JPS6320066A - 被膜組成物液の塗装方法およびその装置 - Google Patents

被膜組成物液の塗装方法およびその装置

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JPS6320066A
JPS6320066A JP16423786A JP16423786A JPS6320066A JP S6320066 A JPS6320066 A JP S6320066A JP 16423786 A JP16423786 A JP 16423786A JP 16423786 A JP16423786 A JP 16423786A JP S6320066 A JPS6320066 A JP S6320066A
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JP
Japan
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basket
conveyor
coating
section
coating composition
Prior art date
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Pending
Application number
JP16423786A
Other languages
English (en)
Inventor
Toshiro Yamanishi
山西 俊郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TOUGOU SEISAKUSHO KK
Togo Seisakusho Corp
Original Assignee
TOUGOU SEISAKUSHO KK
Togo Seisakusho Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by TOUGOU SEISAKUSHO KK, Togo Seisakusho Corp filed Critical TOUGOU SEISAKUSHO KK
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、例えばボルト、ナラ1−、クリップ等の金
属部品を浸漬塗装して耐食性を付与するための表面処理
工程に関する。
(従来の技術) 従来、この秒金属部品に耐食性をイリ与するためには亜
鉛めっきがその主流をなしていたが、近時、めっき産業
の公害問題が大きくなるとどもに、防鎖性能についても
史に向上が要望され、ここに新しい防錆処理剤として水
溶性無機組成物の商品名ダクロタイズド(ダイヤモンド
・シ1/ムロツク社製)が開発された。このダクロタイ
ズドは無水クロム酸、硼酸、珪酸等の無鏝酸とグリコー
ル系還元剤およびフレーク状の特殊亜鉛末を主成分とし
添加剤、脱イオン水からなる被覆組成部液で、これらを
使用前に混合して粘度調整の上使用するもので、従来、
この11!I組成物の処理液によりワークを表面処理す
る工程としては第23図に示すように(1)脱脂工程、
(2)ブラスト研磨工程、(3)第1次浸漬塗装、除滴
工程、(4)第1次焼付は硬化工程とからなり、さらに
、ワークへの塗着不良部をなくすため(3N4)の工程
を繰返し行うもので、この表面処理工程の浸漬塗装、除
滴工程ではワークを網目状のバスケットに入れて、浸漬
槽250aど回転礪構250bを有する塗装装置250
により処1!l液に浸漬後、バスケットを回転機構25
0bにより回転させて余分な付着液を遠心振切りを行っ
て除滴J−る。次に、焼付は硬化工程において熱風循環
炉251で加熱硬化するため、ワークを網目状のトレー
あるいはネットコンベヤ252上に人手によりワーク相
互が接触して疵を発生しないように広く撒らまいて熱風
循環炉251に送込み、先ず、予熱ゾーン253で約1
50℃の雰囲気で数分間加熱して水分を除去した後、本
焼ゾーン254においで金属表面温度が約300℃に達
するまで加熱して硬化させた侵、空冷する。そして、第
2次工程としてトレーよりワークをバスケットへ移し、
再び塗装装置250により処I!!!液に浸漬し、振切
りを行った後、再びワークをトレーに撒らまいてコンベ
ヤ252により熱風炉251に送込んで焼付(ブ硬化し
て表面処理を完了ηるものである。
(解決しようとする問題点) 上記のようにワーク例えばボルト、ナツト、クリップ等
の表面処理を行うものであるが、近時、とくに自動中産
業においては、エンジンルームの内観が極めて整然と整
備されることから、例えばワイヤハーネス、配管等をク
ランプして配設するクリップ等においても、その表面処
理の品質を高く要望されている。したがって、l記従来
の表面処理工程においては第1次、第2次の浸漬塗装。
除滴工程J3よび焼付は硬化工程により塗着不良の解消
を計るものであるが、これら、液のたまり&E 。
ワーク相Uの接触による疵等の塗着不良が充分に解消す
