバ
ルブ１０ａ，１０ｂ，１３を開閉制御する。
上記構成よりなる本発明の作用は、エンジン１
の低温始動時においては電子制御装置１１の制御
出力信号によつてコントロールバルブ１３を開口
する。このコントロールバルブ１３の開度は、排
気再循環装置の開閉弁５が中位いの絞り開度と
し、排気再循環回路の流れを抑え、また、油圧シ
リンダ８は自動タイマ７を進ませるようにコント
ロールバルブ１０ａを開口する。これにより空気
導入と、それに適切な燃料噴射時期が得られ、低
温時の始動が効果的に得られ、且つ着火、自力回
転後の白煙の排出を防止する。エンジン１が暖気
運転に入つた時には、電子制御装置１１は開閉弁
５を全開とするべくコントロールバルブ１３を制
御し、また、油圧シリンダ８は自動タイマ７を遅
らせるように一方のコントロールバルブ１０ａを
閉止し、他方のコントロールバルブ１０ｂを開口
する。これにより排気の再循環は正規の全量で循
環され、また燃料噴射時期は、これに見合つた適
切な時期となり、排気ガスの臭気を低減するもの
である。
このように本発明は排気再循環装置と自動タイ
マ、すなわち、燃料噴射時期自動調整装置とをエ
ンジンの状態によつて電子制御装置により排気再
循環量並びに燃料噴射時期の相互を適切に制御す
るものであるから、殊に低温時の始動性が向上す
ると共に、白煙、臭気の低減が効果的に得られる
利点がある。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明装置を示す概略構成図である。 １……エンジン、２……吸気管、３……排気
管、４……排気再循環用パイプ、５……開閉弁、
６……燃料噴射ポンプ、７……燃料噴射時期自動
調整装置（自動タイマ）、８……油圧シリンダ、
９……油圧ポンプ、１０ａ，１０ｂ……コントロ
ールバルブ、１１……電子制御装置、１２……入
力要素、１３……コントロールバルブ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ 排気再循環装置を備え、且つ燃料噴射ポンプ
    の燃料噴射時期自動調整装置を備えた内燃機関に
    おいて、前記燃料噴射時期自動調整装置を遅、進
    させる作動装置と、この作動装置と排気再循環装
    置の開閉弁とを制御する電子制御装置を設け、低
    温始動時に前記開閉弁の開度を絞ると共に、燃料
    噴射時期自動調整装置を進ませるようにしたこと
    を特徴とする排気再循環装置を備えた内燃機関の
    始動制御装置。
JP55124638A 1980-09-10 1980-09-10 Starting controller in internal combustion engine equipped exhaust recirculating device Granted JPS5751929A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP55124638A JPS5751929A (en) 1980-09-10 1980-09-10 Starting controller in internal combustion engine equipped exhaust recirculating device

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JP55124638A JPS5751929A (en) 1980-09-10 1980-09-10 Starting controller in internal combustion engine equipped exhaust recirculating device

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Publication Number Publication Date
JPS5751929A JPS5751929A (en) 1982-03-27
JPS6319690B2 true JPS6319690B2 (ja) 1988-04-25

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ID=14890358

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JP55124638A Granted JPS5751929A (en) 1980-09-10 1980-09-10 Starting controller in internal combustion engine equipped exhaust recirculating device

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Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0639926B2 (ja) * 1983-07-28 1994-05-25 マツダ株式会社 層状給気エンジン
JPH02112943U (ja) * 1989-02-27 1990-09-10
JP3588999B2 (ja) * 1997-12-15 2004-11-17 日産自動車株式会社 ディーゼルエンジンの冷間・暖機中の制御装置

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JPS5751929A (en) 1982-03-27

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