るに至らず、品質の確保が困難である問題点があり、ま
た、上記浸漬塗装、除滴工程ではぞのni度人手により
ワークをトレーあるいはネットコンベヤからバスケット
への移し台えを行わなければならないため、極めて非能
率的となる問題点があった。
(問題点を解決するための手段) 本発明は上記従来の問題点を解決すべくなされたもので
、第1の目的は塗着不良を著減することができて品質を
高めることができる塗装方法を提供すること。第2の目
的としてはワークをバスケットに投入した後は表面処理
を完了するまで人手を要することなく自動的に各工程処
理を行って能率良く表面処理を行うことのできる塗装装
置を提供することであり、この両目的を実現するために
、本発明は以下を要件として構成されている。
すなわち、第1の目的を実現するために、ワークを納め
たバスケットを被覆組成部液に浸漬塗装し、同バスケッ
1−を回転してワークにIiした余分の被覆組成部液を
振切って除去した侵、熱風循環炉により焼付(プ硬化す
るに際し、前記余分の被覆組成部液を振切った掛、バス
ケット内のワークに送風して同波を生乾燥する予備乾燥
工程と、バスケットに繰返し振動を与えてバスケット内
のワークの接触状態を変位し、かつ同波を強制流動せし
める振動工程とを設けたことである。
また、第2の目的を実現づるために、第1次コンベヤ経
路と第2次コンベヤ経路とを並設して間欠移動するコン
ベヤを配設した熱風循環炉の入口側にワークを納めたバ
スケットを′#1覆組成物液に浸漬塗装する第1・2次
浸漬塗装部を並設した浸漬塗装装置と、前記第1・2次
浸)11部ににり浸漬塗装してワークに余分に塗着した
被覆組成部液をバスケットを回転して振切り除去する第
1・2次振切り部を並設した振切り装jrと、前記コン
ベヤを循環炉の入口側より延出した部位に第1・2次子
婦乾燥部と第1・2次振動部とを配設し、前記循環炉の
出口側には前記第1次コンベヤ経路上のバスケットを同
出口側より前記浸漬塗装装置の第2次浸漬塗装部の前部
に連繋する循環コンベヤ上に移載する出口側トラバーサ
−と、前記第2次コンベヤ経路の出口側は前記浸)d塗
装装置の第1次浸漬塗装部の前部にバスケットを搬送す
る供給コンベヤと連繋する給田コンベVを設けて循環経
路を形成するとともに、前記循環炉の入口側には前記第
1・2次浸漬塗装部、第1・2次振切り部のバスケット
および待機中のバスケットを一括把持して次位工程に移
送する入口側トラバーサ−を配設し、さらに、前記第1
・2次振動部には同部位のバスケットに繰返し振動を与
える振動装置を配設する構成としたこと、としたことで
ある。
(実施例) 次に、本発明Hδの一実施例を図面を参照して説明する
。なお、この装置はワークをプラスミル研磨後の塗装工
程より第2次焼付は硬化工程完了までの一連の循環工程
に構成されている。すなわら、本例装dは熱風循環炉1
53を中心として各部が循環配設されるもので、同循環
炉153にはバスケット1を間欠移送する第1次コンベ
ヤ155と第2次コンベヤ156とが並列配設され、同
循環炉153の入口側には第1次コンベヤ155と一連
に第1次浸漬塗装部81.第1次振切り部C1、第1次
予備乾燥部D1、第1次振動部E1、とび所定の間隔で
順次配設され、また、第2次コンベヤ156の人口側に
は第1次の各部と同様に第2次コンベヤ 15Gと一連
に第2次浸漬塗装部B2、第2次振切り部C2、第2次
予備乾燥部D2、第2次撮動部E2が順次並設されてい
る。また、第1次浸漬塗装部B1はワークの供給部Aと
供給コンベヤ26により連繋されている。また、循環炉
153の出口側には出口側1−ラバーザ159が配設さ
れ、同トラバーサ159は第2浸漬塗装部B2の前部ま
で配設される循環コンベヤ187と第1次コンベヤ15
5とを連繋配設している。また、第2次コンベヤ156
の出口側は供給部A側に設けられた給出部Fに配設され
、かつ供給コシベヤ26に接続する給出コンベヤ188
と接続されて一連の循環経路を構成している。以下類を
追って各部を説明する。なお、各部の説明に先立ちワー
クを搬送するバスケット1のついて説明するとこのバス
ケット1は所定の径で枠組みされた外枠2とその中心部
に円錐台形状に形成された内枠3とがその下部側が支持
片4により図示放射状に連結されるとともに、内周部に
所定のメツシュの金WJ5等が張着されて略ドナッツ形
状で所定量のワークを収納可能な容積に形成され、円錐
台形状の頂面中心部には把持部6が一体状に設+jられ
ている。
Aは上記したワークの供給部であって、同供給部Aはテ
ーブルリフタ7とワークフィーダ21とより構成されて
いる。このテーブルリフタ7は小輪9を有する基台8と
テーブル10との左右間には略X形状に枢着されて支持
アーム11が介装されてリフトシリンダ(図示せず)を
作動することで、テーブル10を水平に保持して?を降
fIIづるように構成されるとともに、同テーブル10
上には供給コンベヤ26の一部を構成する旋回テーブル
12が設けられている。この旋回テーブル12は供給コ
ンペF26の左右の支持枠と整合する枠部材13.13
間に複数本のローラ14が回転可能に支承され、この枠
部材13間に取付けた支持部材15はテーブル10に対
し旋回可能に設けられるとと・もに、同支持部材15に
(よ従fIJ鎖中16が取付けられている。また、テー
ブル10上には旋回テーブル12の駆動上−917が取
(=1けられ、その回転軸には駆動鎖車18が従動鎖車
16と対応して取付けられ、両鎖車16.18間には無
端状のチェーン19が掛装されている。このように形成
されてテーブルリフタ7は供給コンベヤ26と直交状に
敷設されたレール20上に図示はしないが駆動装置によ
り移動可能に設けられている。
また、21はワークフィーダであって、レール20と直
交状に配設され、その基台22上には断面略溝形状の所
定長さのホッパー23がばね24を介して支承されると
ともに、同ホッパー23の先端はレール20の上方に望
むJ:うに設けられ、また、ホッパー23の下面には振
vJ装置25が一体状に附設されてホッパー23に所定
の往復vi!初を与えてホッパー23上に載置したワー
クを先端より落下供給するJ:うに構成されている。こ
のように設置ノられたテーブルリフタ7は常時には供給
コンベヤ26と整合する位置に保持され、給田部Fより
空となったパケット1が回転テーブル12上に達すると
検知手段により検知されてリフトシリンダが作動してバ
スケット1はテーブル10と一体に降下されて所定の降
下位t7に達すると検知手段により検知されて降下停止
され、これによりテーブルリフタ7は駆動装置によりレ
ール20に沿つて移動されてバスケット1がホッパー2
3の下方の位置に達すると停止される。この停止がti
vLKされると、駆動モータ17が起動されて旋回デー
プル12が低速で回転されるとともに、ワークフィーダ
21も作動されてホッパー23上のワークはバスケット
1内に順次投入される。そして、ワークの投入量がバス
ケット1の所定の高さ位置に達するとワークフィーダ2
1は停止されるとともに、旋回テーブル12は所定の方
向位置で停止される。しかして後、テーブルリフタ7は
駆動装置にJ:り元の位置に復帰し、リフ(ヘシリンダ
の作動により旋回テーブル12は供給コンベヤ26と整
合づる位置に上デフ保持され、これに伴い旋回テーブル
12および供給コンベヤ26の各ローラが回転されてバ
スケット1は第1次浸漬塗装部131の前部で停止待傭
される。
次に、浸漬塗装装置27について説明すると、この装置
27は第1次および第2次浸漬塗装部B1、B2が並設
され、はぼ対称形状に形成されているので、第1次浸漬
塗装部B1側について説明すると、29は本体フレーム
28の所定の位置に設けられた浸漬タンクであって、所
定容量の被覆組成部液を収容可能な¥1積に形成され、
本体フレーム28の側方にはサブタンク30が設けられ
て、両タンク29.30の上部側はオーバーフロー用溝
31を介して接続されるとともに、この第1次浸漬塗装
部B1のサブタンク30の底部には2連の配管装’i’
l 32が設置)られて同配t′I装置32は第2次浸
漬塗装部B2の浸漬タンク29の底部に連繋され、また
、第2次浸漬塗装部B2のサブタンク30の底部にも同
様に2連の配管装置!9!32が設けられて同配管装首
32は第2次浸)d塗装部B1の浸油タンク29の底部
に連繋されて被覆組成部液を循環供給可能に連結され、
この両配管¥:、t32にはそれぞれ循環ポンプ33が
配設されて、この両ポンプ33を交互に作動して脈動を
防止するとともに、浸漬タンク29に被覆組成部液を循
環補給することで、バスケット1をOEetした明白に
発生する気泡およびワーク表面に付着する気泡等を除去
するように構成されている。また、浸漬タンク29およ
びサブタンク3oの外周には′11覆相成物液を一定の
粘度に保持するための保温槽34゜35が形成されて所
定の温度(例えば20℃)の水を循環するように構成さ
れている。また、浸漬タンク29には撹拌装冒36が附
設されている。
37は撹拌5A置36の駆動モータであって、本体フレ
ーム28の枠28a上に立設され、だの回転軸38には
駆動鎖車39がキー着されている。また、フレーム28
の枠28bと上部枠28cとの間には軸受部材40.4
1を介して駆動軸42が回転可能に縦設され、同駆動軸
42の下端部には駆etA車39と対応して中間鎖車4
3がキー着され、また、同1T4A42の−F端にも中
間鎖中44が1−一着され、駆動鎖車39と中間鎖車4
3との間にはチェーン45が掛装されている。また、4
6は回転リングであって、該回転リング46は浸dJタ
ンク29の上部開口部の周縁に所定の間隔で回転可能に
配設された複数個のころがり軸受47上に回動可能に載
置され、この回転リング46には中間鎖車44と対応す
るリング状の鎖車48が取付けられて鎖車44.48間
にはチェーン4つが掛装されている。また、この回転リ
ング46には例えば3本の撹拌アーム50が垂設されて
いる。この撹拌アーム50は支持杆51と同支持杆51
の下端部に取付けられた羽根52とからなり、この支持
杆51は図示のように浸漬タンク29の内周壁に近接し
て回動するように垂設されるとともに、羽根52はすり
林状に設けられた底部に近接した状態で回動するように
設けられている。このように形成された撹拌装置36は
駆動モータ37の駆動により撹拌アーム50は低速で回
動されて被覆組成部液に含有されたフレーク状の特殊亜
鉛末が底部に沈積することを防止するとともに、同波の
ワークへの塗着が充分に行われるように設けられている
。なお、第2次側も同様に構成されている。
次に、振切り装置53について説明すると、この装置5
3は第1次および第2次振切り部CI。
C2が並設され、はぼ対称形状に形成されているので、
第1次振切り部C1側について説明すると、55は本体
フレーム54の側部にブラケット56を介して取(1け
られた減速機1せき駆動モータであって、同駆初モータ
55の回転軸には駆動プーリ57がキー看されている。
また、58は本体フレーム54に横架された枠54aに
縦設された駆動軸鏝構であって、この下部側の入力軸5
9側にはブレーキ装置fff60が設けられるとともに
、同@59には駆動プーリ57と対応して従動プーリ6
1が取付けられ、さらに、その下部には回転数検出用の
歯車62が取付けられ、同歯車62には検出子163が
対設されている。また、上部側の出力軸64には回転板
65が水平状に取HtJられるとともに、この回転板6
5の中心にはバスケット1の円錐台形状の凹部と嵌合づ
る籠形状の嵌合部66が突出状に形成されている。また
、枠54aの上面側には振切りにより除滴した被覆組成
部液を回収する受部67が形成されて回転部68が区画
形成され、同受部67は下部側に設けた回収タンク69
に連通され、同回収タンク69は浸漬塗装装置27のサ
ブタンク30にポンプ等を介して液を回収可能にM繋さ
れている。また、回転部68の上部開口側両側には2木
のレール70が並設されて大小の蓋体71.72が開閉
可能に設けられている。73は蓋体71,72の駆動モ
ータであって、本体フレーム54の側部の上部側にブラ
ケット74を介して取付けられ、その回転軸には駆動鎖
車75がキー着されている。また、本体フレーム54よ
り側方へ延出されたレール70の端部間には駆動軸76
が回転可能に支承され、同軸76には駆動鎖車75と対
応して中間鎖車77がキー谷されて、両鎖車75.77
間にはチェーン78が掛装されるとともに、同軸76の
端部にも鎖車79がキー着されている。また、鎖車79
を設けた側のレール70の中央寄りには鎖車79と対応
して軸80を介して鎖車81が回転可能に取付けられ、
両鎖車79.81間にはチェーン82がU)装されると
ともに、このチェーン82の両端は蓋体71の側部に取
付けられた調整ねじ杆83.83にその張力を調整可能
に取付けられている。
また、同蓋体71の側部のほぼ中央部には検知板84が
取付けられるとともに、同検知板84は鎖i79.81
に近接して設けられた近接スイッチ85.86と対設す
るように設けられている。このように設けられた蓋体7
1.72は係合連繋されていて、バスケット1が回転板
65上に載置されたことが確認されると駆動モータ73
が起動され、チェーン78の回動に伴い先ず蓋体71が
レール70に沿って移動され、ついで相互の蓋体71.
72が係合連結されて一体状に移動され検知板84が近
接スイッチ85により検知されると駆動モータ73は停
止されて回転部6Bの上部は閉止される。この駆動モー
タ73が停止されると、減速機付き駆動モータ55が起
動され、これにより回転板65とバスケット1とが一体
に回転されてワークに付着した余分の被覆組成部液が振
切られる。この回転板65の回転は検知手段63にJ、
リカラントされて所定の回転数に達するど駆81−タ5
5が停止されると同時にブレーキ装置60が制動されて
回転が停止される。なお、この回転板65の回転数はワ
ークに対する被覆組成物波の塗着間、すなわち塗布膜の
厚さを決めるもので、ワークの種類によりそれぞれ電気
的に設定される。
この回転板65の停止が確認されると駆fII″Fニー
タフ3が逆転されて蓋体71.72は移動されて検知板
84が近接スイッチ86と対設すると停止されて回転部
68の上部は開放される。このように設けられた浸漬塗
装装置27おJ:び振切り装置53の上方には入口トラ
パーサ−87が配設されている。
この入口トラバー”j−87は浸漬(f装装置27の前
部に待機中の第1・2次のバスケット1、浸漬塗装装置
27内の第1・2次のバスケット1および振切り装置5
3内の第1・2次のバスケット1を一括把持してそれぞ
れ次位の工程に移送するもので、架台88は4本の断面
路目形状の支柱89の上部側には補強枠が横架されて昇
降部90が形成されている。91はテを降フレーム10
8を昇降動するためのパワーシリンダであって、昇降部
90の所定の位置にトラニオン金具92を介して取付け
られ、そのシリンダ93の先端は4降用ガイド部材94
に摺動可能に設けられた移動体96に取付けられている
。このWII降用刃用ガイド部材94側には対応して所
定の艮ざのガイド溝95が形成さ゛れている。96は移
動体であってそのn1″i後両側にはガイド溝95を転
勤するローラ97が枢着されている。また、この移動体
96の両側の所定の位置にはガイド溝95を貫通して側
方へ所定の長さで延出するアーム98が形成されている
。また、昇降部90の前後およびほぼ中央部には軸受9
9を介して@100,101.102が回転可能に支承
され、軸100の両側には鎖車103がキー着され、ま
た、軸102の両側には鎖車103と対応して鎖車10
4がキー着されている。また、軸101の両側には鎖車
103とは若モ取す・1位19?を変位して鎖中105
がキー着されている。このように設番)られた鎖車10
3、104間には図示のようにチェーン106が■ト看
されて同チェーン106の一端は移動体96のアーム9
8に止着され、また、他端部は下方に垂下されて昇降フ
レーム108に止着されている。また、鎖車105には
チェーン107が掛着され、同チェーン107の一端は
移動体96のアーム98に止着され、また、他端部は下
方に垂下されて4降フレーム108に止着されている。
このR降フレーム108は断面略溝形状の左右の案内枠
109と前後の支持案内枠110 J−3よび補強枠1
11とにより枠組み形成され前後の支持案内枠110は
両側へ延出されてその端部には支柱89に沿って転動す
る[1−ラ113を有するガイド部材112がそれぞれ
設けられて、該昇降フレーム108は昇峙部90により
垂下されたチェーン106.107により吊持状に止着
されて支社89に沿って胃時可能に設けられている。こ
のように設けられた昇降フレーム108にはスライドフ
レーム 114がスライド可能に設けられている。この
スライドフレーム114の左右にはテr降フレーム10
8の左右の案内枠109の渦部に沿って転動するローラ
115が設けられ、同フレーム114の下面側には第2
次ラインJ3よび第2次ラインの中心線に沿って所定の
間隔でバスケット1の把持部6を把持する把持装置11
6が配設されている。117は装置116の取付部材で
あって、同部材 117の先9を側には略し形状の支持
片118が所定の間隔で対設して重設され、同支持片1
18の下部側の取付部119には相互に噛合う歯車12
2を右する駆V」アーム120と従動アーム121とが
枢着されている。また、この駆動アーム120は上方へ
延出する連結アーム123が一体に形成され、同連結ア
ーム123の端部は取付部材 117上にトラニオン金
具124を介して枢もした作動シリンダ125のロッド
126の先端と連繋されている。また、両アーム120
.121の図示下端部には対向しで把持爪127が取付
けられ、作動シリンダ125の作動により歯車122を
介してバスケット1の把持部6を把持する位置と開放J
る位置に作動するように(1°4成されている。また、
128はスライドフレーム114に所定の移動量を与え
るスト[1−りを有する作動シリンダであって、同シリ
ンダ128は1〜ラバーサー87の中心線上に沿って取
付1)られるもので、同シリンダ128の基部は昇降フ
レーム108の前部の支持案内枠110に取付けられ、
同ロンド129の先端はスライドフレーム114の所定
の位置に連結されている。このように形成された入口ド
ラバ−(ナー87は浸漬塗装装置27および振切り装置
53内のワークに対ηる塗装J3よび振切り作業が完了
すると、スライドフレーム114の作動シリンダ128
が伸長した状態で昇降部90のパワーシリンダ91が短
縮作動されると弄降フレーム108は所定の位置までへ
降下されてスライドフレーム114に取付けられた各把
持装置116のアーム120,121G、L各工程のバ
スケット1および浸漬塗装装置27に前部で待機中のバ
スケット1の把持部6を把持可能な位置に保持され、各
地¥を装置116の作動シリンダ125が作動されて把
持部6の把持が確認されると、パワーシリンダ91が伸
長作動されて昇降フレーム1013は所定の高さ位置ま
で上動され、これにより作動シリンダ128が短縮作動
されて各バスケット1は次位の工程上方に移動される。
そして、これがm W2されるとパワーシリンダ91G
よ短縮されて昇降フレーム108は降下されて各バスケ
ット1は次位の工程トに載置され同時に把持部d11G
が開放されこれと同時に昇降フレーム108は上動され
るとともに、作動シリンダ128が伸長作動されて元の
位置に持重されるように構成されている。
次に、第1・2次子係1乾燥部Di、D2および第1・
2次振動部E1.E2についで説明すると、この予協乾
燥部りおよび振動部Eは熱圧1循環炉153に配設され
て第1次コンベヤ155J3よび第2次コンベヤ15G
の入口側の延出されて部位に設けられるもので、予備乾
燥部りの下方に(よ送lfi装首130が配設されて振
切り後のワークに塗着した被覆組成部液を生乾燥するよ
うに構成されている。J。
た、振動部Eには振動装置131が配設されている。
この装置131は第1次a′3よび第2次振動部E1゜
E2の振動機構132が並設され、はぼ対称形状に形成
されているので、第1次振切り部F1側について説明す
ると、133は第1・2次コンベヤ 155.156を
跨架状に設けられた架台であって、同架台133の上部
には所定の張出幅で支持枠134が形成され、その上部
支持部134aのほぼ中央部には作動シリンダ135が
そのロッド136を下向ぎにして取付けられ、同ロンド
136の先端には把持装置137が連結されている。1
38は把持装置137の基板で水平状に設けられ、その
両端部には取付部材139を介してガイドバー140が
上段され、同ガイドバー140は上部支持部134aに
取付けた作動シリンダ135の左右対称の位置に設けら
れたガイド簡141に挿通されている。また、基板13
8の両側には支持板142が対応して垂設され、支持板
142間には2木の摺動杆143が平行に横架され、同
摺動杆143には対をなす把持片144が!!!! a
」可能に取付【プられている。また、基板138の中央
部の下面にはシリンダ用の取付片145が垂下され、こ
の取付片145の両側には復動シリンダ146がそれぞ
れロッド147を反対向きにして、かつ同心状にして取
付りられるとともに、同[1ツド147の軸心は摺動杆
143間の中心線に整合して取付りられ、その先端は把
持片144に連結されている。また、取付片145の下
端部には押え部材148が取付けられている。
また、把持片144には対向して爪体149が取付けら
れ、この爪体149には図示のように傾斜面150が設
けられ、復動シリンダ146を作動してバスケット1の
把持部6を把持すると同把持部6のフランジ部6aが傾
斜面150に沿って上方へ持上げられて押え部材148
に当接されて強固に把持するように構成されている。こ
のように設けられた振動機構132の作動シリンダ13
5にはピストンの位置を検知する一F下の検知手段15
1,152が取付けられ、この上部検知手段151はシ
リンダ153のほぼ中央よりやや上に設けられてピスト
ンの上動過程にl11′3いて通過を確認するとバルブ
を切台え作動してピストン室側へ流体圧をl、yJ替え
て降下作動するもので、これを数回繰り返してバスケッ
ト1に数回の振動を与えてバスケット1内のワークの接
触状態の姿勢を変位し、生乾燥の液を強制流動させて接
触面への流動および8nり液を四rliづるにうに構成
されている。なお、この左右の振ilJFM構132の
各作動シリンダ135,146は同調作動するように配
設されている。
153は熱風循環炉であって、同循環炉153内には所
定の間隔が間欠移動する所定の幅のコンベヤ154が敷
設されて第1次および第2次コンベヤ155.156に
バスケット1の流れが区分されている。
なお、この循環炉153においでも従来の循環炉と同様
にワークに対する予熱ゾーン157と本焼ゾーン158
とに区分されている。
159は熱風循環炉153の出口側に設けられた出口側
トラバーリ“−であって、第1次コンペ’+y 155
と循環コンベヤ 187とを連繋するもので、160は
架台であって、4本の支社161のF部間には対をなす
ガイド枠163を有するガイドフレーム162が横架さ
れ、同ガイドフレーム162にはガイド枠163の溝部
を転勤するローラ 165を介してスライドフレーム1
64が移動可能に設けられている。また、このスライド
フレーム164には上下に縦設された4本の支柱161
からなる昇降ガイド枠166が一体状に設けられ、この
ガイド枠166の上部に設けられた枠部材168の中心
部には昇降用シリンダ169がそのロッド170を下向
ぎにして取付けられ、同ロッド170の先端には昇降フ
レーム171が取付けられ、この昇降フレーム171の
各コーナ一部の上下には支柱167の内側コーナー両面
に沿って転勤覆るガイドローラ172が設けられている
。また、173はスライドフレーム164の駆動モータ
であって、ガイドフレーム162の循環コンベヤ187
側の側部にブラケット 174を介して取付tノられ、
同モータ 113の回転軸には駆動鎖車175がキー者
されている。また、ガイドフレーム162の両側には軸
受178を介して回転軸176、177が同位に回転可
能に支承されるとともに、両回転軸176、177の一
方の端部寄りには鎖車179がイれぞれキー名され、こ
の両鎖車179間にはチェーン 180が掛装され同チ
ェーン180の両端はスライドフレーム164に調整ボ
ルト 181を介して取付けられている。また、この調
整ボルト 181のほぼ中間のスライドフレーム164
上にはチェーン180の張力を保持するための調整鎖車
182が回転可能に設けられている。また、回転軸17
6には駆動鎖車175と対応して中間鎖車184がキー
者され、両鎖車175.183問に【、1ブエーン18
4が掛装されている。また、昇降フレーム111には入
口側トラバーサ−87に取付けた把持装N116と同じ
構成の把持装置116が取付けられている。なお、18
5はスライドフレーム164をガイドフレーム162の
左側の所定位置で停止してバスケット1を循環コンベヤ
187上に載置するための左限りミツ1ヘスイツチ、ま
た、186はスライドフレーム 164をガイドフレー
ム162の右側の所定位置で停止して第1次コンベヤ1
55上のバスケット1を把持可能とする位置に停止する
ための右限りットスイッチである。このように構成され
た出口側トラバーサ−159により第1次コンベヤ15
5より循環コンベヤ 187上に移載されたバスケット
11ま同循環コンベヤ187により浸漬塗装装置27の
第2次浸漬!?装部B2の前部へ搬送持重される。
188は第2次コンベヤ156と連繋された給出コンベ
ヤであって、供給コンベヤ26に連繋され、同給出コン
ベヤ188には供給部Aと隣接して給出部Fが設けられ
ている。この給田部Fは反転装置189と給出フィーダ
205とより構成されている。
190は反転装置189の基枠であって、−での側板問
には下方より図示のように第1軸191、第2軸192
および第3軸193が回転可能に支承されるとともに、
これら各@191.192.193の両端には歯車19
4がキー者されて相互に噛合い連繋されている。
また、195は反転駆動モータであって、同モータ19
5にはブレーキ装置196が削設されるとともに、その
回転軸には鎖車197がキー者されている。また、19
8は減速装置であって、この入力軸には鎖車197と対
応して鎖車199がキー者され両鎖車197.199間
にはチェーン200がu’tsされている。また、この
減速装jJ719gは第1軸191と連繋されている。
201は第1軸191の両端部寄りに取付けられた対を
なす反転アームであって、同アーム201は給出コンベ
ヤ188上を搬送されてきたバスケット1の外周部を把
持可能な長さを有し、このアーム201の先端側の対向
面には作動シリンダ202オよびガイドバー203を介
してクランプ片204が設けられ、該クランプ片204
は作動シリンダ202の作動によりバスケット1の外周
をクランプ・アンクランプするように構成されている。
このように形成された反転装置711894よ反転駆動
モータ 195の駆動により、その待機位置aよりクラ
ンプ・アンクランプ位置すおよび反転位71cへの一連
の動作を行うように構成されている。また、206は給
出フィーダー205の給出ホッパーであって、振動装置
207上にばね部材208を介して支承され、反転i置
189より継承されたワークを振動装置207ににり給
出ホッパー205に往復振動が与えられて下方の搬送部
へ給出するように構成されている。
なJ3、上記振動装置131の振動機構132はバスケ
ット1に縦方向の振動を与える構成で例示したがこれに
限定するものではなく、要はバスケット1内のワークの
接触状態の姿勢を変位し、かつ液を強制流動し得る構成
であればよい。
(発明の効果) さて、本発明に係る被覆組成部液の塗装方法はワークを
納めたバスケラ1〜を被覆組成部液に浸漬塗装し、同バ
スクットを回転してワークに塗着した余分の[組成物液
を振切って除去した後、熱風循環炉により焼付は硬化す
るに際し、前記余分の被覆組成部液を振切った後、バス
ケット内のワ一りに送用して同波を生乾燥する予備乾燥
工程と、バスケットに繰返し振動を与えてバスケット内
のワークの接触状態を変位し、かつ同波を強制流動uし
める振動工程とを設ける構成としたものである。したが
って、バスケラ1〜に複数回振動を与えることでバスケ
ット内のワークの接触状態の姿勢を変位するとともに、
生乾燥の液を強制流動さけて接触面への流動および溜り
液を四散づることができて接触紙および液の溜り疵を著
減することができてその品質を向上することができる。
また、被覆組成部液を塗装するための本発明に係る装置
は、第1次コンベヤ経路と第2次コンベヤ経路とを並設
して間欠移動するコンペj2を配設した熱風循環炉の入
口側にワークを納めたバスケットを被覆組成部液に浸i
a塗装づる第1・2次浸清塗装部を並設した浸漬塗装装
置と、前記第1・2次浸漬塗装&Sにより浸漬塗装して
ワークに余分に塗着した被覆組成部液をバスケットを回
転して振切り除去する第1・2次振切り部を並設した振
切りVcffと、前記コンベヤを循環炉の入口側より延
出した部位に第1・2次予備乾燥部と第1・2次振動部
とを配設し、前記循環炉の出口側に1は前記第1次コン
ベヤ経路上のバスケットを同出口側より前記浸漬塗装装
置の第2次浸漬塗装部の前部に連繋する循環コンベヤ上
に移載する出口側トラバーサ−と、前記第2次コンベヤ
経路の出口側は前記浸漬塗装装置の第1次浸漬塗装部の
前部にバスケットを搬送する供給コンベヤと′&繋する
給出コンベヤを設けて循環経路を形成するとともに、前
記循環炉の入口側に1.1前記第1・2次浸)a塗装部
、第1・2次振切り部のバスケットおよび待礪中のバス
ケラl−を一括把持して次位1稈に移送する入口側トラ
バーサ−を配設し、さらに、前記第1・2次振動部には
同部位のバスケットに繰返し振動を与える@動装置を配
設する構成としたものである。したがって、とくに、振
切り装置と熱風循環かとの間に予備乾燥部と振動装置を
介装したことにより、従来の人手による振りノリ後のバ
スケットよりトレーあるいはネットコンベヤ上へ撒らま
く作業を省略することができて、同等の効果を発ト「す
ることがでさるとともに、各工程を循環連繋することが
できて、ワークの供給より給出までの各工程を自動的に
能率良く゛処理することができ、生産性を高めることが
できる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例を示し、第1図は塗装装置の各
部配列平面図、第2図はバスケットの一部平面図、第3
図は同じ<sit断面図、第4図は供給部の側面図、第
5図は同じりiF面図、第6図は浸?I!i塗装部の正
面図、第7図は同じく平面図、第8図は撹拌装置Nの一
部所面図、第9図(,1振切り装置の平面図、第10図
は同じく一部破断した正面図、第11図は入口側トラバ
ーサの正面図、第12図は第11図のII−II線断面
図、第13図は同じく側面図、第14図は把持装置の正
面図、第15図は振動装置の正面図、第16図は同じく
側面図、第17図は出口側トラパーザの平面図、第18
図は同じく正面図、第19図は同じく側面図、第20図
(よ給出部の平面図、第21図は同じく一部破断した側
面図、第22図は従来装置の略休配列間、第22図は従
来の工程図である。 1・・・バスケラ1〜  26・・・供給コンベヤ27
・・・浸漬塗装装置  53・・・振切り装置87・・
・入口側トラバーサ131・・・振動装置153・・・
熱風循環炉  154・・・コンベヤ155・・・第1
次コンベヤ 156・・・第1次コンベヤ159・・・
出口側トラバーサ 187・・・循環コンベヤ  188・・・給出コンベ
ヤ八・・・供給部 81、B2・・・第1次、第2次浸l?i塗装部CI、
C2・・・第1次、第2次振切り部01、[12・・・
第1次、第2次予備乾燥部IEI、E2・・・第1次、
第2次振動部[・・・給出部 出願人   株式会社 東郷製作所 代理人   弁理士 岡田英彦(他3名)第↓ 図 第5図 手わ″ご谷1■正活)  (フチ式) 1.事件の表示 昭和61年特許願第164237号 3、補正をする習 事件との関係: 特許出願人 住 所   愛知県愛知郡東郷町大字春木字蛭池1番地
氏 名   株式会社 東郷製作所 (名 称)   代表者 相羽竹− 4、代理人 住 所   〒460  名古屋市中区栄2丁目10番
19号名古屋商工会議所ビル内 置  052 (221)−6141(代表)昭和61
年09月03日  (昭和61年09月30日発送)6
、補正の対象

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)ワークを納めたバスケットを被覆組成物液に浸漬
    塗装し、同バスケットを回転してワークに塗着した余分
    の被覆組成物液を振切つて除去した後、熱風循環炉によ
    り焼付け硬化するに際し、前記余分の被覆組成物液を振
    切つた後、バスケット内のワークに送風して同液を生乾
    燥する予備乾燥工程と、バスケットに繰返し振動を与え
    てバスケット内のワークの接触状態を変位し、かつ同液
    を強制流動せしめる振動工程とを設ける構成としたこと
    を特徴とする被覆組成物液の塗装方法。
  2. (2)第1次コンベヤ経路と第2次コンベヤ経路とを並
    設して間欠移動するコンベヤを配設した熱風循環炉の入
    口側にワークを納めたバスケットを被覆組成物液に浸漬
    塗装する第1・2次浸漬塗装部を並設した浸漬塗装装置
    と、前記第1・2次浸漬塗装部により浸漬塗装してワー
    クに余分に塗着した被覆組成物液をバスケットを回転し
    て振切り除去する第1・2次振切り部を並設した振切り
    装置と、前記コンベヤを循環炉の入口側より延出した部
    位に第1・2次予備乾燥部と第1・2次振動部とを配設
    し、前記循環炉の出口側には前記第1次コンベヤ経路上
    のバスケットを同出口側より前記浸漬塗装装置の第2次
    浸漬塗装部の前部に連繋する循環コンベヤ上に移載する
    出口側トラバーサーと、前記第2次コンベヤ経路の出口
    側は前記浸漬塗装装置の第1次浸漬塗装部の前部にバス
    ケットを搬送する供給コンベヤと連繋する拾出コンベヤ
    を設けて循環経路を形成するとともに、前記循環炉の入
    口側には前記第1・2次浸漬塗装部、第1・2次振切り
    部のバスケットおよび待機中のバスケットを一括把持し
    て次位工程に移送する入口側トラバーサーを配設し、さ
    らに、前記第1・2次振動部には同部位のバスケットに
    繰返し振動を与える振動装置を配設する構成としたこと
    を特徴とする被覆組成部液の塗装装置。
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